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十大最美車站景點(diǎn)推薦
車站對(duì)于大家來說,大多都是臟亂差的印象。但是,今天大家看了下面這10個(gè)車站,一定會(huì)對(duì)車站的形象改觀。這十大車站,不得不說是世界車站種顏值最高的,如果有環(huán)游世界的計(jì)劃,不妨把它們列入清單。
阿托查火車站
是馬德里最大的火車站,1851年開始運(yùn)營。和巴黎艾菲爾鐵塔一樣,在建造過程中大量使用鐵藝,結(jié)構(gòu)看上去通透又巧妙。阿托查火車站擁有500多種植物,7000多棵樹木,還有很多熱帶樹種,整個(gè)車站看上去像一個(gè)熱帶植物園。
紐約中央火車站
建于1913年,一共擁有44個(gè)站。曾經(jīng)出現(xiàn)在很多電影的場(chǎng)景中,包括《黑衣人》、《教父》、《情梟的黎明》等,絕對(duì)的大咖級(jí)別,也是游客到訪紐約的一大景點(diǎn)。車站內(nèi)還有畫廊、雞尾酒吧以及食物市場(chǎng),熱鬧非凡。
波爾圖-圣本篤車站
是葡萄牙城市波爾圖的一個(gè)火車站,1916年啟用,以展現(xiàn)葡萄牙歷史的2萬幅瓷磚畫著稱。這些藍(lán)白相間的瓷磚畫是葡萄牙的國寶級(jí)工藝,徜徉其中,會(huì)誤以為來到一座風(fēng)格獨(dú)特的美術(shù)館。火車站位于市中心的阿爾梅達(dá)加勒特廣場(chǎng)。
安特衛(wèi)普中央車站
比利時(shí),建于1895和1905之間。有“火車站界的大教堂”之稱,也是安特衛(wèi)普最重要的城市景觀之一。安特衛(wèi)普是鉆石交易中心,火車站也不例外。站廳除了承擔(dān)引導(dǎo)、分散乘客的作用,還有30多家鉆石商店。
賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站
位于印度孟買市內(nèi),是孟買郊區(qū)鐵路一座歷史悠久的火車站。它作為印度中央鐵路公司總部,曾是印度最繁忙的火車站之一,建于1887年,當(dāng)時(shí)的建筑師結(jié)合了維多利亞時(shí)代意大利哥特式建筑復(fù)興風(fēng)格與傳統(tǒng)莫臥兒建筑風(fēng)格,塔樓、尖拱門等借鑒了印度宮殿建筑,木雕、鐵藝裝飾、瓷磚、銅欄桿都無比繁復(fù)精致,每一件都堪稱藝術(shù)品。2004年,這座車站被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產(chǎn)。
海達(dá)爾帕夏車站
建于1909年,曾經(jīng)是土耳其伊斯坦布爾最主要的中央車站,也是著名的伊斯坦布爾-巴格達(dá)鐵道線的始發(fā)點(diǎn),由安納托利亞鐵道公司承建,當(dāng)時(shí)著名的德國工程師設(shè)計(jì);疖囌揪臀挥陲L(fēng)光旖旎的博斯普魯斯海峽旁邊,自帶無底海景,內(nèi)部裝飾處處是奧斯曼建筑的遺風(fēng)。不過由于要給伊斯坦布爾-安卡拉高速鐵路的建設(shè)讓位,火車站目前處于關(guān)閉狀態(tài)。非常期待它經(jīng)過重新設(shè)計(jì)整修后的露臉。
葡萄牙羅西歐火車站
1886-1887年之間由葡萄牙建筑師JoséLuísMonteiro設(shè)計(jì)建造。新曼努爾風(fēng)格,最有代表性的是兩個(gè)馬蹄形狀的入口大門。
莫斯科雅羅斯拉夫利站
是著名的泛西伯利亞鐵路的最西站,建于1862年,俄羅斯復(fù)興風(fēng)格建筑,后幾經(jīng)重修。
阿根廷烏斯懷亞“世界盡頭”火車站
烏斯懷亞是阿根廷最南端的城市,大陸最后的邊界。這條火車站最初是運(yùn)輸犯人的,關(guān)閉后,由于振興旅游業(yè)的需要而重啟觀光火車。火車載著想要到世界盡頭的游客一路南行,到這里就無路可去了,這才是真正的終點(diǎn)站!
唐古拉站
海拔5068.63米,2006年建成時(shí)取代玻利維亞的禿鷹站,成為世界上海拔最高的火車站。目前還是。
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