《在路上》讀后感
認真讀完一本名著后，想必你有不少可以分享的東西，這時就有必須要寫一篇讀后感了！怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家收集的《在路上》讀后感，希望能夠幫助到大家。
《在路上》讀后感1
早在很久之前就想看看這本杰克·凱魯亞克的《在路上》，這次終于有幸借到了書�；蛟S沒有長途旅行的經(jīng)歷，對于書的精髓也只是一知半解的。
杰克的文字很簡樸，很直白的描述著旅行的經(jīng)歷，但是那種接連不斷的故事情節(jié)卻讓人欲罷不能的想要讀下去。剛沒開始讀幾頁，便被這一段話深深的吸引了：“那時候，他們在街上跳跳蹦蹦，我則腳步蹣跚地跟在后面，我一輩子都喜歡跟著讓我感覺有興趣的人，因為在我心目中，真正的人都是瘋瘋癲癲的，他們熱愛生活，愛聊天，不露鋒芒，希望擁有一切，他們從不疲倦，從不講些平凡的東西，而是像奇妙的黃色羅馬煙火筒那樣不停地噴發(fā)火球、火花，在星空像蜘蛛那樣拖下八條腿，中心點藍光砰的一聲爆裂，人們發(fā)出“啊”的驚嘆聲�！�
或許正是由于“他們”不受拘束的、熱愛冒險的性格讓與薩爾產(chǎn)生了共鳴，才有了后面那段精彩的旅行吧。
對于書中所寫，“真正的人都是瘋瘋癲癲的”對這句話很是贊同，真正的人就應該沒有敷衍、沒有偽裝，把最真實的一面展現(xiàn)出來，或許會讓人覺得突兀，或許讓人覺得瘋狂，但是一顆真實的心都是瘋狂的，它們會為了目標不斷追求，為了情感袒露心胸，不疲倦，用真心與生活碰撞出絢麗的火花，因瘋狂真實而顯得瘋癲。
《在路上》讀后感2
也許不到半年前，我聽到了凱魯亞克的名字，在圖書館遇到了他的《在路上》，無意中借了這本書，然后決定翻開第一頁。然而，讀完這本小說后，我發(fā)現(xiàn)我跟隨凱魯亞克走遍了美國，甚至感覺我已經(jīng)度過了大半輩子。如果一部好作品讓人們在看完之后思考他們現(xiàn)在的生活，那么毫無疑問，《在路上》就是這樣一部作品。
看著《在路上》，從第一頁到最后一頁，你會覺得你永遠都不愿意離開這本書。讀完上一段后，你會情不自禁地想讀下一段，而且你已經(jīng)等不及了。你永遠不會知道薩爾和迪恩在下一章會去哪里，也永遠不會猜到他們在下一站會發(fā)生什么。你只是在期待接下來會發(fā)生什么。
這種感覺就像在大學英語四級和六級考試中做英語閱讀理解題一樣。雖然你不知道一些單詞，但你還是要根據(jù)自己的猜測去讀，這樣你就會有一個大致的理解。同樣，在凱魯亞克的作品中，有時我們只能理解大致的情況，但你不能包含你內(nèi)心的渴望，然后一口氣讀完它。這種速度和激情會填滿你的整個大腦，讓你有一種立即上路的沖動。
現(xiàn)在，《在路上》已經(jīng)出版50多年了，如果凱魯亞克還活著，他就快90歲了。然而，他的書影響了幾代年輕人，盡管有人說那是20世紀50年代。垮掉的一代。凱魯亞克本人也被稱為“垮掉的一代。人物的靈魂。對我們來說，這些不是垮掉的一代。對年輕人來說，《在路上》就像一本喚醒他們內(nèi)心野性的書。讓我們知道，我們渴望的自由對他們來說是如此的容易，他們是如此的輕蔑。然而，我們的精神信仰遠未達到他們的高度，也許我們只能成為一個“背包客。由“旅行”路上那條線的名字。
毫無疑問，《在路上》的真正英雄不是薩爾&米德多；天堂，但迪安&米德多特，誰是有些神經(jīng)質(zhì)的人的眼睛；莫里亞蒂。迪安是一個每個人都不相信的人，但每個人都羨慕他，但不是每個人都羨慕他，而是羨慕他的生活方式，從不擔心，從不知道未來會發(fā)生什么，總是生活在一個伴隨著他內(nèi)心沖動的環(huán)境中。這個角色有點像《春風與雨》中基廷的老師。他總是遵從自己內(nèi)心的選擇，把握今天，享受時光。然而，他不斷追求旅途中的感覺實際上是因為現(xiàn)實生活空空虛。他想追求自己的信仰，去他想去的`地方生活。這些人沒有煩惱和擔憂。即使他們有煩惱，對他來說也沒什么。
沒有迪恩，也許薩爾不知道生活是什么。在這個世界上，最可怕的不是你的生活是蒼白的，而是你的生活道路是在既定的軌道上，你沒有權利選擇。就像迪恩半夜在街上的質(zhì)問和困惑:“人類，你們的道路是什么樣的？除了一個圣子的道路，一個瘋子的道路，空虛的道路，無所事事的談話的道路，任何你喜歡的道路，什么都沒有�！辈还苁悄臈l路，都是自己的，自己的決定。院長可能就是這樣一個人，他不會讓自己的生活陷入一種蒼白之中，更不會讓自己的生活陷入生活的牢獄之中。這些人，無論是在20世紀50年代的美國，還是在當代社會，可能不會被很多人所認識，但他們還是會受到人們的欽佩。
《在路上》讀后感3
再見杰克！
躁動、瘋癲、荒誕的氛圍貫穿了小說的自始至終，畫面感極強的美國風光和迷惘浪蕩的混沌生活形成了鋒利對比。
三次東西橫穿美國和一次南下直入墨西哥，紐約、丹佛、舊金山像一個個美好的愿望，也是一次次夢想的破滅�，F(xiàn)實的殘酷不斷趨勢著這群年輕人向著心中的應許之地追逐和漂泊。
字里行間的BebopJazz與mambo音樂，Hudson、Cadillac、Ford汽車，酒精、大麻、姑娘，構成了那個時代一個個鮮明的標致。
貧困、流浪、搭車和豪無意義的廝混描寫了一整個群體的青春。作為半個世紀后成長在東方國家的人，雖能感受，但仍然無法真正理解這樣的精神狀態(tài)。只是也在幻想，在已經(jīng)逝去的青春中，如若也曾勇敢的拋開一切教條去追尋內(nèi)心深處的自己，會否將有不一樣的收獲。
閱讀《在路上》的期間，手邊一直對著美國地圖，隨著每一次旅途進行對照，不得不說這也是了解美國地理的一個意外捷徑。希望在不遠的將來也可以有機會踏上美帝的國土，對那無數(shù)耳熟能詳?shù)娘L景人文來次深入體驗。
這本書即是特定年代特定人群生活狀態(tài)的重要詮釋，其永遠“在路上”的精神也激勵著一代人不斷向前。這其實也正是我們的生活，幸�；蛲纯�，歡笑與淚水，說聲再見，還需上路。
《在路上》讀后感4
因為我們年輕，我們有著天馬行空的理想，我們想走出家門擁有一次自己的旅行。在同一個地方居住著久了，就會有想出去的沖動。我們向往著出門，我們有著離家的渴望。而當我們真正的走出家門，才發(fā)現(xiàn)少了一份溫暖的庇護，多了一份思鄉(xiāng)的情懷。只有真正的經(jīng)歷了，你才能真正的感受的到那種思念的味道、家的味道。
在遇到挫折的時候，我們所能想到的第一個人就是與你有著血濃于水的關系的親人。他們永遠是我們堅強的后盾、避風的港灣。當我們縱容著那顆闖蕩的心的時候也要懂得回過頭去看望那早已印刻下歲月年輪的父母。年少的我們總會有著旅行與闖蕩的想法，但是不要像斷了線的風箏，在路上，也要想想家里的那些親人。
故事的主人公在在面對艱難的旅途是也會懊悔自己為什么要出門，家的力量永遠都是強大，讓人依戀卻無法抗拒�；丶矣肋h是最美的歸途，還記得第一次坐火車離開家的那種興奮，也記得第一次坐火車歸家的那種急切。所有的心境，也像那句詩般“如魚飲水，冷暖自知”罷了。旅行能帶給我們的不僅是旅途的精彩，還有思鄉(xiāng)的味道。
《在路上》讀后感5
前幾天就讀完了這本著名的書，但想來想去，除了覺得美國人老土之外，竟然想不出要寫什么，就只好加個讀后感來裝小學生了。
據(jù)說這本書的名氣一貫是這樣的：the book that every onetalks about and nobody reads。但我還是把它讀完了。雖然許多說明都提到這本書是凱魯亞克在20天時間內(nèi)，連續(xù)奮戰(zhàn)，甚至打字機都不換紙，而是用一整圈上百米長的紙連續(xù)地打出來的，但我卻沒有讀出一氣呵成的感覺，完全是零碎，可以在任何地方停下來也不會影響故事發(fā)展；又有人說這本書是他在很high的情況下寫出來的，我不得不說，作者清醒得很，作品語言明確，結構清晰，只有頂多兩處讓人感覺到他有點發(fā)飄�？雌饋碓S多評論者都沒有讀過。
蘇珊桑塔格女士講：真正的藝術能使我們感到緊張不安。有那么一兩次，在讀的過程中，我感覺到略有不安；現(xiàn)在讀完好幾天了，我仍然在想起它時略有不安，但說不出是哪里。
在書中，作者給自己的身份是退伍兵，上大學半路退學，交了幾個朋友就到處亂跑；主角叫迪安，這位是個流浪漢，他爸就是流浪漢，他10來歲上就偷東西干壞事，沒上過學，進少年管教所，出來后認識了幾個各色人等，包括“我”所在的大學生的圈子，于是也試著講點叔本華一類的話。這位的特點就是到處跑，跑到紐約，跑到洛杉磯，在東邊結個婚，到西邊再離個婚。
“我”主要就是跟著這位迪安在美國大陸上跑，并且經(jīng)常處在沒錢的境地，有時連飯都吃不上，要臨時打工，或者趁人家小店不注意偷點面包，或者要帶幾個搭車的人來賺點汽油錢。就這么跑了三四回，最后一次又跑到墨西哥，迪安把生病的“我”扔下就自己跑了。然后就結束了。
整本書沒有特別的大的故事，就是一點點講在路上的事，從這一點看，我覺得他寫作很強。但如果要想從中發(fā)現(xiàn)什么高深的東西出來，包括垮掉的理論，都是不太可能的事。他也沒寫什么美國大陸的美麗風光，能記得的不過是密西西比河岸上的荒草。倒是講了一些人，但似乎除了他們這樣亂跑的，以不明原因就一定要上路的人之外，其他人或者友好，或者邪惡，但對他們都很冷漠，完全處在兩個世界。主要的事就是在路上的各類雜碎事情，但居然寫了那么長。
有的評論說他們在追求什么精神層面的東西，我看不太出來，主角迪安完全是個小混混，就是愛到處跑，跟著他跑的“我”還有其他幾位也基本一樣，沒有任何原因，只講到想走了，于是就走了。書到最后才講到迪安的老婆等人圍在一起數(shù)落他，他只是傻笑，也沒有講這種跑在路上到底有什么偉大意義。
這就是我目前的讀后感。
想起來我的經(jīng)歷中倒也有一個月，就是高考完拿到通知書后的那個月，和四五個伙伴騎著自行車跑遍了全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有時一天騎行距離超過100里，有時候自己做飯，有時候在別人家長的異樣眼光中喝酒，或者就在路邊神聊，我們跑到其他同學家里去，把他們嚇一跳，有的人會當場跟著我們跑上兩天，有的人就不感興趣，而我們也沒有任何不好意思�？�，似乎就那么一個月，以后再也沒有過。
《在路上》讀后感6
《贏在路上》整本書讀下來你找不出什么華麗的詞藻，全是一些非常平凡的文字，這樣的人沒有理由不成功。而作者卻用她的成功故事她的親身經(jīng)歷感動了我。為什么能夠感動我？作者吃了常人不能吃的苦，她勤奮努力，敢拼敢闖的精神感動了我。她只是一個女人，卻取得了很多很多男人難以企及的成就，這讓我佩服不已。是的，像她這么勤奮這么能吃苦這么善于思考的人都不能成功，實在是沒有任何理由。
【內(nèi)容簡介】她辭掉國企工程師職位轉而做銷售。兩年時間，輾轉三個行業(yè)，從秘書做到中國市場總經(jīng)理。當國外IT業(yè)剛剛進入中國市場時，不懂英語與計算機的她硬是闖進了世界500強的IT公司，靠著驚人的學習毅力和天才銷售絕技，把價值500萬元一臺的打印機賣到了各行各業(yè)，并連續(xù)8年領導這個頂尖級的高端銷售團隊。一個契機讓她開始尋求能幫助更多人成功的職業(yè)----而今她被譽為培訓大師。作者第一次跳槽，1992年從內(nèi)地到廣州。第二次跳槽，從工廠技術員到汽車銷售總監(jiān)秘書。20世紀90年代初期的廣州街頭流行著一句俗話：“研究導彈的收入不如賣茶葉蛋的�！敝挥薪�(jīng)歷過那個時代的人才知道，那時只有勞改犯釋放出來沒有工作去做銷售，下鄉(xiāng)回城青年找不到工作去做銷售。
【感悟】趁年輕，好好打拼。等到成家立業(yè)了，好多時候我們身不由己了，好多時候心有余而力不足了，好多時候曾經(jīng)的夢想已經(jīng)太遙遠太遙遠了。30歲之前想要穩(wěn)定的生活，30歲之后就沒有穩(wěn)定的生活。要想過上幸福生活，一定要付出一定要拼搏一定要過上一段艱苦的歲月。放心吧，這個社會很公平，真正努力拼搏了就一定會擁有幸福美好的生活！一周前你才第一次聽說這個這個設備，現(xiàn)在卻像大半年的員工對產(chǎn)品如此了解，你是怎么做到的？我回答：“一個優(yōu)秀的銷售員是可以有辦法做到任何事情的，那是我一周幾乎徹夜不眠不休換來的，相信我，我不會讓你失望的�！币驗樘趭^了，所以別人一天工作8小時，我可以工作16小時。別人需要花三年做到的事情我一年就做到了。因為太勤奮了，我把正常人需要學習的時間縮短了幾倍。其實這一直是我做銷售的原則：碰到客戶拒絕時，千萬不要強行再介紹自己的東西，而是應該停下來，傾聽客戶真實的聲音。此時此刻客戶的聲音是，我不需要你的產(chǎn)品，不適合。而你要做的是，對不起，我沒有了解清楚你們需要什么，所以我要從現(xiàn)在開始了解你。我們與競爭對手已在其次，我們首先要與客戶一起創(chuàng)造出行業(yè)的應用，而這種創(chuàng)造源于你對客戶有充分的了解，同時客戶對你也非常信任。只有建立在非常高的合作基礎上才可能共同發(fā)展新的生意模式。從此我給自己定了更高的目標：我要把自己從一個銷售員變成一個銷售培訓大師，一個市場營銷的高級顧問，一個高級演講家。在公司工作的第五個年頭，我已全面負責電信，郵政，銀行，電力，保險，高校，政府，法院，公關，世界五百強制造業(yè)等大客戶高端事業(yè)部的南區(qū)銷售經(jīng)理，分管近十個省的大客戶銷售工作。
《在路上》讀后感7
人生的路很長，騷年你想去何方？
我承認我不是個認真的人，包括讀書，永遠在各類書之間打游擊戰(zhàn)，放浪不羈。所以我不知道何為經(jīng)典，更不知道何為《在路上》，也就不知道為何此書被稱為“搖滾青年永遠的圣經(jīng)”。
收到書的時候還是挺興奮的，沉甸甸的大厚本，封面及插頁的彩繪，火一樣的激情，讓人熱血澎湃，66號公路，這趟旅途的起點。
這本書的寫法比較特殊，是作者凱魯亞克自創(chuàng)的“自發(fā)式寫作”，想到哪寫到哪，等寫完了，這趟旅途就結束了。這一點我還是很佩服的，PKD抽著大麻寫書，寫出一堆只有麻友才看得懂的東西；凱魯亞克吃著致幻劑寫書，寫出了30m的長卷筒。
讀本書的過程中，我是懵逼且激昂的，懵逼是不知道這一路旅行意義何在，激昂是這旅行確實夠放浪不羈。試想著：以110邁的速度只管一路前沖，沒錢了就停下來打點工，中間到各種親戚熟人家問候他們八輩祖宗，看到個順眼的妹紙約一發(fā)，從美國的東部順著66號公路一直跑到西部，再換條路跑回來，再往東西南北跑一趟，不愧為“垮掉的一代”的旅行。
好吧，我可以理解迪恩的車技，畢竟那時候沒監(jiān)控隨便開，但我實在理解不了他全程PPP的心態(tài)，也許這是我們禮儀之邦與歪果仁自由開放的文化差異吧。不過那崩壞儀表盤真帶勁，可能我沒機會崩壞汽車的儀表盤，改天崩壞個汽車吊的儀表盤試試吧。
書的后邊講了“垮掉的一代”的由來：凱魯亞克、金斯堡、卡爾、巴勒斯四個臭味相投的年輕人組成了這個群體的核心，每晚踩著拖鞋在小酒館扯淡，后來卡薩迪加入，幾人坐著這貨偷來的汽車從66號公路出發(fā)，開始了橫穿美國的放蕩旅行。不同于我們認知中的X二代，這些“垮掉的一代”不但不垮，反而激勵著年輕人以反叛精神、放蕩不羈的態(tài)度去生活，在歡騰中獲得幸福。
當然，關于這段歷史我并不感興趣，我所感興趣的，是這趟旅途所表現(xiàn)出的文化差異。開著偷來的汽車和邊開車邊P在我們天朝人看來都是大逆不道的，在書中竟然寫得如此冠冕堂皇，而且都沒有JC叔叔把他們扇一大嘴巴子回去種地。諸如此類，除卻時代的差異，也與文化差異有關吧。俗話說，少年強，則國強，少年娘，則國娘�？赡埽裎覀冞@樣的乖寶寶只能追隨前人的腳步，甚至長跪不起，像歪果仁那種不安分的，愛蹦跶的，才會踩上巨人的肩膀。
尤其讓我大寫的服的，是那叫做“麻桿哈扎德”的哥們，因為小時候見了次流浪漢，長大以后真的自己去當流浪漢了。這就像我們小時候跟著賣破爛的后邊吆喝，結果我們長大了只是偶爾賣破爛，而這位仁兄，則真的去賣破爛了。雖然很奇葩，但這也是人生的一個選擇，人生的路有很多條，舉棋不定的時候，大不了隨便選擇一條。
讀完這本書我也情不自禁想出去玩了，為何我生在這個開汽車的時代而不是騎馬的時代呢？我很想去體會一下“打馬過舊關河，一夜風濤作悲歌”的寂寥，也很想去體會“曾陪時龍躡天衢，羈金絡月照皇都”的意氣風發(fā)，當然，我不會告訴你，我最大的夢想其實是騎羊駝。
不過呢，誰讓我生在這個高科技的時代呢，改日學了車，等有閑了，自駕去一趟大西北，把我在峽谷云養(yǎng)的那只小鹿接回來吧。
未來的路很長，可勁去作吧騷年。
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