開展國慶節(jié)安全生產(chǎn)檢查自查報告通用
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,我們使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎?下面是小編整理的開展國慶節(jié)安全生產(chǎn)檢查自查報告通用,希望對大家有所幫助。
根據(jù)市政府辦公室通知要求,市交通運輸局對交通運輸系統(tǒng)20xx年以來安全生產(chǎn)工作任務(wù)完成情況進(jìn)行了自查,現(xiàn)匯報如下:
一、工作開展情況
。ㄒ唬⿵娀M織機(jī)構(gòu),落實工作任務(wù)
20xx年以來,我局認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)上級文件精神,積極安排部署系統(tǒng)各單位加強安全生產(chǎn)責(zé)任的落實,同時,為加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo),明確安全生產(chǎn)工作職責(zé),落實監(jiān)管責(zé)任,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的總要求,先后印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)委員會組成人員的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任年活動實施方案的通知》、《市交通運輸局落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的實施意見》、印發(fā)了《市交通運輸局關(guān)于開展交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作方案》,《關(guān)于印發(fā)交通運輸行業(yè)加強安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法工作實施方案的通知》、《關(guān)于印發(fā)固原市交通運輸系統(tǒng)百日安全專項治理行動方案的通知》,調(diào)整了安委會(領(lǐng)導(dǎo)小組)成員,明確了成員和成員單位職責(zé)分工,部署了工作任務(wù),修訂了各項安全生產(chǎn)制度,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè),持續(xù)開展各項隱患排查整治和“打非治違”等專項行動,穩(wěn)步推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效保障了全市交通運輸安全發(fā)展和人民群眾安全出行、便捷出行。全系統(tǒng)沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,較好地完成了市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。
。ǘ⿵娀踩(zé)任落實
牢固樹立安全生產(chǎn)底線思維和紅線意識。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》。二是樹立安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的理念。三是層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,建立完善了一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、班子其他成員各司其職的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。四是進(jìn)一步明確企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。五是加大對安全隱患排查整改、打非治違及各項安全工作推進(jìn)落實的力度。主要采取局領(lǐng)導(dǎo)每季度召開一次安全生產(chǎn)例會,對行業(yè)各單位進(jìn)行一次督導(dǎo)檢查,局安委會每季度進(jìn)行一次安全檢查考核的督導(dǎo)機(jī)制。
。ㄈ┰鷮嶉_展專項活動
重點開展了“平安交通”建設(shè)、“安全隱患大排查、大整治”、“打非治違”、“道路運輸平安年”、“新一輪交通運輸安全生產(chǎn)大檢查活動”和“查盡責(zé)、除隱患、保安全”等專項整治活動,重點解決道路運輸、公路工程施工安全監(jiān)管等工作中存在的突出問題,排查整治了存在的安全隱患,加強了對交通運輸各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)十大專項整治和百日專項整治行動期間,對全市122家道路客貨運輸企業(yè)和危貨運輸企業(yè)進(jìn)行了重點專項整治,排查出一般隱患6處,整改6處。查處無證或證照不全從事建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的1起,查處非法、違法行為11起,處于罰款2.73萬元。參加檢查人員155人次,投入整改資金3.43萬元?h鄉(xiāng)道路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,其中3處治理完成,2處已列入重大隱患予以上報,投入整改資金544.08萬元,專項整治取得了明顯成效。
。ㄋ模┘哟箅[患排查治理
1、農(nóng)村公路。市、縣交通主管部門和公路管理部門配合公安交警部門,按照“一崗雙責(zé)”、“六查六看”和“五個落實”要求,協(xié)調(diào)組織專業(yè)技術(shù)人員,依據(jù)交通運輸部《公路安全保障工程實施細(xì)則》和有關(guān)規(guī)定,對轄區(qū)內(nèi)道路進(jìn)行了安全隱患排查,建立了道路交通安全隱患信息臺帳。一是加大對危橋、危險路段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全,已有的各種安全設(shè)施維修完好;二是加強公路養(yǎng)護(hù),做好路基、路面、橋梁的日常養(yǎng)護(hù),及時修復(fù)路面病害;三是加大路政巡查與治超工作力度,嚴(yán)控超載車輛上路行駛,保護(hù)公路安全暢通。同時,制定整改方案,多方籌措資金,落實整改措施,進(jìn)一步提高了公路安全性能。20xx年,農(nóng)村公路排查出急彎路段15處共26里,連續(xù)下坡路段10處1公里,路坡防護(hù)不足路段15處1158公里,安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施缺乏路段7處1公里。20xx年農(nóng)村公路共投入檢查人員40人次,排查一般隱患111處,整改99處。排查重大隱患5處,已整改結(jié)束,共投入整改資金544.08萬元。
2、施工企業(yè)。市交通運輸局組織公路質(zhì)監(jiān)部門、建管中心工程技術(shù)人員深入公路施工現(xiàn)場開展施工安全集中整治專項檢查,檢查重點是安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立與落實情況、施工企業(yè)的資質(zhì)情況、安全培訓(xùn)教育情況、安全技術(shù)措施的制定與落實情況、安全防護(hù)用具的配備及使用情況、現(xiàn)場施工的安全防護(hù)情況、隱患排查等。特別對施工現(xiàn)場大型橋梁、大型支架、腳手架、大型起重吊裝設(shè)備、深挖高填路基、滑坡等地質(zhì)不良路段等重點部位進(jìn)行了隱患排查,共整治現(xiàn)場安全隱患6處、安全管理問題3例,切實加強了各參建單位的安全生產(chǎn)管理,有效防范和堅決遏制了公路工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。
。ㄎ澹┩七M(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
全市共有“兩客一!边\輸企業(yè)15家,其中天豹固原運輸公司獲得一級達(dá)標(biāo)企業(yè)證書,金馬客運公司通過二級達(dá)標(biāo)企業(yè)評審,申請三級達(dá)標(biāo)企業(yè)的13家,通過評審的11家。全市有15家出租客運企業(yè)、5家公交公司、54家二類以上機(jī)動車維修企業(yè)、5家汽車客運站、擁有100輛以上普貨運輸車輛的普貨運輸企業(yè)16家。彭陽縣興源出租客運公司通過二級達(dá)標(biāo)企業(yè)評審,客運站通過三級達(dá)標(biāo)企業(yè)評審。西吉縣一家出租客運公司和公交公司通過三級達(dá)標(biāo)企業(yè)評審。目前,大部分出租、公交、汽車客運站已經(jīng)完成標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評申報工作,二類以上機(jī)動車維修、普貨運輸企業(yè)申報工作進(jìn)度較慢。
。┳ズ脩(yīng)急救援能力建設(shè)
一是對《固原市交通運輸局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運輸局破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》、《固原市交通運輸局預(yù)防自然災(zāi)害類(洪澇、冰雪)天氣應(yīng)急預(yù)案》、《固原原市交通運輸局安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》等四類五個分項的預(yù)案進(jìn)行了修訂完善。二是結(jié)合實際進(jìn)行推演。按照預(yù)案保障對象的要求,分批進(jìn)行預(yù)案推演和技能演練,使其更加科學(xué)、便于操作、容易保障。三是加強演練鍛煉隊伍。先后組織舉行了公交應(yīng)急演練和危險品運輸應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)急隊伍的能力素質(zhì),逐步形成“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機(jī)制。五是成立了道路搶通應(yīng)急分隊和運輸保障應(yīng)急分隊,其中道路搶通應(yīng)急分隊?wèi)?yīng)急保障人員337人,設(shè)備52臺。運輸保障應(yīng)急分隊?wèi)?yīng)急保障客車201輛、貨車112輛。
。ㄆ撸┳ズ冒踩a(chǎn)宣傳教育
一是以新安全生產(chǎn)法宣貫、崗位安全技能及安全應(yīng)急常識為重點,有步驟有重點組織開展各類安全教育培訓(xùn),提升廣大干部職工的安全應(yīng)急管理能力水平。二是認(rèn)真組織“安全生產(chǎn)月”活動,開展了客運駕駛員安全宣誓,增強了社會公眾的安全意識,強化了社會監(jiān)督。三是扎實推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及考評達(dá)標(biāo)、安全風(fēng)險管理等措施,提升了企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
。ò耍┤嫱七M(jìn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理
結(jié)合全市交通運輸系統(tǒng)實際,按照以行業(yè)監(jiān)管為主線、以行政區(qū)域管理為風(fēng)格的模式,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,通過“定格、定人、定責(zé)”的網(wǎng)格化管理模式,著力構(gòu)建責(zé)任到人、職能到位、全面覆蓋的網(wǎng)格監(jiān)管體系,努力實現(xiàn)安全監(jiān)管工作的制度化、規(guī)范化和信息化,確!皺M向到邊、縱向到底”監(jiān)管目標(biāo)的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)事故控制在市安委會下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi),交通運輸行業(yè)沒有發(fā)生較大安全生產(chǎn)事故。
。ň牛┓e極推進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)文化建設(shè)
組織企業(yè)員工參加安全知識問答、應(yīng)急演練等安全教育活動,豐富了企業(yè)安全文化內(nèi)涵,推動了企業(yè)安全文化建設(shè)水平再上新臺階。20xx年6月8日,市交通運輸在固原天豹汽車站廣場舉行“安全生產(chǎn)月”暨客運駕駛員安全宣誓承諾活動啟動儀式。市公安交警、交通、運管等部門執(zhí)法人員及客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛員、志愿者代表共300余人參加了啟動儀式。公安交警、駕駛員及乘客代表先后分別從嚴(yán)格執(zhí)法、安全駕駛和安全乘坐等方面作了倡議發(fā)言,客運駕駛員進(jìn)行了集體宣誓,各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場簽訂了安全運營承諾書,通過教育學(xué)習(xí),多方參與,廣泛宣傳,使廣大群眾和駕乘人員安全意識得到增強。
二、存在的問題
一是個別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位,安全基礎(chǔ)仍然薄弱。二是一些企業(yè)安全防范措施落實不到位,監(jiān)督管理有待加強。三是應(yīng)急資源缺乏有效整合,應(yīng)急處置隊伍的專業(yè)化水平有待提高。四是個別企業(yè)隱患治理進(jìn)展緩慢。
三、今后的工作重點
我們將堅持安全發(fā)展理念,強化“紅線”意識和“底線”思維,以貫徹新《安全生產(chǎn)法》為主題,加強安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點,以預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故為目標(biāo),深入開展“平安交通”創(chuàng)建,增強行業(yè)安全監(jiān)管能力,構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,為全面加快交通運輸發(fā)展提供可靠的安全保障。
。ㄒ唬┌凑兆灾螀^(qū)、市安委會的統(tǒng)一部署,繼續(xù)深入開展各項專項整治工作,加強專項安全生產(chǎn)檢查,著力提高安全整治工作的針對性和有效性。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和各類事故隱患,定人、定責(zé)、定時,嚴(yán)格抓好整改落實,進(jìn)一步完善隱患整改反饋制度,實施跟蹤督查。
。ǘ┌凑兆灾螀^(qū)安委會和市政府有關(guān)文件要求,繼續(xù)做好轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)道路隱患排查工作,加大對危橋、危險險段的巡查力度,做到警示標(biāo)志(牌)設(shè)置齊全。督促整治工作責(zé)任單位完善整改方案,多方籌措資金,落實整改措施。
。ㄈ╅_展客運和危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作。盡快完成客運、危貨運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)。
。ㄋ模┒酱倨髽I(yè)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格排查各類隱患,做到隱患心中有數(shù),底子清、情況明,并督促整改落實,堅決防止因有關(guān)措施落實不到位而引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
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