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安全生產(chǎn)事故報告

時間:2024-06-05 17:32:06 其他報告 我要投稿

安全生產(chǎn)事故報告15篇【精】

  在我們平凡的日常里,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有雙向溝通性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的安全生產(chǎn)事故報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全生產(chǎn)事故報告15篇【精】

安全生產(chǎn)事故報告1

  xx年4月23日16時20分左右,在xx工業(yè)區(qū)xx宿舍樓二期工程工地,xx區(qū)建筑工程總公司工人在施工時,有一個小工不慎墜落井字架井底,造成一人死亡。xx年4月24日16時左右,xx區(qū)建設(shè)局、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局接到報案后,領(lǐng)導(dǎo)及工作人員立即趕赴事故現(xiàn)場,責(zé)令事故單位停止施工,徹底查找隱患,做好家屬的安撫工作,并馬上成立事故調(diào)查組,進(jìn)行現(xiàn)場檢查、筆錄、調(diào)閱相關(guān)資料工作。

  一、事故單位概況

  xx區(qū)建筑二程總公司注冊地址在xx南二里20號,企業(yè)注冊為: xx,屬集體企業(yè),經(jīng)營范圍為房屋建筑工程總承包二級等,xx為該公司法定代表人。xx廠宿舍樓二期工程造價為550萬元,建筑面積約為5221平方米,為框架6層結(jié)構(gòu),該工程項目經(jīng)理為xx,事故發(fā)生時該工程主體已封頂,外架拆除至2層半。建設(shè)單位為xx有限公司,監(jiān)理單位為xx中興工程監(jiān)理有限公司,該項目總監(jiān)為xx。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過及搶救情況

  xx年4月23日16時20分左右,xx區(qū)建筑工程總公司承建的xx廠宿舍樓二期工程工地,泥水班組小工xx(女,38歲,xx人,身份證號碼為: xx在二樓,從事攪拌砂漿工作,用于室內(nèi)墻面貼磚使用,沒有佩帶安全帽就到了二樓井字架卸料平臺,二樓卸料平臺安全門為自制簡易安全門,xx從二樓卸料平臺(高度約4,5米)墜落到井字架底,并伴有“砰”的一聲墜地聲,此時井字架吊藍(lán),已經(jīng)升到三層位置,目擊工人急忙喊“出事了”,井架操作工xx急忙停機。項目經(jīng)理xx聞訊后趕快撥打“120”,由于工地位置比較偏僻,xx怕耽誤事,直接叫甲方xx廠派車,安排死者丈夫xxxx及其妻子等幾人把xx送到xx醫(yī)院,到醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。

  三、事故原因和性質(zhì)

 。ㄒ唬┦鹿试

  1、直接原因

  (1)工xx本人安全意識不強,沒有佩戴安全帽,致使其從二樓卸料平臺安全門處,摔至地面井架基礎(chǔ)時,直接造成頭部著地傷勢過重死亡。

  (2)井字架卸料平臺安全門設(shè)置不符合要求,這是管理不到位造成墜落的直接原因。

  (3)施工機械操作不規(guī)范,不能正確使用物料提升機的聯(lián)絡(luò)信號。

  2;間接原因

  (1) xx區(qū)建筑工程總公司對xx廠宿舍樓二期工程項目部安全管理措施沒有其正得到落實,是造成此事故發(fā)生的間接原因。

  (2) xx區(qū)建筑工程總公司xx廠宿舍樓二期工程項目經(jīng)理xx及泥水班班組長xx沒有對工人進(jìn)行三級安全教育及必要的安全技術(shù)交底,現(xiàn)場工人包括井架操作工均存在違章作業(yè)現(xiàn)象,是造成事故發(fā)生的間接原因。

  (3)施工單位現(xiàn)場安全員,對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致,對施工現(xiàn)場違反作業(yè)操作規(guī)程的行為沒有及時制止。

  四;事故性質(zhì)的認(rèn)定

  該起事故是一起施工單位沒有對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,現(xiàn)場管理不到位,工人自身防護(hù)意識薄弱,而引起墜落一人死亡四級重大安全生產(chǎn)事故。

  五、相關(guān)單位的責(zé)任情況及處理建議

  1、xx區(qū)建筑工程總公司xx廠宿舍樓二期工程項目部小工xx,安全意識差,自我保護(hù)意識不強,對該起事故負(fù)直接責(zé)任,鑒于xx本人在該起事故中已死亡,不予追究責(zé)任。

  2、泥水班班組長xx對施工現(xiàn)場三機工xx明顯違反作業(yè)規(guī)程的舉動不能及時發(fā)現(xiàn)從而導(dǎo)致事故發(fā)生,建議公司給予處分。

  3、xx區(qū)建筑工程總公司王氏明發(fā)打火機廠宿舍樓二期工程項目部,安全生產(chǎn)管理比較薄弱,施工現(xiàn)場安全管理不到位,未能監(jiān)督施工人員按操作規(guī)程作業(yè),且事故發(fā)生后未按《xx省工程建設(shè)重大事故調(diào)查處理辦法》第五條規(guī)定立即以最快方式向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其他部門報告。建議建設(shè)行政主管部門給予xx區(qū)建筑工程總公司在xx區(qū)暫停承攬業(yè)務(wù)半年,并交罰金貳萬元的行政處罰。

  4、施工單位現(xiàn)場安全員xx,對施工現(xiàn)場檢查不夠細(xì)致,沒有及時發(fā)現(xiàn)工人的違章作業(yè),建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的行政處罰。

  5、公司項目經(jīng)理xx對施工現(xiàn)場的管理不到位,沒有及時制止未經(jīng)安全教育及安全培訓(xùn)的工人進(jìn)場作業(yè),沒有落實建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理關(guān)于工人要進(jìn)行三級教育的要求,建議建設(shè)行政主管部門給予暫停執(zhí)業(yè)資格一年的行政處罰。

  6、xx中興工程監(jiān)理有限公司對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督?jīng)]有落實到位,對龍門架井架物料提升機作業(yè)過程中存在安全隱患不能及時提出整改要求并監(jiān)督落實,對事故發(fā)生負(fù)有一定的監(jiān)理責(zé)任。建議建設(shè)主管部門給予通報批評的行政處罰。

  六、事故教訓(xùn)和總結(jié)

  為了認(rèn)真汲取達(dá)起重大事故的`深刻教訓(xùn),杜絕類似事故的發(fā)生,針對事故暴露出的問題,提出如下整改建議:

  1、施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位要認(rèn)真吸取這起重大事故的教訓(xùn),舉一反三,從思想上、制度上、管理上、措施上進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  2、切實加強現(xiàn)場施工管理,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)規(guī)定。健全和完善各項管理制度,加強安全教育和技術(shù)培訓(xùn),努力提高作業(yè)人員的素質(zhì)。

  3、加大施工現(xiàn)場的安全投入,使“以人為木”的安全理念真正落到實處。切實加強工地安全教育管理制度的建設(shè)。

  4、建議行政主管部門推行省、市推薦使用的提升設(shè)備和自動安全門在工地的使用

安全生產(chǎn)事故報告2

  安全是什么,安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂。

  做好安全生產(chǎn)工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關(guān)職工生命財產(chǎn)安全,事關(guān)企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事,堅持"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的方針。在實際工作中嚴(yán)格遵守"四不傷害"的原則,以飽滿的熱情,努力的工作態(tài)度,在自己的工作崗位發(fā)揮自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展與輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。在工作中牢牢緊繃安全弦,當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益與安全發(fā)生矛盾沖突時,優(yōu)先考慮抓好安全工作,別無選擇,安全第一。試試遵守《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《與各種作業(yè)規(guī)程》,與中各樣的不安全行為作斗爭;堅持安全生產(chǎn)常抓不懈,使安全生產(chǎn)的警鐘長鳴。

  在工作中積極學(xué)習(xí)安全知識,安全知識的掌握是必須具備的最基本技能,因為只有掌握了這些知識,才能正確的進(jìn)行危險源辨識,才能把安全預(yù)防措施做到位,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的安全隱患,將其遏制在萌芽狀態(tài)從而保證我們的安全生產(chǎn)。

  在思想上戒驕戒躁,緊繃"安全生產(chǎn)"的弦不放松,提醒他人注意安全,()充當(dāng)安全的'"哨兵",讓身邊的人正確認(rèn)識到不安全不只是為企業(yè)、為社會、為家人、為工友,安全的最大收益者是自己。只有認(rèn)識到這點才能從"要我安全"順利的轉(zhuǎn)變成"我要安全",最終讓安全成為一種習(xí)慣。

  安全工作關(guān)系到我們每一個員工兄弟的切身利益,關(guān)系到千家萬戶的幸福快樂,同時也告誡我們每一個員工做到"不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,我保護(hù)他人不被傷害",與各種各樣的不安全行為作斗爭我們的生命才有保證,家庭的幸福才有保證。讓我們把每一刻都當(dāng)作是生命的起點,珍愛生命、牢記安全,善待自己,安全是一種責(zé)任,讓我們肩負(fù)起安全生產(chǎn)這圣神的使命,為自己為他人的幸福共同努力;安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

  安全生產(chǎn),牢記安全,是安全的警鐘長鳴,讓我們高高興興上班,平平安安回家,讓每個歡樂的家庭更加歡樂!

安全生產(chǎn)事故報告3

  2021年1月24日,南寧市江南區(qū)白沙大道星光立交橋底附近路段發(fā)生一起較大道路交通事故,一輛小汽車先后與9輛電動自行車發(fā)生碰撞,造成6人死亡,4人受傷。直接經(jīng)濟損失約600萬元。事故發(fā)生后,公安部副部長劉釗,自治區(qū)黨委書記鹿心社,自治區(qū)黨委常委、市委書記王小東,自治區(qū)副主席、公安廳黨委書記、廳長周成方等領(lǐng)導(dǎo)同志分別作出批示。

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)等有關(guān)法律法規(guī),2021年1月25日,市人民政府成立了由市應(yīng)急局、市紀(jì)委監(jiān)委、市公安局、市商務(wù)局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、市總工會以及經(jīng)開區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加的南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),全面負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。同時,聘請有關(guān)專家參與事故調(diào)查。事故調(diào)查組堅持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、檢測鑒定、專家論證等,查明了事故的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理意見,以及加強和改進(jìn)工作的措施建議。

  一、事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急處置情況

  (一)事故發(fā)生經(jīng)過。

  2021年1月24日下午13時許,廣西祺翔汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱祺翔公司)員工楊文貴駕駛一輛無號牌碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車從白沙大道55號廣西集大汽車銷售有限公司(以下簡稱集大公司)駛出,沿白沙大道南側(cè)輔路往亭江立交方向行駛,當(dāng)行駛至白沙大道53號希爾頓歡朋酒店前路段時,車輛碰撞一臺由顏明敏駕駛并搭載薛文婷在前方行駛的南寧8AP15(綠色號牌)電動自行車,之后駕車持續(xù)加速,連續(xù)違反路口交通信號燈控制,至星光立交橋底廣西福利院前路段時,車輛再次連續(xù)碰撞8輛電動自行車,事故造成4人當(dāng)場死亡,6人受傷(其中有2名受傷人員分別于1月26日、2月8日經(jīng)醫(yī)院救治無效死亡。注:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計報表制度》有關(guān)規(guī)定,道路運輸事故7日后死亡人員不列入統(tǒng)計范圍),以及10輛車損壞的較大道路交通事故。

 。ǘ⿷(yīng)急處置情況。

  1月24日13時18分,南寧市交警支隊接到事故報告后,立即派人趕赴事故現(xiàn)場,控制肇事駕駛?cè)恕f(xié)助醫(yī)療部門搶救傷員,并開展事故調(diào)查取證工作。自治區(qū)政府副主席、公安廳黨委書記、廳長周成方,南寧市委常委、政法委書記邱明宏,自治區(qū)公安廳副廳長、南寧市副市長、市公安局黨委書記、局長陳榮茂,自治區(qū)公安廳交警總隊副總隊長張宇等領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人接報后先后趕到現(xiàn)場指導(dǎo)善后處置工作。事故受傷人員得到迅速及時有效救治,事故現(xiàn)場于1月24日下午17時10分處理完畢,道路交通恢復(fù)正常。

  二、事故相關(guān)情況

 。ㄒ唬┦鹿受囕v基本情況。

  無號牌東風(fēng)風(fēng)行T5EVO車,為集大公司待售車輛,未申領(lǐng)臨時號牌,車身顏色為碧玉青色,車型為SUV,車架號為LWXA14AF1MZ354066,車輛制造企業(yè)為東風(fēng)柳州汽車有限公司,合格證編號為WDR03P0MZ354066,合格證發(fā)證日期為2021年01月15日。

  經(jīng)查,該車系集大公司于2021年1月19日從東風(fēng)柳州汽車有限公司運回待售。

 。ǘ┦鹿受囕v駕駛?cè)饲闆r。

  楊文貴,男,31歲,住址為廣西桂平市中沙鎮(zhèn)上國村上村屯22號,祺翔公司員工。2015年1月29日初次取得機動車駕駛證,準(zhǔn)駕車型為C1類,發(fā)證機關(guān)為廣西壯族自治區(qū)貴港市公安局交通警察支隊,有效期至2021年1月29日。事故發(fā)生后,南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險方法危害公共安全罪批準(zhǔn)逮捕楊文貴。

  經(jīng)查,楊文貴及親屬無犯罪記錄。駕駛證狀態(tài)在2017年6月2日有一條違章未處理。1月24日10時許到公司上班,12時許接公司實際控制人韋杰榮微信通知,要求其從位于亭江路的白沙汽車主題公園內(nèi)的公司開一輛已經(jīng)賣給客戶的風(fēng)行T5EV0小型SUV車到位于白沙大道55號的集大公司換回一輛碧玉青色東風(fēng)風(fēng)行T5EVO小客車回白沙汽車主題公園內(nèi)公司展示。12時28分許,楊文貴到達(dá)集大公司,13時17分駕駛涉事車輛從集大公司出發(fā),出門后右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入白沙大道輔道往東行駛,隨后發(fā)生事故。

 。ㄈ┦鹿实缆非闆r。

  事故現(xiàn)場位于南寧市江南區(qū)白沙大道53號希爾頓歡朋酒店前路段輔道和45號廣西社會福利院前路段輔道,白沙大道為東西走向,往東為白沙亭江立交橋方向,往西為白沙友誼立交橋方向,瀝青路面,當(dāng)天晴天,路面干燥,能見度好,事故現(xiàn)場位于白沙大道南側(cè)輔道內(nèi),有監(jiān)控視頻攝像。事故路段白沙大道53號希爾頓歡朋酒店前限速40Km/h,白沙星光立交橋東南方向紅綠燈東側(cè)限速30Km/h。道路標(biāo)志設(shè)置完好。

  (四)事故單位情況。

  1.廣西祺翔汽車服務(wù)有限公司。2018年1月17日成立,法定代表人賴蓮,公司類型為有限責(zé)任公司、自然人獨資,住所為南寧市青秀區(qū)長福路16號廣西綠色建筑示范小區(qū)7號樓802號,實際經(jīng)營場所為江南區(qū)亭江路59號綜合樓一層B101號,持有《營業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營范圍為汽車美容,汽車維修服務(wù),商品信息咨詢,房屋租賃,汽車租賃……銷售汽車、二手汽車(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。

  經(jīng)查,祺翔公司現(xiàn)有員工7人,其中韋杰榮為公司實際控制人,賴蓮負(fù)責(zé)車貸金融對接和財務(wù)工作,黃子樑負(fù)責(zé)新車資源調(diào)配、采購,陳聰負(fù)責(zé)廣告排版工作,馬小鳳負(fù)責(zé)已銷售車輛的資料收集,翁值茂和楊文貴負(fù)責(zé)到4S店調(diào)車、上牌業(yè)務(wù)。

  2019年9月祺翔公司開始與廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司合作,2020年11月租用廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司位于江南區(qū)亭江路59號的場地辦公,代理廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車銷售業(yè)務(wù),銷售多個品牌汽車。廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司為祺翔公司提供購車客源,向其出租辦公室并提供展廳展示銷售新車。祺翔公司根據(jù)廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司提供的客源與客戶對接,收集客戶信息并為客戶辦理購車貸款、購置稅、保險、上牌交車。銷售利潤按協(xié)商比例分成。

  2.廣西集大汽車銷售有限公司。2014年12月22日成立,法定代表人權(quán)龍蕓,公司類型為其他有限責(zé)任公司,住所為南寧市白沙大道55號A幢4-5號門面,持有《營業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營范圍為汽車、摩托車及其配件,汽車美容用品……機動車修理與維護(hù)(憑許可證在有效期內(nèi)經(jīng)營,具體項目以審批部門批準(zhǔn)為準(zhǔn))。

  經(jīng)查:集大公司為東風(fēng)柳州汽車有限公司授權(quán)一級經(jīng)銷商,銷售東風(fēng)柳汽授權(quán)的各類車型,主營東風(fēng)風(fēng)行牌汽車銷售及汽車維修。集大公司為祺翔公司的供貨商之一,雙方未簽訂合同。祺翔公司支付集大公司1萬元展示押金后,集大公司把車輛交給祺翔公司,雙方簽訂《車輛交接書》;隨后祺翔公司安排駕駛員將該型號車輛從集大公司停車場駕駛回廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司汽車展廳展示銷售。

  3.廣西銳思零創(chuàng)科技有限公司。2019年7月8日成立,法定代表人陳雪梅,公司類型為有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),住所為南寧市江南區(qū)亭江路59號綜合樓一層B101號,持有《營業(yè)執(zhí)照》,經(jīng)營范圍為保險代理業(yè)務(wù)、汽車零配件零售、汽車新車銷售、二手車經(jīng)銷、電子產(chǎn)品銷售、電池銷售、貨幣專用設(shè)備銷售……(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。

 。ㄎ澹┢渌嘘P(guān)情況。

  1.小客車車輛檢驗情況。

  經(jīng)委托,北京中機車輛司法鑒定中心出具涉事車輛安全狀況技術(shù)檢測報告,結(jié)論為:1.小客車制動系統(tǒng)工作正常。2.小客車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作正常。3.小客車在白沙大道45號門前鋪路發(fā)生事故時5.7秒內(nèi),車輛制動踏板未踩下,方向盤可轉(zhuǎn)向,車輛處于加速狀態(tài)。

  經(jīng)委托,北京中機車輛司法鑒定中心還通過視頻資料對肇事車輛事發(fā)過程的行駛速度進(jìn)行鑒定,計算該車三段時刻車速,第一段時刻為涉事車輛在希爾頓歡朋酒店前路段發(fā)生第一次碰撞前的車速,為61.0 ~ 69.3公里/小時;第二段時刻為涉事車輛通過白沙大道星光立交下西南路口時車速,為110.8 ~ 128.7公里/小時;第三段時刻為涉事車輛通過白沙大道星光立交下東南路口時,車速為122.1 ~ 145.6公里/小時。

  2.楊文貴血液毒品含量、血液乙醇含量鑒定情況。

  經(jīng)廣西正廉司法鑒定中心司法鑒定意見(司鑒〔2021〕毒鑒字第200號)鑒定,結(jié)論為:楊文貴血液中未檢出乙醇。

  3.楊文貴案發(fā)時精神狀態(tài)及有無刑事責(zé)任能力鑒定情況。

  經(jīng)南寧市第五人民醫(yī)院司法鑒定所司法鑒定意見南醫(yī)司鑒〔2021〕精鑒字第047號鑒定,結(jié)論為:案發(fā)時無精神病、具有完全刑事責(zé)任能力。

  三、事故原因及性質(zhì)

 。ㄒ唬┲苯釉。

  楊文貴駕駛未依法登記注冊也未取得臨時通行牌證的機動車上道路行駛,在行車過程中未按照操作規(guī)范安全駕駛,超速行駛導(dǎo)致車輛發(fā)生第一次碰撞,之后,楊文貴隨即駕車加速逃離現(xiàn)場,因其超速行駛,在行至白沙大道45號前路段又發(fā)生第二次碰撞。

 。ǘ┦鹿市再|(zhì)。

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,南寧市白沙大道“1·24”道路交通事故為兩起事故,第一起事故為一般生產(chǎn)安全事故,第二起為刑事案件。分析如下:

  1.楊文貴根據(jù)公司安排前往集大公司調(diào)車,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第八條“...。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證!币(guī)定,在行駛過程中又違反第二十二條“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛!睂(dǎo)致車輛碰撞在正前方行駛由顏明敏駕駛并搭載薛文婷的南寧8AP15(綠牌)電動自行車,此事故為生產(chǎn)安全一般事故(但該事故未造成人員死亡,根據(jù)《南寧市人民政府關(guān)于調(diào)整生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理權(quán)限的通知》(南府辦函〔2019〕174號)有關(guān)規(guī)定,該起事故不屬于調(diào)查范疇)。

  2.第一起事故發(fā)生后,楊文貴駕車超速逃離現(xiàn)場(第一事故現(xiàn)場距離第二事故現(xiàn)場為572米,行駛時間長達(dá)13秒,在此期間楊文貴并未采取任何的制動措施,而是連續(xù)違反交通信號燈通行規(guī)定,超速行駛,在案發(fā)前5.7秒,其時速達(dá)122.1至145.6km/h),其明知其超速行駛會危害公共安全,仍在城市道路上超速行駛且違反交通信號燈通行規(guī)定,致5人死亡、3人受傷,此為第二起事故,楊文貴的.行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百一十五條第一款,涉嫌以危險方法危害公共安全罪,南寧市江南區(qū)人民檢察院于2021年3月19日以涉嫌以危險方法危害公共安全罪對其批準(zhǔn)逮捕。該起事故為非生產(chǎn)安全事故。

  四、責(zé)任認(rèn)定和處理建議

 。ㄒ唬┴(zé)任認(rèn)定。

  根據(jù)事故直接原因和性質(zhì),調(diào)查組認(rèn)定南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故肇事者已涉嫌以危險方法危害公共安全罪,事故為刑事案件而非生產(chǎn)安全事故,案件后續(xù)由司法機關(guān)依法處理。

  (二)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的其他問題。

  雖然南寧市白沙大道“1·24”較大道路交通事故為非生產(chǎn)安全事故,但事故調(diào)查組在事故調(diào)查中還是發(fā)現(xiàn)相關(guān)企業(yè)存在安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實不到位的情況:

  1.祺翔公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實,未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和事故隱患排查治理制度;未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急救援預(yù)案;未成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,未按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育;安全生產(chǎn)投入不足。未在注冊地址經(jīng)營,轉(zhuǎn)移到新的經(jīng)營地址后未及時設(shè)立分支機構(gòu)也未變更相關(guān)信息。未在全國汽車流通信息管理系統(tǒng)備案。

  2.集大公司安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全,未成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;未制訂全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度。安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,制定有安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃因疫情原因未如期開展;未能對經(jīng)營場所外可能產(chǎn)生的安全隱患有效進(jìn)行預(yù)判,及時整改合作銷售過程中存在的安全隱患問題。未在全國汽車流通信息管理系統(tǒng)備案。

  3.銳思公司未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,未成立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配備安全生產(chǎn)管理人員;未制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;未建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,未能及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育不到位,未按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。未在全國汽車流通信息管理系統(tǒng)備案。

  (三)處理建議。

  建議由行業(yè)管理部門對祺翔公司、集大公司和銳思公司存在主體責(zé)任落實不到位等違法行為依法依規(guī)進(jìn)行處理。

  五、事故防范措施建議

  (一)祺翔公司、集大公司和銳思公司要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),要嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,遵守國家法律法規(guī),規(guī)范經(jīng)營,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,要完善安全生產(chǎn)管理人員的配備,加大安全生產(chǎn)隱患排查力度,嚴(yán)格安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,確保安全生產(chǎn)經(jīng)費投入。

 。ǘ┥虅(wù)、市場監(jiān)管和應(yīng)急管理部門要認(rèn)真督促指導(dǎo)汽車銷售企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,增強企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的內(nèi)在動力。同時要加大檢查執(zhí)法力度,對違法違規(guī)行為要嚴(yán)管重罰。

  (三)公安交通管理部門要加大對道路交通安全法律法規(guī)、安全行車常識、緊急情況處置等內(nèi)容的安全宣傳教育,加強路面管控,加大對違法停車、疲勞駕駛、超速、超載、無牌照上路行為的查處,嚴(yán)厲打擊酒駕、毒駕行為,同時要做好違法行為信息及時通報,完善違法行為公共查詢系統(tǒng)。

 。ㄋ模└骷壵∈鹿式逃(xùn),督促有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),壓實責(zé)任擔(dān)當(dāng),深入開展道路交通安全大檢查,督促排查治理本地區(qū)重大交通安全隱患,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高社會成員安全意識,防止和減少道路交通特別是重特大道路交通事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)事故報告4

  20xx年6月9日13時15分許,葉穎康駕駛湘AC20xx號重型自卸貨車行至223省道103KM+50M梅州市梅江區(qū)黃坑村路段時,與王金森駕駛的粵MTH520號普通二輪摩托車發(fā)生碰撞,造成王金森當(dāng)場死亡和車輛損壞的交通事故,直接經(jīng)濟損失約94萬元。

  事故發(fā)生后,區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即指示有關(guān)部門人員全力搶救,做好善后處理和事故調(diào)查工作,同時,根據(jù)梅州市安全生產(chǎn)委員會辦公室對該起事故掛牌督辦的要求,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī),區(qū)政府迅速成立了以區(qū)應(yīng)急管理局局長為組長,由區(qū)總工會、市交警支隊直屬大隊、區(qū)交通運輸局等有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組,并邀請區(qū)紀(jì)委、監(jiān)委派員參加此次事故的調(diào)查。

  事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過事故現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證、查閱資料、詢問有關(guān)人員,查明了事故發(fā)生原因、經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失等情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對責(zé)任單位和有關(guān)責(zé)任人員的處理建議,并針對事故原因及暴露出的問題,提出了事故防范措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

  一、基本情況

 。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位及相關(guān)人員情況

  1.周伯樂 男 漢族,于1986年1月9日出生 現(xiàn)年36歲,小學(xué)文化程度,家住:湖南省瀏陽市北盛鎮(zhèn)馬戰(zhàn)村新江片新江組192號 現(xiàn)。好分菔忻房h區(qū)程江鎮(zhèn)御庭豪園306,湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車車主。

  周伯樂未持有道路運輸經(jīng)營許可證。

 。ǘ┱厥萝囕v駕駛?cè)嘶厩闆r

  1.重型自卸貨車駕駛?cè)巳~穎康,男,身份證號碼:44142119871221xxxx,持B2E駕駛證(有效期限20xx年4月23至20xx年4月23日)駕駛湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車,廣東省梅縣梅南鎮(zhèn)軒內(nèi)村龍運窩人。

  2. 湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車駕駛?cè)巳~穎康:持有道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證,從業(yè)資格證號:441421198712213411,有效期至: 20xx年7月28日,從業(yè)資格類別:貨運駕駛員。

 。ㄈ┱厥萝囕v基本情況

  東風(fēng)牌重型自卸貨車,車牌號碼湘AC20xx,發(fā)動機號碼:D12D1E00002,車輛識別代號:LGDGWBAP8EH104281,初次登記日期為20xx年5月09日,發(fā)證日期為20xx年5月09日,車輛檢驗有效期至20xx年5月31日,強制報廢期止:20xx年05月09日,使用性質(zhì):貨運,機動車所有人:周伯樂,車輛已繳納交通事故責(zé)任強制保險。

  (四)涉酒精檢驗報告

  1.梅州市公安局交通警察支隊直屬大隊事故處理中隊現(xiàn)場使用呼出氣體酒精含量檢測儀對葉穎康進(jìn)行吹氣檢測,檢測結(jié)果:酒精含量為0mg/100ml。

  2.梅州市公安局交通警察支隊直屬大隊提取了王金森血液樣本(D202206034001)進(jìn)行檢測,并由廣東省梅州市公安司法鑒定中心出具檢驗報告梅市(司)鑒(化)字〔20xx〕380號,檢驗結(jié)果:乙醇成分,含量為1154.8mg/100ml。

 。ㄎ澹┥娑緳z驗報告

  梅州市公安局交通警察支隊直屬大隊提取了葉穎康的尿液進(jìn)行檢測,并出具了現(xiàn)場檢測報告書 (20xx)梅公交(直)毒檢字第A0012號,檢測結(jié)果呈陰性。

 。┸囕v安全技術(shù)檢驗鑒定情況

  梅州市公安局交通警察支隊直屬大隊委托廣東康怡司法鑒定中心對湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車進(jìn)行了車輛安全技術(shù)檢驗鑒定,鑒定意見:受檢的湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車制動及轉(zhuǎn)向功能有效;照明、信號裝置不符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。

 。ㄆ撸┦鹿尸F(xiàn)場道路狀況

  該道路為平直道路,瀝青路面,路面單向?qū)挾葹?.8米;照明條件為白天,交通控制方式為:標(biāo)志、標(biāo)線,道路類型為省道。

  (八)公安交通管理部門事故責(zé)任認(rèn)定情況

  公安交通管理部門依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條之規(guī)定,認(rèn)定事故當(dāng)事人責(zé)任為:1.當(dāng)事人葉穎康承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。2.當(dāng)事人王金森承擔(dān)此事故的`同等責(zé)任。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急救援及善后處理情況

 。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過

  20xx年06月09日13時15分左右,葉穎康接到周伯樂電話,東山醫(yī)院建設(shè)工地有一批廢料需回收,葉穎康便駕駛湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車從梅縣區(qū)水府寺附近的倉庫前往東山醫(yī)院建設(shè)工地,當(dāng)葉穎康駕車從梅江區(qū)秀蘭大橋經(jīng)過223省道往東山醫(yī)院方向行駛,行駛至黃坑路段的一處沒有交通指示燈的路口(路口有一個叫生產(chǎn)隊的飯店處)左轉(zhuǎn)調(diào)頭時,與王金森駕駛的粵MTH520號普通二輪摩托車(豪爵牌)發(fā)生碰撞,葉穎康聽到碰撞聲響后,立即下車查看情況,發(fā)現(xiàn)摩托車及倒在路面的王金森,他走前叫喊王金森已無任何反應(yīng)。

 。ǘ⿷(yīng)急救援及善后處理情況

  葉穎康停車并下車觀察,發(fā)現(xiàn)被碰撞倒地的摩托車和受傷的王金森,馬上撥打了“120”急救電話,隨后“120”急救醫(yī)務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場, 梅州市公安局交通警察支隊直屬大隊民警也到達(dá)現(xiàn)場對事故現(xiàn)場進(jìn)行處置;經(jīng)確認(rèn)受傷的王金森已當(dāng)場死亡。6月15日廣東省梅州市梅江區(qū)公安司法鑒定中心出具了《檢驗報告》(梅江)公(司)鑒(法尸)字[20xx]13號,檢驗結(jié)果:王金森符合頭部與鈍性物體作用致重度顱腦損傷死亡。事后,周伯樂方積極主動做好死者家屬的安撫及善后的保險賠理賠工作。

  三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

 。ㄒ唬┧劳鋈藛T情況

  本次事故造成1人死亡,死者王金森,男,漢族,現(xiàn)年32歲,出生日期為1990年2月8日,江西省贛州市尋烏縣水源鄉(xiāng)龍?zhí)链迳衔菪〗M10號人,身份證號碼為36073419900208xxxx。

 。ǘ┙(jīng)濟損失情況

  本次事故造成的直接經(jīng)濟損失共為約94萬元(包括賠償金、喪葬費等費用)。

  四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

 。ㄒ唬┌l(fā)生原因

  經(jīng)現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證,事故調(diào)查組認(rèn)為造成該起事故發(fā)生的原因是:

  1、當(dāng)事人葉穎康駕駛機動車在沒有禁止掉頭標(biāo)志的地點掉頭時,妨礙正常行駛的車輛通行;駕駛機動車未按照交通信號通行,是導(dǎo)致此事故的一方面原因;

  2、當(dāng)事人王金森未按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車;醉酒后駕駛機動車;駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的機動車上道路行駛;駕駛摩托車在道路同方向劃有2條以上機動車道的未在最右側(cè)車道行駛,是導(dǎo)致此事故的另一方面原因。

 。ǘ┦鹿市再|(zhì)

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定: “6·9”一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故是一起一般生產(chǎn)安全事故。

  五、相關(guān)單位履職情況

 。ㄒ唬 周伯樂。湘AC20xx號東風(fēng)牌重型自卸貨車的車主,無法提供道路運輸經(jīng)營許可證,開展道路運輸經(jīng)營活動不符合相關(guān)規(guī)定,履職不到位。 (二)梅州市梅江區(qū)西陽鎮(zhèn)人民政府。領(lǐng)導(dǎo)班子有對轄區(qū)的重點道路的安全工作,有召開會議進(jìn)行研究、有工作部署,有帶隊檢查記錄;開展了農(nóng)村道路、汽車站等場所的交通安全知識的宣傳,基本履職到位。

  六、事故責(zé)任追究建議

  (一) 周伯樂。未持有道路運輸經(jīng)營許可證,開展運輸活動違反了《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,建議由交通運輸部門依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

 。ǘ┤~穎康。在沒有禁止掉頭標(biāo)志的地點掉頭時,妨礙正常行駛的車輛通行;駕駛機動車未按照交通信號通行,違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條第二款和《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定,是導(dǎo)致此事故的一方面原因,承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。根據(jù)為梅州市交通警察支隊直屬大隊《交通事故調(diào)查報告書》建議公安交通管理部門依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

 。ㄈ┩踅鹕。未按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車;醉酒后駕駛機動車;駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的機動車上道路行駛;駕駛摩托車在道路同方向劃有2條以上機動車道的未在最右側(cè)車道行駛,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第四款、第二十二條第二款、第十三條第一款和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第一款之規(guī)定,是導(dǎo)致此事故的另一方面原因,承擔(dān)此事故的同等責(zé)任。鑒于王金森已死亡,不再追究其責(zé)任。

  七、事故防范和整改措施

  (一)周伯樂。一是要停止相關(guān)的運輸經(jīng)營活動。二是要在取得相應(yīng)資質(zhì)后方可開展運輸活動。

 。ǘ└麈(zhèn)人民政府(街道辦事處)。要高度重視此次事故暴露出來的問題和教訓(xùn),舉一反三,要綜合運用督查、通報約談等制度措施,督促轄區(qū)內(nèi)的道路貨運企業(yè)嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任;要加強道路交通安全宣傳教育,提升道路運輸企業(yè)安全管理和公眾交通安全文明守法意識,有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

  (三)公安、交通運輸?shù)炔块T。要加強路面巡邏管控,加強貨運車輛的資質(zhì)、證件的檢查,始終保持對各類型貨運車輛違法、非法運營的高壓嚴(yán)打態(tài)勢,有效防范、化解各類安全風(fēng)險。

安全生產(chǎn)事故報告5

  XXX:

  一、事故發(fā)生單位概況:

  綿陽市開元建設(shè)有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高;項目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價員劉海英。

  二、項目主體單位概況:

  (一)建設(shè)單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團)有限責(zé)任公司。

  (二)監(jiān)理單位:四川元豐建設(shè)項目管理有限公司,項目總監(jiān)鄭運春。

  (三)施工單位:綿陽市開元建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高,項目經(jīng)理姚全波。

  三、事故死亡人身份概況:

  羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。

  四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況:

  (一)事故發(fā)生時間:20xx年3月24日 星期一,上午10:04左右。

  (二)事故發(fā)生地點:廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。

  (三)事故發(fā)生過程描述:由于7#樓基坑臨

  原有車行道路邊,在基礎(chǔ)開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業(yè)時,由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,在車前行時擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。

  (四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護(hù)現(xiàn)場、報警、上報建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:

  1、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。

  2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。

  3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。

  4、得到上報電話后,建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城建大隊、火化廠、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作。

  整理單位:四川元豐建設(shè)項目管理有限公司

  20xx年3月24日

安全生產(chǎn)事故報告6

  20xx年9月27日5時45分許,在惠安縣城西大道黃塘鎮(zhèn)亭林村路段,閩H68689號重型自卸車與停在路右外鄂SS2K29號輕型普通貨車及車邊裝卸的工人發(fā)生碰撞,造成2人死亡、7人受傷及車輛損壞的一般道路運輸事故。

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定和縣政府的批示,本起事故由縣應(yīng)急局牽頭組織縣公安局(交警大隊)、交通運輸局、城管局、總工會等部門組成事故調(diào)查組,并邀請縣紀(jì)委監(jiān)委、縣檢察院派員參與事故調(diào)查。事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘察、技術(shù)鑒定、調(diào)查取證、綜合分析和反復(fù)論證,查明了事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議,并針對事故原因及暴露出的問題,提出事故防范和整改措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

  一、事故相關(guān)情況

 。ㄒ唬┦鹿氏嚓P(guān)單位基本情況

  1.xx建設(shè)有限公司:成立時間1990年10月20日,注冊地址:福州市晉安區(qū)沁園路77號,注冊資本:30000萬元人民幣,法定代表人:溫裕洪,企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨資);經(jīng)營范圍:工程總承包服務(wù);房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營;機械設(shè)備租賃;工程技術(shù)咨詢服務(wù);工程勘察設(shè)計;物業(yè)管理;承包與其實力、規(guī)模、業(yè)績相適應(yīng)的國外工程項目;對外派遣實施上述境外工程所需的勞務(wù)人員;對外貿(mào)易;園林綠化工程服務(wù);景觀和綠地設(shè)施工程施工;水泥制品、砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、金屬結(jié)構(gòu)的制造。xx建設(shè)有限公司興泉鐵路寧泉段九標(biāo)段項目部為建設(shè)用料的采購方。

  2.xx有限公司:成立日期:20xx年11月29日,法定代表人:許金獅,公司類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股),注冊資本50萬元人民幣,經(jīng)營范圍:花崗巖開采、石仔加工;主要負(fù)責(zé)按照xx有限公司提供的供料計劃提供建筑用石仔。

  3.xx有限公司:成立時間:20xx年7月,法人代表:何龍,公司類型:有限責(zé)任公司(自然人投資),注冊資本:500萬元人民幣,經(jīng)營范圍:食品添加劑、飲料穩(wěn)定劑、化工原料(不含化學(xué)危險品、)塑料米及色母粒批發(fā)及零售;生產(chǎn)建筑用和生產(chǎn)建筑材料用的砂、土、石料,建材(不含化學(xué)危險品)批發(fā)及零售;鐵路道砟加工及銷售,主要負(fù)責(zé)按照泉鐵路寧泉段九標(biāo)段項目部提供的供料計劃提供建筑用石仔。

 。ǘ┦鹿受囕v基本情況

  1.閩H68689號重型自卸車,行駛證登記所有人:莊細(xì)清,登記住所:福建省蒲城縣蓮塘鎮(zhèn)蓮塘村,車輛型號:歐曼牌BJ5253VLCJB,核定載質(zhì)量12455KG,實載27320KG,超載119.34%,外輪尺寸8470x2495x3400mm,該車初次登記時間:20xx年4月24日,檢驗有效期至20xx年4月30日,車輛使用性質(zhì)為貨運,道路運輸證:閩交運管南字350722002886號,有效期至20xx年9月12日。機動車交通事故第三者責(zé)任強制險投保于中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司莆田市中心支公司,商業(yè)險投保于天安財產(chǎn)保險股份有限公司。閩H68689號重型自卸車實際管理人為莊細(xì)戀。20xx年之前,該車掛靠泉州市良偉渣土運輸有限公司,有辦理渣土驗收工號牌,20xx年開始未掛靠車隊,未辦理泉工號牌。事故時,該車為滿載狀態(tài)。

  2.鄂SS2K29號輕型普通貨車,行駛證登記所有人:王宗燕,登記住所:湖北省廣水市駱店鄉(xiāng)遠(yuǎn)景村陳家灣14號,車輛型號:長城牌CC1032PA62A,核定載人數(shù):5人,核定載質(zhì)量480KG,檢驗有效期至20xx年4月30日,投保于中國太平洋財產(chǎn)保險有限公司湖北分公司。

 。ㄈ{駛員基本情況

  1.蘭世武,閩H68689號重型自卸車駕駛員,男,1977年2月4日出生,貴州省桐梓縣人,持有準(zhǔn)駕車型為A2的駕駛證,初次領(lǐng)證時間為20xx年1月16日,有效期20xx年1月16日至20xx年1月16日,具有貨運運輸從業(yè)人員從業(yè)資格。經(jīng)查,蘭世武由閩H68689號重型自卸車車主莊細(xì)清于20xx年10月聘用。經(jīng)福建華閩司法鑒定中心檢測,事故發(fā)生時蘭世武血液中未檢出乙醇,尿液毒性檢測為陰性。

  2.藺祖江,鄂SS2K29號輕型普通貨車駕駛員,男,1979年2月10日出生,陜西省白河縣人,持有準(zhǔn)駕車型為C1的駕駛證,初次領(lǐng)證日期:20xx年3月27日,有效期:20xx年3月27日至20xx年3月27日,經(jīng)福建華閩司法鑒定中心檢測,事故發(fā)生時藺祖江血液中未檢出乙醇。

 。ㄋ模┦鹿受囕v技術(shù)鑒定情況

  福建方正司法鑒定所出具的事故車輛技術(shù)檢驗報告證明,事故時閩H68689號重型自卸車制動性能、轉(zhuǎn)向性能良好,符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。閩H68689號重型自卸車事故臨發(fā)時的行駛速度為59km/h。

 。ㄎ澹┑缆泛徒煌ōh(huán)境基本情況

  事發(fā)地點位于惠安縣城西大道黃塘鎮(zhèn)亭林村路段,道路呈南北走向的干燥平直水泥路面,雙向四條機動車道,南往泉州,北往惠安,路面中心設(shè)置花圃隔離,花圃中設(shè)有920cm寬的缺口,花圃兩側(cè)分別為快速車道,寬380CM,慢速車道385CM。事發(fā)路段有一橋,橋面處加寬,加寬寬度為410CM。事發(fā)地往北0.21km處設(shè)有限速60km的限速標(biāo)志,路口路面處設(shè)置為振蕩減速標(biāo)線,路口處設(shè)置有叉路口標(biāo)志,事發(fā)時為晴天,路面視線良好。根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督查標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)》中有關(guān)“危險路段”的認(rèn)定條件,該路段目前未被列入為危險路段,近3年來,除本事故外,事發(fā)路段未發(fā)生其他死亡交通事故。

  (六)肇事車輛承接道路運輸情況

  事故發(fā)生時,閩H68689號重型自卸車承接的運輸任務(wù)為向興泉鐵路跨沈海高速特大橋?qū)幦?標(biāo)項目部3號攪拌站運送石仔,石仔取自xx有限公司,運輸路線為:xx有限公司行經(jīng)惠黃路,至惠黃公路黃塘高速路口紅綠燈左轉(zhuǎn)直行至惠安縣城西大道,最后到達(dá)興泉鐵路跨沈海高速特大橋?qū)幦?標(biāo)項目部3號攪拌站。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過和救援情況

 。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生經(jīng)過

  20xx年9月27日5時45分,蘭世武駕駛閩H68689號重型自卸車運載石子沿城西大道惠安往泉州方向行駛與快速上,行駛至惠安縣黃塘鎮(zhèn)亭林村路口路段,遇情況向右側(cè)避讓過程中,碰撞停于路右外由藺祖江駕駛鄂SS2K29號輕型普通貨車左后部及車邊裝卸的工人,鄂SS2K29號輕型普通貨車被撞后180度側(cè)翻于路面,閩H68689號重型自卸車撞斷路右橋欄桿沖出橋面,造成路邊工人周晉運、王宗庭死亡,其他工人姚慶錄、熊世成、湯田邦、姚忠偉、王德安、高志記受傷及上述車輛損壞的交通事故。

 。ǘ┦鹿示仍蜕坪筇幚砬闆r

  20xx年9月27日5時48分許,惠安縣公安局指揮中心接到匿名群眾和閩H68689號重型自卸車駕駛員蘭世武報警電話稱“在黃塘鎮(zhèn)亭林村路段,貨車(車牌不詳)和皮卡車鄂SS2K29相撞,人傷”。接報后,指揮中心立即指派縣交警大隊紫山中隊出警處置,同時通知“120”急救中心前往救援。6時2分,紫山交警中隊出警人員到達(dá)事故現(xiàn)場,在初步查明現(xiàn)場傷者損傷情況后,立即將現(xiàn)場多人受傷情況報告指揮中心,請求增援和救援,出警民警對現(xiàn)場采取單向管制,保護(hù)現(xiàn)場,引導(dǎo)車輛從對向車道借道分流,做好現(xiàn)場秩序維護(hù)、現(xiàn)場處置工作,協(xié)助現(xiàn)場的“120”急救人員及惠安消防大隊出警人員開展施救工作。在現(xiàn)場“120”急救人員確認(rèn)事故傷者周晉運已死亡后,現(xiàn)場民警立即將現(xiàn)場事故情況向指揮中心和交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)報告。公安局指揮中心接報后,指派縣交警大隊事故處理中隊值班民警出警處置,指令紫山中隊增援,同時向縣政府總值班室、市公安局交警支隊指揮中心報告。9時50分事故現(xiàn)場恢復(fù)雙向交通正常通行。事故當(dāng)場死亡的周晉運尸體運往惠安縣殯儀館冷凍保存,經(jīng)惠安縣醫(yī)院搶救無效死亡的王宗庭尸體由惠安縣醫(yī)院停尸房運往惠安縣殯儀館冷凍保存。

  接到事故報告后,惠安縣委、縣政府高度重視,縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)立即帶領(lǐng)公安、交通、衛(wèi)健、應(yīng)急、交警等相關(guān)部門和黃塘鎮(zhèn)人民政府有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場,并啟動應(yīng)急救援機制,成立“9·27”交通事故處置工作組,指揮開展施救工作。隨后,市政府、市應(yīng)急管理局、市公安局交警支隊領(lǐng)導(dǎo)陸續(xù)來惠指導(dǎo)現(xiàn)場搶救和處置工作。目前,死者善后工作已完成。

  三、事故人員傷亡情況

  本起事故共造成2人死亡、7人受傷。

  四、事故發(fā)生的原因分析和事故性質(zhì)

  (一)直接原因

  蘭世武駕駛載物超過核定載質(zhì)量的機動車在道路上行駛,行經(jīng)沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮的且路面施劃有減速振蕩標(biāo)線的交叉路口,未減速慢行,未能全面觀察前方道路交通情況變化,遇險采取措施不當(dāng)。

 。ǘ╅g接原因

  1.xx建設(shè)有限公司將工棚建在城西大道旁,工人在路邊裝卸工具和材料。

  2.xx有限公司安全管理不到位,長期由未辦理線路牌的渣土車運輸碎石,且渣土車載物超過核定載質(zhì)量。

  3.xx有限公司安全管理不到位,碎石運輸車輛長期載物超過核定載質(zhì)量。

  4.惠安縣自然資源局(以下簡稱縣資源局)安全監(jiān)管不到位,未按照《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑廢土沙石運輸源頭管理工作的通知》加強對持證礦山渣土車源頭管理。

  5.惠安縣建筑廢土沙石運輸管理辦公室(以下簡稱縣渣土辦)未落實渣土車安全綜合管理職責(zé),未督促各職能部門履行渣土車安全管理職責(zé),大量未辦理路線牌的渣土車長期在我縣轄區(qū)內(nèi)從事運輸。

  6.惠安縣公安局交通警察大隊紫山交警中隊(以下簡稱紫山交警中隊)安全監(jiān)管不到位,對轄區(qū)內(nèi)的渣土車違法行為查處不力,未結(jié)合轄區(qū)實際合理安排路面勤務(wù)巡查工作。

 。ㄈ┦鹿市再|(zhì)

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,本起事故是一起一般道路運輸生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

 。ㄒ唬⿲κ鹿氏嚓P(guān)責(zé)任人責(zé)任認(rèn)定及處理建議

 。1)對肇事駕駛員的責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  蘭世武,男,閩H68689號重型自卸車駕駛員,駕駛機動車行經(jīng)沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮的且路面劃有減速振蕩標(biāo)線的交叉路口,未減速慢行,未能全面觀察前方道路交通情況變化,遇險采取措施不當(dāng),對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。已經(jīng)由司法機關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

 。2)對事故的相關(guān)人員責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  1.莊細(xì)清,男,閩H68689號重型自卸車車主,擁有車輛的所有權(quán)、收益權(quán)。經(jīng)查,莊細(xì)清對閩H68689號重型自卸車日常管理不到位,該車長期未辦理線路牌、運輸時載物超過核定載質(zhì)量,對本起事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運輸局按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.莊惠戀,女,擁有閩H68689號重型自卸車的收益權(quán)。經(jīng)查,莊惠戀對閩H68689號重型自卸車日常管理不到位,該車長期未辦理線路牌且運輸時載物超過核定載質(zhì)量,對本起事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運輸局按有關(guān)規(guī)定予以處理。

 。ǘ⿲κ鹿实腵相關(guān)單位責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  1.xx建設(shè)有限公司將工棚建在城西大道旁,工人在路邊裝卸工具和材料,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運輸局依法對其予以處理。

  2.xx有限公司安全管理不到位,未按照惠安縣自然資源局《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑廢土沙石運輸源頭管理工作的通知》做好礦山渣土車源頭管理工作,長期由未辦理線路牌的渣土車運輸碎石,且渣土車載物超過核定載質(zhì)量,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣自然資源局依法對其予以處理。

  3.xx有限公司作為xx建設(shè)有限公司碎石供應(yīng)商,負(fù)責(zé)碎石供料、運輸及裝卸,安全管理不到位,碎石運輸車輛長期載物超過核定載質(zhì)量,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由惠安縣交通運輸局依法對其予以處理。

 。ㄈ⿲κ鹿实南嚓P(guān)監(jiān)管單位及人員責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  1.縣資源局安全監(jiān)管不到位,未按照《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑廢土沙石運輸源頭管理工作的通知》加強對持證礦山渣土車源頭管理,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣資源局向縣安委會作書面檢討。

  2.縣渣土辦未落實渣土車安全綜合管理職責(zé),未按照《關(guān)于加強建筑廢土沙石運輸?shù)缆方煌ò踩芾淼膶嵤┓桨浮罚ɑ菰赁k〔20xx〕39號)要求對各職能部門履行渣土車安全管理職責(zé)情況開展督查檢查,大量未辦理路線牌的渣土車長期在我縣轄區(qū)內(nèi)從事運輸,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣渣土辦向縣安委會作書面檢討。

  3.紫山交警中隊安全監(jiān)管不到位,對轄區(qū)內(nèi)的渣土車違法行為查處不力,未結(jié)合轄區(qū)實際合理安排路面勤務(wù)巡查工作,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣公安局交警大隊對紫山交警中隊通報批評。

  4.林澤輝,男,時任縣資源局地礦股負(fù)責(zé)人。經(jīng)查,林澤輝對xx有限公司渣土車源頭監(jiān)管不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由縣紀(jì)委監(jiān)委駐縣資源局紀(jì)檢監(jiān)察組對其誡勉談話并通報批評。

  5.張森民,男,時任縣城市管理局綜合執(zhí)法大隊渣土組負(fù)責(zé)人。經(jīng)查,張森民負(fù)責(zé)縣渣土辦日常工作,縣渣土辦移交后未及時組織對各職能部門履行渣土車安全管理職責(zé)開展監(jiān)督檢查,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議由縣紀(jì)委監(jiān)委駐縣政府辦紀(jì)檢監(jiān)察組對其通報批評。

  6.陳志強,男,中共黨員,20xx年2月任紫山交警中隊指導(dǎo)員,20xx年4月主持紫山交警中隊全面工作。經(jīng)查,陳志強未結(jié)合轄區(qū)實際合理安排路面勤務(wù)巡查工作,對轄區(qū)內(nèi)的渣土車違法行為查處不力,對事故的發(fā)生負(fù)有一定責(zé)任。建議縣紀(jì)委監(jiān)委駐

  縣公安局紀(jì)檢監(jiān)察組對其通報批評。

  六、事故防范和整改措施

 。ㄒ唬┞鋵嵭袠I(yè)監(jiān)督管理責(zé)任。根據(jù)“管行業(yè)必須管安全”的原則,惠安縣交通運輸局要嚴(yán)格落實加強對鐵路施工企業(yè)的監(jiān)督管理,督促建設(shè)單位健全和落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織人員定期開展安全教育;惠安縣自然資源局要做好非煤礦山渣土車源頭管理工作,督促礦山企業(yè)加強對碎石運輸車輛的管理。

  (二)加大渣土車管控力度。惠安縣渣土辦要加強渣土車安全綜合協(xié)調(diào)工作,有效督促指導(dǎo)各成員單位有效開展工作,對發(fā)現(xiàn)的安全問題要及時進(jìn)行跟蹤督促;莅部h公安局交警大隊、惠安縣交通運輸局要繼續(xù)強化路面交通秩序管控,依法嚴(yán)懲渣土車等重點車輛違法違規(guī)行為,有效加大對各類危害道路交通安全行為的震懾力度。同時,惠安縣公安局交警大隊要嚴(yán)格按照上級要求建立、完善道路交通“三項制度”,科學(xué)優(yōu)化路面執(zhí)勤警力部署,加強對轄區(qū)重點路段、重點時段的交通管控,提升路面執(zhí)法管控工作成效。

 。ㄈ┥罨缆方煌ò踩[患排查治理;莅部h公安局交警大隊要嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范深入開展道路交通安全隱患排查工作,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要主動上報及時提請相關(guān)部門進(jìn)行整改;莅部h道安辦要定期組織開展道路安全綜合分析,系統(tǒng)全面地梳理轄區(qū)道路存在的安全風(fēng)險點及危害程度,對于存在較大潛在安全風(fēng)險的道路點段,要納入整治計劃進(jìn)行有步驟的改。

安全生產(chǎn)事故報告7

  一、企業(yè)詳細(xì)名稱:xx化工一廠

  通訊地址:北京市房山區(qū)xx路x號

  企業(yè)委托法人姓名:xxx

  聯(lián)系電話:010—xxxxxxxx郵編xxxxxxx

  二、企業(yè)經(jīng)濟類型:全民所有制

  國民經(jīng)濟行業(yè):石油化工行業(yè)

  隸屬關(guān)系:中央在京企業(yè)

  直接管理部門:中國石化

  三、事故發(fā)生時間:

  四、事故地點:xx廠低壓車間分離干燥區(qū)(Ⅲ區(qū))

  五、事故類別:其它

  六、事故的全部原因和直接原因:安全意識淡薄,工作中注意力不集中,自我保護(hù)能力意識薄弱。

  七、事故嚴(yán)重級別:重傷

  八、本次事故損失工作日:90日直接經(jīng)濟損失:待計

  九、事故經(jīng)過:低壓車間職工李x上第二個中班李x按規(guī)定對低壓裝置(Ⅲ)區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時5分,當(dāng)從二樓離心機巡檢完,沿安全扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線干燥機巡檢時,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李x送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。

  十、事故原因分析:

  1、低壓車間操作工李x,在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,巡檢時未注意到地面的不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。

  2、低壓車間在安全管理方面不到位,對本單位現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識不足,事故發(fā)生地點的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒有安全警示標(biāo)志設(shè)置,使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好安全行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。

  十一、事故責(zé)任分析和對責(zé)任者的處理意見:

 。1)李x安全意識淡薄,處于經(jīng)常行走的.工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,自我保護(hù)意識薄弱,導(dǎo)致了事故的發(fā)生,對事故負(fù)有直接責(zé)任,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,扣除李x一月份、二月份獎金,并在全廠通報批評。

 。2)事故當(dāng)時車間值班人員趙xx以及事故當(dāng)日(1月23日白天)車間值班人張xx,未能按事故管理程序要求及時上報,甚至在廠值班調(diào)度會上也未反映此事故,造成了事故遲報,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,分別扣除趙xx和張xx一月份、二月份獎金。

 。3)低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子職工安全意識教育,特別是節(jié)前職工安全教育不深不細(xì),對事故負(fù)有管理責(zé)任,特別是未能及時上報事故,加大了事故處理的難度,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,對低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處罰:

 、?鄢囬g主任宋xx一月份、二月份獎金;②?鄢囬g書記付x一月份、二月份獎金;③?鄢囬g副主任王xx一月份、二月份獎金;

 。4)根據(jù)經(jīng)濟責(zé)任制考核實行安全否決,扣除低壓車間1月份綜合獎金。

 。5)安全環(huán)保部對職工安全教育不到位負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,對安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟責(zé)任制考核實行安全否決,扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎金。

 。6)副廠長溫xx對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的75%。

 。7)廠長馬xx對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

 。8)黨委書記劉xx對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。

安全生產(chǎn)事故報告8

  一、根據(jù)《國務(wù)院生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》,為規(guī)范生產(chǎn)安全事故報告

  落實安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制,防止和減少安全生產(chǎn)事故,結(jié)合單位實際,制定本制度!督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》對建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故報告制度的規(guī)定為:"單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)傷亡事故報告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時、如實地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報告;特種設(shè)備發(fā)生事故的,還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。接到報告的部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,如實上報。

  二、生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)分為以下等級:

  (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;

  (二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

  (三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;

  (四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

  三、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)及時

  準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故培訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者追究責(zé)任。

  四、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向單位負(fù)責(zé)人報告

  單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。情況緊急或者遇到無法聯(lián)系單位負(fù)責(zé)人等特殊情況時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

  五、報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (一)事故發(fā)生單位概況;

  (二)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

  (三)事故的簡要經(jīng)過;

  (四)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

  (五)已經(jīng)采取的措施;

  (六)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

  事故報告后出現(xiàn)新情況時,應(yīng)當(dāng)及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。

  六、任何部門和個人不得有下列遲報、漏報、謊報和瞞報事故行為:

  (一)報告事故時間超過規(guī)定時限;

  (二)因過失對應(yīng)當(dāng)上報的事故或者事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等內(nèi)容遺漏未報;

  (三)故意不如實報告事故發(fā)生的時間、地點、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等內(nèi)容;

  (四)故意隱瞞已經(jīng)發(fā)生的事故。

  七、事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故應(yīng)急預(yù)案

  采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  八、事故發(fā)生后,相關(guān)人員應(yīng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)

  任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

  九、任何部門和個人應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶險救援,并提供必要的便利條件。

  事故搶險救援中可能發(fā)生重大危險或者造成更大損失的,搶險救援現(xiàn)場主要指揮人員在聽取專家意見后,可以決定暫;蛘呓K止搶險救援。

  十、未造成人員傷亡但造成10萬元以上直接經(jīng)濟損失的一般事故

  受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門委托對事故進(jìn)行調(diào)查,應(yīng)成立事故調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查,并將事故調(diào)查報告報縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。只造成人員輕傷,或者未造成人員傷亡但造成10萬元以下直接經(jīng)濟損失的一般事故,由單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查、處理,事故調(diào)查處理報告應(yīng)當(dāng)報縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門備案。

  十一、事故發(fā)生后,根據(jù)事故的`具體情況,成立事故調(diào)查組,并應(yīng)履行下列職責(zé):

  (一)事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)實事求是,堅持公平、公開、公正的原則;

  (二)及時準(zhǔn)確查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失;

  (三)查明認(rèn)定事故性質(zhì)和事故責(zé)任;

  (四)根據(jù)公司相關(guān)制度,提出對事故責(zé)任者的處理建議;

  (五)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;

  (六)提交事故調(diào)查報告。

  十二、事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)部門和個人了解與事故有關(guān)的情況

  要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)部門和個人不得拒絕、阻礙或者干涉。

  十三、事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (一)事故發(fā)生單位名稱、地址、所屬行業(yè)、經(jīng)濟類型、隸屬關(guān)系等概況;

  (二)事故發(fā)生經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;

  (三)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失;

  (四)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

  (五)事故責(zé)任的認(rèn)定;

  (六)對事故責(zé)任者的處理建議;

  (七)事故防范和整改措施。

  事故責(zé)任可以分為直接責(zé)任、管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,前述各類責(zé)任從重到輕可分為主要責(zé)任、重要責(zé)任和一般責(zé)任。

  事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報告上簽名。

  十四、事故調(diào)查組成員對事故原因、責(zé)任認(rèn)定

  對事故責(zé)任者處理建議等不能取得一致意見的,由事故調(diào)查組組長作出結(jié)論性意見。

  十五、發(fā)生一般及以上事

  相關(guān)人員須按國家規(guī)定的調(diào)查責(zé)權(quán),接受調(diào)查。

安全生產(chǎn)事故報告9

  1、范圍

  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理傷亡事故,積極采取預(yù)防措施,防止和減少傷亡事故發(fā)生,特制訂本管理制度。

  本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司內(nèi)支付工資的各種用工形式的職工,包括固定職工、合同制職工、臨時(包括招用的農(nóng)民工)等。

  2、規(guī)范性引用文件

  下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修訂單)適用于本文件。

  (國務(wù)院第493號令)生產(chǎn)安全事故報告和處理條例

  國務(wù)院令第586號工傷保險條例

  gb6441—企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)

  gb6442—企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則

  aq9007—20xx生產(chǎn)安全事故救援演練指南

  3、術(shù)語與定義

  下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

  3.1事故

  造成死亡、疾病、傷害、損壞或其他損失的意外情況

  3.1.1輕微事故

  是指造成皮膚、軟組織挫傷且面積較小的傷害。

  3.1.2輕傷事故

  是指一般傷害不太嚴(yán)重,造成職工肢體傷殘,或者某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷,表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。輕傷事故也可以表現(xiàn)為一般休工在一個工作日或一個工作日以上的事故。

  3.1.3重傷事故

  凡有下列情形之一的,均為重傷事故:

 。1)經(jīng)醫(yī)生診斷為殘廢或可能成為殘廢的。

  (2)傷勢嚴(yán)重,需要進(jìn)行較大的手術(shù)才能挽救的。

  (3)人體要害部位嚴(yán)重的灼傷、燙傷或非要害部位的灼傷、燙傷占全身面積的1/3以上。

 。4)嚴(yán)重骨折(胸骨、肋骨、脊椎骨、鎖骨、肩胛骨、腕骨、腿骨和腳骨等因受傷引起骨折)、嚴(yán)重腦震蕩等。

  (5)眼部受傷較劇,有失明可能。

 。6)手部傷害。大拇指軋斷一節(jié),食指、中指、無名指、小指任何一只軋斷兩節(jié)或任何兩只各軋斷一節(jié)的;局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,不能自由伸曲,殘廢的。

 。7)腳部傷害。腳趾軋斷三只以上的,局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,不能行走自如,可能殘廢的。

  (8)內(nèi)部傷害。內(nèi)臟損傷,內(nèi)出血或傷及腹膜等。

 。9)凡不在上述范圍內(nèi)的傷害,經(jīng)醫(yī)生診斷后,認(rèn)為受傷較重,可以根據(jù)實際情況,參考上述幾種情形,由企業(yè)行政部門會同工會提出初步意見,報當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審查確定。

  3.1.4死亡事故

  指包括在勞動場地當(dāng)場死亡或傷后一個月內(nèi)死亡的事故,同時傷亡3人或3人以上的故事是多人事故

  3.2火災(zāi)事故

  凡失去控制并對財物和人身造成損害的燃燒現(xiàn)象都為火災(zāi)。

  3.3資產(chǎn)(設(shè)備)損失事故

  設(shè)備資產(chǎn)損失萬元以上的事故。

  3.4交通事故

  是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

  3.5其他事故

  4、職責(zé)

  工傷事故管理的歸口主管部門,負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查分析、統(tǒng)計、結(jié)案工作。

  事故及時報告、救治傷員、保護(hù)事故現(xiàn)場、防止事故擴大、配合事故調(diào)查等工作。

  5、管理內(nèi)容要求

  5.1總則

  傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作應(yīng)當(dāng)按照實事求是和“四不放過(事故原因分析不清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取防止事故再次發(fā)生的`預(yù)防措施不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故的原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見

  5.2工傷事故認(rèn)定

  5.2.1職工有下列情況之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷;

 。╝)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;

  (b)在工作時間和工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

 。╟)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外等意外傷害的;

 。╠)患職業(yè)病的;

 。╡)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;

 。╢)在上下班途中,受到機動車輛傷害的;

 。╣)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

  5.2.2職工有下列情況之一的,視同工傷:

 。╝)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)搶救無效死亡的;

 。╞)在搶險救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動中受到傷害的;

 。╟)職工原在軍隊服役、因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的;

  d)職工符合(1)、(2)情形的,享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

  5.2.3職工有下列情況之一的,不得認(rèn)定工傷或者視同工傷:

  (a)因犯罪或者違反治安管理傷亡的;

  (b)醉酒導(dǎo)致死亡的;

  (c)自殘或者自殺的;

  5.3工傷事故分類

  5.3.1輕傷事故:指職工負(fù)傷后休息一個工作日以上,構(gòu)不成重傷的事故。

  5.3.2凡有下列情況之一的均作為重傷處理;

 。╝)經(jīng)醫(yī)生診斷為殘廢或可能成為殘廢的;

  (b)傷勢嚴(yán)重,需要進(jìn)行較大手術(shù)才能挽救的;

 。╟)人體要害部位嚴(yán)重灼傷、燙傷或者非要害部位,但灼傷、燙傷占全身面積三分之一以上的;

 。╠)嚴(yán)重骨折(胸骨、肋骨、脊椎骨、鎖骨、肩胛骨、腕骨、腿骨和腳骨等因受傷引起骨折)、嚴(yán)重腦震蕩等;

 。╡)眼部受傷較劇、有搶眼可能的;

 。╢)手部傷害:大拇指軋斷一節(jié)的;食指、中指、無名指、小指任何一只軋斷兩節(jié)或各軋斷一節(jié)的;局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,有不能自由伸展的殘廢可能的;

  (g)肢部傷害:腳趾軋斷三節(jié)以上的;局部肌腱受傷甚劇,引起機能障礙,有不能行走自由如和殘廢可能的;

  (h)內(nèi)部傷害:內(nèi)臟損傷、內(nèi)出血或傷及腹膜等;

  5.3.3死亡事故;指一次死亡一人以上的事故。

  5.3.4重大死亡事故;指一次死亡三人以上(含三人)的事故。

  5.3.5職業(yè)病;勞動者在生產(chǎn)勞動及其它職業(yè)活動中,接觸職業(yè)性有害因素引起疾病。

  5.3.6未遂事故;指發(fā)生了事故但沒有出現(xiàn)人員傷害和財產(chǎn)損失的事故。

  5.4事故的應(yīng)急處理和上報

  5.4.1緊急處理

  (a)發(fā)生事故的單位,在事故發(fā)生后立即撥打醫(yī)療機構(gòu)急救電話或者派專人護(hù)送傷員到醫(yī)療機構(gòu)進(jìn)行緊急處置、急救過程中應(yīng)聽從醫(yī)護(hù)人員的安排,配合組織搶救。

 。╞)保護(hù)好事故現(xiàn)場,因搶救需要而必須移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行拍照、做出標(biāo)志和詳細(xì)記錄,并繪出事故現(xiàn)場圖。同時采取措施,穩(wěn)定職工的情緒。

  5.4.2報告

  a)發(fā)生輕傷或重傷事故,負(fù)傷人員或最先發(fā)現(xiàn)的人員要立即直接或逐級報告單位領(lǐng)導(dǎo)及安技部,并在48小時內(nèi)填寫《傷亡事故登記表》,經(jīng)審批后,兩份與醫(yī)生診斷證明一并存檔,一份退回原單位保管。

  (b)發(fā)生死亡事故及三人以上(含三人)重傷事故,單位領(lǐng)導(dǎo)及安技部要立即報告企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,同時立即將事故概況上報政府安全生產(chǎn)行政主管部門、工會。

 。╟)單位領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后,應(yīng)迅速采取有效措施、組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  5.5事故的調(diào)查處理

  5.5.1事故的調(diào)查程序

  1 、輕傷事故由1小時內(nèi),召開有關(guān)人員參加的事故調(diào)查分析會,查明原因、提出防范措施和對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任者的處理意見,并于10天內(nèi)填寫事故報告表。

  2、死亡事故、一次三人以上(含三人)重傷事故由政府安全生產(chǎn)行政主管部門組織組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查分析,單位內(nèi)部人員協(xié)助配合調(diào)查,以查明原因、提出防范措施和對責(zé)任者的處理意見。

  3、特別重大事故的調(diào)查處理,按國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》執(zhí)行。

  5.5.2事故調(diào)查要點

 。╝)物證搜集

  (1)現(xiàn)場物證包括:破壞部件、碎片、殘留物、致害物的位置等。

 。2)在現(xiàn)場搜集到的所有物件均應(yīng)貼上標(biāo)簽,注明地點、時間、管理者。

 。3)所有物件應(yīng)保持原樣,不準(zhǔn)沖洗擦拭。

 。4)對健康有害的物品,應(yīng)采取不損壞的原始證據(jù)的安全防范措施。

  (b)事故事實材料搜集

 。1)發(fā)生事故的單位、地點、時間。

  (2)受害人和肇事者的姓名、年齡、文化程度、職業(yè)、技術(shù)等級、工齡、本工種工齡、支付工資形式。

  (3)受害人和肇事者的技術(shù)狀況,接受安全教育情況。

 。4)受害人的受傷部位和程度。

 。5)出事當(dāng)天,受害人和肇事者什么時間開始工作、工作內(nèi)容、工作量、作業(yè)程度、操作時的動作(或位置)。

 。╟)事故發(fā)生的有關(guān)事實

 。1)事故發(fā)生前的設(shè)備、設(shè)施等的性能和質(zhì)量狀況。

 。2)使用的材料在必要時進(jìn)行物理性能或化學(xué)性能實施與分析。

 。3)有關(guān)設(shè)計和工藝方面的技術(shù)文件、工作指令和規(guī)章制度方面的資料及執(zhí)行情況。

 。4)關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況:包括照明、濕度、溫度、通風(fēng)、色彩度、道路、工作面狀況,以及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄。

 。5)個人防護(hù)措施狀況應(yīng)注意它的有效性、質(zhì)量、使用范圍。

  (6)出事前受害人或者肇事者的健康狀況。

 。7)其他可能與事故致因有關(guān)的細(xì)節(jié)或因素。

  5.5.3證人材料搜集

 。╝)現(xiàn)場攝影

  (1)顯示殘骸和受害者原始存息地的所有照片。

 。2)可能被消除或殘骸踏的痕跡;如剎車痕跡、地面和建筑物的痕跡、火災(zāi)引起的損害的照片、冒頂下落物的空間等。

 。3)事故現(xiàn)場全貌。

 。4)利用攝影或錄像,以提供較完善的信息內(nèi)容。

 。╞)制作事故圖

  報告中事故圖,應(yīng)包括了解事故情況所必須的信息,如事故現(xiàn)場示意圖、流程圖、受害者位置圖等。

  5.5.4事故分析要點

  事故原因的確定是在事故調(diào)查取得大量第一手資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,事故原因分直接原因和間接原因。

  5.5.4.1直接原因

  人的不安全行為和機械、物質(zhì)和環(huán)境的不安全狀態(tài)

 。╝)不安全行為包括

  (1)操作錯誤、忽視安全、忽視警告。

 。2)造成安全裝置失效。

 。3)使用不安全設(shè)備。

 。4)以手代替工具操作

 。5)物體存放不當(dāng)。

 。6)冒險進(jìn)入危險場所。

  (7)攀、坐不安全位置。

 。8)在起吊物下作業(yè)、停留。

 。9)機器運轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等工作。

  (10)分散注意力。

  (11)未用個人防護(hù)用品。

 。12)對易燃、易爆物處理不當(dāng)。

  (b)不安全狀態(tài)包括

 。1)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。

 。2)設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

  (3)個人防護(hù)用具,如安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。

 。4)生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境不良。

 。╟)間接原因

 。1)技術(shù)和設(shè)計上有缺陷,如工業(yè)結(jié)構(gòu)、建筑物、機械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等設(shè)計、施工和材料使用存在問題。

 。2)教育培訓(xùn)不夠、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或懂得安全操作技術(shù)知識。

 。3)勞動組織不合理。

 。4)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)性錯誤。

 。5)沒有操作規(guī)程或操作規(guī)程不健全。

 。6)沒有或不認(rèn)真實施事故預(yù)防措施,對事故隱患整改不力。

 。7)其他

  分析事故的時候,應(yīng)從直接原因入手,逐步深入到間接原因,從而掌握事故的全部原因,再分清主次,進(jìn)行責(zé)任分析。

  (d)事故調(diào)查報告內(nèi)容

 。1)事故單位基本情況

 。2)事故經(jīng)過

 。3)事故原因

 。4)事故的責(zé)任分析

 。5)事故性質(zhì)和對有關(guān)責(zé)任者的處理意見。

 。6)事故教訓(xùn)和今后的防范措施。

 。7)今后需進(jìn)一步研究的課題(如對規(guī)程、制度等的修改意見)。

 。8)附件、技術(shù)鑒定、筆錄、圖紙、照片等。

  (e)事故調(diào)查組在事故調(diào)查期間有權(quán)向事故發(fā)生的單位、有關(guān)人員了解情況和索取有關(guān)資料,任何單位和個人不得拒絕,任何單位和個人不得阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。

安全生產(chǎn)事故報告10

  1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地的縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

  2、事故報告要及時準(zhǔn)確,完整,對事故不得遲報、謊報、漏報、或者瞞報。

  3、事故報告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生單位的概況、事故發(fā)生的時間地點以及事故現(xiàn)場情況、事故的簡要經(jīng)過、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失、已經(jīng)采取的'措施、其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

  4、事故報告后,又出現(xiàn)新的情況的應(yīng)當(dāng)補報。

  5、事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人接到事故事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效的措施,組織搶救,防止事故的擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  6、事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)好事故現(xiàn)場以及相關(guān)的證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)的證據(jù);需要移動的現(xiàn)場物件,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記,留影像資料。

  7、事故單位和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要建立值班制度,并向社會公布值班電話,受理事故報告和舉報。

  8、發(fā)生事故并上報后,縣安全監(jiān)督管理部門應(yīng)組織事故調(diào)查組,進(jìn)行調(diào)查。

  9、事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)堅持實事求是,尊重科學(xué)的原則,及時準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì)、認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故者依法追究責(zé)任。

  10事故調(diào)查組履行下列職責(zé):查明事故發(fā)生的經(jīng)過原因人員傷亡情況及直接的經(jīng)濟損失;認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故的責(zé)任;提出對事故的責(zé)任者的處理意見;總結(jié)事故教訓(xùn)提出防范和整改措施;提交事故調(diào)查報告。

  11、事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。

  12、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律,保守事故調(diào)查的秘密。

安全生產(chǎn)事故報告11

  1目的

  為了規(guī)范公司生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理程序,落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故,結(jié)合公司實際情況,制定本規(guī)定。

  2范圍

  公司及公司屬各基層單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟損失的生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理,適用于本制度。

  3引用文件

  3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

  3.2《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號);3.3《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》(國家安監(jiān)總局令第21號);

  3.4大連港集團有限公司《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理辦法》。

  4管理規(guī)定

  4.1公司安全部負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)安全事故的綜合管理;其他職能部門按照職責(zé)分工,負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全事故相關(guān)事項的管理;各基層單位負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)安全事故的綜合管理。

  公司各級工會組織依法參與事故調(diào)查處理,有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。

  4.2事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整,任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  4.3事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則;堅持事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓(xùn)不吸取不放過的原則。

  4.4事故發(fā)生單位必須全力支持、配合公司、集團和政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理工作,并提供必要的便利條件。任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理。

  4.4事故報告

  4.4.1事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告本單位負(fù)責(zé)人;單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)立即向公司安質(zhì)部及主管安全經(jīng)理報告,主管安全經(jīng)理應(yīng)立即向總經(jīng)理報告,并在事故發(fā)生30分鐘內(nèi)報告至集團安全安委辦。

  特別是發(fā)生較大人員傷亡或被困、危險化學(xué)品泄漏、中毒、著火、爆炸等事故,除按規(guī)定向公司報告外,必須在10分鐘內(nèi)向集團安委辦和市安監(jiān)局(電話)口頭報告,在撥打110、119報警時,應(yīng)同時撥打12350或82595958向市安監(jiān)局應(yīng)急中心報告。

  發(fā)生交通、火災(zāi)等事故,事故發(fā)生單位除按相關(guān)規(guī)定向公安部門報告外,還應(yīng)按照以上規(guī)定報告公司安質(zhì)部。

  4.4.2報告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

  (1)事故發(fā)生單位(單位全稱、隸屬關(guān)系、行業(yè)類型、經(jīng)濟類型、企業(yè)規(guī)模、各類證照等);

 。2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

 。3)事故的簡要經(jīng)過;

 。4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

 。5)已經(jīng)采取的措施;

 。6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。

  4.4.3事故報告后出現(xiàn)的新情況應(yīng)當(dāng)及時補報。

  自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,須及時補報。交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,須及時補報。

  4.4.4事故單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場,迅速采取有效措施,組織搶救;要立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案,并根據(jù)事故救援的需要采取警戒、疏散等措施,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;要在搶險救援過程中科學(xué)施救,確保救援人員的生命安全,防止擴大傷亡或者發(fā)生次生事故。

  4.4.5事故發(fā)生后,事故單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要清理或者移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄。必須使用攝像、錄像等技術(shù)手段采集證據(jù),妥善保存現(xiàn)場痕跡和物證,保留好現(xiàn)場視頻監(jiān)控。

  4.5事故調(diào)查

  4.5.1發(fā)生死亡事故或者集團認(rèn)為需要調(diào)查的,由集團聯(lián)系政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織;重傷及以下事故的調(diào)查,由集團負(fù)責(zé)組織。輕傷事故經(jīng)集團同意公司可自行調(diào)查。

  4.5.2集團組織的事故調(diào)查,事故調(diào)查組由安監(jiān)部門、大連港公安局以及工會派人組成,并可根據(jù)事故的具體情況,邀請有關(guān)職能部門及專家共同組成事故調(diào)查組。

  4.5.3公司組織的事故調(diào)查,事故調(diào)查組由安質(zhì)部、工程部、工會及相關(guān)部門組成,并可根據(jù)事故的'具體情況,邀請集團安監(jiān)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加指導(dǎo)。

  4.5.4事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)具有事故調(diào)查所需要的知識和專長,并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。

  4.5.5事故調(diào)查組履行下列職責(zé):

 。1)查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失;

 。2)認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;

 。3)提出對事故責(zé)任者的處理建議;

 。4)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;

 。5)提交事故調(diào)查報告。

  4.5.6事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,并要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)單位和個人不得拒絕。

  4.5.7事故發(fā)生單位的單位負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守,并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問,如實提供有關(guān)情況。

  4.5.8事故調(diào)查報告要嚴(yán)格按照新《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院制定的《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》執(zhí)行,事故調(diào)查報告和有關(guān)資料須歸檔保存。

  4.6事故處理

  4.6.1對負(fù)有事故責(zé)任的單位及相關(guān)人員,按照政府批復(fù)的意見和集團事故處理通報及公司事故處理通報進(jìn)行處理。對負(fù)有事故責(zé)任的人員涉嫌犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  4.6.2發(fā)生生產(chǎn)安全事故,對公司主要負(fù)責(zé)人的經(jīng)濟處罰和行政處分依照集團對事故責(zé)任單位事故處理通報執(zhí)行,公司不做另行處理;對公司其他高管人員需要承擔(dān)經(jīng)濟處罰和行政處分的,由公司主要負(fù)責(zé)人比照集團事故處理通報提出處理意見。

  4.6.3發(fā)生生產(chǎn)安全事故,公司對事故責(zé)任單位及責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)成員的經(jīng)濟處罰和行政處分依照下列規(guī)定執(zhí)行:

  (1)按照新《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故,對事故責(zé)任單位分別處500萬元以上1000萬元以下

安全生產(chǎn)事故報告12

  安監(jiān)局事故調(diào)查報告范文

  2010年5月4日中午12點左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云P:13531)運送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡.12點37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡.接到報案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了"5•4"安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強副縣長進(jìn)一步做了批示。5月5日上午9:00時左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生的背景情況

  四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機構(gòu)和管理制度健全.發(fā)生事故的車輛云P:13531是磚廠自派的,運紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,與司機李勇(身份證:533224198602162117)是屬舅侄關(guān)系.

  二、事故發(fā)生的經(jīng)過

 。玻埃0年5月4日中午12點左右,云P:13531自卸翻斗車運紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時,由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛云P13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的`農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時,由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項目部接到電話后,立即啟動安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。

  三、事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失

  ”5•4”事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號:533224196710201356屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟損失約30萬元。

  四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,"5•4"安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:

  一、直接原因

 。薄⑦\磚車輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮,違章作業(yè);

  2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動紀(jì)律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時,沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡.

  二、間接原因

  1、寧蒗縣建設(shè)局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);

  2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識,安全生產(chǎn)意識淡薄,缺乏自我保護(hù)意識,這是造成事故的根源所在。

  三、事故性質(zhì)

  通過調(diào)查、取證后認(rèn)定:2010年5月4日上午12:00時左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  四、事故責(zé)任的認(rèn)定及對事故責(zé)任人的處罰

  四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第六十六條之規(guī)定,對四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。

  沙爾哈及同伙違反勞動紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項目部承擔(dān),不再對其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識.

  六、事故防范措施和建議。

  1、建議縣建設(shè)局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合"全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項行動"對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕”5•4”事故相類似的事故再次發(fā)生。

  2、"5•4”事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對”5•4”事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:

  (1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);

 。ǎ)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

 。3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人;

 。4)加強現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;

  (5)加強安全生產(chǎn)知識的教育和培訓(xùn)。

  (6)加強施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度.

 。7)對原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,并跟蹤督促落實。

 。8)對施工現(xiàn)場的臨時用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強管理。

  調(diào)查組成員簽字:

安全生產(chǎn)事故報告13

  XXX:

  一、事故發(fā)生單位概況

  企業(yè)詳細(xì)名稱: ABC有限公司

  地址:XX市XX區(qū)XX路X號

  經(jīng)濟類型:XXXX 行業(yè)分類:參考GB/T4754-20xx

  隸屬關(guān)系: 直接主管部門:

  組織機構(gòu)代碼:XXXXXXXX-X 法定代表人:XXX

  從業(yè)人員總數(shù):XXX人 企業(yè)規(guī)模:XX

  聯(lián)系人:XXX 聯(lián)系電話:XXXXXXXX

  二、事故概況

  事故地點: ABC有限公司XXX廠房XX生產(chǎn)線XX機械

  事故發(fā)生時間: 20xx 年 X 月 XX 日 XX 時 XX 分

  事故類別: XXXX

  事故嚴(yán)重級別:一般事故

  事故損失工作日總數(shù):XXX天

  事故原因:XXXXXXXXX

  三、人員傷亡情況:死亡 人、重傷 X 人、輕傷 人

  姓名 性別 年齡 文化

  程度 用工

  形式 工種 級別 本工種

  工齡 安全教育

  情況

  XXX 男/女 XX 高中 合同 XXXXX XX XX年 XX

  傷害部位 受傷性質(zhì) 損失工作日 傷 害 程 度 備 注

  XX XX XX日 身體某部分受傷情況 籍貫

  四、本次事故經(jīng)濟損失(萬元):XX萬元

  (1)直接經(jīng)濟損失(萬元):XX萬元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫(yī)療費用(含護(hù)理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的`事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救性費用、清理現(xiàn)場費用、事故罰款及賠償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價值:包括固定資產(chǎn)損失價值和流動資產(chǎn)損失價值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬元):XX萬元

  ①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價值:

 、诠ぷ鲹p失價值:

  ③源損失價值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

 、菅a充新員工的培訓(xùn)費用:

 、奁渌麚p失費用:

  五、事故詳細(xì)經(jīng)過

  事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過,事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  (1) 事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2) 事故發(fā)生的具體時間、地點;

  (3) 事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況;

  (4) 事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。

  XXX

  20xx年X月XX日

安全生產(chǎn)事故報告14

  事故調(diào)查處理嚴(yán)格按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,及時準(zhǔn)確的查清事故經(jīng)過、原因和損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。

  一、熟記事故分級

  注意:1、采取從重原則,死亡人數(shù)不含失蹤、下落不明等;

  2、直接經(jīng)濟損失的計算,含各種補償費用

  二、事故的分類

  1、按行業(yè)劃分:火災(zāi)、交通、礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物、建筑施工、特種設(shè)備、其他行業(yè)。

  2、按致?lián)p因素分類:人身傷害和急性中毒,如物體打擊、車輛傷害、起重傷害、觸電等20種。

  3、按照傷害程度分類:輕傷、重傷和死亡。

  三、熟記事故上報的時限和部門

  一般事故:

  一般事故上報時限和部門

  較大事故:

  較大事故上報時限和部門

  重大、特大事故

  重大、特大事故上報時限和部門

  四、掌握事故報告的內(nèi)容

  1、事故發(fā)生單位概況

  單位全稱、地理位置、生產(chǎn)規(guī)模,礦山企業(yè)包括采儲量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害。

  2、事故發(fā)生時間、地點及事故現(xiàn)場情況

  時間具體、地點準(zhǔn)確,是否波及周邊區(qū)域。人員傷亡情況、設(shè)備設(shè)施損毀情況及事故發(fā)生前的現(xiàn)場情況。

  3、事故的簡要經(jīng)過

  簡要敘述,脈絡(luò)清晰

  4、傷亡人數(shù)和初步估計的'直接經(jīng)濟損失

  直接經(jīng)濟損失的初步估計,主要指事故所導(dǎo)致的建筑物的毀損、設(shè)備設(shè)施和儀器儀表的損壞等;人員傷亡不作無根據(jù)的猜測,實事求是。

  5、已經(jīng)采取的措施

  現(xiàn)場采取的應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護(hù)措施。

  6、其他應(yīng)當(dāng)報告的情況

  能夠初步判斷事故原因的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行報告。

  政府監(jiān)管部門嚴(yán)格按照《條例》規(guī)定進(jìn)行報告。

  五、事故的應(yīng)急處理

  事故發(fā)生后,生產(chǎn)經(jīng)營單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案,開展先期應(yīng)急工作,控制事態(tài)發(fā)展。

  事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及有關(guān)證據(jù),需要移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

安全生產(chǎn)事故報告15

  一、事故基本情況

  1、企業(yè)詳細(xì)名稱:xx單位 地 址:xx市xx區(qū)

  2、經(jīng) 濟 類 型:股份有限公司 國民經(jīng)濟行業(yè):機械制造

  3、隸 屬 關(guān) 系:xx

  事故發(fā)生時 間:x年xx月xx日x時x分

  4、事 故 地 點: x x廠房內(nèi)

  5、事 故 類 別:

  6、事 故 原 因:x年xx月xx日x時x分 xx單位維修xxx在廠房內(nèi),違章企業(yè),造成xxx墜落地面重傷。

  7、事故嚴(yán)重級別:重傷

  9、本次事故損失工作日總數(shù):2500 10、本次事故經(jīng)濟損失:5萬元 其中:直接經(jīng)濟損失:3萬元

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過

  x月x日8時30分,x x機械有限公司結(jié)構(gòu)工場維修班維修鉗工崔 x x、王 x x,按工場下達(dá)的工作票要求,來到工場結(jié)構(gòu)廠房東門,維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定,竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時許,王x x未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。

  大約10時30分,王x x從上往下維修到5.5米高度時,下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒,王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫(yī)院,于次日凌晨2時死亡;崔x x 被倒塌的.金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒有受傷。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍 崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王x x登高作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),在維修滑道時用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場,對這類危險性較大的沒有制定切實可行的,而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,沒有高空作

  業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責(zé)任者的處理意見

  1、x x x,x x有限公司、董事長,未切實履行監(jiān)督,對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  2、x x x,x x有限公司經(jīng)理,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  3、x x x,x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對其給予x仟元罰款。

  4、x x 有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對x x 有限公司給予x萬元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、x x有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強本公司工作,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、x x有限公司,要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

  3、x x有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場照片

  事故調(diào)查組

  x年xx月xx日

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