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交通安全發(fā)言稿

時(shí)間:2020-12-28 16:41:34 發(fā)言稿 我要投稿

交通安全發(fā)言稿

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,我們都可能會(huì)用到發(fā)言稿,發(fā)言稿的格式由稱謂、開(kāi)場(chǎng)白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。還是對(duì)發(fā)言稿一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的交通安全發(fā)言稿,歡迎大家分享。

交通安全發(fā)言稿

交通安全發(fā)言稿1

  希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,今天是第 個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日。春風(fēng)又綠。要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  已變得越來(lái)越美麗,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手”。

  就是欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因。自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%意外傷害事故是可以避免的為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年 月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

  為了更好地宣傳交通安全法規(guī),紅燈短暫而生命長(zhǎng)久。增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年 月 日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我生命,此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

  1要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)。加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德;

  2當(dāng)我徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)。不在馬路上嬉戲打鬧;

  3當(dāng)我時(shí)馬路時(shí)。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;

  4嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

  老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)。小船被掀翻了老者問(wèn):會(huì)不會(huì)游泳。繉W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):那你就失去了全部的生命。

  但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),雖然這只是一個(gè)故事。不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆…無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  就是尊重生命,遵章守紀(jì)。尊重自我當(dāng)我能做到這一切的時(shí)候,社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,每個(gè)人的義務(wù),更是每個(gè)人的責(zé)任。讓我攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

交通安全發(fā)言稿2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:

  大家下午好!

  為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)的能力,我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛(ài)生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來(lái)得到了同學(xué)們的積極響應(yīng),共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎(jiǎng),參賽人數(shù)之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱烈的祝賀,同時(shí)向?yàn)楹⒆觽兲峁┻@次機(jī)會(huì)并參與組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠(chéng)摯的感謝。

  我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn),特別是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛(ài)橋暫停使用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來(lái)了安全隱患。三大隊(duì)的同志們看在眼里,記在心上,他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無(wú)阻,一年來(lái)未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛(ài)心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝!

  本次活動(dòng)最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長(zhǎng)也參與其中,“小手拉大手”家長(zhǎng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通安全對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫(xiě)好、畫(huà)好,還有做好,把交通安全時(shí)刻記在心上,珍愛(ài)生命,安全出行。

  最后,祝愿同學(xué)們過(guò)一個(gè)安全、快樂(lè)的寒假,祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂(lè)!

交通安全發(fā)言稿3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:

  大家好!

  我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

  時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開(kāi)大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì),共建美好明天,是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛(ài)和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

  一、樹(shù)立“愛(ài)我”意識(shí),積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說(shuō)文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺(jué)樹(shù)立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

  二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛,堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。

  三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過(guò)馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

  四、文明交通參與,樹(shù)立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動(dòng)車,不酒后駕車,不無(wú)證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

  道路交通安全,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來(lái),自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新,盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全發(fā)言稿4

  為使同學(xué)們進(jìn)一步熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律常識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講三個(gè)方面有關(guān)交通安全問(wèn)題。

  一、怎樣走路

  1、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,在沒(méi)有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

  2、在通過(guò)有交通信號(hào)燈、斑馬線等交通設(shè)施的路口時(shí),要按信號(hào)指示走人行橫道線。

  3、在通過(guò)沒(méi)有交通設(shè)施路口時(shí),要注意過(guò)往車輛,在確認(rèn)安全后方可通過(guò)。

  4、不許在公路上、馬路口和機(jī)動(dòng)車道坐臥、停留、打鬧、來(lái)回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  5、不許追車、扒車、攔車、向車上拋物。

  6、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不許跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

  8、上放學(xué)時(shí),三人以上,要結(jié)隊(duì)通行。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿(shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  9、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)方可在道路上通行。

  10、學(xué)生集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留,以免影響他人通行。

  二、怎樣騎車

  1、不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車,不滿16周歲的人不準(zhǔn)在道路上駕駛電動(dòng)自行車,更不許無(wú)證駕駛?cè)魏螜C(jī)動(dòng)車。

  2、在道路劃有非機(jī)動(dòng)車道的路段,騎車要走非機(jī)動(dòng)車車道,不許在機(jī)動(dòng)車道和人行道上騎自行車。

  3、在沒(méi)劃有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,要靠路的右側(cè)通行,不許逆向行駛。

  4、在通過(guò)有交通信號(hào)的路口時(shí),要按信號(hào)指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。

  5、在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,橫過(guò)馬路時(shí),要下車左右瞭望,在確認(rèn)安全下,推車而過(guò)。

  6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

  7、騎車時(shí)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物。

  8、不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競(jìng)駛。

  9、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車,或者二人以上騎的自行車。

  10、必須確保自行車、車閘、車鈴等部件齊全有效。

  三、怎樣乘車

  1、乘坐公共汽車,或者長(zhǎng)途汽車時(shí),要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。

  2、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。

  3、不得在機(jī)動(dòng)車道上,從機(jī)動(dòng)車的左側(cè)上下車。

  4、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時(shí),不得將身體的任何部位伸出車外。

  5、乘坐摩托車時(shí),必須戴頭盔。

  6、不準(zhǔn)跳車,乘坐貨運(yùn)車輛時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在廂欄板上。

  7、上下車時(shí),不要擁擠,要排隊(duì)按先后順序上下。

  8、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機(jī),報(bào)廢車,超員車上下學(xué)。

  文明交通,從我做起,學(xué)好安全知識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,并用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路,闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎英雄車,事事處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光雨露,因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,公筑文明交通是我們每個(gè)人的美好心愿,讓我們攜起手來(lái),共同勉勵(lì),共同呵護(hù),讓生命的輪渡在愛(ài)心和責(zé)任的護(hù)航下一起歡歌,一路芬芳!

交通安全發(fā)言稿5

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開(kāi)通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢(shì)。對(duì)此,我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)發(fā)展的要求。接下來(lái),我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì)議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),始終堅(jiān)持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

  一、認(rèn)真整改,打一場(chǎng)隱患?xì)灉鐟?zhàn)。我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門(mén),分時(shí)段、分重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺(tái)賬并落實(shí)整改,在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、校車等進(jìn)行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

  二、狠抓執(zhí)法,打一場(chǎng)違法行為攻堅(jiān)戰(zhàn)。積極調(diào)配警力,加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度,組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。針對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng),常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號(hào)、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

  三、提高認(rèn)識(shí),打一場(chǎng)宣傳教育持久戰(zhàn)。樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上,有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí),廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián),開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng),組織勸導(dǎo)小分隊(duì),在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。

  道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為維護(hù)杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!

交通安全發(fā)言稿6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),叔叔阿姨們:

  大家下午好!

  我叫__x,是高級(jí)中學(xué)的二年三班的學(xué)生,作為一名文明交通志愿者,我積極參加“文明過(guò)馬路,禮讓斑馬線”主題實(shí)踐活動(dòng)。在活動(dòng)中深刻認(rèn)識(shí)到了文明交通不僅是促進(jìn)社會(huì)城市文明和諧的重要體現(xiàn),更是維系著每一個(gè)家庭的幸福和安寧,今天我想與各位叔叔阿姨共同分享一下我的一點(diǎn)體會(huì)。

  “文明過(guò)馬路,禮讓斑馬線”實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)始前期,縣婦聯(lián)為我們32名文明交通志愿者訂制了統(tǒng)一的志愿者服裝、帽子和小紅旗,并邀請(qǐng)縣交警大隊(duì)指導(dǎo)員王寶林叔叔針對(duì)勸導(dǎo)的方式、指揮手勢(shì)和非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)規(guī)定,如何糾正行人不走人行橫道等不良交通行為進(jìn)行了生動(dòng)的文明交通知識(shí)培訓(xùn)。使我們既了解了交通安全知識(shí)又掌握了疏導(dǎo)、指揮交通的基本正規(guī)動(dòng)作和操作要領(lǐng)?粗路闲涯康闹驹刚邩(biāo)志,我們每個(gè)人的心中都格外激動(dòng),大家對(duì)即將進(jìn)行的志愿者工作充滿著期待。為了能更好地參與這次活動(dòng),我還查找了很多關(guān)于安全知識(shí)的材料,發(fā)現(xiàn)只要提到交通,說(shuō)到安全,似乎處處都充滿著血腥味,看到許多可怕又真實(shí)的交通事例,讓我更堅(jiān)定了做好文明交通志愿者的信念和決心。

  活動(dòng)啟動(dòng)后,我們分成四組,分別在上下班高峰期協(xié)助交警負(fù)責(zé)長(zhǎng)安街、康華街和北大直路等路口處的交通秩序,具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈,不亂穿馬路,引導(dǎo)大家文明行車,安全出行。剛到路口服務(wù)的時(shí)候,行人車輛的交通文明意識(shí)還比較單薄,總能看到一些驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。例如:早上要送孩子上學(xué),家長(zhǎng)為了趕時(shí)間,顧不上路燈已經(jīng)變成了紅燈,冒著被車撞的危險(xiǎn)騎著摩托車就沖過(guò)了路口;有的騎車人為了能快速通過(guò)路口,還不等交通指示燈變綠,就將車騎向了路中間;行人不走斑馬線,橫穿馬路現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮;不看紅綠燈在車流中隨意過(guò)馬路現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。對(duì)于發(fā)生在路口的種種不文明現(xiàn)象,這在以前還沒(méi)有成為文明志愿者時(shí),我也對(duì)此不以為然,而當(dāng)我成為一名志愿者,在學(xué)到交通知識(shí)后才意識(shí)到,如果行人車輛不遵守交通規(guī)則,那埋下的安全隱患是非?膳碌。

  每次看到不遵守交通文明現(xiàn)象時(shí),我們都積極主動(dòng)上前勸導(dǎo),有的市民在聽(tīng)到我們的勸導(dǎo)后能及時(shí)改正自己的行為,而有的人最初并不理解我們,瞪著眼睛說(shuō)我們多管閑事,耽誤了他的時(shí)間,依然我行我素橫穿馬路……雖然偶爾會(huì)遇到這種情況,但是我們并不氣餒,在交警叔叔的指導(dǎo)下依然堅(jiān)持每天耐心的勸導(dǎo)違規(guī)的行人和司機(jī),攙扶爺爺、奶奶過(guò)馬路,制止小學(xué)生在馬路上玩耍瘋鬧。就這樣,不知不覺(jué)中,路口不遵守交通文明的人少了,這讓我們倍受鼓舞。而過(guò)往的行人由于經(jīng)?吹秸驹诼房诘奈覀冞@些志愿者,經(jīng)過(guò)我們身邊時(shí),會(huì)笑著對(duì)我們說(shuō):孩子,辛苦了。一句謝謝,一個(gè)微笑,讓我心中的自豪和滿足感油然而生。

  通過(guò)這次活動(dòng),讓我們每個(gè)人都深刻認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,也讓我學(xué)會(huì)了如何與人交流溝通,真是受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)生活中,我將繼續(xù)踐行文明交通志愿者的誓言,時(shí)刻做好“文明過(guò)馬路,禮讓斑馬線”的實(shí)踐者、參與者、支持者,讓“交通安全”這四個(gè)字在人們心里扎下根,都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。

  謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿7

  今天,是“122”全國(guó)交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門(mén)的同志參加,這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

  一、分析一下目前我們縣的交通安全形勢(shì)

  近幾年來(lái),隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長(zhǎng),這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見(jiàn),我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

  一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

  二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

  三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

  以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、借“122”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng),我提幾點(diǎn)要求:

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。縣委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以,縣直各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

  二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);全縣各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

  三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門(mén)、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng);、規(guī)范化的軌道。

  四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

  同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級(jí)、各部門(mén)、各單位要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)。爭(zhēng)取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康。

交通安全發(fā)言稿8

親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  朋友,生命誠(chéng)可貴,對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),生命也只有一次,所以人們都百倍的愛(ài)惜生命,然而生命是茫茫人海中的個(gè)體,要使之生存,就要與周圍有所依存。

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會(huì)的高速發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認(rèn),交通給我們帶來(lái)了極大的方便,但也給我們帶來(lái)很大的不幸,而這不幸是不自覺(jué)遵守交通規(guī)則,交通安全知識(shí)的貧乏,交通安全意識(shí)的淡薄惹的禍。

  交通安全知識(shí)的貧乏,交通安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓(xùn):有的因開(kāi)快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既給他人帶來(lái)不幸,也給自己,家人帶來(lái)極大的痛苦。上學(xué)期,我校就因有的同學(xué)不注意安全,在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習(xí),大到送進(jìn)了醫(yī)院。據(jù)公安交通管理部門(mén)提供的調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料表明,進(jìn)入九十年代以來(lái),全國(guó)每天至少有10多名學(xué)生在車輪下喪生,30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘,相當(dāng)每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生。

  中小學(xué)生交通事故增多,一方面事因?yàn)檐囕v驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復(fù)雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學(xué)生交通安全意識(shí)不強(qiáng),甚至缺少起碼的交通安全意識(shí),其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規(guī)的約束,結(jié)果違章肇事。交通法規(guī)是人們行車、走路應(yīng)共同遵守的法律規(guī)范。中小學(xué)生從小就應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握交通安全常識(shí),養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,自覺(jué)培養(yǎng)對(duì)自己生命安全、家庭幸福的責(zé)任心。

  朋友們!一樁樁車禍不僅給國(guó)家和集體造成了損失,給個(gè)人帶來(lái)了災(zāi)難,而且給家庭帶來(lái)了痛苦!扒败囍b,后事之師”,我們應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,按規(guī)定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養(yǎng)成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習(xí)慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。

  人是離不開(kāi)交通的,人一離開(kāi)交通,就會(huì)寸步難行。交通安全牽連著千家萬(wàn)戶的幸福和歡樂(lè),關(guān)系到每一位公民的健康,關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國(guó)的希望,祖國(guó)的未來(lái)。為了祖國(guó)的明天,我們每一個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,珍惜和愛(ài)護(hù)我們的生命,讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲,多一些笑聲。

  我的演講完了,謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿9

  今天安全課教育的主題是交通安全教育,在第二十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日到來(lái)之際,吉林省教育廳對(duì)我們小學(xué)生提出了“爭(zhēng)做文明交通小天使,關(guān)注交通大安全”的教育主題。說(shuō)明交通安全教育與我們息息相關(guān)。

  我們知道:人、車、路是構(gòu)成道路交通的三個(gè)基本要素。作為我們小學(xué)生來(lái)說(shuō),無(wú)論你是在上學(xué)、放學(xué)途中,還是乘坐父母家長(zhǎng)的接送車、或乘坐公交車、校車,都等于直接參與了道路交通。因而掌握和了解有關(guān)交通安全教育常識(shí)就很有必要了。

  一、行走的安全常識(shí)

  每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí):

  指揮燈信號(hào)

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。

  人行橫道信號(hào)燈

  綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

  行人必須遵守的規(guī)定

  行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

  行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?

  (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴B楸跃偷扔谖kU(xiǎn)。(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。

  二、騎車安全

  (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎"病"車。(6)不騎快車。(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。(8)不平行騎車。最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。

  三、乘車安全

 。1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因?yàn)楣财囃?空,往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車,容易乘錯(cuò)車。

  (2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時(shí)將書(shū)包置于胸前,以免書(shū)包被擠掉,或被車門(mén)軋住。

 。3)上車后不要擠在車門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

 。4)乘車要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

 。5)乘車時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。

  (6)上下學(xué)時(shí),不乘坐報(bào)廢車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等無(wú)資質(zhì)車輛,積極抵制超員、超速、酒駕、醉駕違法違規(guī)行為,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)抵制各種不文明交通行為。

  總之,“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來(lái)!笔敲總(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國(guó)的花朵,社會(huì)主義的接班人,在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí),更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則更是刻不容緩,這樣才為我們前進(jìn)的路上加了護(hù)欄。遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。人人遵守交通規(guī)則,家庭才能幸福美滿,社會(huì)才能穩(wěn)定和諧。

交通安全發(fā)言稿10

  同學(xué)們!

  為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日,希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái),尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。

  到20xx年7月,我國(guó)汽車數(shù)量已達(dá)1.78億輛。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì),20xx年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)余起,造成近10萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。20xx年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起,造成7萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中,在20xx年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò)5.12汶川地震中死亡的6.9萬(wàn)人。

  一場(chǎng)場(chǎng)慘烈的車禍的發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命的逝去,撞擊著人們的心靈,也引起了人們對(duì)道路交通安全的格外關(guān)注和深刻思考。近年來(lái)發(fā)生的杭州保時(shí)捷醉駕案,成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發(fā)著理論界對(duì)酒后駕駛行為的諸多思考,在殘缺的法律和饑渴的民意之間,立法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)如何取舍,何去何從?

  道路交通安全要從娃娃抓起

  道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái),教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門(mén)的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的`意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng),是中宣部,公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過(guò)各種宣傳活動(dòng),把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂,讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。

  通過(guò)教育好一個(gè)孩子,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì),營(yíng)造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。

交通安全發(fā)言稿11

老師們,同學(xué)們,

  早上好!

  今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定,責(zé)任十分重大。近年來(lái),由于交通運(yùn)輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

  為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生,我們要做到三個(gè)“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

  1.安全乘車。乘車上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

  2.安全騎車。騎車上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車,嚴(yán)禁并排騎車、嚴(yán)禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車能力的學(xué)生不得騎自行車,中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車和摩托車上下學(xué)。

  3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣,謹(jǐn)防來(lái)往車輛。

  同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全發(fā)言稿12

同志們:

  今天我們受縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)Xx的委托,在這里組織召開(kāi)這次交通安全宣傳工作會(huì)議。這次會(huì)議得到了我們Xx鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表Xx縣公安局交警大隊(duì)對(duì)各位在百忙之中參加這次會(huì)議表示誠(chéng)摯的感謝。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

  一、當(dāng)前的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻

  大家知道,6月10日晚上11點(diǎn)左右,在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故,造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場(chǎng)死亡,另一名受傷。事故發(fā)生后,騎摩托車撞人的周某不顧兩個(gè)孩子死活,而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級(jí)交管部門(mén)的高度重視,在社會(huì)上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中,雖然有目擊人,但因?yàn)樽踩说哪ν熊嚊](méi)有牌照,所以給偵破工作帶來(lái)了很多困難和難度。不過(guò)讓人欣慰的是,通過(guò)我們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)收集到的摩托車碎片,鎖定了摩托車的廠牌型號(hào),并集中警力走訪摸排,發(fā)動(dòng)群眾,最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個(gè)交代,還了受害人一個(gè)公道。同志們,一開(kāi)始我為什么就說(shuō)這個(gè)事,就是想引起大家的高度重視。我們Xx縣境內(nèi)各種等級(jí)道路已經(jīng)超過(guò)1000公里,每年的交通事故都有幾百起,而且隨著車輛的不斷增多,事故也是逐年遞升。而在我們北垣片,道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險(xiǎn)路多,發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無(wú)牌,肇事者存在僥幸心理,以為沒(méi)人看見(jiàn)就是有人看見(jiàn)也沒(méi)車牌,交警就很難查到他,自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后,對(duì)方逃跑了,交警破不了案,我們交警除了背負(fù)社會(huì)壓力和責(zé)任外,你們又會(huì)是一種什么樣的心情。

  前面我剛才說(shuō)了,咱們Xx有1000多公里的路,而我們交警隊(duì)的民警和職工只有80幾人,加上交通協(xié)管員也不過(guò)200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等,真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人,而且職工和交通協(xié)管員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù),所以說(shuō)全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化、社會(huì)化的綜合工程,這不僅需要各級(jí)黨委政府的大力支持,而且需要我們各單位、各部門(mén)、各企業(yè)之間的通力合作,更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起,自覺(jué)參與,自覺(jué)遵紀(jì)守法、自覺(jué)同交通違法行為作斗爭(zhēng)。

  二、開(kāi)展交通秩序整治勢(shì)在必行

  道路交通安全管理是黨和政府歷來(lái)重視和關(guān)心的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是關(guān)乎我們每一個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全和切身利益

  的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境,有效降低各類交通事故的發(fā)生率,今年以來(lái)我們根據(jù)上級(jí)精神,多次開(kāi)展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治工作,收到了十分明顯的社會(huì)效果。自7月1日起,根據(jù)公安部、公安廳交管部門(mén)和市局交警支隊(duì)的要求,我們?cè)俅伍_(kāi)展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開(kāi)展“三項(xiàng)治理”工作,食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項(xiàng)就是交通秩序整治?h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來(lái)。大家也能看到和聽(tīng)到,剛上任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問(wèn)題上也要高度重視,和我們一道共同努力,共同治理,力爭(zhēng)在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開(kāi)展交通安全教育,就用咱們身邊的事教育我們身邊的人,堅(jiān)決做到無(wú)證不開(kāi)車、不開(kāi)無(wú)牌車、貨車不載人,發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺(jué)進(jìn)行勸阻和舉報(bào)。

  現(xiàn)在可能我們每個(gè)企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險(xiǎn),農(nóng)村也有很多人參加了保險(xiǎn),但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出,或者村民在路上發(fā)生交通意外事故,如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,屬于無(wú)證駕駛、車輛無(wú)牌或超員超載等,在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧,在保險(xiǎn)部門(mén)參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會(huì)大打折扣,甚至不賠。所以說(shuō),這不僅是關(guān)系我們自己的事,也是關(guān)系到千家萬(wàn)戶的事,同時(shí)也是關(guān)系到我們每個(gè)企業(yè)和職工切身利益的事。

  三、加強(qiáng)服務(wù)密切警民關(guān)系

  交警工作是一項(xiàng)管理工作,同時(shí)也是一項(xiàng)服務(wù)工作。在以往的工作中,我們也存在著一些失誤,我們只注重了管理而忽視了宣傳和服務(wù)。這在無(wú)形中也疏遠(yuǎn)了交警與群眾的關(guān)系,有時(shí)甚至形成了對(duì)立面。結(jié)合當(dāng)前全縣開(kāi)展的紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng),我們認(rèn)真地進(jìn)行了反思與剖析,我們認(rèn)識(shí)到了一些問(wèn)題不僅僅是群眾的問(wèn)題,也有因我們自身不足而產(chǎn)生的原因。因此,在今天這次交通安全宣傳工作會(huì)議上。我代表交警大隊(duì)向大家表個(gè)態(tài),我們一定從轉(zhuǎn)變作風(fēng)入手,從管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變。通過(guò)服務(wù)不斷拉近交警同群眾之間的距離,消除誤解,化解矛盾,密切關(guān)系。以后大家如果需要我們交警隊(duì)或者民警幫忙的我們一定幫忙,但是有個(gè)前提,就是不能違反法律法規(guī)和原則。

  下一步我們北垣中隊(duì)就要開(kāi)展下鄉(xiāng)服務(wù)活動(dòng)。也就是深入到我們各個(gè)企業(yè)廠礦,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,現(xiàn)場(chǎng)為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù),這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié),同時(shí)也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá),并認(rèn)真組織大家報(bào)名,以便于我們合理安排時(shí)間,統(tǒng)一辦理。對(duì)不愿意辦理的,如果一旦被交警路面查處,我們堅(jiān)決依法予以查處,該罰款的罰款,該拘留的拘留。我也不希望到時(shí)候因?yàn)檫@事有人給交警說(shuō)情,或耽誤了職工的工作,甚至影響到企業(yè)的效益。

  同志們,為了貫徹落實(shí)縣委縣政府的工作精神,不斷創(chuàng)優(yōu)我們Xx的道路交通環(huán)境,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序,希望大家攜起手來(lái),齊心協(xié)力,人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任,人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們,我也就簡(jiǎn)單講這些,準(zhǔn)備的也不充分,講的不到之處希望大家予以批評(píng)指正。最后祝各位生意財(cái)源滾滾,家庭平安和睦。

  謝謝大家。

交通安全發(fā)言稿13

  親愛(ài)的老師們、同學(xué)們:早上好!

  我是高二4班的xx,今天我講話的主題是道路交通安全。

  近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查,說(shuō)起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō),交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸;癁闉跤。

  那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

  為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):

  1.騎車時(shí)要做到靠右行駛,不在機(jī)動(dòng)車道行駛,車速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

  2.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

  3.秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。

  4.在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動(dòng)車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

  5.在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,并要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征等,并及時(shí)打電話報(bào)警。

  同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng)。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來(lái),共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

  最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家” !謝謝大家!!!

交通安全發(fā)言稿14

尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),親愛(ài)的同學(xué)們:

  您們好!

  交通安全關(guān)系到每一個(gè)家庭的幸福,如何提高學(xué)生的交通安全意識(shí)、自我保護(hù)能力,切實(shí)保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長(zhǎng)及全社會(huì)重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復(fù)雜,特別是上學(xué)放學(xué)高峰期,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長(zhǎng)要積極支持配合學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長(zhǎng)城,共同保護(hù)好我們的下一代。

  作為家長(zhǎng),我們要教育好自己的孩子:外出活動(dòng)不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過(guò)交叉路口需注意過(guò)往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽(tīng)耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時(shí)勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬(wàn)囑,將會(huì)讓孩子多一份安全意識(shí)。

  作為家長(zhǎng),我們要關(guān)心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);如果我們的孩子騎車上學(xué),要經(jīng)常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。

  作為家長(zhǎng),我們更要做好孩子的榜樣:駕車時(shí),能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時(shí),不能為了趕時(shí)間超速違章行駛,到學(xué)校時(shí)自覺(jué)有序的在遠(yuǎn)離校門(mén)處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門(mén)口造成擁堵;要自覺(jué)服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會(huì)影響孩子,使他們終身受益。

  尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),讓我們共同攜起手來(lái),共同教育好我們的孩子,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長(zhǎng)。

  謝謝大家!

交通安全發(fā)言稿15

  非常高興能夠來(lái)參加公安部和教育部共同舉辦的“校車交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”,昨天有同志講校車工作是一個(gè)功德項(xiàng)目,我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法,因?yàn),我們知道在校車工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞:一是孩子,二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái),教育是我們國(guó)家的希望,而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想,我有很多的數(shù)據(jù)和案例,包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的,但我不想在這里列舉,這次汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人,其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了,他們還那么小,沒(méi)有來(lái)得及享受人生,就匆匆離去,讓我們這些做大人的心痛不已,更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以,我們大家在這里,交流經(jīng)驗(yàn),研究問(wèn)題,共同為校車工程的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為孩子們做一點(diǎn)事,給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境,其意義就盡在不言中,我想說(shuō)的是:孩子的安全問(wèn)題,怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。

  我是一直從事風(fēng)險(xiǎn)管理研究的,也包括交通風(fēng)險(xiǎn)管理、教育風(fēng)險(xiǎn)管理和校車問(wèn)題的,所以,這次受邀來(lái)參加這次會(huì)議,原來(lái)是想來(lái)談?wù)勱P(guān)于校車風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的,特別是國(guó)外在校車風(fēng)險(xiǎn)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),但到了這里之后,看了會(huì)議的材料,聽(tīng)了各省的經(jīng)驗(yàn)介紹,特別是昨天看了我們威海市的實(shí)踐,我覺(jué)得原先的準(zhǔn)備都是多余的,為什么這么說(shuō)呢?因?yàn),從這次會(huì)議交流的情況看,我國(guó)的校車管理,雖然起步時(shí)間不長(zhǎng),但在公安部和教育部的共同推動(dòng)下,在我們各級(jí)政府和部門(mén)的共同努力下,已充分發(fā)揮了我們的后發(fā)優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)國(guó)外在校車管理方式的做法,在我國(guó)均得到了很好的應(yīng)用,而且是結(jié)合我國(guó)實(shí)際的、創(chuàng)造性的發(fā)揮應(yīng)用,效果和成績(jī)顯著。我們知道國(guó)外在校車管理方面的主要經(jīng)驗(yàn)包括:1)導(dǎo)入校車的概念,校車的概念不僅是一種車輛類型,而是一種社會(huì)管理模式,或者是社會(huì)管理價(jià)值取向的體現(xiàn),它包括了關(guān)注孩子,關(guān)注教育,關(guān)注安全,關(guān)注效率,關(guān)注環(huán)境等,成為了現(xiàn)代社會(huì)的“校車文化”。比如,大多數(shù)國(guó)家的校車采用了統(tǒng)一的黃色標(biāo)識(shí),人們認(rèn)同并尊重黃色車輛的“特權(quán)”,自覺(jué)予以禮讓,這是一種社會(huì)文明和進(jìn)步的體現(xiàn);2)建立校車的專門(mén)法律與規(guī)章,明確對(duì)校車的法制化和專門(mén)化管理,這樣就確立并強(qiáng)調(diào)了校車特殊的地位,強(qiáng)調(diào)了擁有、經(jīng)營(yíng)和使用校車過(guò)程中的規(guī)則和責(zé)任,如:明確和解決準(zhǔn)入問(wèn)題;3)建立校車的專門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn),制定有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn),確保安全,而且是追求確保萬(wàn)無(wú)一失;4)校車安全環(huán)境建設(shè),包括駕駛?cè)藛T管理、道路的管理、上下車管理、定期審核制度等等,另外,學(xué)生的安全教育也是其中的一個(gè)重要內(nèi)容,這方面我們的鄰國(guó)日本就有很好的實(shí)踐;5)強(qiáng)調(diào)校車解決過(guò)程中的綜合治理,要求政府、社會(huì)、學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、校車經(jīng)營(yíng)者、校車駕駛員等共同參與,各負(fù)其責(zé),相互配合,特別強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)當(dāng)在校車工作中發(fā)揮主導(dǎo)作用;6)保險(xiǎn)方案,對(duì)于校車的保險(xiǎn)一般有特別的要求,主要是在限額安排方面,同時(shí),與校車的管理制度銜接,沒(méi)有辦理校車保險(xiǎn)的車輛不能營(yíng)運(yùn)。如加拿大的校車運(yùn)營(yíng)條例第三條就明確規(guī)定校車必須辦理保險(xiǎn),并且規(guī)定15座以下的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故50萬(wàn);15座以上的,賠償限額為:每人20萬(wàn),每次事故100萬(wàn)。

  作為來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)的人士,我在這里想談?wù)勅绾卫帽kU(xiǎn)制度來(lái)完善社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,也包括校車風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題。大家知道保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)的一種經(jīng)濟(jì)制度,通過(guò)這種制度,能夠很好地解決社會(huì)的個(gè)體在遇到風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí),可能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,穩(wěn)定人們的生產(chǎn)和生活。我要說(shuō)的是:其實(shí)保險(xiǎn)的職能不僅在于一種風(fēng)險(xiǎn)損失的補(bǔ)償,保險(xiǎn)的另一個(gè)重要功能是社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理,由于保險(xiǎn)是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的,所以,其擁有很強(qiáng)的專業(yè)和資源優(yōu)勢(shì),例如,保險(xiǎn)公司有許多經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),有大量專業(yè)人才,有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù),有救援、修理和醫(yī)療等資源,能夠很好地發(fā)揮社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的職能。另外,保險(xiǎn)在其自身的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中具有很強(qiáng)的“正外部性”特征,一是保險(xiǎn)公司為了確保經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定,要對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行改進(jìn)工作,包括防災(zāi)防損工作,從而改善全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)水平;二是保險(xiǎn)公司采用差異化定價(jià)的模式,起到了一種風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制,能夠使社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)合理負(fù)擔(dān),推動(dòng)安全意識(shí)普及。

  因此,我們各級(jí)政府在開(kāi)展一些社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)過(guò)程中,要善于利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,因?yàn),保險(xiǎn)行業(yè)在這方面一是有優(yōu)勢(shì),二是有利益。我們就校車工程來(lái)講,首先是絕大多數(shù)的車輛均按照相關(guān)的要求辦理了車輛損失保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等,XX年全國(guó)的車險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到1400億;其次,近年來(lái)在教育部的高度重視下,在“平安校園”工程的推動(dòng)下,絕大多數(shù)的學(xué)校均安排的校園方責(zé)任保險(xiǎn);第三,為了確保學(xué)生的安全保障,絕大多數(shù)的學(xué)生均購(gòu)買(mǎi)了學(xué)生意外傷害保險(xiǎn);此外,還有大量的人身保險(xiǎn)的存在。保險(xiǎn)公司在開(kāi)展這些業(yè)務(wù)的過(guò)程中,也最不希望看到發(fā)生事故,因此,他們也在積極努力為安全教育,為改進(jìn)安全狀況,為確保安全在做努力,在投入各種資源。所以,政府在建設(shè)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的制度過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮整合和利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量,利用他們來(lái)推動(dòng)和支持這些項(xiàng)目的開(kāi)展,更重要的是通過(guò)保險(xiǎn)行業(yè)的參與,能夠使這些制度成為一種基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的可持續(xù)機(jī)制。

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