設(shè)備工作計劃模板6篇

　　光陰的迅速，一眨眼就過去了，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，做好計劃，讓自己成為更有競爭力的人吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編為大家整理的設(shè)備工作計劃6篇，歡迎大家分享。

設(shè)備工作計劃 篇1

　　20xx年，將是學(xué)校“十二五”發(fā)展規(guī)劃的重要一年，實驗室與設(shè)備管理處將緊緊圍繞“教學(xué)立校、科研興校、人才強校、特色名校”四大戰(zhàn)略，緊密結(jié)合學(xué)�！笆�二五”發(fā)展規(guī)劃部署和服務(wù)濰坊行動計劃要求，以校園信息化建設(shè)為重點，科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范管理、完善機制、突出特色，使我校信息化建設(shè)和實驗室發(fā)展盡快步入高水平發(fā)展軌道。

　　一、校園信息化建設(shè)工作

　　新的一年，將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，我們將圍繞進一步完善硬件建設(shè)，加強應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成，建章立制、優(yōu)化流程，做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。

　　1。應(yīng)用系統(tǒng)

　　20xx年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，推進已建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體化、虛擬實驗教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作，要保證各關(guān)鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協(xié)助各部門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。

　　2。與西校區(qū)的.網(wǎng)絡(luò)互連

　　采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區(qū)互聯(lián)互通問題（昨天下午剛議標結(jié)束）。

　　3。多入口多出口

　　解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段，實現(xiàn)我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。

　　4。移動辦公技術(shù)的調(diào)研

　　通過技術(shù)調(diào)研，確定移動辦公的實現(xiàn)形式，并在合適的時機實現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動辦公。

　　5。新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)

　　根據(jù)學(xué)校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應(yīng)規(guī)劃設(shè)計新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等工作。

　　二、實驗室建設(shè)與管理工作

　　1．做好20xx年實驗室建設(shè)項目的論證、評審、建設(shè)工作。

　　2．加強完工項目的考核。本學(xué)期組織對20xx年度部分實驗室建設(shè)完工項目進行檢查驗收。驗收結(jié)果將與實驗室考核掛鉤并作為下年度實驗室建設(shè)立項的重要依據(jù)。

　　3．強化實驗室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況，及時做好各院部實驗室調(diào)整工作；做好實驗室信息收集，確保省教育廳基礎(chǔ)報表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成；做好目標責(zé)任制考核等工作。

　　4。做好公共實驗教學(xué)平臺的論證與調(diào)研工作。推進各類實驗教學(xué)資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實驗教學(xué)平臺；加強實驗技術(shù)隊伍建設(shè)，推進實驗室管理的科學(xué)化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。

　　三、設(shè)備管理工作

　　1．儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會同財務(wù)處國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進行聘用，并對所屬儀器設(shè)備，按實際情況進行調(diào)帳處理。同時，加強對捐贈設(shè)備管理工作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進行入賬處理。

　　2．廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來越多，亟待解決。本年度，實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進行1—2次報廢處置。

　　3．大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制定。

　　總之，實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的標志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)校的發(fā)展，我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部門，實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。

設(shè)備工作計劃 篇2

　　設(shè)備管理工作內(nèi)容

　　搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理，主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃，形成每周、月工作計劃，真正的落實到每項工作中去，形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實施，同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，調(diào)動每一位員工的積極性，特別是部門的主管和班組長，做到分工不分家的原則，將工作中的瓶頸、難點、死結(jié)一一化解，必須做到把設(shè)備維護保養(yǎng)到最佳狀態(tài)，完成工廠領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。

　　一、 設(shè)備能源部人員狀況：

　　共計員工：15人。其中：本科1人，大專3人，高級工程師1人，技師5人（其中：公司2人、國家證3人），電工4人，機械4人（其中含陳強），管道工1人。

　　二、 設(shè)備日常管理工作

　　1、現(xiàn)工作的機械設(shè)備近300臺套，其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)備近130臺（1號工廠116臺，加上航空分廠近130臺），我們必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)，堅持集團的《設(shè)備管理制度》為準繩（三級文件）進行嚴格要求，同時按生產(chǎn)設(shè)備管理程序進行設(shè)備管理，獎罰分明。

　　2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，以及根據(jù)ISO9000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的要求，集團設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查，沿著規(guī)范化的管理道路進行實施和操作。

　　3、搞好設(shè)備的日常維修工作，充分發(fā)揮設(shè)備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平，做到人盡其用，根據(jù)每個員工的特長來安排工作，使每個人在各自的崗位上有用武之地，機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查，不能等分廠找上門來再去處理，這樣會很被動，我們要及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，及時排除故障，在接到設(shè)備故障報修時，應(yīng)立即到達現(xiàn)場保質(zhì)保量完成修理任務(wù)，對于設(shè)備故障嚴重的、搶修時間長的，要加班突擊修理，確保生產(chǎn)使用部門的正常運行。

　　4、設(shè)備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備，在年度設(shè)備大中修理工作中進行有計劃、分批進行外出修理，嚴把修理質(zhì)量驗收關(guān)，堅決按大中修技術(shù)協(xié)議驗收，同時對大修理的機床進行生產(chǎn)使用過程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見，必須滿足分廠生產(chǎn)中對設(shè)備的要求。

　　5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進口設(shè)備和高科技、專用技術(shù)含量高的各類先進裝

　　備不斷增添，同時近年來新增設(shè)備質(zhì)量保證期的超期，使數(shù)控機床的維修工作越來越嚴峻，要加快數(shù)控機床維修，管理人才的培養(yǎng)步伐，同時在今后新增數(shù)控機床前，應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn)，生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時，要安排設(shè)備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機電修理工、設(shè)備操作者進行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時要求各類人員認真做好筆記，有不理解不懂的問題及時向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請教，直到掌握為止。

　　6、只有加強設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作，才能提高設(shè)備完好率。設(shè)備的.一、二級保養(yǎng)，

　　即日常保養(yǎng)，每月保養(yǎng)和設(shè)備的項修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)支持，今后我們要加強這方面的工作力度，在設(shè)備的保養(yǎng)工作中，我們要堅持每天對重點設(shè)備及生產(chǎn)使用中的機床進行點檢，根據(jù)公司設(shè)備管理標準中設(shè)備維護保養(yǎng)工作內(nèi)容，切實做好設(shè)備的現(xiàn)場管理工作，要求每一位設(shè)備操作者認真負責(zé)的做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作，同時設(shè)備能源部每周三次設(shè)備保養(yǎng)例行檢查，作好檢查記錄，嚴格把關(guān)，嚴肅執(zhí)行獎罰制度，對設(shè)備檢查，日常巡查時發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象及不文明生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次，絕不姑息，目的是杜絕發(fā)生人為設(shè)備事故。

　　7、結(jié)合設(shè)備的一級保養(yǎng)工作來搞好設(shè)備的潤滑管理工作，按各類設(shè)備的保養(yǎng)要求來

　　分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產(chǎn)設(shè)備進行全面的更換或過濾液壓系統(tǒng)用油，因長期的使用，油的化學(xué)成份有的已改變，有的化學(xué)成份不足，長時間的運行將造成設(shè)備的損傷，無法保證設(shè)備的正常運行，需要工廠物流部按時供應(yīng)高質(zhì)量的各牌號的油品，分廠今后要設(shè)專職的油品負責(zé)人，真正按規(guī)定對設(shè)備進行潤滑，落實“五定”即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人，有效的進行潤滑工作。每批使用的油品，要作好記錄，要把油品采購化驗單送給設(shè)備能源部，保存在設(shè)備檔案中，已便定期換油有依據(jù)可查。

　　三、 設(shè)備能源部管理工作

　　1、設(shè)備能源部工作情況特殊，每天接觸的部門、工作都不相同，特別是我們1號工

　　廠還要負責(zé)集團部門的一部分維修工作，這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設(shè)備能源部的工作內(nèi)容、工作量，合理進行分工，將工作任務(wù)落實到每個管理主管，各負其責(zé)，同時充分發(fā)揮部門主管的作用，技師的作用，在工作中要有主動性、責(zé)任性。在我們今后工作中，作為部門的主管，首先做到事事以身作則，合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作，以自己的行動帶動部門的員工，大家必須要團結(jié)一心，在工作中要關(guān)心他們的工作，為他們排憂解難，多承擔領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，多與員工進行溝通，帶動他們?nèi)ヅ�力工作�?/p>

　　2、設(shè)備能源部在公司設(shè)備管理制度的基礎(chǔ)上要花大力氣，建立和完善設(shè)備管理文件資料的收集并進行分類，將分類整理的資料進行歸檔，做到工作有計劃、有完成記錄，包括：新添設(shè)備、購置申請、合同、審批手續(xù)、設(shè)備的安裝調(diào)試驗收的相關(guān)資料必須存檔（現(xiàn)有工廠的設(shè)備檔案要在一個月內(nèi)完成整理），對于設(shè)備大中修理記錄、設(shè)備維護保養(yǎng)檢查記錄、設(shè)備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復(fù)精度后的記錄、公司內(nèi)部轉(zhuǎn)讓記錄、設(shè)備事故及處理結(jié)果資料全部裝入設(shè)備檔案。設(shè)備臺帳的計算機管理，要規(guī)范入生產(chǎn)設(shè)備管理質(zhì)量體系中，動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，如果集團設(shè)備管理臺帳要統(tǒng)一，按公司規(guī)定辦，否則按我們現(xiàn)有的進行完善。

　　3、特種設(shè)備管理方面，嚴格按法律法規(guī)的要求進行管理，根據(jù)市有關(guān)部門的要求，對在用的特種設(shè)備進行嚴格的管理，如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。

　　4、購置新設(shè)備工作方面要堅持做到：技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理同時要考慮到鷹普公司長遠發(fā)展的需要為原則，要根據(jù)設(shè)備使用部門、工程技術(shù)部等相關(guān)部門提出具體的設(shè)備選型和技術(shù)參數(shù)等，進行設(shè)備生產(chǎn)廠家的調(diào)研工作，從價格、質(zhì)量到售后服務(wù)、操作、維修培訓(xùn)等方面進行對比選型，設(shè)備在分廠開箱驗收到安裝調(diào)試、從完全合格到移交生產(chǎn)使用部門，從隨機技術(shù)文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設(shè)備靜態(tài)、動態(tài)幾何精度的復(fù)查驗收、設(shè)備試運行、設(shè)備試切削等安裝調(diào)試驗收工作，要求以表格化、制度化的形式呈現(xiàn)。嚴格按公司質(zhì)量管理體系中設(shè)備管理程序要求進行管理，設(shè)備能源部各崗位員工要嚴把設(shè)備質(zhì)量關(guān)，具體工作落實具體到人，各負其責(zé)，高標準、高質(zhì)量、高效率的完成。

　　5、備品備件方面應(yīng)有計劃，要搞好此項工作需要公司高層的大力支持，今后應(yīng)有計劃的對關(guān)鍵設(shè)備中的重點設(shè)備增添所需的各類備品備件，同時建立臺帳，完善備品備件管理制度。

　　6、做好設(shè)備預(yù)防性維護工作，要堅持做好年未生產(chǎn)使用部門設(shè)備狀態(tài)完好檢查工作，為鷹普公司編制年度大中修理計劃，做好技術(shù)上的支持工作，同時做為年未大中修理編制依據(jù)之一。

　　7、設(shè)備管理培訓(xùn)工作。設(shè)備維修工作離不開培訓(xùn)，設(shè)備能源部要配合人力資源部、分廠部門，把內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)，同時還要結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題進行專項培訓(xùn)，設(shè)備能源部要根據(jù)公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進行培訓(xùn)，特別是對新員工必須培訓(xùn)合格后取得上崗證，才能獨立上崗。

　　暫代管：AAA

　　重點工作內(nèi)容：現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的管理，使生產(chǎn)設(shè)備保持最佳生產(chǎn)狀態(tài)。

　　檢查設(shè)備能源部各項工作完成情況，今后設(shè)備能源部的工作具體落實到第個人，責(zé)任到人，對每位員工進行考核，納入到績效考核中。

　　BBB： 負責(zé)日常的管理工作

　　1、生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)場的日常管理

　　2、設(shè)備管理制度（集團）的執(zhí)行和檢查

　　3、設(shè)備大修、項修等對外聯(lián)系及組織工作

　　4、組織新設(shè)備購置的調(diào)研，為公司領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的技術(shù)依據(jù)

　　5、對報廢設(shè)備的評估及處理

　　6、檢查考勤和勞動紀律

　　7、對各類消耗品的審批

　　8、對新員工上崗證的檢查

　　9、協(xié)調(diào)日常維修并組織重大緊急搶修

　　10、5S管理檢查

　　CCC： 負責(zé)全部電器設(shè)備工作

　　1、生產(chǎn)設(shè)備的正常維護、保養(yǎng)

　　2、1號工廠電器設(shè)備及動力裝置維護（含變電所）

　　3、做好數(shù)控設(shè)備電氣參數(shù)備份工作

　　4、組織好節(jié)假日對設(shè)備的維護工作

　　5、組織并實施重大搶修工作

　　6、完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作

　　DDD： 主要負責(zé)

　　1、負責(zé)1號工廠水、電費等相關(guān)事宜

　　2、跟蹤空調(diào)維修等相關(guān)事項

　　3、負責(zé)設(shè)備動力配置相關(guān)事宜

　　4、總部給設(shè)備能源部的臨時任務(wù)

　　設(shè)備管理員：

　　工作性質(zhì)：

　　充分利用5MIE進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和實施，逐步實現(xiàn)設(shè)備管理規(guī)范化、標準化，并通過履行義務(wù)，使設(shè)備綜合效益最大化，完成經(jīng)營計劃中的設(shè)備指標。負責(zé)：鷹普中國有限公司的設(shè)備管理具體工作

　　崗位職責(zé)：

　　1、運用公司的管理理念、方法，指導(dǎo)自己工作，并向員工宣傳全員維護的意識。

　　2、向員工灌輸設(shè)備安全意識，加強設(shè)備安全管理。

　　3、主要職責(zé)：

　　1）負責(zé)公司生產(chǎn)設(shè)備的資產(chǎn)管理，負責(zé)建立和不斷完善設(shè)備各類臺帳、卡片、檔案。

　　2）負責(zé)設(shè)備購置的前期調(diào)研、資料收集。

　　3）負責(zé)辦理設(shè)備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)。

　　4）負責(zé)辦理設(shè)備調(diào)配手續(xù)。

　　5）負責(zé)設(shè)備相關(guān)計劃的匯總上報。

　　6）負責(zé)設(shè)備相關(guān)記錄的收集、整理、分析。

　　7）負責(zé)辦理設(shè)備的委外修理事宜。

　　8）負責(zé)設(shè)備運行督察,杜絕違章操作。

　　9）配合經(jīng)理完成內(nèi)部和外部的各項審核。

　　10）及時掌握設(shè)備運行、保養(yǎng)、維修信息。

　　11）協(xié)調(diào)設(shè)備安裝、維修、保養(yǎng)事宜。

　　12）負責(zé)組織職工的設(shè)備培訓(xùn)，組織操作證發(fā)放評價，辦理操作證發(fā)放。

　　13）定期報告管內(nèi)工作。

　　14）完成領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。

　　15）設(shè)備檔案的整理，沒有檔案的設(shè)備要新建，要建立、建全技術(shù)檔案，進行有效的設(shè)備檔案管理。

　　16）設(shè)備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。

　　17）對設(shè)備技術(shù)資料的收集整理，歸檔后登記在冊，建立借出手續(xù)。

　　18）對外一切文字資料需打印存檔，備查

　　19）各類需要上報的統(tǒng)計報表工作

　　20）機電維修所有消耗統(tǒng)計

　　21）統(tǒng)計大修、項修計劃并上報

　　22）報廢設(shè)備的清理及辦理報告單審批手續(xù)

　　23）今后設(shè)備能源部開會的記錄與整理

　　24）設(shè)備檢查時，按照規(guī)定做檢查記錄

設(shè)備工作計劃 篇3

　　1、深入抓好設(shè)備安全，加強對生產(chǎn)線設(shè)備的日常監(jiān)督、檢查，及時準確的掌握設(shè)備的運行狀況，及時處理設(shè)備存在的故障，減少的'發(fā)生，降低。

　　2、進一步加強對各工藝流程設(shè)備相關(guān)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)，盡快熟悉新設(shè)備的技術(shù)特性，督促各單位根據(jù)設(shè)備的技術(shù)要求，結(jié)合生產(chǎn)實際情況，盡快規(guī)范完善大型設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備或特殊工序所用設(shè)備的、檢修維護保養(yǎng)規(guī)程（點檢標準、潤滑制度）等相關(guān)制度文件。

　　3、建立健全安全生產(chǎn)工作臺賬。

　　4、加強設(shè)備突發(fā)性故障（事故）的處理。

　　5、對重點設(shè)備進行分類管理，對“A類設(shè)備”進行編號，掛標識牌，各單位（部門）要落實責(zé)任人，進行重點管理。

　　6、 加強廠內(nèi)運輸設(shè)備的監(jiān)管工作（操作證、特種設(shè)備安全檢驗報告，注冊登記表），保證廠內(nèi)運輸工作安全平穩(wěn)進行。

　　7、 規(guī)范設(shè)備內(nèi)部大中修、外委維修項目管理，明確各單位項目管理責(zé)任人，全過程監(jiān)控設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量、工期，保證按計劃有條不紊的完成設(shè)備維修工作。

　　8、 完善設(shè)備點巡檢制度，形成維護保養(yǎng)為主修理為輔的設(shè)備管理模式，減少，節(jié)約生產(chǎn)成本，最大限度的滿足生產(chǎn)需要。

　　9、 引導(dǎo)各單位設(shè)備檢修、管理人員形成良好的設(shè)備管理意識，在設(shè)備檢修前準備工作，設(shè)備檢修過程實施，設(shè)備檢修完成后的收尾（現(xiàn)場清潔、設(shè)備清潔）等方面都有一個良好的工作習(xí)慣。

　　10、 繼續(xù)開展月度、節(jié)假日前設(shè)備安全專項檢查工作，加強設(shè)備安全管理，保證設(shè)備安全平穩(wěn)運行。

設(shè)備工作計劃 篇4

　　一、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。

　　二、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。

　　三、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的`指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

　　四、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

　　五、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

　　六、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

　　七、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。

　　八、重點關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用�？紤]對2#尾氣風(fēng)機進行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。

　　九、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運行的檢查，加強對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實，視情況進行較理想的技術(shù)改良工作。

　　一十、繼續(xù)推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設(shè)備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑維護保養(yǎng)檢查力度。

　　十一、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴重疏通困難，無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。

　　十二、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，將水泵回收保管，把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250的位置上。

　　十三、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

　　十四、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。

　　十五、加強對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復(fù)，以留備用。

　　十六、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計劃外購反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。

　　十七、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。

　　十八、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機F9—19—8D風(fēng)機1臺及風(fēng)機葉輪約4個。

　　十九、按20xx年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行清理疏通1次。

　　二十、計劃2#反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。

　　二十一、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。

　　二十二、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養(yǎng)，確保能在中長期運轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。

　　二十三、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

　　二十四、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴重的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

　　協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

設(shè)備工作計劃 篇5

　　車輛設(shè)備部

　　哈分公司車輛設(shè)備20xx年上半年工作，在公司車輛部的指導(dǎo)下；在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下，在哈爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導(dǎo)、配合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工作。主要做了以下幾方面工作：

　　一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作

　　為了做好20xx年行李車運用維修、輔修、段修工作， 20xx年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復(fù)協(xié)商，達成共識后，分別簽訂了《20xx行李車運用代管合同》、《20xx行李車段修輔修合同》。

　　二、合理安排行李車檢修。

　　1、加強段修任務(wù)實施，針對20xx年三棵樹車輛段段修擴能改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準臨時減掛，在最短的時間內(nèi)，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復(fù)了行包運輸秩序，

　　2、加強改造行李車的檢修工作。自20xx年12月17日，K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發(fā)生6次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴重影響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公司車輛部匯報，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全問題進行了現(xiàn)車勘查、討論，會議責(zé)成長客廠拿出具體解決方案，于1月18日書面答復(fù)路局車輛處，同時由工廠提供備用配件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀要。 加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛改造車接回，用于替換20xx年改造的.6輛車，再次入廠對前期存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。

　　3、按照公司快運車輛【20xx】264號文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車軸溫報警器改造有關(guān)要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項工作正在進行中。

　　4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢

　　查。經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設(shè)備質(zhì)量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二是開展行李車專項整治活動和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動。自4月15-24日期間，按照公司快運車輛電【2x】338號“關(guān)于開展行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電【20xx】83號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求 分別在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內(nèi)的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的到達、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進行了檢查，共檢查列車行李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)到各責(zé)任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢查通報涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術(shù)科，并對問題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司要求，特別是個別車輛由于設(shè)備影響，無法將35L滅火車安裝指定位臵，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段對其調(diào)整位臵，確保使用。

　　5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按照公司要求，以快運哈分電【20xx】184號電報下發(fā)，成立了以主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。

　　6、開展冬季防寒整備工作。針對20xx年冬季部分老型行李車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現(xiàn)車調(diào)查，對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段根據(jù)反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結(jié)合行李車冬季運行特點，下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年行李車防寒工作的通知》（ 快運哈分【20xx】214號），并提出了具體要求。

　　7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，采取現(xiàn)場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。

　　8、落實廠修計劃。20xx年行李車廠修計劃中，公司對22型車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確保正常行包運輸秩序。

　　9、制定20xx年行李車檢修計劃及成本預(yù)算。按照公司要求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20xx年行李車檢修計劃預(yù)計為廠修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193輛、運用維修走行公里62301千公里。

　　10、針對公司用22型行李車臵換貨車計劃，將在哈分公司調(diào)出25輛22型行李車用于臵換，使得哈分公司22、25B型行李車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保正常行包運輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運用情況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確保了最低檢修率，公司從西安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。

　　三、加強行包專列貨車檢修和整備

設(shè)備工作計劃 篇6

　　1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作，技術(shù)設(shè)備部工作計劃。

　　要建立一個以一種能源為基準，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗

　　形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導(dǎo)二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內(nèi)，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

　　同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟成本管理的.互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發(fā)展格局，促進降耗增效不斷進步。

　　2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

　　按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術(shù)設(shè)備部工作計劃》。

　　明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

　　3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)量。

　　要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范12個常見漏油點修理技術(shù)標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵的作用。

　　在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

　　二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)

　　1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

　　重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性研究。

　　2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)改造。

　　組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排

　　放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決生產(chǎn)實際的熱點難點問題。

　　三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)

　　構(gòu)建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

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