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車削實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-11-30 18:05:55 其他報(bào)告 我要投稿
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車削實(shí)習(xí)報(bào)告

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告與我們的生活緊密相連,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的車削實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車削實(shí)習(xí)報(bào)告

車削實(shí)習(xí)報(bào)告1

  經(jīng)過三周的實(shí)訓(xùn),我們初步認(rèn)識和學(xué)習(xí)了車削與銑削的基本加工原理和基本操作,認(rèn)識到在現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)中,零件的加工運(yùn)用的最普遍的方式就是車削與銑削等等。因?yàn)樵谒跈C(jī)械加工技術(shù)中占有十分的重要地位,我們?yōu)榱硕淖罨镜臋C(jī)械加工方法,我們展開了為期三周的實(shí)訓(xùn)。

  這三個(gè)星期里我們通過加工一個(gè)攻絲用的扳手來學(xué)習(xí)車削與銑削,這個(gè)工件雖然比較簡單,但它包含了許多我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

  就第一個(gè)星期的車削而言,車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的進(jìn)給來對工件的`切削,一般用來加工各種帶有旋轉(zhuǎn)表面的零件,它可以車外圓,車端面,車槽,鉆中心孔,滾花等。而銑削則剛好相反,是通過刀具的旋轉(zhuǎn)來切削的。它一般用于加工平面,溝槽,鍵槽,銑孔等。這幾個(gè)動作看似比較簡單,但要做到工件漂亮精度高的話,還有許多我們要學(xué)習(xí)和關(guān)注的。

  在切削的過程中經(jīng)?吹接行┩瑢W(xué)做的很光滑,有的不光滑,自己感覺有些納悶,不過經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識了解,其實(shí)你光不光滑跟幾個(gè)因素有關(guān),其中轉(zhuǎn)速,進(jìn)給速度,切削量,以及刀具都有很大關(guān)系,一般如果轉(zhuǎn)速相應(yīng)的快一點(diǎn)進(jìn)給速度慢一點(diǎn),切削量小一點(diǎn)的話切削出來的會不較光滑,同樣硬度高的刀具車出來的也會光滑些。

  要使做出來的工件是一個(gè)漂亮的合格產(chǎn)品其中一定離不

  開一套正確的加工工藝,在車第一個(gè)工件時(shí),老師之所以說要車78mm長,原來就是要遵循加工工藝,以致不會出現(xiàn)接口。在車削過程中老師也多次強(qiáng)調(diào)要完成以后才拆卸工件,不然就會出現(xiàn)每一次裝夾帶來的不同心,從而使工件精度不高。所以說在機(jī)械加工過程中都要遵循正確的加工工藝。

  雖然三個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間比較緊,比較累,但是我們從中能學(xué)到許多知識,能夠從實(shí)際操作中領(lǐng)悟一些原理,通過實(shí)訓(xùn)來掌握機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識,和加工工藝同時(shí),也培養(yǎng)了我們學(xué)生獨(dú)立操作與實(shí)踐技能的的培養(yǎng)。

車削實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)目的

  1、學(xué)生初步使用和操作車床,學(xué)會獨(dú)立操作車床。

  2、了解車床各手柄的作用和操作方法。

  3、初步掌握車刀基本知識,了解車刀角度對車削加工的影響,基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng)。

  實(shí)習(xí)材料

  車床、外圓車刀、游標(biāo)卡尺等

  實(shí)習(xí)任務(wù)

  按照圖紙加工指定的零件。

  實(shí)習(xí)過程

  首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。

  實(shí)習(xí)體會通過這四天的實(shí)操,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的`主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下,我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動手動腦能力,制造出各個(gè)不同的模具或工件出來。

車削實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)的性質(zhì)與目的

  性質(zhì):該實(shí)習(xí)是機(jī)電類專業(yè)學(xué)生熟悉冷熱加工生產(chǎn)過程,培養(yǎng)實(shí)踐動手能力,學(xué)習(xí)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。

  目的:是學(xué)生熟悉機(jī)械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法;了解新工藝和新技術(shù)在機(jī)械制造中的使用;掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析能力;培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識圖紙,加工符號及了解技術(shù)條件的能力。通過實(shí)習(xí)讓學(xué)生養(yǎng)成熱愛勞動,遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。

  二、實(shí)習(xí)的基本要求

  1、實(shí)習(xí)要求

  實(shí)習(xí)是重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),其基本要求是:按大綱要求,完成車工鉗工銑工等各種的基本操作和學(xué)習(xí)相關(guān)工藝基礎(chǔ)知識,使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的操作,具有獨(dú)立完成簡單零件加工能力,使學(xué)生通過簡單零件,鞏固和加深機(jī)械知識及其應(yīng)用,學(xué)會對工藝過程的分析能力;培養(yǎng)學(xué)生勞動觀點(diǎn),理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn),實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告時(shí)實(shí)習(xí)質(zhì)量考核形式之一。

  2、能力培養(yǎng)要求

  加深對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng),使學(xué)生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,運(yùn)用所學(xué)過的知識和技能獨(dú)立解決問題的能力和習(xí)慣,鼓勵(lì)并看重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力:結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,注重培養(yǎng)學(xué)生能夠的工程一時(shí),產(chǎn)品意識,質(zhì)量意識,提高其工程素質(zhì)。

  3、安全要求

  在實(shí)習(xí)安全過程中,是強(qiáng)調(diào)安全第一的觀點(diǎn),進(jìn)行入工廠安全教育宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則,教育學(xué)生遵守勞動紀(jì)律和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容

  1、基本要求

 。1)了解車窗型號,用途,切削,運(yùn)動各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)

  (2)熟悉車工常用的刀具(右偏刀,彎頭刀,鏜刀,螺紋車刀,且操刀)和量具(鋼板尺,游標(biāo)尺)以及主要附件(三爪卡盤,四爪卡盤,撥盤,頂失、心軸,花盤,彎板、中心架跟刀架)的大致范圍。

  2、操作訓(xùn)練

  根據(jù)零件圖上的技術(shù)要求加工簡單零件。

  (1)根據(jù)不同的加工表面選擇合理的刀具。

 。2)根據(jù)加工表面的精度和表面粗糙度要求大致合理的選擇切削量。

 。3)要去正確運(yùn)用切削步驟和試切方法,正確使用刻度盤和油表卡尺觀察一把外圓車刀的到頭結(jié)構(gòu)和車刀角度,并了解其所用的刀具材料種類和品牌。

 。4)操作工程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,著重做到以下幾點(diǎn):

 、俨樽詣邮直欠裉幵谕V刮恢茫渌直欠裉幵谒栉恢。

 、诠ぜ獖A正夾牢,用卡盤裝夾工件后必須立即取下卡盤扳手。

 、鄣毒咭獖A勞,放刀架要鎖緊。

  ④工件和刀具裝好后要進(jìn)行極限位置檢查(即將刀具搖至需要切削的末端位置,用手搬動主軸,檢查卡盤撥盤卡箍與刀具,放刀架中滑板等有無碰撞可能)。

  3、常用量具

  螺旋測微量具是利用螺旋測得原理進(jìn)行測量的一種量具,按用途分為外徑千分尺,內(nèi)徑千分尺等,其中外徑千分尺用的最為廣泛。

  外徑千分尺有刀架測微頭、測力裝置和鎖緊裝置等組成,尺架的一段裝有固定的測砧,另一端裝有微頭尺架的兩側(cè)面覆蓋著絕緣板,防止使用是手的溫度影響,外徑千分尺的測量精度。

  床用外徑千分尺的測量范圍是0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm、125~150mm(使用千分尺時(shí)如果測微筒的兩線與固定套筒的中線沒有對準(zhǔn),在測量時(shí)就會產(chǎn)生系統(tǒng)誤差,因此必須加以矯正,校正時(shí),應(yīng)先使用測微螺桿與測接觸,利用鎖緊裝置將測微螺桿鎖住,用千分尺的專用扳手插入固定套筒的小孔中,轉(zhuǎn)動固定套筒使其中線對準(zhǔn)微分筒的零線,松開鎖緊裝置調(diào)整完畢。

  游標(biāo)量具是一種常用的量具,量具具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便測量范圍大等特點(diǎn),游標(biāo)量具的分度值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三種。

  游標(biāo)卡尺主要有主副尺兩部分組成,主尺是一個(gè)毫米刻度的尺,可以沿導(dǎo)軌緊貼主尺華東,物件的外直徑和高度用外量爪測量,內(nèi)直徑用內(nèi)量爪測量,深度尺用于測量孔徑的深度,緊固螺釘用來鎖緊游標(biāo)嗎。

  讀書時(shí)先讀出兩尺零刻度線之間的.以毫米為單位的整刻度在數(shù)出游標(biāo)尺上擠于主尺的是第幾根刻度線,稱已經(jīng)讀,即為游標(biāo)卡尺的讀數(shù),兩者相加即為所測值,使用游標(biāo)卡尺時(shí),乘以精度,右手持尺,輕輕卡住物體后,在讀取數(shù)據(jù),絕不允許把被緊夾的物體在量爪的卡口內(nèi)挪動

  4、車削加工

  車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動進(jìn)行,切削加工的方法稱為車削加工,在車床上?捎勉@頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐拔牙和滾花道等進(jìn)行相應(yīng)加工。

  ca6140型普通臥式車床組成

  1、c11主軸箱

  內(nèi)裝有主軸和變速度,變向等結(jié)構(gòu),主軸箱正面有幾個(gè)手柄,用來調(diào)整所需轉(zhuǎn)速計(jì)轉(zhuǎn)向,主軸前段可安裝卡盤等工具,用于裝夾工件,主軸箱還把運(yùn)動傳遞給進(jìn)給箱,以便使刀具實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動。

  2、進(jìn)給箱

  進(jìn)給箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動時(shí)變速機(jī)構(gòu),通過調(diào)整進(jìn)給箱外面各種手柄位置,可獲得所需各種進(jìn)給量或螺距,并能變換光杠和絲扣運(yùn)動。

  3、溜板箱

  溜板箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動的方向機(jī)構(gòu),通過調(diào)整進(jìn)給箱外面各種手柄的位置,可獲得所需要的各種進(jìn)給量或螺距,并能使刀架實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給、橫向進(jìn)給、快速移動或車螺紋。溜板箱上裝有手柄和按鈕,可以方便地操作機(jī)床。

車削實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、在即將畢業(yè)之前,能有機(jī)會去福建佳通輪胎公司實(shí)訓(xùn)是一個(gè)很難得的機(jī)會。在佳通實(shí)習(xí)主要是為了了解車床的工作原理以及其實(shí)際操作,在實(shí)訓(xùn)中我們要掌握操作車床的正確方法以及注意事項(xiàng),怎樣用車床車出符合圖紙要求的零件。除此之外,我還要學(xué)習(xí)以下幾方面的知識。

  2、通過這一年的實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)線進(jìn)行觀察和學(xué)習(xí),獲取必須的感性知識和使我全面地了解機(jī)械廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  3、在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具,量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,來提高我的分析和解決問題的能力。

  4、通過實(shí)習(xí),廣泛接觸技術(shù)人員拿來的一些圖紙及聽老員工的講解,使我學(xué)到了一些工作經(jīng)驗(yàn),還學(xué)習(xí)他們在工作中的貢獻(xiàn)精神。

  5、通過觀察工廠的各個(gè)部門,掌握了一臺普通車床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)加工過程,組織管理設(shè)備的選擇,和車間布置等方面知識,擴(kuò)大了我的知識面。

  二、實(shí)習(xí)單位簡介

  福建佳通輪胎有限公司成立于1995年,隸屬于佳通輪胎(中國)投資有限公司,是世界大型輪胎制造企業(yè)之一,總投資4億美元(33億人民幣)。地處福建省莆田市秀嶼區(qū),產(chǎn)品主要為半鋼子午胎和全鋼子午胎系列產(chǎn)品,主要客戶包括通用、上汽、海馬、金龍、東南汽車等,與國內(nèi)60多家汽車生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的配套關(guān)系,同時(shí)遠(yuǎn)銷北美、中南美、歐洲及中東等地的100多個(gè)國家和地區(qū),全球的營銷網(wǎng)絡(luò),完善的服務(wù)體系,使得佳通輪胎產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居中國第一,在全球市場上享有很高的聲譽(yù)。秉承“開拓進(jìn)取,嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé),敬業(yè)樂業(yè),誠信顧客,全心承諾”的佳通精神,朝著“爭創(chuàng)世界輪胎十強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

  在實(shí)習(xí)期間我學(xué)習(xí)了如何車削軸類零件,盤類零件及齒輪、鏈輪、螺紋的車削方法,還學(xué)習(xí)了各類車刀的刃磨。為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求有:

  1、機(jī)械零件加工

  根據(jù)工廠的產(chǎn)品選定幾種典型零件的實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝特點(diǎn),了解工藝在工廠中用的機(jī)床、刀具、夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析,要求如下:

 。1)閱讀零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析零件的結(jié)構(gòu)工藝。

 。2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型面。

 。3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。

  (4)對主要零件加工工序做進(jìn)一步分析。

  2、裝配過程

 。1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2)了解裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

 。3)了解裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  3、實(shí)習(xí)過程

  例如:現(xiàn)以切削m20外螺紋的車削。

  步驟

  1、找外徑大于20的毛坯料,伸出60mm長于卡盤上加緊。

  2、車外圓,車削毛坯外徑至19.8mm,30mm長,并在末端切削5*1.25的`退刀槽。

  3、螺紋車削,換螺紋刀,先對刀,然后開始車螺紋,每次的吃刀量為1mm,當(dāng)車削至螺紋小徑即17.5時(shí),停下車削,用螺母試鎖,如果不能鎖進(jìn)就再微量加深,直至能旋進(jìn)為止,即完成螺紋車削。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會

  在這個(gè)短暫的實(shí)習(xí)期間,雖然工作很辛苦,很累,但是對我的成長有很大的幫助,使我有很多的感觸,在工作中我除了知道艱辛外還獲得了許多其他的知識。通過師父的經(jīng)驗(yàn)傳授,我懂得了各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及生產(chǎn)供求情況,期間我分析了很多典型零件的加工工藝,對機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更深刻的認(rèn)識,對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了一定的認(rèn)識,在實(shí)習(xí)期間,我還可以獨(dú)立值班,學(xué)會處理各類突發(fā)情況的方法,在工作之余我還學(xué)習(xí)刨床、插床、銑床、磨床的使用方法以及了解了其工作原理。

  在福建佳通輪胎公司實(shí)習(xí),了解了關(guān)于機(jī)械的基本情況,機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性,在工作中我小心應(yīng)對一些情況,這期間讓我從書本上學(xué)到的知識鮮活了起來。讓我明白了本專業(yè)在一些制造上的具體應(yīng)用。

  除了我學(xué)到了很多知識以外,還學(xué)到了如何為人處事的,如何溝通好同事之間的關(guān)系,這讓我在以后的人生道路上能夠更加暢通。

  這次的實(shí)習(xí),對我來說是在步入社會之前的一個(gè)嘗試,為自己步入社會奠定一個(gè)基礎(chǔ),增加一些社會實(shí)踐,我會認(rèn)真把握這個(gè)難得的機(jī)會。

  當(dāng)然,這也得感謝學(xué)校給我提供了這樣一個(gè)機(jī)會。

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