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裝配車間工作計(jì)劃

時(shí)間:2024-06-11 12:51:25 工作計(jì)劃 我要投稿

裝配車間工作計(jì)劃

  時(shí)間流逝得如此之快,又將迎來(lái)新的工作,新的挑戰(zhàn),讓我們對(duì)今后的工作做個(gè)計(jì)劃吧。那么你真正懂得怎么制定計(jì)劃嗎?下面是小編為大家收集的裝配車間工作計(jì)劃,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

裝配車間工作計(jì)劃

裝配車間工作計(jì)劃1

  -20xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年。在繁忙的工作中,我見(jiàn)證了隆德公司的誕生和成長(zhǎng),從我自己的角度來(lái)看,我也得到成長(zhǎng)和培養(yǎng)。

  對(duì)于公司來(lái)說(shuō),這半年是艱難的一年,是生存考驗(yàn)。各種管理體系從無(wú)到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過(guò)短時(shí)間的理論和實(shí)踐訓(xùn)練,面對(duì)第一批32個(gè)大合同的考驗(yàn),加班幾天,反復(fù)拆裝,反復(fù)演示講解,逐步加深理解。最后,根據(jù)實(shí)際交付日期,有14臺(tái)設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。

  前期緊張繁重的培訓(xùn),對(duì)于不同行業(yè)的員工,以及對(duì)產(chǎn)品不熟悉的前期,質(zhì)量意識(shí)極其淡漠,沒(méi)有專職的檢驗(yàn)人員,使得來(lái)料零件質(zhì)量得不到保證,導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗(yàn)的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量,延誤了合同交貨時(shí)間。針對(duì)這一現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機(jī)測(cè)試培訓(xùn)、零件檢驗(yàn)要求等。),并要求公司配置相應(yīng)的量具,購(gòu)買相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),然后發(fā)布并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》,規(guī)定了《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》,更換了原檢驗(yàn)員,重新招聘了專職檢驗(yàn)員,在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配工的質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)了質(zhì)量考核,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日,全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營(yíng)機(jī)制,終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績(jī)。

  20年的6個(gè)月是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的,往往會(huì)有一種力度過(guò)剩、力度不足的感覺(jué)。以下是對(duì)過(guò)去六個(gè)月工作的簡(jiǎn)要回顧:

  6月,討論公司是否會(huì)在20號(hào)左右建立流水線,完成圖紙并交付加工,同時(shí)試管架和試驗(yàn)臺(tái)正在進(jìn)行中。

  7月,廠房、辦公室整理完畢,設(shè)備基本到位,安裝調(diào)試,檢查打印——系列圖紙;7月底開始設(shè)計(jì)改進(jìn)改進(jìn)機(jī)構(gòu)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)縮小15mm,整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)降低100 ~ 150元左右);

  8月份開始意大利機(jī)構(gòu)圖紙改造,了解并拆解意大利原型,為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問(wèn)題:驗(yàn)證圖紙與實(shí)物的一致性以及中外資料的差異,為公司報(bào)價(jià)提供更準(zhǔn)確的`材料依據(jù));

  9月份開始設(shè)計(jì)35kv試驗(yàn)臺(tái)的接觸傳動(dòng)部分,并對(duì)改進(jìn)后的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和改進(jìn)(機(jī)構(gòu)整體尺寸比原機(jī)構(gòu)減小15mm,整機(jī)成本比原機(jī)構(gòu)降低100 ~ 120元左右);準(zhǔn)備在意大利培訓(xùn),和市場(chǎng)部一起去工廠接受意大利機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)和組裝培訓(xùn),逐一查看零部件和材料的種類及其發(fā)貨清單(包括組裝工具、試管架等)。);

  10月,根據(jù)意大利的要求,對(duì)零件進(jìn)行整理刪除(供應(yīng)商提供,無(wú)報(bào)價(jià)),為公司重新報(bào)價(jià)提供依據(jù);策劃考察公司網(wǎng)站,最后31號(hào)簽約,公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始;組織35kv試管架就位,調(diào)整試管架;

  11月,整理網(wǎng)站資料,提出網(wǎng)站建設(shè)框架,整理照片,整理資料等。并根據(jù)市場(chǎng)部反饋信息(年中到貨,生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進(jìn)廠流程》上報(bào)公司;在35kv試驗(yàn)中,陜開的反饋輔助開關(guān)弧光一般較大。去陜開檢查調(diào)整后,做了一些改動(dòng),但效果并不理想。立即更換原輔助開關(guān),向公司匯報(bào)聯(lián)系上海滬豐開關(guān),并要求送樣。原廠備用輔助開關(guān)僅用于12kv,要求輔助開關(guān)生產(chǎn)廠家出具質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,及時(shí)補(bǔ)救遺留問(wèn)題;江南電機(jī),經(jīng)過(guò)測(cè)試,有些耐壓是打不過(guò)的。跟蹤后停止采購(gòu),選擇質(zhì)量更好的華星電機(jī);為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,嚴(yán)格檢查零件質(zhì)量,編制并正式發(fā)布《-----操動(dòng)機(jī)構(gòu)組裝方案》;

  12月,去,檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況;開始設(shè)計(jì)35kv試驗(yàn)架的接觸傳動(dòng)部分;根據(jù)山東的要求,做一個(gè)樣機(jī);完成公司網(wǎng)站原型,查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料,公司信息等。提出修改方案,并簽署《鍍層檢驗(yàn)質(zhì)量要求》;查看意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,反饋缺失零件信息,完善意大利圖紙并打印出來(lái);制定機(jī)構(gòu)零件的細(xì)節(jié),組織價(jià)格布局,粘貼零件標(biāo)簽,開始繪制3v3零件圖。

  今年1月,我們開始對(duì)機(jī)構(gòu)的零部件進(jìn)行測(cè)繪,進(jìn)一步尋找缺失的零部件,加快采購(gòu)工作,確保機(jī)構(gòu)的組裝在年前完成,測(cè)試架的部分零部件到位,并開始安裝和調(diào)試觸點(diǎn)。

  當(dāng)然,過(guò)去的半年充滿了艱辛和疲勞,但仍然存在一些問(wèn)題,如停工、3av3行動(dòng)緩慢、市場(chǎng)反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識(shí)等。目前可能還困擾著我們,需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

  這半年來(lái),我也深刻地感受到,最難落實(shí)、落實(shí)、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量觀念。為此,我們之間發(fā)生了許多爭(zhēng)端,產(chǎn)生了許多分歧。

裝配車間工作計(jì)劃2

  一、目標(biāo)和任務(wù)

  1、提高生產(chǎn)效率:通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程和設(shè)備,提高裝配車間的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)年度生產(chǎn)目標(biāo)。

  2、保證產(chǎn)品質(zhì)量:加強(qiáng)質(zhì)量管理,降低不合格品率,確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  3、提升員工技能:通過(guò)培訓(xùn)和技能提升計(jì)劃,提高員工技術(shù)水平和工作質(zhì)量。

  二、具體工作計(jì)劃

  1、優(yōu)化生產(chǎn)流程:對(duì)裝配車間的生產(chǎn)流程進(jìn)行全面審查,找出瓶頸和不必要的`環(huán)節(jié),進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,以提高生產(chǎn)效率。

  2、更新設(shè)備:根據(jù)生產(chǎn)需求和技術(shù)發(fā)展,對(duì)裝配車間的設(shè)備進(jìn)行更新和升級(jí),以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、質(zhì)量管理:建立完善的質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控和檢驗(yàn),降低不合格品率,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、培訓(xùn)計(jì)劃:制定員工培訓(xùn)計(jì)劃,包括技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等,提高員工技能和工作質(zhì)量。

  三、時(shí)間安排

  1、第一季度:完成生產(chǎn)流程優(yōu)化和設(shè)備更新計(jì)劃。

  2、第二季度:加強(qiáng)質(zhì)量管理,建立質(zhì)量管理體系。

  3、第三季度:實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃,提升員工技能。

  4、第四季度:總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善工作計(jì)劃,為下一年度工作做準(zhǔn)備。

  四、風(fēng)險(xiǎn)控制

  1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn):及時(shí)關(guān)注行業(yè)技術(shù)發(fā)展,更新設(shè)備和工藝,降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

  2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn):根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

  3、人力風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)員工培訓(xùn)和激勵(lì),保證員工穩(wěn)定性,降低人力風(fēng)險(xiǎn)。

  五、預(yù)期成果

  1、生產(chǎn)效率提升20%以上。

  2、不合格品率降低至5%以下。

  3、員工技能得到提升,員工滿意度提高。

  六、其他事項(xiàng)

  1、加強(qiáng)與其他車間和部門的協(xié)作,共同完成公司年度目標(biāo)。

  2、關(guān)注環(huán)保和安全生產(chǎn),做好相關(guān)工作,確保生產(chǎn)安全和環(huán)保合規(guī)。

裝配車間工作計(jì)劃3

  一、目標(biāo)

  本年度,裝配車間的目標(biāo)是提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。我們將通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)流程,提升員工技能,以及優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

  二、關(guān)鍵任務(wù)

  1、優(yōu)化生產(chǎn)流程:我們將對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)流程進(jìn)行全面的審查和改進(jìn),以消除浪費(fèi),提高效率。這包括對(duì)設(shè)備布局的調(diào)整,生產(chǎn)線的平衡,以及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面的改進(jìn)。

  2、提升員工技能:?jiǎn)T工的技能水平對(duì)生產(chǎn)效率有直接的影響。本年度,我們將通過(guò)定期的培訓(xùn)和技能提升課程,使員工能夠更好地掌握新技術(shù)和新的操作方法。

  3、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理:我們將與供應(yīng)商建立更緊密的合作關(guān)系,通過(guò)信息共享,預(yù)測(cè)需求等方式,降低庫(kù)存成本,提高供應(yīng)的`穩(wěn)定性。

  三、實(shí)施計(jì)劃

  第一季度:重點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)流程的審查和改進(jìn)。我們將成立一個(gè)跨部門的工作小組,對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)流程進(jìn)行全面的審查,找出存在的問(wèn)題和改進(jìn)的空間。

  第二季度:開始實(shí)施改進(jìn)措施,并對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。我們將根據(jù)第一季度的審查結(jié)果,制定具體的改進(jìn)措施,并在第二季度開始實(shí)施。同時(shí),我們將組織員工培訓(xùn),提升員工的技能水平。

  第三季度:加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作,優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。我們將與供應(yīng)商進(jìn)行更深入的溝通,建立更緊密的合作關(guān)系,同時(shí)優(yōu)化我們的庫(kù)存管理策略。

  第四季度:對(duì)全年的工作進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估。我們將對(duì)本年度的工作進(jìn)行全面的總結(jié)和評(píng)估,找出我們的優(yōu)點(diǎn)和不足,為下一年的工作做好準(zhǔn)備。

  四、預(yù)期成果

  通過(guò)本年度的努力,我們期望能提高生產(chǎn)效率XX%,降低生產(chǎn)成本XX%,同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量。我們也將持續(xù)關(guān)注這些關(guān)鍵指標(biāo),以確保我們的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

  裝配車間年度工作計(jì)劃是一個(gè)全面的規(guī)劃,需要我們?nèi)甑呐统掷m(xù)的改進(jìn)。我們相信,只要我們堅(jiān)持努力,我們就能夠?qū)崿F(xiàn)我們的目標(biāo),提升裝配車間的整體績(jī)效。在接下來(lái)的時(shí)間里,我們將全力以赴,為實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)而努力。

裝配車間工作計(jì)劃4

  近期,通過(guò)裝配車間各員工不懈的努力,在安全、生產(chǎn)、市場(chǎng)開發(fā)都的改觀。下半年,預(yù)計(jì)鑄造行業(yè)將逐漸轉(zhuǎn)暖,將抓住有利時(shí)機(jī),增長(zhǎng)加市場(chǎng)開發(fā)及銷售人員,制定特殊的獎(jiǎng)勵(lì)政策。產(chǎn)品的訂單已下半年的生產(chǎn)需要,我將采取多種措施,在安全的前提下,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量,產(chǎn)值及利潤(rùn)的大幅。

  我將在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把裝配車間管理工作當(dāng)成重中之重來(lái)抓,多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。將安全用電、各工種及設(shè)備的'操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)培訓(xùn),強(qiáng)化意識(shí)安全。對(duì)所有用電設(shè)備的接地情況排查整改,并臨時(shí)用電管理,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的用電設(shè)備、供電線路每月不少于兩次的檢查測(cè)試,對(duì)有問(wèn)題的零部件及線路更換,安全用電。

  中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,裝配車間二十四小時(shí)值班、車間管理人員跟班作業(yè);抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。對(duì)安全工作常抓不懈。開好車間班前會(huì),要健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。

  以后還將加大回款,盡快回籠資金;材料采購(gòu)小批量、快周轉(zhuǎn);生產(chǎn)需要將庫(kù)存原材料與供貨商調(diào)換;控制車間占用資金;對(duì)在線產(chǎn)品核查。將教育職工牢固“質(zhì)量效益”,“質(zhì)量企業(yè)的生命”的理念;專兼職質(zhì)量檢查員要反饋和解決問(wèn)題;質(zhì)量的過(guò)程控制;對(duì)待客戶在質(zhì)量的問(wèn)題。將成品率降低成本;從產(chǎn)品試制上如何降低成本;加大成本考核;控制辦公費(fèi)用支出;控制差旅費(fèi)和運(yùn)費(fèi);對(duì)各車間人員調(diào)配裁減。

  將對(duì)客戶梳理,開發(fā)新客戶,老客戶;保護(hù)兩個(gè)精鑄車間的市場(chǎng),開發(fā)砂型、覆膜砂、機(jī)加工產(chǎn)品市場(chǎng);面向國(guó)際市場(chǎng)的思路,需求穩(wěn)定的大客戶,銷售渠道暢通;機(jī)加工車間早日上馬,終端產(chǎn)品,產(chǎn)品利潤(rùn)空間。將在保先教育的基礎(chǔ)上,抓好廉政建設(shè)、效能監(jiān)察,深化廠務(wù)公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè),搞好“雙建塑”工作,“四好班子”建設(shè),為裝配車間發(fā)展的軟環(huán)境。

  總之,為下半年預(yù)計(jì),將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)裝配車間員工能吃苦,能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,以“4E”“6S”精細(xì)化管理活動(dòng)為載體,崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭(zhēng)的工作,年初與集團(tuán)裝配車間簽訂的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

裝配車間工作計(jì)劃5

  為確保車間下半年的生產(chǎn)工作的順利開展,充分借鑒上半年的管理工作經(jīng)驗(yàn),不斷推動(dòng)車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實(shí)際情況,擬定了本車間下半年工作計(jì)劃。

  首先要切實(shí)做好車間的各項(xiàng)工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實(shí)際及車間職工情況,堅(jiān)持學(xué)以致用,用以修身。進(jìn)一步明確本部門的具體奮斗目標(biāo),提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動(dòng)車間工作的全面發(fā)展。

  我車間將繼續(xù)高度重視對(duì)職工的政治思想,將提高職工思想素質(zhì)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作來(lái)抓,只有提高車間的全體素質(zhì),才能保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。踏實(shí)學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。繼續(xù)落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實(shí)安全責(zé)任制為主線,嚴(yán)抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長(zhǎng)效機(jī)制。

  根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實(shí)際情況組織人員制定合理,細(xì)致的車間考核。開展6s管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進(jìn)行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的`收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

  其次在維修保養(yǎng)工作進(jìn)行期間,將明確班組的調(diào)配情況,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。車間將定期清點(diǎn)整理工具,明確維修過(guò)程使用時(shí),定點(diǎn)擺放;生產(chǎn)完畢后即時(shí)存放,對(duì)于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進(jìn)行申報(bào),做到即時(shí)配備生產(chǎn)。

  對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)職工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開管理會(huì)議,主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。對(duì)于大修、日常保養(yǎng)以及定期計(jì)時(shí)保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲(chǔ),在發(fā)現(xiàn)配件不足時(shí),及時(shí)補(bǔ)充貨源,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  最后還要定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對(duì)后及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù),真實(shí)反映工作情況,避免總廠效益受損。這些措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

  下半年的時(shí)候,我車間要在上半年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好的成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實(shí)際,通過(guò)深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

  首先要堅(jiān)持“三抓”提升車間管理水平。以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子。通過(guò)抓好安全意識(shí)、效益意識(shí)、發(fā)展意識(shí)、大局意識(shí)與和諧意識(shí)教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事?tīng)?zhēng)第一”的斗志。

  要加強(qiáng)HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理念,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。認(rèn)真抓好各項(xiàng)制度的落實(shí),抓好隱患排查和整改。抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。建立完善追標(biāo)管理工作制度,充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)管理過(guò)程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度。

  其次要科學(xué)精細(xì)化管理,提升指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)。繼續(xù)加強(qiáng)管理、積極爭(zhēng)取改造,實(shí)現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。多開片狀成型機(jī),少開粒狀成型機(jī),節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)率。在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;對(duì)設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時(shí)間的級(jí)別進(jìn)行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運(yùn)行。

  要在包裝電子稱計(jì)量誤差大的情況下,進(jìn)行人工加、減包裝量校正,并細(xì)化考核細(xì)則,加大車間的抽檢和考核力度;進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運(yùn)班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理;開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計(jì)量競(jìng)賽活動(dòng);對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量計(jì)量工作理念的培訓(xùn),讓每位員工樹立質(zhì)量計(jì)量理念,讓職工自覺(jué)遵守,實(shí)現(xiàn)自主管理。

  最后要做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作。加強(qiáng)職工思想政治工作。在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情(動(dòng)之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,營(yíng)造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)車間,全面實(shí)現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

裝配車間工作計(jì)劃6

  xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年,在忙碌中,見(jiàn)證了隆德公司的誕生與成長(zhǎng),從我自身來(lái)講,也得到了成長(zhǎng)和磨練。

  這半年對(duì)公司來(lái)說(shuō),是艱難的半年,是生存考驗(yàn)的半年,各項(xiàng)管理制度從無(wú)到有,生產(chǎn)裝配人員從零學(xué)起,經(jīng)過(guò)了短期理論與實(shí)踐的培訓(xùn),就迎戰(zhàn)了第一批32臺(tái)大合同的考驗(yàn),連續(xù)幾日的加班,不斷的反復(fù)的裝配與拆卸,一次次示范講解,一步步地加深理解和認(rèn)識(shí),最終還是返修了14臺(tái),以按實(shí)際交貨期晚交工1天的成績(jī)完成了任務(wù)。

  前期緊張而又繁重的練兵,對(duì)于來(lái)自不同行業(yè)的員工,又在不熟悉產(chǎn)品的前期下,質(zhì)量意識(shí)又極為淡漠,又無(wú)專職檢驗(yàn)人員,入庫(kù)零件質(zhì)量無(wú)法保證,而導(dǎo)致大量未檢零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),返工返料現(xiàn)象極為嚴(yán)重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量并延誤了合同交貨期。針對(duì)此種現(xiàn)象,首先對(duì)裝配人員經(jīng)過(guò)幾次培訓(xùn)(如整機(jī)裝配培訓(xùn),布線工藝培訓(xùn),整機(jī)測(cè)試培訓(xùn),零件入檢要求等),并要求公司配置了相應(yīng)量具檢具,購(gòu)買相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備(如耐壓測(cè)試儀),緊跟著出臺(tái)并編制了《零件采購(gòu)訂單》、《零件檢驗(yàn)記錄單》、《委托外協(xié)檢驗(yàn)零件清單及存根》,《不合格品通知單及存根》、《零件檢驗(yàn)記錄表(日程表)》等等一系列規(guī)定,從整體上規(guī)范了公司供應(yīng)和質(zhì)量體系,為產(chǎn)品質(zhì)量和按期交貨提供了可靠保障。規(guī)定了《零件部件進(jìn)廠流程》,更換了原檢驗(yàn)人員,重新招聘了專職檢驗(yàn)人員,并不斷在生產(chǎn)裝配中灌輸質(zhì)量意識(shí),努力提高裝配人質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量考核,確保產(chǎn)品質(zhì)量,截止12月31日,全公司共生產(chǎn)338臺(tái)操動(dòng)機(jī)構(gòu),最終,以零售后的喜人成績(jī),為20xx年劃上了句號(hào)。

  20xx年的半年,是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張和繁忙的生產(chǎn)任務(wù)中交叉進(jìn)行的,常有心有余,而力不足之感,下面就簡(jiǎn)單的將這半年的工作做以回顧:

  12月,去,查看并核對(duì)測(cè)試架的制作;著手設(shè)計(jì)35kv測(cè)試架觸頭傳動(dòng)部分;按山東要求,制作樣機(jī)1臺(tái);公司網(wǎng)站雛形完成,核對(duì)上傳的產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù),公司信息資料等,并提出修改方案,簽署《網(wǎng)站補(bǔ)充協(xié)議》;核對(duì)意大利機(jī)構(gòu)發(fā)貨清單,并反饋缺件信息,完善意大利圖紙并打印下發(fā);編制機(jī)構(gòu)零件明細(xì),組織貨價(jià)擺放,粘貼零件標(biāo)貼,著手測(cè)繪3av3零件圖。

  1月,開始測(cè)繪機(jī)構(gòu)零件,進(jìn)一步查找所缺零件,加快采購(gòu)力度,確保機(jī)構(gòu)年前裝配完畢,測(cè)試架部分零件到位,開始安裝觸頭并調(diào)試。

  當(dāng)然,在這半年里,充滿了艱辛和勞頓,但也還存在一些問(wèn)題,例如,停工待料問(wèn)題,3av3行動(dòng)遲緩問(wèn)題,市場(chǎng)的應(yīng)變問(wèn)題,人員培訓(xùn)問(wèn)題,員工質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題等等,目前,可能還困擾著我們,有待進(jìn)一步的提高和完善。

  在這半年里,我也深深感受到最難推行的、最難執(zhí)行的、最難溝通的,可以說(shuō)就是全體員工的質(zhì)量意識(shí),質(zhì)量觀念,為此,我們發(fā)生了不少的爭(zhēng)執(zhí),互相之間也產(chǎn)生了不少的`積怨和矛盾。但我深知“質(zhì)量是企業(yè)生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最終是會(huì)被理解的,是會(huì)取得成效的。

  20xx年的任務(wù)公司已經(jīng)明確,全年完成200萬(wàn)產(chǎn)值,銷售回款200萬(wàn)。各月產(chǎn)能也進(jìn)行了細(xì)分,兩個(gè)新產(chǎn)品/已經(jīng)排到日程,技術(shù)開始著手搜集相關(guān)資料,為3月和4月上此項(xiàng)目做好各方面的準(zhǔn)備;目前已經(jīng)進(jìn)入1萬(wàn)次的摸底試驗(yàn),基本到3月可以批量采供,小批供貨,有信心,也有把握完成100臺(tái)的全年任務(wù);意大利機(jī)構(gòu)裝配準(zhǔn)備工作就緒,中間如無(wú)其他差異可以保質(zhì)保量完成任務(wù),為下批訂單爭(zhēng)取機(jī)會(huì)。深信20xx年應(yīng)該是成功的一年。

  我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個(gè)公司工作,先后擔(dān)任維修工,車隊(duì)主管,檢驗(yàn)員,調(diào)度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度,對(duì)本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對(duì)車間主管這一崗位有自己的見(jiàn)解。

  過(guò)去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jī),這得益于站長(zhǎng)的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問(wèn)題就是我們各部門資源組合不科學(xué),維修能力沒(méi)有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),顧客滿意度下降等問(wèn)題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績(jī)。

  在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個(gè)方面作為主要的工作來(lái)做:

  一、加強(qiáng)5s管理體系,把各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典,但是部分職工對(duì)它重視不足。我將督促每個(gè)組長(zhǎng)監(jiān)督組員,確保每個(gè)職工嚴(yán)格遵守5s體系,對(duì)違反條例者視情況進(jìn)行教育、處罰。

  二、加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提倡主動(dòng)學(xué)習(xí)維修技能的氛圍。過(guò)去個(gè)別員工紀(jì)律散漫,上班時(shí)間睡覺(jué),不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強(qiáng)化管理,督促員工嚴(yán)格遵守各項(xiàng)制度,認(rèn)真完成各項(xiàng)交給的任務(wù)。對(duì)故意違反公司紀(jì)律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵(lì)員工主動(dòng)學(xué)習(xí)各種維修技能,勇于探索,善于實(shí)踐,努力提高維修效率,對(duì)表現(xiàn)突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個(gè)組長(zhǎng)總結(jié)本周工作,分析存在的問(wèn)題,提出解決辦法,及時(shí)了解組員的思想動(dòng)態(tài)。

  三、優(yōu)化人員組合,F(xiàn)有部分班組的搭配沒(méi)有考慮技術(shù)互補(bǔ),使得各個(gè)小組能力參差不齊。比如說(shuō)組長(zhǎng)不在,組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作,造成維修時(shí)間太長(zhǎng)。所以我將對(duì)個(gè)別小組成員進(jìn)行人員調(diào)整,做到技術(shù)互補(bǔ),新老結(jié)合,提高維修效率。

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