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運輸工作計劃

時間:2021-10-16 09:43:09 工作計劃 我要投稿

【實用】運輸工作計劃三篇

  人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,我們的工作又將迎來新的進步,此時此刻我們需要開始制定一個計劃。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家整理的運輸工作計劃3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【實用】運輸工作計劃三篇

運輸工作計劃 篇1

  為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結合公司特點,制定本安全工作計劃。

  一、總體思路

  堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

  二、工作目標

  1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

  2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

  3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

  4、安全隱患整改率100%。

  5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設備設施配備率100%。

  三、具體措施

  1、加強組織建設

  以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務進行考核,確保安全責任得到有效落實。

  2、加強安全教育培訓

  1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求,加強內部協(xié)調,做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。

  2)日常教育和培訓。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;做好各部門、各生產經(jīng)營單位安全知識學習工作。

  3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

  1)安全例會。按照安全生產列會制度,認真落實安全例會制度。

  2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。

  3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

  4、加強安全隱患排查

  1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。

  2)各生產經(jīng)營單位每月開展安全生產自檢自查工作,嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設備安全檢查,并將檢查結果記錄備查。

  3)開展2-4次應急演練,組織好應急預案演練,完善綜合應急預案、專項應急預案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應的應急所需的救援物資和器材。

  5、開展好檢查、督查工作

  對執(zhí)行檢查人員進行相關培訓,提高其業(yè)務能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

  1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結果記錄存檔;

  2)安全生產領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

  3)充分利用GPS監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。

  6、提高車輛管理力度

  1)認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎。

  2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設施設備(滅火器)和有效證件。

  3)認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責任,各負其責,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

  7、做好駕駛員資質審查

  1)嚴把駕駛員入門關。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴把準入關,提高新招駕駛員的準入門檻,從源頭上控制風險,對操作不當,技術生疏的駕駛員,拒絕準入。

  2)嚴格復審駕乘人員資質。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

  8、足額提取安全生產費用,改善安全生產環(huán)境

  根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產費用。配備相應的安全生產設施設備和應急救援器材,并做好安全生產投入的落實驗收工作。

  9、突出獎懲制度,實行目標考核機制

  為實現(xiàn)安全生產目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產獎懲內容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。

運輸工作計劃 篇2

  20xx年,我將與工會組織成員緊緊圍繞交通工作目標,全面履行工會職能,為交通運輸發(fā)展做出新成績。

  一、深入推進“學習型工會”創(chuàng)建

  繼續(xù)開展讀書年活動,堅持每月讀書學法、季度交流和半年讀書征文競賽活動,結合形勢開展政治理論和業(yè)務技能培訓,引導職工不斷增強使命感和責任感,不斷提高誠實守信意識和終身學習意識,努力培養(yǎng)適應航道事業(yè)發(fā)展需要的知識型職工隊伍。

  二、深入實施送溫暖工程

  把關心職工、服務群眾放在工作首位。在關心職工、服務群眾方面著力做好三項工作。一是深入航道工作中去,及時了解職工的的工作和生活情況,切實解決職工的后顧之憂,盡最大努力為職工創(chuàng)造良好的工作條件;二是深入退休老職工家中,每年開展家訪談心活動不少于2次,堅持重大節(jié)日走訪慰問,讓他們老有所依;三是深入掛鉤單位,關心社會弱勢群體,有針對性地做好扶貧解困工作,組織職工踴躍參加社會各項捐助活動。

  三、深入開展工會各項活動。

  結合黨的中心工作,開展各類主題活動,激發(fā)職工榮譽感和責任心,增強工會組織的凝聚力和向心力。推進泰州市“廠務公開”示范點創(chuàng)建工作,召開年度職工民主管理大會,有效落實職工提案辦理,不斷深化民主政治建設。認真開展文化建設活動,實施“職工素質”工程,開展崗位練兵比武、技能競賽活動,全年組織3—5次文體活動,磨練職工隊伍,提升服務能力。推行“1+3”安全監(jiān)控體系建設,發(fā)揮工會監(jiān)督職能,提高職工安全防護意識,組織好安全生產專項活動,爭創(chuàng)安全生產先進單位。扎實開展“文明股室”、“文明職工”評比活動,推進作風建設和精精文明建設,努力樹立航道良好外部形象,不斷在提升榮譽質量檔次上取得新進展。

運輸工作計劃 篇3

  20xx年上半年工作總結:

  一、20xx年上半年堅持“統(tǒng)一領導、單一指揮”鐵路運輸工作原則,按時、按質、按量的完成公司下達的各種鐵路運輸任務。

  20xx年上半年,運輸部按照公司生產計劃,共通過鐵路入廠原料煤路車235列,重車11619節(jié),原料煤763690.57噸,

  20xx年上半年運輸部鐵路運輸生產運行平穩(wěn),按質按量的完成各項鐵路運輸計劃,運輸部加強調度管理合理布置作業(yè)計劃,提升了行車效率,降低了機車空轉率。積極與鐵路各站段溝通,充分協(xié)調,20xx年上半年通過運輸部積極協(xié)調無列車調卸情況發(fā)生,為公司節(jié)約了資金。

  二、認真落實“安全第一、預防為主、強化責任、規(guī)范管理”的15年安全生產總方針,加大安全管理力度,強化現(xiàn)場安全管理,加強員工的安全教育,實現(xiàn)部門上半年安全生產的目標的達成。

  20xx年部門認真落實公司安全管理的各項規(guī)章制度,按照公司要求開展隱患排查、安全檢查,查找整治各類安全隱患19件,運輸部加大安全隱患的查處力度,在公司安委會的指導下,對部門的安全設施、人員培訓,設備情況進行了深入徹底的檢查,各項隱患截止到6月底已經(jīng)全部整改完畢,有效的促進了部門的安全生產的達成。

  運輸部全力開展職工安全教育,大力推進職工安全教育,在20xx年年初制定了詳細的學習方案,在加強對員工規(guī)范、規(guī)章的教育基礎上,運輸部在5月份和6月份開展了專項的事故案例教育活動,組織全體員工學習印度博帕爾事故案例和化工企業(yè)事故案例合集,通過多媒體的方式,為員工起到了良好的警示作用得到了員工的一直好評。

  運輸部上半年積極開展各項安全工程3號路道口和中厚板道口進行了大修,路基兩側水泥蓋板由于常年重車通過出現(xiàn)了嚴重的沉降,造成道口的鋼軌受到?jīng)_擊,威脅行車安全,運輸部更換了Ⅲ型枕木增加了稱重能力,更換了磨損嚴重的鋼軌,重新整理道砟,調整線路尺寸。

  為確保解凍庫冬季使用期間的安全,對解凍庫風機房和庫內增加了CO報警探頭,使作業(yè)人員能夠有效的得知有害氣體信息,加強有毒有害氣體的個人防護,確保作業(yè)期間的人身安全。

  20xx年上半年運輸部持續(xù)開展安全研究會各項活動,部門研究確定了二個研究立項,通過對部門重點安全問題的研究和討論,加強對安全問題的重視和理解,加強自身安全管理軟實力和硬實力的建設,截止到6月底,安全研究會的課題科目全部有條不紊的開展中。

  開展六月份安全生產主題月活動,以活動主旨為核心,進行安全事故案例視頻學習,重點部位隱患排查和應急預案演練等多項安全生產活動,對員工的安全技術操作規(guī)程的掌握能力進行重新摸底檢驗。監(jiān)督委外單位開展安全標準化工作,委外單位各項安全管理工作得到顯著提升。

  三、開展設備工作和各種工程管理工作,為鐵路運輸工作的正常、安全進行提供了有利的保證。

  3月底運輸部對3號路道口、中厚板道口進行了大修,由于道口車流量大,重載車輛較多,經(jīng)常性給道口設施造成損壞,對公路和鐵路行車帶來了安全隱患,在此次大修在技術和設備對上述道口進行較為徹底的改變,將現(xiàn)有新Ⅱ型混凝土枕木更換為抗壓能力更強的Ⅲ枕木,防止由于枕木斷裂造成的軌距變化。把偏磨的鋼軌進行了對調,道床進行了清篩,線路進行了細化調整,兩次大修由于國杰項目部組織得當,主要項目的施工時間均控制在6-7小時之間,沒有影響列車運行。

  20xx年上半年運輸部根據(jù)機車設備狀態(tài)和安全要求,對內燃機車本身進行了小革小改,分別添加了機車走行部重點部件的防脫裝置和車鉤防跳裝置,柴油機部分增加了防火護板和防火帽,全車更換潤滑油一次,進一步完善LJK20xx分析系統(tǒng)的使用方法和要求,機車設備完好率一直保持90%以上。

  另外,20xx年上半年運輸部更換站場木枕200根,更換道岔尖軌2組,信號設備進行了一次全面檢測。通過對運輸部各項設備的良好維修保養(yǎng),確保部門鐵路運輸工作的平穩(wěn)、順行。

  四、開展節(jié)約降耗工作,充分體驗“提效”理念

  20xx年隨著市場情況進一步嚴峻,公司資金逐步緊張,運輸部進一步加強成本意識,積極開展降本增效相關活動,節(jié)約運行成本,減輕公司負擔。

  1、修舊利廢,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年運輸部相應公司號召,積極在公司廢舊物資中(廢鐵園)尋找使用材料。通過各種利廢為公司節(jié)約了材料和加工費用3萬元。積極維修更換的.機車各種部件,節(jié)約資金總共約2萬元。

  2、積極組織自主施工,上半年3號路道口大修、中厚板大修,最開始計劃立項施工,預計工程費用25萬元,但運輸部以節(jié)約公司資金為出發(fā)點,自主組織委外單位開展施工,同時對廢舊物資加工后再利用,節(jié)約了資金,同時也實現(xiàn)較好的工程效果,并且最終的花費僅3.5萬元。

  3、此外,運輸部嚴格控制材料計劃支領和使用,落實自檢自修和機車節(jié)油工作,認真落實公司下發(fā)的費用指標要求,每個月均超額完成節(jié)約費用的要求得到了公司的獎勵。

  五、開展全方位的標準化工作,部門標準化水平持續(xù)推進。

  隨著公司標準化工作日益提高。運輸部持續(xù)推進標準化工作,安全、設備、衛(wèi)生及其他幾個方面,全面推進部門標準化建設,積極完成公司標準化小組提出的各項整改工作。確保部門綜合管理水平不斷提升。

  20xx年下半年工作計劃和安排:

  一、加強行車管理,提高運輸效率,及時完成各項鐵路運輸部任務

  下半年,運輸部將依據(jù)原料部門下達的原料煤采購計劃,及時、有效進行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進行聯(lián)系,杜絕和避免調卸事件發(fā)生,為公司維護權益。

  15年11月12月份,加大對冬季卸煤工作的投入力度,做好應對集中到達和冬季卸煤困難的相關準備,熟悉應急預案,加強和鐵路相關站段的溝通,爭分奪秒,保證冬季卸煤順利進行。

  二、全面開展好15年下半年的安全工作,實現(xiàn)全年安全目標的達成。

  15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓活動,形式要多種多樣,內容要豐富。特別是要進一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺,網(wǎng)絡平臺等培訓手段運用要持續(xù)加強,受到員工普遍好評的事故案例學習活動要持續(xù)推進,確保15年下半年員工培訓工作取得良好效果。

  做好安全研究會相關課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結開展活動的成果,利用研究和推進車機聯(lián)控相關工作的機遇,進一步開展好鐵路安全行車工作,對各個行車作業(yè)環(huán)節(jié)進行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關安全問題的解決方案,通過20xx年冬季解凍庫使用的情況,進一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關問題并及時整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。

  組織應對特殊天氣、氣候的各項工作, 7、8月重點抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準備齊全,防汛人員要開展好預案演練。確保整個系統(tǒng)能夠良好應對各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點火方案,加強安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進行工作,主要各個崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。

  三、積極有效的開展設備基礎管理工作,確保設備良好運轉。

  20xx年下半運輸部要做好以下設備工作

  1、由于0104機車按照機車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機車中修的年限,應該對0104機車進行中修,以確保機車良好技術狀態(tài),保障鐵路運輸?shù)恼i_展。運輸部將組織好機車中修工作,保障公司重主要設備的維護運行。

  2、對現(xiàn)有無線列車通信設備進行更換,根據(jù)太原鐵路局相關要求,要對機車現(xiàn)有495深圳長龍機車電臺,更換成CIR設備,以滿足遷曹線使用要求。

  3、3號路道口、中厚板道口進一步加強維護,保障道口各項設備、設施良好和行車安全。

  4、依照國鐵要求進一步對機車進行各項技術改造,使機車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。

  四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運行費用。

  下半年運輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進行修復利用。各項施工和日常檢維修,置換下來的各種設備、材料運輸部要組織委外單位進行二次利用的研究工作,對可以二次利用的運輸部要進行重新修復使用。

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