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物流專員實習(xí)報告

時間:2023-05-17 18:16:34 其他報告 我要投稿
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物流專員實習(xí)報告

  在現(xiàn)在社會,報告的使用成為日常生活的常態(tài),通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的物流專員實習(xí)報告,歡迎閱讀與收藏。

物流專員實習(xí)報告

物流專員實習(xí)報告1

  一、實習(xí)目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  實習(xí)注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實習(xí)過程

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事xx到xxx的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到xxx的各大市場、物流園區(qū)做公司的.宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

  2、報價與確認

  我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費,當(dāng)然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)

  提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去xxx出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

  三、實習(xí)總結(jié)

  通過近六個周的實習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。

  實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng)。

  三、實習(xí)心得

  在我的實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去!

物流專員實習(xí)報告2

  實習(xí)時間:xx年1月21日至xx年3月31日

  實習(xí)地點:xxxxxxxx超市

  實習(xí)目的:

  1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;

  2、檢驗自己適應(yīng)社會的能力和自我管理能力;

  3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。

  公司簡介:

  xxxx超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價廉,質(zhì)量第一,講究誠信,xx超市給你家一般的感覺!

  xxxx超市是xxxx超市連鎖店中的一家。xxxx超市是一家大型連鎖超市機構(gòu),企業(yè)自xx年創(chuàng)辦以來,先后開辦了xx市xxxx商行、xx市xx貿(mào)易商行、xx市xx貿(mào)易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家連鎖超市,先后被xx市相關(guān)部門評為“優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽稱號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

  實習(xí)內(nèi)容:

  1賣場部分

  賣場是整個超市的核心,其經(jīng)營模式與文化理念在這里體現(xiàn)無遺。

  1.1賣場巡察

  超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的。

  我在超市賣場主要是負責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些

  問題是我在經(jīng)過一段時間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

  1.2打堆頭

  堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產(chǎn)品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

  打堆頭需要注意兩個方面的細節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實、夠牢靠。

  在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

  1.3營業(yè)和收銀

  因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

  說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

  2倉庫部分

  倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當(dāng)于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉(zhuǎn);有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

  2.1理貨/倉管

  理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。

  2.2收/退貨

  隨著工作能力的提升,經(jīng)驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數(shù)量、條碼、價格等重要信息的`核對決不容半點含糊。

  退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數(shù)量和價格,等到有一定數(shù)量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

  實習(xí)心得:

  通過這次在xx超市的實習(xí),我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。

  我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

  作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過這次實習(xí),也讓我更加堅信物流在國內(nèi)的發(fā)展。因為從各個方面來看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

  學(xué)習(xí)是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

  實習(xí)學(xué)生:xx

  xx年5月15日

物流專員實習(xí)報告3

  實習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實習(xí)方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

  實習(xí)時間:

  20xx年xx月x日—xx月x日

  實習(xí)地點:

  重慶市墊江縣

  實習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

  二、開展實習(xí)活動

  1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實習(xí)內(nèi)容:

  (一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

  11月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

  (三)實地調(diào)查情況

  11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的`流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“xxx”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

物流專員實習(xí)報告4

  一、實習(xí)說明

  (1)實習(xí)時間:

  (2)實習(xí)地點:xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

  (3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)

  二、實習(xí)單位簡介

  xxxx有限公司是華南地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營,現(xiàn)有員工總數(shù)超過2300人。xxxx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團商貿(mào)有限公司(40%)、廣州市xx實業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運輸xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式會社(10%)和xx運輸株式會社(10%)。

  公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線,吸收和導(dǎo)入日本先進物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

  公司目前的主要客戶有:xxxx汽車有限公司、xxxx(廣州)有限公司、xxx(中國)汽車有限公司等。

  企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費關(guān)系的紐帶,為促進社會生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我在xxxx儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事xxxx摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營主線;該部門共分為五個科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。

  四、實習(xí)過程

  (1)了解過程

  一個期待已久的日子終于到來了,20xx年xx月xx日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到這里實習(xí),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。

  xxxx二輪物流業(yè)務(wù)部實習(xí)的第一天,早上7點50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個社會人了。

  實習(xí)的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區(qū)后,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí),都很衛(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習(xí)慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

  今天早上,我們組組長帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行著,分工明細,讓我見到了先進的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

  第一個星期來到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

  (2)摸索過程

  經(jīng)過一個星期的磨合,我對二輪物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上A2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。

  在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學(xué)會了。后來我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問題,ExCLE表格太復(fù)雜,經(jīng)過我的一番修改后,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

  第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。

  (3)實際作戰(zhàn)

  不知不覺,實習(xí)已經(jīng)過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時調(diào)查。這是一個很特別的項目,有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。

  做這個調(diào)查項目的時候,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時不真實,或工時無法統(tǒng)計,或統(tǒng)計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔(dān)心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔(dān)心是多余的,我們做這個調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

  后來科長給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問,經(jīng)過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

  拿到工時調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對數(shù)據(jù)進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時等。

  這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),以適應(yīng)以后的工作和生活。

  五、實習(xí)期工作總結(jié)與收獲

  逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部實習(xí)已經(jīng)接近兩個月了,回首這段實習(xí)生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  作為剛到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的`一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。

  自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,系長或組長給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  通過此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是ExCLE(制作損益會資料),也學(xué)會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后七月份繼續(xù)留在xxxx工作打下了一點基礎(chǔ)。

  最后,非常感謝xxxx二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個難得實習(xí)的機會,讓我接觸了很多學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們,幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。

物流專員實習(xí)報告5

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)目的

  初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)、貼合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

 。ǘ⿲嵙(xí)注意事項

  1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

  2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

  3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

  4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

  5、要注意安全,做工作要認真。

  二、實習(xí)過程

 。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,情緒個性激動,期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自我的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

  接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

  從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,務(wù)必處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就務(wù)必付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

 。ǘI(yè)務(wù)操作

  剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是透過實踐,自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

  1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

  2、報價與確認

  我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自我不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)(!)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運輸合同

  簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),職責(zé)風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,回到到貨通知,同時在目的地帶給發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,就應(yīng)按照合同條款作來源理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運費,當(dāng)然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

  (三)出差洽談業(yè)務(wù)

  提到出差,對于很多不經(jīng);驔]有出過遠門的人來說,出差是一種很完美的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應(yīng)十分熟練,不能讓對方的問題困住自我,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的.敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

 。ㄋ模┤穗H關(guān)系的處理

  人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和職責(zé)又發(fā)生了變遷,又要應(yīng)對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等?傊,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

  此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。

  1、同事關(guān)系

  能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

  雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣,但我們能夠肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還務(wù)必掌握一些交際藝術(shù)。

  首先,務(wù)必確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還務(wù)必記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

  其次,務(wù)必學(xué)會尊重同事。在人際交往中,自我待人的態(tài)度往往決定了別人對自我的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,務(wù)必首先尊重他人。要做到尊重同事,就務(wù)必自覺保守同事的秘密?傊痪湓,就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話就應(yīng)被每一個人寫在自我的辦公桌上,時刻警醒自我!

  再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一齊,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠應(yīng)對現(xiàn)實,用心采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

  最后,要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以,你務(wù)必因人而宜,采取不一樣的交際策略。

  我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實習(xí)期間一向配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,到達共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,那里的人際關(guān)系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標(biāo)而共同努力。

  2、上下級關(guān)系

  任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般狀況下,人們在與自我同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自我地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會地位低于自我的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。

  上下級之間的關(guān)系就應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個體引導(dǎo)群體活動達成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是透過深遠持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力。“無規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大,強制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教導(dǎo)或強制員工按照規(guī)則行事,并構(gòu)成習(xí)慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就就應(yīng)全面處理好上下級關(guān)系。

  上下級之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者就應(yīng)懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標(biāo)和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不一樣,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。

  建立良好的上下級關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞,要有“師者”之心,負?zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個合格的領(lǐng)導(dǎo)還務(wù)必是一個兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進入盲區(qū)時,能夠走進員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,透過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

  作為下級,也務(wù)必認清主角給予自我恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ。員工就應(yīng)把自我當(dāng)成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重擔(dān)甚至獨當(dāng)一面!芭ν瓿伞本褪前褕(zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。

  良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。

  3、客戶關(guān)系

  剛開始做業(yè)務(wù)時,我就確立一個理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會的地一步。

  自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。

  例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關(guān)系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

  例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了必須的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),必須要找出某種簡單愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才能夠進入到業(yè)務(wù)談判。

  事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話十分張狂,但事實如此,仔細分析,我認為以情動人的銷售技巧就應(yīng)包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系究竟是怎樣構(gòu)成的?

  (1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點不需要我多說;

  (2)用心、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務(wù)人員就應(yīng)極其自信,用熱情感染客戶;

  (3)對于一個女孩來說,良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙;

 。4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;

 。5)不要提防客戶,把他們看成自我的朋友、同學(xué)、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎樣會不接納、幫忙我?

 。6)以客戶為中心,切實思考他的工作的壓力,生活的重負和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。

  三、實習(xí)總結(jié)

  透過近六個周的實習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。

  實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如職責(zé)風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、(。└犊顣r間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是就應(yīng)相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自我,做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng)。

  此外,在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學(xué)習(xí),我們還認識了很多不一樣的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不一樣的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護欄車,半掛解放(雙橋)等等。

  這次實習(xí),讓我對貨運市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運行機制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表此刻下列幾方面:

 。1)承運人的挑戰(zhàn)

  不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處,運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。

 。2)貨主的挑戰(zhàn)

  貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在理解委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何職責(zé),但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

 。3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

  某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法,明知有些做法(如理解非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不貼合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益思考,認為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自我做”,構(gòu)成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

  上述貨運市場存在的問題,既損害了貨運代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序,嚴(yán)重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下推薦:

  1。盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

  2。加強部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

  3。允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

  4。建立監(jiān)督機構(gòu),健全監(jiān)督機制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

  5。盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

  6。建立國際貨代提單注冊備案登記制度,個性是對分運單要加強監(jiān)管;

  7。編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

  8。盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

  四、實習(xí)心得

  在我的實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!多謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

物流專員實習(xí)報告6

  一、實習(xí)的目的:

  經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí),對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、公司的概況

  張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念,經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。

  三、實習(xí)環(huán)境

  實習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。

  四、實習(xí)過程

  (1) 了解過程

  起初,剛剛來到這里的'時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫

  然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。

  (2) 摸索過程

  對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每

  家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學(xué)會的最最基本的東西。

  (3) 熟練掌握,并能負起相應(yīng)的責(zé)任

  在物流部的制單組的兩個月的時間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學(xué)的知識進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié)如下:

  這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。

  在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。

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