詹天佑讀后感(精選46篇)
細細品味一本名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,為此需要認真地寫一寫讀后感了。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎?下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感 篇1
書是我的朋友,書是我的老師,書是人類進步的階梯,可以說,沒有了書,人類將回到原始時代,我也沒有了智慧,在我成長的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。
星期天,我和色爸到新華書店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國修筑一條鐵路,當時的.帝國主義反對我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務,詹天佑從來都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會掉進深谷,就不配人世。
詹天佑還會請教當?shù)氐霓r(nóng)民,看看哪里的路線好,觀察路線,哪里該架橋,哪里該筑上車站,都畫分的很明白,一目了然。詹天佑從接到任務,就一直背著困難前進,詹天佑為了祖國,不懂一切地為祖奉獻出他的知識。我想: ”詹天佑的心中一定想著,只要修好鐵路,就可以給帝國主義者來一個有力的回擊!
我讀了這本書之后,我感到了詹天佑的愛國情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國就變的強大。
這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的 精神,在學習生活中,我一定要學習詹天佑。
詹天佑讀后感 篇2
今天,我們學習詹天佑一課這一刻留給我的印象特別深。詹天佑頂這種種壓力和風險,毅然接受任務,詹天佑爺爺,我知道你是一個有志氣的有能力的人。
在你修筑京張鐵路的時候遇到的種種嘲笑與困難,你并沒有退縮和灰心,在你的態(tài)度和決心上我們覺得你有種強烈的愛國精神,在這點上我們非常佩服你!在你解決問題中,你并沒有偷懶,而是工作認真,精益求精,高度負責的科學態(tài)度,你白天攀山越嶺,晚上繪圖計算。你在環(huán)境如此惡劣的'情況下,始終兼職工作,全心全意的投入到工作當中。
在你遇到困難時,你總是想,這是中國人修建的第一條路,一定要把它修好,因為這關系到國家的尊嚴,關系到中國人的信心。正是你的決心變成了動力,你設計的人字形線路是多么聰明啊,你有這非凡的智慧,大膽創(chuàng)新的精神!我們將把你這種精神永傳下去?
詹天佑爺爺,謝謝您。給我們幸福的,生活是您用心血洗刷了中國人的屈辱,保護了祖國的尊嚴。你讓中國人為之驕傲!
現(xiàn)在我們是中華的兒女龍的傳人我們的祖國有輝煌過,又繁榮過未來,將由我們焊接。我將帶著勇氣和目標,把祖國變得更加美好!
詹天佑讀后感 篇3
閱讀“詹天佑”后,讓我學到了很多東西,讓我學會了很多,愛國主義是不是詹天佑,也不是他一絲不茍的態(tài)度,但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。
1905年時,詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時,一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了,困難也,一次我們又一次地回到了自己原地。不過,詹天佑也經(jīng)常請當?shù)氐?農(nóng)民可以幫忙。
當五年級的書期末考試,我的成績是優(yōu)秀,良好效果的檢查。如果能在下一本書,我想起了那些很簡單的,不需要學習,同學們問我的工作,我也沒注意不要上一步。果然測試,寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室里根據(jù)自己的時間反思,為什么是有區(qū)別的考驗。我突然意識到,我五年級時的體積不好好學習,因為一如既往的“現(xiàn)在想,唉,真是好后悔,但后悔也沒用了,現(xiàn)在怪太驕傲,就像我的媽媽經(jīng)常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “
現(xiàn)在,我總算可以明白了“驕傲使人退步,虛心使人進步!边@句話的含義了,原來我們說的問題就是我和詹天佑!
詹天佑之所以成功,是因為他謙虛好學,我之所以退縮,是因為我太驕傲了! 因此,從現(xiàn)在開始,詹天佑就是我的榜樣,我一定是一個謙虛好學的人!
詹天佑讀后感 篇4
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我國杰出的工程師。
可當我讀到“清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義就出來阻撓,他們都想要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進一步控制我國的北部!毙睦锵裼幸粓F雄雄烈火正在燃燒。這些外國人在我國橫行霸道,心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國主義者處處要挾,不過區(qū)區(qū)要挾是無法擊垮中華兒女建設祖國的決心。
又當我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時。心中又充滿了自豪感,同時又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文,令我想起“圓明圓”。當時八國聯(lián)軍搶掠的時候。我們中國人是多么的無能,只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負,就要強大起來。
《詹天佑》這篇課文,使我想起無數(shù)革命同胞的.死,對他們的死感到無限的惋惜。
詹天佑讀后感 篇5
詹天佑,中國首位鐵路工程師,有”中國鐵路之父“之稱,他是我們中國人的驕傲。
學習完了《詹天佑》這篇文章,使我對詹天佑有了進一步的了解,知道了詹天佑是個杰出的愛國工程師,本篇課文大概內(nèi)容如下:提出修建京張鐵路的計劃后,帝國主義者就出來阻撓,并紛紛爭奪這條鐵路的修筑權(quán)。最終提出一個條件,如果我國能夠派本國工程師修筑,他們就不再過問。讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑毅然決然地承擔了這個重任。外國人認為這是個笑話,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最終把修筑權(quán)讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。他克服了重重困難,經(jīng)過不到四年的施工,京張鐵路全線通車,給外國侵略者們一個有力的回擊,也給中國人爭了光,爭了氣!
讀完這篇文章,我感觸深刻。正是因為詹天佑超眾的智慧和才能,才使得中國人揚眉吐氣。與他那不怕困難,不怕嘲笑的精神相比,我們真的應該自嘆不如,我就深感慚愧。
詹天佑對工作—絲不茍的`態(tài)度,工作者表現(xiàn)出來的創(chuàng)新精神。這種精神來源與平時的刻苦、努力、勤奮。我們在學習上不正需要這種精神嗎?同學們努力吧!
詹天佑讀后感 篇6
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設計.施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修筑成功。在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,詹天佑主持修筑的好壞,關系著國家和人民的聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創(chuàng)造性的設計了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修筑成功,是什么動力使詹天佑這樣不怕困難,修筑鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學的.態(tài)度,創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣,長了中國人的志氣,滅了外國人的威風。像詹天佑的毅力我們沒有,所以我們這一代青少年要學習詹天佑這種精神。
詹天佑讀后感 篇7
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》這篇文章講述了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了修筑從北京到張家口這一段鐵路的任務,利用各種巧妙的`方法對付修路難題的事。
讀完課文,我被詹天佑的愛國之情感動了。外國人嘲笑他,他卻沒有一點在意,而是毅然接受了任務;外國人輕視中國,但詹天佑卻不畏艱難,為中國爭了一口氣。而且他還利用巧妙的方法讓竣工的時間縮短,連外國著名的工程師都贊嘆不已。
在生活中,我們也要學習詹天佑。要善于思考,不怕艱難,還要仔細認真,這樣做事才會事半功倍。就拿做題來說,不能不會做就不去做,而要認真仔細地接合所學的知識思考,這樣才會得到準確的答案。
詹天佑讀后感 篇8
詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關山勢高,巖層厚;八達嶺隧道的長度更是長達居庸關的三倍!詹天佑從居庸關兩端同時向中間鑿進;八達嶺則用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,而且外面兩端也同時鑿進,兩個方法都省時間。更妙的是他設計的“人”字形線路,北上的列車到了青龍橋南口就用兩個火車頭,原本一個在前邊拉,一個在后邊推。但過青龍橋這個大陡坡就不同了,列車向東北前進,過了“人”字形線路的岔口就倒過來:推得變成拉,拉的變成推,使列車折向西北前進。這樣,火車就成功、容易地上山了!
詹天佑這種前所未有的思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛國工程師!京張鐵路的`全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國、為國爭光!
詹天佑讀后感 篇9
在語文課上,我懷著敬佩的心情,把《詹天佑》這篇課文讀了一遍又一遍。
這篇課文主要講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過,這是第一條完全由我國工程技術(shù)人員修筑的鐵路。
詹天佑是我國的一位杰出的愛國工程師,他有著強烈的愛國之情,更具備卓越的創(chuàng)造才能。在修筑京張鐵路時,他想出了許多解決困難的好辦法,把工期提前了兩年。開鑿居庸關和八達嶺這兩條隧道的`工程最為困難,詹天佑卻不怕困難,他與工人同吃同住,一起商量解決困難的辦法。最后,他采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法解決了居庸關的難題,又用中部鑿井法解決了八達嶺這一巨大的“攔路虎”。
我十分敬佩詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。我認為這種精神是通往成功的一把金鑰匙
詹天佑讀后感 篇10
我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
詹天佑讀后感 篇11
這幾天我學習了《詹天佑》這篇課文,課文主要講了詹天佑是怎樣帶領工程人員修建中國第一條鐵路,又怎樣創(chuàng)造性的發(fā)明了人字形線路的。從這篇課文里,我深深感受到了詹天佑的愛國情感,了解到祖國在他心中的重要地位。
在現(xiàn)在,也有許多愛國的人和害國的人,一種是大公無私,一種是只顧利益。下面我就給大家講講。
誰都知道四川大地震,許多同胞受害,他們急需的就是錢。于是,很多好心人為他們捐款。而且,一些公司站了出來,他們毫不猶豫地把自己辛辛苦苦掙的錢捐了出來,支援國家?guī)椭鸀膮^(qū),他們多么熱心喲!這些錢解決了災區(qū)的問題,災民們終于笑了。
可是最近一些奶粉出現(xiàn)了問題,一些狠心人為了利益,在奶粉里加入了一種對人體危害很大的.化學物質(zhì),已經(jīng)讓兩個嬰兒死亡。他們也不想想,這些嬰兒的父母該多么傷心,而嬰兒們又多么痛苦,他們是那么可憐,小小年紀就生了大病。也不知道那些人的心是怎么長的?
狠心人,醒醒吧,讓世界充滿愛!
詹天佑讀后感 篇12
在歷史的長河中,“愛國”這個詞讓我非常敏感,而詹天佑這位即杰出又愛國的工程師,讓我印象深刻。
詹天佑:江西人,我國杰出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學,以優(yōu)異的成績畢業(yè),生于1861年,1919年詹天佑積勞成疾,不幸病逝,年中58歲。
學習完《詹天佑》這篇課文,我不僅僅對詹天佑這樣杰出、愛國的'工程師逝世表示惋惜與不舍;還對當時清政府的腐敗無能,懦弱至極表示憤恨;更對當時帝國主義國家,持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。
詹天佑他的才華,不容置疑,“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下,克服困難,成功修筑京張鐵路,這可真是了不起!
今天又這篇課文讓我受益匪淺,我懂的要學習詹天佑這種愛國精神,即使你做不了大事,但你可以做一些小事,只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心,那就是愛我們的祖國。
詹天佑讀后感 篇13
今天,我讀了《詹天佑》這一篇課文,知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。
《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了,外國人認為中國能造鐵路的工程師還沒有出生呢!詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路,最終,詹天佑完成了這一項任務。
塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的'危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。你看,詹天佑這么勤奮工作,還會對自己的國家作著想,都可以把命都扔了。
1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。
詹天佑真是我國杰出的愛國工程師!
詹天佑讀后感 篇14
今天,我們讀了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,接受了修筑京張鐵路任務,不分晝夜地繪圖、計算……不到四年,“京張鐵路”就全線竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,進行周密計算。”時我體會到了工作的復雜。讀到“詹天佑堅持勉勵工作人員,說:我們的`工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員只口”。中體會到他對工作一絲不茍高度負責的精神,和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。讀到“遇到困難,他總是想:這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!睍r我從詹天佑的心理活動描寫中體會到了詹天佑熱愛祖國的感情,和為祖國爭光的信心。我從“白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。中明白了詹天佑始終堅持在野外工作。
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀后感 篇15
詹天佑是一個偉大的愛國工程師,我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力!
讀完了這部書我了解到了由于當時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”,而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下,詹天佑還依然接受了任務。想想,“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程!面對旁人的嘲笑和侮辱,他非但沒有因此打退堂鼓,還毅然接受任務,這不俱艱難的勇氣令人佩服!
還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話,讓我十分難忘:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!”簡短的`兩句話就能看出詹天佑對于工作的細心嚴謹?shù)膽B(tài)度,看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學習成績一直無法提高,如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了!
詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天,他攀山越嶺勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩天隧道,并設計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己:這是中國人自己修建的第一條線路,一定要修好!絕不能讓那些外國人譏笑!”這也使我更加佩服他,想想自己彈琴,一看到新譜子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復雜的毫無聯(lián)系的指法,腦子里就總想著放棄、逃避,而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的!
最后詹天佑通過努力,使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工,為祖國爭了光!詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們,他認真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學習!
詹天佑讀后感 篇16
有一個人,他在帝國主義的壓迫下,毅然接受了清政府交給他的任務;有一個人,他在外國記者的譏笑中,使京張鐵路提前兩年竣工;有一個人,他在環(huán)境非常惡劣的情況下,依然堅持在野外工作,遇到困難,他總是為祖國著想。他是誰?他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法,到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”,還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?
詹天佑不但聰明,還是個很仔細的'人。他曾經(jīng)說過:“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應該出自工程人員之口!贝蠹蚁胍幌,如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘,那么火箭就會偏離軌道,搞不好會掉下來,引起大規(guī)模的人員傷亡,還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是,如果差了一點點,火車就會脫軌。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那樣,“豆腐渣”工程也就不會存在了!
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生,匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了,結(jié)果被扣了分數(shù),還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣,仔仔細細地打掃干凈,記過不僅沒扣分,還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師!
詹天佑讀后感 篇17
讀了《《詹天佑》這篇課文,我的心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深地震撼了我。
這篇課文主要講了在1905年時,詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的,看是不可能完成的任務。他克服重重困難,白天攀山越嶺、勘測線路;晚上就在油燈下繪圖、計算;他創(chuàng)造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路,成功地修筑了京張鐵路。
當我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口”時,我不禁想起了自己:做作業(yè)時馬馬虎虎,一點兒也不認真、不是忘了寫“答”,就是沒寫得數(shù),總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文,我明白了不管做什么,都要有一絲不茍的精神,才能獲得成功。
詹天佑為了工程提前竣工,付出了畢生心血和精力;作為華夏子孫,我們心系祖國,雖然我們現(xiàn)在仍無法為祖國建設出力,但我們是祖國的'未來,是民族的希望,時代的接力棒將由我們接力。我們應下定決心,用實際行動表達自己對祖國那份濃濃的熱愛之情,那就是努力學習,讓祖國的綿繡河山更加壯麗;為祖國的建設獻出自己的一份力量,讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌!
讀了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺!
詹天佑讀后感 篇18
在這個秋雨綿綿的下午,我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后,我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務,在他的領導下修筑了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路,也給那些帝國主義國家一個有力的回擊!
那時候,清政府腐敗無能。清政剛下達修筑計劃時,一些帝國主義國家就出來阻撓,對鐵路的修筑權(quán)虎視眈眈。之后,他們又把這個爛攤子交給清政府,以為這樣,鐵路就修不好了,最后還得向他們求助。沒錯,他們沒能得逞,因為在這個危急時刻,詹天佑站了出來,毅然接受任務?墒沁@消息剛傳出去,有一家外國報紙就輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程還沒出世呢!"那么詹天佑的任務就更重了,因為如果修不好,不但會成為外國人的笑柄,同時還可能會受中國人的恨。但是,詹天佑還是不放棄,一心為祖國做貢獻。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,“大概”,“差不多”,絕對不能出自于工程人員之口。”詹天佑科學、嚴謹?shù)淖鍪嘛L格,尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中,一切都很隨便,這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學習上了,讓我有了一個不治這癥——粗心大意癌。這個病發(fā)病率可高了。所以我要向他學習!
“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入萬丈深淵的`危險。”多么惡劣的工作環(huán)境啊,但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則,京張鐵路才能順利修筑成功吧。
居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,而八達嶺長一千一百多米,他決定采用中部開鑿法。在青龍橋時坡度特別大,他設計了“人”字形線路,讓火車好通過。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學習!
詹天佑真如文章所寫:詹天佑是一位愛國的杰出工程師!大家也要向他學習,為我們的祖國爭光!
詹天佑讀后感 篇19
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧,是我國杰出的愛國工程師詹天佑,想進一步了解詹天佑嗎?請讓我?guī)闳チ私馑桑?/p>
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來百般阻撓,詹天佑抵著壓力,主持修筑了京張鐵路,這一舉動引起外國人譏笑,詹天佑不怕困難,毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺,和坡度極大的青龍橋等種。種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國的'人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣,打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這篇文章,有極大的感受,像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時,是否克服了,是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不,我沒做到,我沒有克服困難,而是像它低認輸,現(xiàn)在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難,決不放棄,認真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學習,報效祖國,為國爭光,現(xiàn)在不好好學習,長大后可能一無所有。其三,我還感受到祖國在進步,科技發(fā)達了,當時清政府是多么的腐敗無能!如今中國強大了,不再受人欺壓,雄獅站起來了。
詹天佑讀后感 篇20
感謝上天造就了人類,但人又有很多種:有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。
書中,詹天佑之所以成功,是因為他懷著一種寶貴的嚴肅,認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的'環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好,卻不好好學習。
同學們,好好學習吧!雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻,要勇于實踐,大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠值得我們學習。
詹天佑讀后感 篇21
今天,我學習了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。
這篇文章主要說明了詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務,詹天佑在外國人的譏笑下完成了修筑京張鐵路的任務。
詹天佑是一個愛國、一絲不茍、認真、嚴謹、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人,帝國主義國家看不起中國,認為我們中國沒有能力修筑這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下,提前完成了修筑京張鐵路的任務,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,也證明了中國人是有智慧,有能力的,中國不是一個軟弱的需要他國幫助的'國家!
這時候,我想對詹天佑說:“詹天佑,好樣的,您設計的‘人’字形線路在世界鐵路修筑上是一個史上的創(chuàng)舉,你是中國工程師的榜樣,你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項工程,你用自己的行動證明了中國人的實力,為中國爭了一口氣!”
是您,面對譏諷和嘲笑,毅然接受了這看似不可能完成的任務;是您,克服重重困難,修筑了第一條中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。窗戶上,還映著您伏案設計的身影;八達嶺,還留著您深深的腳印。你是中國的驕傲,讓我們深情地呼喚您——詹天佑!
詹天佑讀后感 篇22
前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神,在我心中打下了深深的烙印。
這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國人嘲笑,毅然接受了任務。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口。”這充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。
詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩!
“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的.第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!边@句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
我們和他比起來,真是天壤之別呀!
想想我們自己,如果在學習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力,不退縮,那么還有什么完成不了的事和學不會的知識呢?如果人人都事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們做事都一絲不茍,還會有粗心大意的錯誤嗎?
詹天佑,你是我學習的榜樣,我一定會把做事馬虎的毛病改掉,學習你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
詹天佑讀后感 篇23
中國是剛強的國家,而中國人也是剛強的!以前中國腐敗無能,所以受到了外國人無盡的欺壓,但是清政府就像一個小孩,束手無策,眼睜睜的看著農(nóng)民老百姓們被外國人,燒,殺,搶,奪!更可惡的是還有些是中國人的敗類,不以為恥,引以為榮,故意幫助外國人對中國做出,引以為榮,故意幫助外國人對中國做出傷天害理的事,想得到外國人的一些利益,把老百姓的生命顧之于外,幸好也涌現(xiàn)出了許許多多為祖國光榮獻身的愛國英雄!
我們學了一篇課文,叫做《詹天佑》他就是愛國英雄的其中一位!也是一位著名的工程師。我學了這篇課文,十分深受感觸,明白了很多道理也更近一步地認識了當時黑暗的社會。課文主要內(nèi)容是:詹天佑不畏懼帝國主義的嘲笑和要挾,毅然地接受了修筑京張鐵路的任務,他白天攀山越嶺勘測路線,晚上繪圖計算,創(chuàng)造性地開展了隧道,設計了人字形線路,成功地修筑京張鐵路的故事。
詹天佑修筑京張鐵路的過程并不那么容易,這件事不僅受到了帝國主義的橫行霸道,還有外國的一家報紙輕蔑地說道:“能在南口以北修筑京張電鐵路的中國工程師還沒有出世呢!難道詹天佑會怕這區(qū)區(qū)的挫折嗎?是啊!他不管聽到帝國主義諷刺什么,仍然依舊認真地計算出怎樣修筑京張鐵路的計劃圖,因為在他心中有一個信念:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就這樣他不管遇到什么困難都毫不畏懼,想著一切辦法解決。在詹天佑和工人們共同的辛苦建筑下京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊!
啊!學習了這篇課文我受益匪淺,我也深入到了這篇課文的.真正含義之中,中國之所以腐敗是中華不振啊!周恩來曾說過:為中化之崛起而讀書!所以我們要努力奮發(fā)地學習。詹天佑事十分認真遇到困難,毫不退縮,這也是我們所應該學習的。在今后做作業(yè)的時候也要一絲不茍,遇到難題時不要輕易放棄,一定要開動腦筋努力的把它完成,雖們?nèi)晃覀儧]有詹天佑輝煌的功績,但只要我們學習他的品質(zhì),以后我們也將會是他這樣的人,也會創(chuàng)造像他一樣的功績,讓我們一起努力,成為新時代的主人,做像詹天佑一樣的人吧!
詹天佑讀后感 篇24
學完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。
從北京到張家口這一段路長2000公里的鐵路,最早是他的支持下修筑成功的。在這之前,有一些帝國主義者出來阻撓,他們要爭奪鐵路的建筑權(quán),因為他們以為中國人是不可能有這個能力修筑好這條鐵路。詹天佑面對困難,堅持信念,他認為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分和利用自己的雙手和聰明,一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務,最后他終于成功了。
詹天佑面對困難,毫不懼怕,堅持信念,失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的'人,是我們生活中的學習榜樣,學習他碰到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃好的,穿好的,可有些人還那么挑剔,嫌著不好嫌那不好的,與詹天佑相比,我們可以說是:身在福中不知福呀!
我希望同學們和我一樣,讀了《詹天佑》這篇課文后,能和我一樣激起斗志,去做一個跟詹天有那樣的人:面對困難不退縮、堅持信念!
詹天佑讀后感 篇25
今天沒有事干,就翻出語文書將上學期的課文又復習一遍。無意中,翻到了《詹天佑》一課,我讀了一遍,發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年,清王朝腐敗,帝國主義者對中國土地虎視眈眈,當要修筑京張鐵路的消息放出去后,他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權(quán)。最后,他們達成了一致:如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路,他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師,帝國主義者卻認為那是個笑話!詹天佑有實際行動證明:中國人可以修好,可是這證明談何容易。【⿵堣F路一路上山勢高、土地險。居庸關、八達嶺、青龍橋,一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的'居庸關,詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿,而面對山勢比較長的八達嶺,詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”,到了青龍橋了,青龍橋坡度非常大,詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下,京張鐵路比預期提早兩年竣工,給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章,我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點。就讓我來歷數(shù)我的缺點吧。
1、不夠認真。
在這篇文章中,詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的,而是用在生活中。而我呢?粗心從我上小學起,已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試,題目非常簡單,而我卻考了79分,創(chuàng)下了有史以來的最低點。我懊惱極了,真后悔我沒有檢查。在以后的生活中,我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒有責任感。
詹天佑負責任的一點更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路,而我呢?當個小班長丟三落四,考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎?不是!我從來就沒有一點責任感,從來不強迫自己要把一件事做到最好?墒俏覅s的恰恰就是不夠責任感,這種一定要把事情做到最好的責任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路?因為他善于變通。而我呢?看著一道難題就使勁的從單方面想,從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信,這幾條缺點如果我好好改正,我一定會在學習的道路上越行越遠!
詹天佑讀后感 篇26
我學了《詹天佑》這篇文章,我受到了教育。
本篇文章主要寫了清朝的時候,許多帝國主義國家都想爭奪我國鐵路的修筑權(quán),控制我國。詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受了任務必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國主義者蒙羞的事情。
“塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的`危險。詹天佑不怕困難,堅持在野外工作。”看到這句話,我仿佛看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己,待在家里面,溫暖舒適。夏天有空吹!涼風,冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時夏天要受熱,冬天要受凍。工作時還要提防懸崖峭壁。非常危險,詹天佑為了國家的尊嚴,為了不讓帝國主義者嘲笑中國,他堅持在野外工作。我們應該向他學習,像他一樣愛國,為國家效力。
這篇文章讓我明白:我們要向詹天佑一樣愛國,不讓國家受屈辱,為國家爭光,為國家和人民效力。
詹天佑讀后感 篇27
《詹天佑》是小學六年級的一篇課文,這篇文章給我留下了深刻的印象。我特別欣賞詹天佑堅持不懈的精神。
剛開始學這篇文章的時候,我一點兒興趣也沒有。我想修一條鐵路而已,根本不足為奇,直到我真正讀懂這篇文章……
從這篇文章中,我了解到詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他主持修筑了京張鐵路。這是我國最早一條完全由中國工程師主持修建的鐵路。當我了解了修筑京張鐵路的來龍去脈時,我感到震驚。當時條件艱苦,技術(shù)設備都十分落后。沒有人相信中國人能成功,詹天佑靠自己的努力克服了重重困難,終于取得了成功。這條鐵路具有非凡的意義:它粉碎了帝國主義國家想借爭奪鐵路修筑權(quán)之機從而進一步控制我國北部的'陰謀企圖。他們想看詹天佑的笑話,想看中國的笑話。但是詹天佑給中國人爭了口氣,將不可能變成了可能,京張鐵路提前兩年竣工。
我好奇這到底是條怎樣的路線?原來從北京到張家口這條鐵路線有許許多多的高山峻嶺,需要開掘隧道。光靠人工挖掘隧道又慢又累。詹天佑擔任總工程師,他帶領了一批工人沒日沒夜地畫圖、計算。每當他快堅持不住時就會鞭策自己:這是中國人修筑的第一條鐵路,絕對要成功。他對每一塊地形計算得十分準確。要是有工程師說差不多了、可以了吧之類的話,或是不肯定的話語時,詹天佑總會說這些詞不應該出自工程師之口。可見詹天佑是一位工作態(tài)度十分嚴謹?shù)墓こ處煛?/p>
詹天佑帶領工程師們一起努力,終于成功了。他們修筑了中國人自己的第一條鐵路。
看到這里,文章接近尾聲。我的心情久久不能平靜。我一會兒想象著詹天佑扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪的畫面……一會兒又想象著帝國主義國家看到詹天佑修筑鐵路成功、陰謀破滅時的丑惡嘴臉。真是大快人心!他們創(chuàng)造了那個年代的奇跡。而今天,我們過著衣食無憂,快快樂樂的日子,還不滿足。那是因為我們體會不到時代的壓力,當今人們?nèi)狈Φ木褪菚r代使命感。我們要學習詹天佑這些工程師堅持不懈的精神。當堅持不下去的時候,我們就想想詹天佑,想想那些因努力而成功的人,我們都會看到,成功在向我們招手!
詹天佑讀后感 篇28
學習了《詹天佑》這一課,我很敬佩他的勇氣,因為他下定決心要報效祖國,并且還能在國家最危難的時刻“挺身而出”,哪怕是犧牲自己也在所不惜,而有些人卻膽小怕事,不敢承擔責任,別說自己主動修鐵路了,哪怕是國家讓他去他也要費盡口舌推托一番。詹天佑和那些人相比就好像是一座巍峨峻拔的高山與一粒渺小的沙子。詹天佑是山,那些人是沙粒。
或許你會說,光有勇氣還不行,還要有實力,沒錯!詹天佑把那些科技發(fā)達國家的著名工程師也不敢輕易嘗試的京張鐵路修好,就證明了這一點。
還有我們敬愛的.周總理,他無私無畏,不求回報,為國家的發(fā)展和人民的幸福生活作出巨大貢獻。周總理去世時,聯(lián)合國降半旗志哀,他的靈車經(jīng)過長安大街時,街兩旁擠滿了人,那一刻,時間仿佛靜止了一般,安靜極了。
熱愛祖國的人有很多,像詹天佑一樣的人也難以計數(shù)。我暗下決心,長大后要做一個像詹天佑一樣的人!
詹天佑讀后感 篇29
今天,上語文課時,我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我學完這篇課文開始,一種敬佩感從我心里油然而生。我敬佩他,是因為他面對帝國主義者的阻擾,不怕困難的接受了任務;我敬佩他,是因為他不怕嘲笑,把嘲笑化作動力,讓自己更好的把鐵路修筑好;我敬佩他,是因為他的聰明才智,如果沒有他,就不會有人會創(chuàng)造出“人字形線路……”想知道我為什么這么敬佩他嗎?請聽我細細道來!
《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。但在這之前,清政府剛提出修筑的計劃時,一些帝國主義者就出來阻撓,他們都想爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想進一步的控制我國北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。而且,他還運用了自己的智慧,打通了居庸關和八達嶺這兩條隧道。并且還設計了“人字形線路”。很快,在詹天佑的帶領下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的.帝國主義者一個有效的回擊。
詹天佑這位有著豐功偉績的杰出工程師,他遇到困難,總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這句話是詹天佑的內(nèi)心獨白,也是他修筑鐵路的動力。所以他遇到困難都毫不畏懼,冷靜去思考,解決這個難題。這也是我不得不佩服他的原因。
再想想我自己,上課不認真聽老師講課。寫字拖拖拉拉,如果我在學習上能像詹天佑那樣,遇到困難,不退縮;做事情,不半途而廢的話,那么,我還有什么完不成的任務和學不會的知識呢?
詹天佑那種不屈不撓,以身作則的品質(zhì)值得我們?nèi)W習!
詹天佑讀后感 篇30
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,我知道了京張鐵路是詹天佑主持修建的,這是第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線。我很佩服他,他真是我們中國人的驕傲!
詹天佑這篇文章主要講的是:詹天佑在帝國主義者的重重阻撓和要挾下,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,克服了種。種困難完成了修筑京張鐵路的艱巨任務,給帝國主義者以一個有力的回擊的。文章高度贊揚了詹天佑強烈的愛國主義精神。
這篇文章,語言樸實生動,通俗易懂,處處洋溢著詹天佑強烈的愛國熱情,特別是當我讀到這段:他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。詹天佑那種堅持不懈、不畏艱辛的工作精神深深的震撼了我。是什么力量支持他如此忘我的奮斗呢?是因為他有一顆赤誠的愛國之心。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國的工程師失掉信心。
其實民族歷史上愛國的人士何止詹天佑一人,讀著課文我想到了更多的愛國人士,鄧稼先就是其中的一個。新中國成立以后,在外國留學的鄧稼先謝絕了導師的挽留,懷著一顆滾燙的'赤子之心回到了中國。當時,外國已研究出了非常先進的核武器,而在這方面,中國仍舊就是一個空白。1958年黨中央決定研制中國自己的核武器——原子彈。這時,鄧稼先站了出來,他毅然接受了研究原子彈的任務,當時,研究核彈的工作是非常危險的,但鄧稼先決定要為國捐軀。64年10月16日,中國的第一顆原子彈在羅布泊的山空爆炸成功。1967年6月17日,中國的第一顆氫彈又成功地爆炸了。全世界震驚了!這不朽的功績使中國人揚眉吐氣。
讀完《詹天佑》這篇文章,我感觸很深,詹天佑是我們學習的榜樣,我們要熱愛自己的祖國,努力學習,長大后報效祖國,讓我們的祖國高高屹立于世界民族之林!
詹天佑讀后感 篇31
我學習了一篇名叫《詹天佑》的課文。當我讀完這篇課文后,一種敬意從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;不怕嘲笑;還有他的聰明才智……這篇課文主要講的.是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進一步控制我國的北部。面對帝國主義國家的阻撓和嘲笑,詹天佑毅然接受了任務,創(chuàng)造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道,設計“人”字形線路。詹天佑遇到困難,毫不退縮,知難而進。
詹天佑遇到困難毫不退縮,再想想我自己,如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢??詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大,毫不畏懼,而我,看到大同學欺負小同學都不敢去阻止。我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國主義精神一代一代傳遞下去,因為只有熱愛祖國,才能全心全意地報效祖國,只有熱愛祖國,樹立為中華之崛起而讀書的雄心壯志,只有熱愛祖國,將來才能像詹天佑那樣去建設我們偉大而又美麗的祖國。
今天,我們中國不再是東亞病夫,也不再會被外國欺負,但是,歷史無法改變,所以我們要不忘國恥,振興中華。
詹天佑讀后感 篇32
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會使中國的`工程師失去信心。讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
記得六歲時,我去學游泳。學到一半,不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸,說什么也不敢下水了。媽媽硬是拉,硬是扯,硬是推,我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比,我只是遇到了一顆顆絆腳石,小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點毅力。如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?
我深深地體會到詹天佑的愛國情操,不怕困難,迎難而上的精神,他是一個名符其實、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時,都應像詹天佑一樣,以祖國為重,不怕困難,勇于克服,這樣我們才會取得最終的勝利。
詹天佑讀后感 篇33
前幾天,我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國杰出的愛國工程師——詹天佑,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑,他都勇于克服困難。說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。
讀完這篇文章,我感觸深刻——自從1840年至1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的'人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
詹天佑讀后感 篇34
感謝上天造就了人類,但人也有很多種,有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的,而且我也會努力做一個像他一樣的人。
《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者,阻撓和自然環(huán)境的惡劣成功的,修筑了我國歷史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文,我被詹天佑身上這種精神所震撼,同時問自己,詹天佑到底是一個什么樣的人?
首先,毫無疑問,詹天佑是一個滿懷愛國情操的人,對自己的祖國有一顆愛國之心,事情都能解決,可不是這樣嗎?詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那嚴肅認真的`工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓,勇往直前的創(chuàng)新精神,在這里的環(huán)境施工環(huán)境下,他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道,并且,開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習,為了中華復興我要做下一個詹天佑。
詹天佑讀后感 篇35
詹天佑,一個著名的愛國工程師,出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。字眷誠,號達朝,漢族人,原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師,負責修建了京張鐵路等鐵路工程,有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是:修筑京張鐵路。1905年到1909年,為發(fā)展商業(yè),清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路,任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段,地形險峻,工程異常艱巨。全長約200公里,為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán),英、俄兩國相持不下,清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論,認為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認為:“中國地大物博,不能于一路之工,求助外人!”他面對著外國人的譏諷,以大無畏氣概,率領全體筑路人員,知難而進,立志為國爭光。
修筑之初,工程技術(shù)人員極度缺乏,詹天佑率僅有的兩名工程學員,于1905年5月,選測了自延慶州繞過八達嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的`比。6月回到天津總局,提出勘測及調(diào)查報告,并擬定修筑方案。計劃分三大段修筑,第一段(豐臺至南口)先行開工,以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口),再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺,地形險峻,更須進一步選測比較線。報告中稱,“此路早成一日,公家即早獲一日之利益,商旅亦可早享一日之至便利,外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難,亦實為向來所未有。”
詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下,仍然非常堅定,異常的認真。詹天佑,他是一個為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士,為了祖國的榮耀,他不顧一切!
詹天佑讀后感 篇36
在學習本組課文里,給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。
這篇課文主要講了:詹天佑主持修筑京張鐵路的事,在修筑的過程中,詹天佑不怕困難,充滿智慧,采用了許多方法開通了鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神,顯示了中國人的'智慧和力量。
讀完這篇課文,有幾個情節(jié)令我感悟最深。
他們認為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國人,是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國人的藐視下,不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。是一位熱愛祖國的人。
我從詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!蹦芸闯稣蔡煊邮且晃灰唤z不茍、高度負責、嚴謹?shù)娜,非常細心,對工作負責、認真。
印象最深刻的是詹天佑在勘測線路時,在遇到困難時,他白天,攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里,表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國、有頑強的毅力。
像這樣的事跡還有很多比如:在開鑿隧道時,詹天佑想出了在居庸關用從兩端同時向中間鑿進法;而在八達嶺采用了中部鑿進法;在青龍橋運用了“人”字形線路的方法,表現(xiàn)了詹天佑充滿智慧。還有在開鑿隧道的時候,工地上沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。
從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛祖國、充滿智慧、工作嚴謹、有頑強的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師!
詹天佑讀后感 篇37
閱讀“詹天佑”后,讓我學到了很多東西,讓我學會了很多,愛國主義是不是詹天佑,也不是他一絲不茍的態(tài)度,但詹天佑好奇的態(tài)度讓我受益淺。
1905年時,詹天佑設計主持進行修筑京張鐵路在修筑高速鐵路時,一次中國又一次發(fā)展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了,困難也,一次我們又一次地回到了自己原地。不過,詹天佑也經(jīng)常請當?shù)氐霓r(nóng)民可以幫忙。
當五年級的`書期末考試,我的成績是優(yōu)秀,良好效果的檢查。如果能在下一本書,我想起了那些很簡單的,不需要學習,同學們問我的工作,我也沒注意不要上一步。果然測試,寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室里根據(jù)自己的時間反思,為什么是有區(qū)別的考驗。我突然意識到,我五年級時的體積不好好學習,因為一如既往的“現(xiàn)在想,唉,真是好后悔,但后悔也沒用了,現(xiàn)在怪太驕傲,就像我的媽媽經(jīng)常說我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘里。 “
現(xiàn)在,我總算可以明白了“驕傲使人退步,虛心使人進步!边@句話的含義了,原來我們說的問題就是我和詹天佑啊!
詹天佑之所以成功,是因為他謙虛好學,我之所以退縮,是因為我太驕傲了! 因此,從現(xiàn)在開始,詹天佑就是我的榜樣,我一定是一個謙虛好學的人!
詹天佑讀后感 篇38
當我們第一次讀到一個好故事時,我們覺得我們找到了一個導師,當我們再次讀到它時,就好像我們又見到了老朋友。
“詹天佑”的故事主要是說為代表的西方列強不怕訛詐和國家的嘲笑,決定接受任務。當京張鐵路在北京的叢山峻嶺張家口建設,遇到了很多困難,他從來沒有放棄過,總是我認為這是中國人自己的第一條鐵路的.建設必須進行修補。否則,不僅那些老外招來嘲笑,也是中國工程師失去了信心,因為在面對各種困難,都被他解決了時間。在傳球,他同時向鑿進近的兩端;八達嶺,他用中間切割方法。最重要的是,在青龍橋附近,他用一種新的方法 - 發(fā)明了人字形線,以完成任務。
讀完這篇論文文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕學習困難,出色地完成了一個任務,可我呢,僅是中國一點就是小事自己都不想完成,我真是不如他。
我完成了在晚上工作,吃了一頓寫,我媽讓我寫了一篇論文,但我會說肚子疼去到一個馬桶,一個沒看完會說我有一本書,這本書會去,反正我沒有任何理由都出來了,一會兒的時間延遲,但在之后的很長一段時間,我沒有,原因不得不慢慢地移動到作業(yè)。我只是寫了第一個過來,然后把學習機,而玩了一會兒,而尋找一個標題。它不能寫的問題,我就寫一個,無論如何,媽媽會給我答案,我自己檢查答案,我說的寫下來的機器,你也不能驕傲。
現(xiàn)在我們想一想我這種教育思想是多么的不正確啊,詹天佑不怕任何困難,想盡一切管理辦法刻服了因難,而我我卻連一張一個小小的試卷都不敢進行面對,詹天佑的精神生活多么重要值得我學習!
我明白讀書能讓人時時閃爍人生的光輝,讓人領略不一樣的人生風景,讓自己的心靈快樂,精力充沛,豐盈豐盈,而<詹天佑>這本書讓我知道,人一定不怕困難,努力克服困難!
詹天佑讀后感 篇39
今天,我在課堂上學了一篇課文,題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。
詹天佑是個愛國、杰出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修筑鐵路,詹天佑卻不怕嘲笑,也不怕危險,毅然接受了任務,這種精神值得我們現(xiàn)在的小朋友學習。
詹天佑在開鑿隧道時,山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,那時也沒有抽水機,詹天佑就親自帶著工人挑著水桶去排水。像他這種堅強的毅力,更值得讓我們?nèi)W習。
詹天佑為了找合適的線路,他還不恥下問的去問當?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑還非常負責,白天,他攀山越嶺,晚上,在別人睡覺的時候,他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的`時候,他多不會退縮,心里還想著:”這是中國人自己修筑的第一條路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程失掉信心。他肩負著祖國重大的責任心,精精業(yè)業(yè),一絲不茍的精神,最值得我們學習。
這些都是詹天佑為了修筑好鐵路的事情,他付出了多少心血和汗水,才把一條艱巨的任務完成,難道我們不為中國有一個這樣愛國、杰出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?
詹天佑讀后感 篇40
今天上午,我讀了一篇令我感動的文章——《詹天佑》。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從“他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪”可見他對工作非常認真,也說明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年,由于清政府的腐敗無能使得中國被帝國主義國家欺負,當時,帝國主義國家想爭奪京張鐵路地修筑權(quán),目的是想進一步控制我國北部,在帝國主義國家的`要挾下,詹天佑被任命為總工程師。雖然一些帝國主義國家不斷打擊我國,但這并沒有成為詹天佑放棄的原因,他不畏困難,無視嘲笑,最終京張鐵路在他的主持下提早兩年全線竣工了。這是多么偉大的愛國情懷啊!
文中的詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口”。從中可見詹天佑對科學負責,對中國人民負責,他對科學一絲不茍嚴謹?shù)膽B(tài)度值得我們學習。
說起來我也不得不佩服詹天佑,他是如何在帝國主義國家的步步緊逼下修筑京張鐵路,并提前兩年全線竣工的?原來在詹天佑心里一直有一段話鼓舞著他:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但會讓那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。這是多深的愛國情懷啊,我怎能不敬佩他呢?
雖然我們現(xiàn)在還沒有能力為國家做出巨大的貢獻,但我們注意一下言談舉止也是對國家的一種尊重與愛護。我們國家搞創(chuàng)衛(wèi)就是提倡人們愛護環(huán)境,有時候,我們會隨手把垃圾扔到一旁的草坪,會隨地吐痰,會不遵守交通規(guī)則……如果被外國人看到肯定會覺得中國人很不文明,如果我們愿意將垃圾輕輕地放入垃圾桶,每個人都遵守交通規(guī)則,我們就會為國家增添一份美好。
《詹天佑》一文讓我懂得一定要做一個愛國的人,我們還要學習詹天佑對科學一絲不茍嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
詹天佑讀后感 篇41
今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文,我對于他的敬佩感油然而生。
想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的'主持下修建成功的。
當時清政府剛提出修筑計劃,一些帝國主義國家就出來阻擾,他們都想有這條鐵路的修筑權(quán),清政府任命詹天佑為工程師,帝國主義者卻認為這是個笑話。
但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務,詹天佑冒著生命危險去懸崖上定點。白天,他攀山越嶺勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。詹天佑為了人民如此勤奮,努力。
遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。
他還用自己的智慧解決了居庸關和八達嶺,兩條隧道,還設計了人字形線路。
詹天佑不怕這些嘲笑,不怕困難,又勤奮,又認真努力,我們在學習上也應該像詹天佑學習,我們學校才有進步啊。
如果我們在學習上遇到困難,就認真思考,攻克,多動一動腦筋看看書,我們的學習成績會不會有所提高。
是呀,只要肯認真學習,我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!
詹天佑讀后感 篇42
今天,我讀了《詹天佑》這一篇課文,知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。
《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了,外國人認為中國能造鐵路的工程師還沒有出生呢!詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路,最終,詹天佑完成了這一項任務。
塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。你看,詹天佑這么勤奮工作,還會對自己的.國家作著想,都可以把命都扔了。
1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。
詹天佑真是我國杰出的愛國工程師啊!
詹天佑讀后感 篇43
我們課本里有許多課文,我最喜歡的就要數(shù)《詹天佑》了,因為它告訴我,堅持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住,設計‘人’字形線路,通過一番堅持不懈的努力,鐵路提前
兩年竣工,長了中國人民的志氣,給了藐視中國人的外國人一個有力的回擊。 在生活中,有些事沒有堅持,結(jié)果就是一事無成。記得是三年級的時候,我報名了學校的電子琴興趣小組,剛開始有點
興趣,可是學著學著就不想學了,到了今天,我只會彈幾首曲子,那些人比我彈的好多了。早知今日,悔不當初啊,我真應該堅持下來的'!
堅持下來有好處是當然的了,記得上個星期天,我正往空間里打作文,我寫的作文很長,而我的打字速度又不快,我打了一部分就不想打了,但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時,終于打完了,我就高高興興地離開電腦,睡覺去了。
看吧, 不懈堅持好處多多,而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持,一定會干出一番大事業(yè)。目標專一而不三心二意,持之以恒而不半途而廢夢想一定會實現(xiàn)。
堅持最重要,讓我們學會堅持吧!
詹天佑讀后感 篇44
最近,我學習了一篇課文名叫《詹天佑》,學習了這一篇課文我受益匪淺,我懂得了遇到任何困難或難事,都不要放棄,要勇敢的向前走。
這篇課文講了詹天佑不怕困難;跟同事同甘共苦,身先士卒的精神。詹天佑是一位杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段路,最早是在他的主持下修筑成功的,當時清政府剛提出修筑的計劃,帝國主義者就出來阻撓,目的是想要奪取這條鐵路的'修筑權(quán),進一步控制我國的北部,詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任務,開始和工作人員同吃同住,與同事同甘共苦,常常遇到很多困難,可他們沒有放棄,還是依然的工作著,終于京張鐵路不滿四年就全線竣工了,為中國爭了一口氣。
我總遇到一點困難就放棄,記得那一次我正和妹妹在家玩,玩著玩著,不小心把媽媽的花瓶給打碎了,我腦子了一片空白,不知該怎么辦,我心想:沒辦法只好拼回去嘍。就這樣妹妹負責粘膠水,我負責拼湊,我這一片拼拼,那一片拼拼,結(jié)果不知道我拼的是什么,根本不像花瓶,簡直就是亂雜雜一團,沒辦法,只能重新拼了,可是又是這么的不像樣,到了第三次,“累了,不想拼了!蔽疑鷼獾恼f,只好把那對碎片丟在一邊就各自分飛了,叮咚——叮咚,我和妹妹嚇得臉色蒼白,一定是媽媽回來了,媽媽一進門就看見那一堆碎片,眉毛皺起說:“這是怎么回事,誰干的。”我和妹妹都異口同聲的說:“是我們干的!眿寢岇o靜的看著我們嘆了一口氣說:“算了,這次就放過你們吧,不準再有下一次!薄皨寢,其實我們拼了幾次太難拼了!薄熬退阍僭趺床缓媚銈円膊荒芊艞壈。”媽媽和顏悅色的說。終于,我們聽了媽媽的話,就開始動工了起來,拼得一次不好又一次……終于第五次拼成了,我和妹妹為此而感到高興。
我們應該學習詹天佑的精神,學習他不怕困難,不怕嘲笑的精神。
詹天佑讀后感 篇45
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,這篇文章給了我一個深刻的印象。文章講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表示了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神,顯示了中國人民的智慧和力量,給了帝國主義一個有力的'回擊。
詹天佑,他的愛國之心使我敬佩。他頂著多少的壓力與嘲笑,為祖國貢獻出力量!皥猿譃樽鎳Я,堅持為祖國的名譽而斗爭,堅持與侵略國家的帝國主義者抗爭”這個信念使得他在多少個晝夜里不斷勘測、計算。京張鐵路又蘊含了他多少的智慧和汗水?像詹天佑一樣為國家的奮起和名譽而作出貢獻的人,有太多太多了。大數(shù)學家華羅庚,在“七?七”事變后,從生活待遇優(yōu)厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國,不為金錢和學位,回國后積極參加抗日救國運動,1905年,他已經(jīng)成為國際知名的第一流數(shù)學家,并被美國伊利諾大學聘為終身教授,但他毅然帶領全家回到剛解放的祖國。
華羅庚心系祖國,一心為著國家的發(fā)展和進步,這份愛國之情與詹天佑又何等相似。作為小學生,作為祖國未來的棟梁,作為祖國未來的新星,我會奮斗!戴上紅領巾,在微風中飄揚的紅領巾,望著徐徐上升的五星紅旗,響亮地唱著國歌。我驕傲,因為我是中國人!
詹天佑讀后感 篇46
大家好,今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》,只要一提到這篇課文,一種敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時遇到的三個難題:開鑿居庸關和八達嶺的隧道以及爬上青年橋的大坡。雖然工作條件十分艱苦,但是詹天佑無時無刻不保持著他那堅韌不拔的優(yōu)良品質(zhì)。
說實在話,在生活中我是一個沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中,我的父母時刻教導我在生活當中做什么事就要堅持,能堅持就是勝利?墒俏乙琅f把他們的話丟到九霄云外去。
記得有一次,媽媽叫我去跑步,當時我已經(jīng)跑到一半候,我覺得還早就開始找了一個地方休息,休息到中午的`時間我才回家。結(jié)果剛回到家就被媽媽罵了一頓,當時已經(jīng)過了中午時間了。害得我只能吃涼了的飯菜。
現(xiàn)在,我學習了《詹天佑》這篇課文,我發(fā)現(xiàn)在生活當中這種不能持之以恒的習慣是很不好的。而詹天佑這種堅韌不拔的精神才是我們所要學習的。因此,從今天開始我要學習詹天佑這種精神——堅持就是勝利!
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