春運工作計劃

時間：2021-10-20 18:01:59 工作計劃我要投稿

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春運工作計劃合集7篇

　　時光在流逝，從不停歇，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的春運工作計劃7篇，歡迎大家分享。

春運工作計劃合集7篇

春運工作計劃篇1

　　20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63。9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛××*輛（不含出租車），××××個座位，比去年增加客車××*輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。

　　二、高度重視，加強組織領導

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排“春運常規(guī)運力安排計劃”和“春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）”。

　　三、落實措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩(wěn)有序

　　全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質服務

　　客運企業(yè)要組織開展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題春運工作計劃春運工作計劃。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

春運工作計劃篇2

　　公司所屬各單位、機關各有關部門：

　　按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運輸部對春運安全生產工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運期間安全生產工作要求通知如下：

　　一、春運時限

　　20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。

　　二、工作目標

　　(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。

　　(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。

　　(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。

　　三、工作要求

　　(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。

　　(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區(qū)域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。

　　(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。

　　(四)客貨運輸單位：

　　1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理；加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作；加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示；加強與客運站點的組織協(xié)調工作；加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。

　　2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛；對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。

　　3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理；加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。

　　4、加大對駕駛員資質、違章違規(guī)情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發(fā)生，且后果嚴重的；凡是發(fā)生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成社會不良影響的，都要嚴肅處理，情節(jié)嚴重的，取消春運資格。

　　5、加強gps動態(tài)監(jiān)控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外，要嚴格按管理制度嚴肅處理；gps設備故障的車輛一律不得上路營運；因技術原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準派班和發(fā)班，防止因超速行駛引發(fā)的事故。

　　6、加強重點路段監(jiān)控。在開展路檢路查工作中，對嚴重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進行通報，及時向公路養(yǎng)護部門和行業(yè)管理部門報告，通過公路養(yǎng)護部門對危險路段及時修復，或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當?shù)厝罕姵鲂械男枰�，確實不能保證車輛運行安全的，該停班、停運的要停班、停運。

　　7、加強監(jiān)督舉報獎懲制度落實。發(fā)揮旅客監(jiān)督的強大優(yōu)勢，督促駕駛員自覺遵章守紀，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發(fā)生。加強對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發(fā)班。

　　8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度，加強客貨運車輛隱患排查，未進行車輛制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運；加強車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術狀況的本質安全。

　　加強對危險化學品運輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學品運輸車輛的運行動態(tài)要做到心中有數(shù)，確保危險化學品運輸安全。

　　10、交通駕校及各分校，在春運及節(jié)日期間，安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路，加強教學安全措施制度的落實檢查，加強教練員、學員的安全教育，教練員要加強教學過程中的監(jiān)控，以確保教學安全。

　　(五)工貿生產單位及公務用車。生產用車必須經領導調派；公務用車必須嚴格執(zhí)行公司《公務車管理規(guī)定》。嚴禁酒后駕車。

　　(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務”的理念，嚴格按照“三優(yōu)、三化”標準，認真做好各項服務工作。二要按“三關一監(jiān)督”、“三不進站、五不出站”的要求，做好發(fā)班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節(jié)律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發(fā)班前，不符合營運技術標準的車輛不準發(fā)班，不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查，對重點部位要安排專人盯守，實行24小時嚴密監(jiān)控。六要做好客流高峰應急、客運站場秩序的疏導工作準備，做到客不待車、站不壓客。

　　(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度，嚴格執(zhí)行“三檢”制度，加強車輛維護保養(yǎng)，特別要加強車輛制動、轉向系統(tǒng)的檢查、維護，為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責，認真落實車輛檢驗制度，把好車檢重要環(huán)節(jié)，凡查出人車資質、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。

　　(八)工貿生產、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強生產作業(yè)場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規(guī)程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監(jiān)控完好。加強生產區(qū)、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。

　　(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實關心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節(jié)日。

　　四、加強檢查值守做好應急救援工作

　　(一)各單位要切實加強組織領導，及時掌握安全生產動態(tài)，落實各項安全保障措施，加強安全生產檢查，確保安全生產經營秩序正常開展。

　　(二)嚴格執(zhí)行24小時值班和領導干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守。

　　(三)嚴格生產安全事故報告制度，春運期間實行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛(wèi)部報告一次，并做好記錄；各客運站負責按時向當?shù)亟煌ㄟ\政管理部門和公司運輸管理部報送春節(jié)旅客運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

　　(四)對各種突發(fā)事故和異常情況應及時上報并組織力量妥善處理，確保信息及時準確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關注群眾舉報的事故信息，及時組織人員核查，對情況屬實的事故要及時按規(guī)定上報并妥善處置。

春運工作計劃篇3

　　一、落實各項安全制度。

　　為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產工作落到實處。

　　二、開展安全生產大檢查。

　　繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務。

　　三、加強對渡口（渡船）的監(jiān)管。

　　我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口（學生渡口）、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現(xiàn)場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。

春運工作計劃篇4

　　為期40天的20xx年春運(1月30日開始)工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現(xiàn)高等級公路不發(fā)生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰(zhàn)春運交通安全保衛(wèi)工作。

　　隱患整治、強化客運安全監(jiān)管。一是會同安監(jiān)、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業(yè)人員進行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進行客運車輛駕駛資質審查。對20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車輛因交通違法行為導致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營運過程進行責任倒查。三是以三級以下山區(qū)公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的'三級以下山區(qū)公路，督促客運企業(yè)調整發(fā)車時間和發(fā)車班次，增加警告標志，施劃減速標線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。

　　9個春運服務站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務站。24小時定崗定責。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數(shù)，核對是否超員;檢查車輛防火器材數(shù)量，有無加裝座椅行為等。

　　科技加警力，確保交通違法不漏網。各級交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監(jiān)控、××城區(qū)24個電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結合方式，加強行車秩序監(jiān)管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區(qū)交警勤務模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

　　宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網絡等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。

　　應急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統(tǒng)整合聯(lián)動的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時間應急救援，突發(fā)事件快速處置。

春運工作計劃篇5

　　20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通

　　系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛*輛（不含出租車），個座位，比去年增加客車*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。

　　二、高度重視，加強組織領導

　　三、落實措施，確保運輸安全

　　四、周密組織確保平穩(wěn)有序

　　五、以人為本，提供優(yōu)質服務

　　客運企業(yè)要組織開展“文明與春運同行”、“農民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

春運工作計劃篇6

管內各科室、各車間：

　　為迅速貫徹落實鐵安網電(XX)第30號電報《關于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運期間安全生產持續(xù)穩(wěn)定。結合具體實際情況，現(xiàn)將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。

　　一、工作安排

　　1.開展安全檢查

　　(1)行車設備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊對管內12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復查，及時發(fā)現(xiàn)新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監(jiān)控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。

　　(2)現(xiàn)場作業(yè)和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執(zhí)行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現(xiàn)象;檢查標準化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實情況。

　　(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車間應急預案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。

　　(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責;車輛出動前能否認真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。

　　(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊對管內各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現(xiàn)象;有無私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。

　　2.強化干部值班

　　春運期間，段和各車間要科學安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執(zhí)行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應對各類突發(fā)事件的準備工作。

　　3.強化信息反饋。

　　春運期間發(fā)生各類設備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。

　　4.強化通勤職工管理

　　春運期間，鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關于通勤職工乘車的相關規(guī)定，遵章守紀，樹立良好的鐵路職工形象。

　　5.強化職工法制教育

　　針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。

　　6.搞好節(jié)后收心

　　春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。

　　二、包保分工及定量要求

　　(一)包保分工

　　為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責任，強化問題整改。

春運工作計劃篇7

　　20xx年全市共發(fā)生上道路拖拉機事故四項指標與20xx年同比分別下降20.17%、持平、下降33.07%、下降47.54%，其中死亡24人，占省農業(yè)廳、市政府下達考核指標30人的80%，農機安全生產形勢穩(wěn)定。農機安全工作得到市安委會的充分肯定。為切實有效的開展好20xx年全市春運農機工作，特制定以下工作安排。

　　工作措施：

　　一、強化措施，狠抓落實，農機安全監(jiān)理工作取得顯著成效

　　1、農機安全生產各項工作措施落實到位。

　　2、開展了農機安全生產“三項行動”、深化隱患排查治理等到專項活動。

　　3、開展“深化平安農機創(chuàng)建，促進新農村建設”。

　　4、加強農機交通管理警務站建設。

　　5、加強農機監(jiān)理隊伍建設和規(guī)范化建設。

　　二、創(chuàng)新思路，突出重點，扎實做好20xx年農機安全監(jiān)督管理工作

　　1、強化農機安全宣傳教育，提高安全生產意識。

　　2、強化農機安全隱患排查，預防農機事故發(fā)生。

　　3、強化農機安全日常監(jiān)管，規(guī)范農機執(zhí)法行為。

　　4、加強農機監(jiān)理業(yè)務培訓，提升農機安全監(jiān)管水平。

　　5、深化“平安農機”創(chuàng)建，促進新農村建設。

　　6、加強農機監(jiān)理裝備建設，增強安全保障能力。

　　三、以人為本，強化監(jiān)管，確保今冬明春農機安全生產

　　綜合分析我市20xx年春運期間農機安全生產形勢的不利因素。

　　1、可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響春運。據(jù)氣象部門預測，今年春運期間氣溫偏高，降雨較多，有階段性寒冷天氣出現(xiàn)，大霧天氣居多，又是農村運輸高峰期，屬農機事故多發(fā)、易發(fā)期。

　　2、部分偏遠山區(qū)不能通客運班車，交通不便，拖拉機作為代步的主要工具，違法載人因素可能會增多。

　　3、外籍拖拉機手年內返鄉(xiāng)，把拖拉機作為主要的運輸工具，易出現(xiàn)結伴搭乘拖拉機回鄉(xiāng)的情形，同時拖拉機還繼續(xù)成為這些人節(jié)后來溫的乘坐工具，安全隱患極大，一旦發(fā)生事故，后果不堪設想。

　　20xx年春運農機安全工作步驟：

　　（一）加強領導，提高認識，進一步增強做好農機安全生產工作的責任感和緊迫感。要將“春運”農機安全生產工作放在首要位置，成立春運農機安全生產工作領導小組，認真制定工作計劃，落實責任，強化措施。

　�。ǘ┘訌娦麄鳎瑺I造氛圍，進一步提高駕駛人安全生產意識。要繼續(xù)開展“十個一”平安農機宣教活動，充分利用新聞媒體、協(xié)會、安全片組、農民信箱等宣傳本文來源：載體，組織開展多層次、多形式、多渠道的宣傳教育活動。

　�。ㄈ┘訌娕挪椋[患，進一步強化安全防范意識。一要深入鄉(xiāng)村、田間、場院等農機作業(yè)場所，認真開展農機安全生產隱患大排查；二要督促機主和駕駛操作人員做好機車維護和保養(yǎng)，確保以良好的安全技術狀態(tài)投入春運；三要充分發(fā)揮農機交通管理警務站作用，加強對農機安全管理薄弱環(huán)節(jié)的路段、區(qū)域、時段的監(jiān)控。重點查處無牌無證、脫檢脫保、違法載人、超載超速、酒后駕駛、擅自改裝等嚴重危害安全的違法行為，特別要加強對山區(qū)和半山區(qū)的監(jiān)管力度，嚴厲查處拖拉機載客運輸、客貨混裝等易造成群死群傷事故的嚴重違法行為。

　�。ㄋ模┘訌姕贤ǎ纬珊狭�，進一步提高農機安全監(jiān)管綜合能力和水平。各縣（市、區(qū)）農機部門要主動與公安交警、交通、安監(jiān)等部門的聯(lián)系，及時分析和反映農機安全監(jiān)管中存在的問題，爭取相關部門的支持和配合，使問題得到及時有效的解決。

　�。ㄎ澹┘訌娭蛋�，落實制度，進一步確保信息渠道暢通。要健全農機安全生產24小時值班制度，公布值班電話，要嚴格領導帶班制度，落實農機安全事故快報制度，一旦發(fā)生重特大農機事故，要按省、市農機重特大事故應急處理預案的有關規(guī)定執(zhí)行，及時準確上報事故情況，堅決杜絕遲報、漏報和瞞報現(xiàn)象。

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