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物流管理的實(shí)習(xí)報告

時間:2023-03-06 09:10:34 其他報告 我要投稿

物流管理的實(shí)習(xí)報告匯編15篇

  在現(xiàn)在社會,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家整理的物流管理的實(shí)習(xí)報告,歡迎閱讀與收藏。

物流管理的實(shí)習(xí)報告匯編15篇

物流管理的實(shí)習(xí)報告1

  我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  基于此,我進(jìn)入了xx公司開始了為期十七天的實(shí)習(xí)生活。xx快運(yùn)是xx實(shí)業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)中的一個品牌。xx在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強(qiáng)自身建設(shè),完善管理體制,提高服務(wù)質(zhì)量。同時進(jìn)一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使xx快運(yùn)的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。xx公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員派送快件時間問題,各個分點(diǎn)之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

  1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  2、車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點(diǎn)為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

  4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因?yàn)樵诰W(wǎng)絡(luò)信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。

  5、嚴(yán)禁司機(jī)對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應(yīng),采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我?guī)煟總人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

  在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理、那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

  一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展。實(shí)踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用,認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性,可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)。

  實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中、實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。

  通過這一次的.實(shí)習(xí),我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn):

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支快遞管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項(xiàng)快遞服務(wù)。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象。

  2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  3、目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業(yè)的效益。

  在公司的半個月的實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基矗想想時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這實(shí)習(xí),我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。

物流管理的實(shí)習(xí)報告2

  一:實(shí)習(xí)時間:

  十七。十八周

  二:實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  2號實(shí)驗(yàn)樓302教室

  三:實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)

  四:實(shí)習(xí)內(nèi)容

  “物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程當(dāng)中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1。系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

  通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2。業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),*車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  五。實(shí)訓(xùn)小結(jié):

   經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的'認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  六:實(shí)訓(xùn)感受

   以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。

物流管理的實(shí)習(xí)報告3

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了更好的適應(yīng)以后的工作學(xué)習(xí),學(xué)校在xx物流配送中心組織了為期十天的實(shí)習(xí)。了解物流的運(yùn)作過程很重要,這樣才能對中國的物流業(yè)有更深的了解。

  二、實(shí)習(xí)要求

  了解物流、嘉吉貨運(yùn)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)營流程,并進(jìn)行分析。根據(jù)學(xué)習(xí)理論,我提出了自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  配送中心是一個流通節(jié)點(diǎn),具有組織配送銷售或供應(yīng)和進(jìn)行物流的重要功能。它具有收集中心和配送中心的功能。Xx公司是在xx連鎖超市基本發(fā)展起來的大型企業(yè)。以大型百貨商場、社區(qū)連鎖超市和便民島為支柱,以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺的三大行業(yè)。

  Xx物流配送中心是一個中檔物流配送基地和綜合物流配送中心。它不僅具有轉(zhuǎn)運(yùn)和配送功能,還可以擴(kuò)展到配送和配送加工,因此在規(guī)劃和設(shè)計上更具可操作性。Xxx物流配送中心分為收貨、配送、驗(yàn)貨、退貨四大部門,相互協(xié)調(diào)配合,密不可分。

  Xx公司正在逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨商店和專業(yè)超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和便捷海島為兩翼,以現(xiàn)代大型物流配送中心為基本平臺”的發(fā)展格局。易是西北地區(qū)最大的零售貿(mào)易平臺,以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、經(jīng)營范圍廣、服務(wù)便捷為核心價值觀。

  四、實(shí)習(xí)感受

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,中國的材料和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。這次實(shí)習(xí)雖然短暫,卻給了我人生中不可或缺的一課。至于物流,我只是理解為運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)、包裝、配送加工、配送、信息處置等基本功能的有機(jī)結(jié)合。但沒想到它的實(shí)際操作沒那么簡單。11點(diǎn)前都是中國人的物流人,理解敏銳。

  商品運(yùn)行速度慢,商品損耗率高,高層貨架利用率嚴(yán)格,讓我對物流配送有了更深的認(rèn)識。雖然中國物流業(yè)在國外不發(fā)達(dá),但不代表中國物流業(yè)落后。一些原則(比如中國的廉價勞動力)嚴(yán)重制約了中國物流業(yè)信息技能的發(fā)展速度。裝卸傲慢的態(tài)度是制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解物流,讓實(shí)踐和理論更好的結(jié)合。在那里我深深的明白了一點(diǎn):推進(jìn)你的.事業(yè),移動公司,不要讓事業(yè)推進(jìn)你。

  1、堆放貨物時,既要注意臨時方便,又要考慮裝運(yùn)時的方便,不耽誤客戶的時間。所以要按比例堆貨,要整齊公正,避免崩貨。

  2、嚴(yán)格按照倉庫管理要求,過期商品及時聯(lián)系廠家,回答后及時燒掉。嘉吉快遞,不要堆在倉庫里,揮霍倉量,不要和正常貨物放在一起,給人一種亂七八糟的感覺。應(yīng)該準(zhǔn)備一個單獨(dú)的倉庫,以便不能一次燒掉的貨物可以存放在一個地方。

  3、目前,物流中心面臨著許多問題,批次越來越多,批次越來越小,導(dǎo)致物流管理的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈治理中如何把握這三個部分的關(guān)系。國內(nèi)物流太低,只占5%,怎么讓利潤上去。面對一系列困難,物流中心不得不借鑒國外的物流策略來提高自己企業(yè)的效率。

物流管理的實(shí)習(xí)報告4

  一.實(shí)習(xí)目的與要求:

  本次在xx集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。

  二.實(shí)習(xí)單位簡介:

  xx集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

  xx在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的.主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

  xx在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

  xx目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

  三.實(shí)習(xí)安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實(shí)習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:

  1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過程。

  2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理。

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程。

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程。

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性。

  6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

物流管理的實(shí)習(xí)報告5

  一、公司簡介:

  1、基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3、5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達(dá)5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。

  物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2、(物流)主要設(shè)施:

  武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3、倉庫類型:

  1)庫房特點(diǎn)

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進(jìn)行,動線分明。倉庫月臺高度1、2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2、5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設(shè)計,屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,()中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實(shí)行計算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的'半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

  3)庫內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

  4)物流動線類型

  雖然庫區(qū)的整體設(shè)計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進(jìn)貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3、5m,且每組貨架上方都用藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

  5)分區(qū)設(shè)置

  在面積達(dá)2~2、5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1、2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

  4、作業(yè)管理

  該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

物流管理的實(shí)習(xí)報告6

  實(shí)習(xí)目的:以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對物理工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)時間:XX年11月16日——XX年4月28日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥市經(jīng)開區(qū)峻凌電子

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識,了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。

  

  通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識,將課本上的知識很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個月了,在這里面也認(rèn)識了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

  

  我們剛?cè)ゾ璧臅r候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到峻凌,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計算機(jī)系的,對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

  我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài),工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

  之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

  剛開始去的時候,什么都不懂?偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴(yán)格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無誤后有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然后修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報,之后測進(jìn)水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫。

  通過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。在這幾個月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對人際關(guān)系有了新的認(rèn)識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的'工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會,這對我以后的工作大有裨益。

  三

  在峻凌所學(xué)習(xí)的入庫流程

  1、賣方交易商向指定交收倉庫發(fā)貨并注冊倉單前,必須先向市場提交《倉單注冊申請》和有關(guān)發(fā)貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預(yù)報手續(xù)。入庫預(yù)報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項(xiàng)。

  2、市場接到交易商入庫申請后,向指定交收倉庫發(fā)出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當(dāng)日回復(fù)市場能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復(fù)后,為交易商開具《入庫通知單》,并同時通知相關(guān)指定交收倉庫。

  3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

  超過有效期,交易商未按入庫預(yù)報入庫的,在有效期之后的10個交易日按該倉庫規(guī)定計取倉儲費(fèi);之后仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應(yīng)的庫容。

  指定交收倉庫按照預(yù)報時間優(yōu)先的原則安排商品入庫。

  4、各指定交收倉庫如發(fā)生庫容已滿或其他原因不能繼續(xù)接收商品入庫,應(yīng)即時向市場報告。市場公告暫停入庫業(yè)務(wù)的指定交收倉庫名單,并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業(yè)務(wù)的指定交收倉庫恢復(fù)接收商品能力后應(yīng)書面報告市場,市場于收到報告即日恢復(fù)其業(yè)務(wù)并予以公告。

  5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續(xù)。指定交收倉庫應(yīng)按照商品入庫先后安排貨位。

  6、交易商辦理商品入庫手續(xù)前,該交易商應(yīng)與指定交收倉庫協(xié)議簽訂《倉儲合同》,并將該合同正本交市場備案。

  7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果須經(jīng)雙方認(rèn)可,指定交收倉庫按照驗(yàn)收結(jié)果開具相應(yīng)的《存貨憑證》。

  8、商品入庫時,交易商應(yīng)提供質(zhì)量證明書原件或者加蓋相關(guān)交易商公章的復(fù)印件,并對該資料的真實(shí)、準(zhǔn)確和完備負(fù)責(zé)。

  9、商品入庫驗(yàn)收時,交易商應(yīng)到指定交收倉庫監(jiān)收;如不到庫監(jiān)收,視為交易商同意指定交收倉庫驗(yàn)收結(jié)果。

  10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗(yàn)收結(jié)果發(fā)生爭議時,交易商應(yīng)在被告知驗(yàn)收結(jié)果之日起3個交易日內(nèi)向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內(nèi)派人會同市場認(rèn)定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果為解決爭議的依據(jù)。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉庫的驗(yàn)收結(jié)果。

  11、商品驗(yàn)收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發(fā)由市場統(tǒng)一印制的《存貨憑證》,并在當(dāng)日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場確認(rèn)!洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管,作為到市場換取倉單的憑證。

  12、市場依據(jù)《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉單注冊。如用于提貨,必須到市場申請倉單注銷并由市場簽發(fā)《提貨憑證》,方能辦理出庫手續(xù)。

  入庫有關(guān)制度

 。ㄒ唬┪锲凡少徎貋砗笫紫绒k理入庫手續(xù),由采購人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要根據(jù)采購計劃單的項(xiàng)目認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種,價格準(zhǔn)確無誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫登記簿上共同簽字確認(rèn))。

 。ǘ⿲τ谠谕饧庸へ浳飸(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種準(zhǔn)確無誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

  (三)物品進(jìn)庫根據(jù)入庫憑證,現(xiàn)場交接接收,必須按所購物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對物品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好入庫登記。

 。ㄋ模┪锲夫(yàn)收合格后,應(yīng)及時入庫。

  (五)物品入庫,要按照不同的主機(jī)型號、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲存,在儲存時注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

 。┪锲窋(shù)量準(zhǔn)確、價格不串。做到帳、標(biāo)牌、貨物相符合。發(fā)生問題不能隨意的更改,應(yīng)查明原因,是否有漏入庫,多入庫。

 。ㄆ撸┚堋⒁姿榧百F重貨物要輕拿輕放.嚴(yán)禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應(yīng)入公司內(nèi)小倉庫保存,以防盜竊。

 。ò耍┳龊梅阑、防盜、防潮工作,嚴(yán)禁與我公司無關(guān)的人員進(jìn)入倉庫。

 。ň牛﹤}庫保持通風(fēng),保持庫室內(nèi)整潔,由于倉庫的容量有限,貨物的擺放應(yīng)整齊緊湊,作到無遮掩,標(biāo)牌要醒目,便于識別辨認(rèn)

  

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次的實(shí)習(xí),使我對物流有了一個新的認(rèn)識,對工作也有全新的體會,在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)到許多課本上學(xué)不到的東西。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足之處,在以后的工作學(xué)習(xí)中我一定會改正自身,爭取做得更好。

物流管理的實(shí)習(xí)報告7

  一,走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會xx國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路,心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過x次面試,見到的始終是充滿干勁的臉,我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的x天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。x天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn).談到公司,談到工作,他們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他們言語里盡是關(guān)照。

  從xxx年的僅x名員工到今天的xxx多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢!x年啊,短短的x年,從x人到xx多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅x次面試,x天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

  二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  x月xx日,星期x,我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第x站,x月xx日至x月xx日上午,定艙部;第x站,x月xx日至xx日上午,拼箱部之xx航線;第三站,x月xx日至xx日,xx整柜;第x站,x月xx日,30日,xx拼箱。

  一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。

  作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起,做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。x月xx日,實(shí)習(xí)的第x天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的'心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎.

  從x月xx日,也就是實(shí)習(xí)的第x天到x月xx日上午,我在定艙部實(shí)習(xí).這條代號為xx的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真,電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價情況。

  x月xx日到xx日上午和x月xx,xx日,我是在xx拼箱及xx拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙xx聯(lián);怎樣檢查已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知,國內(nèi)賬單,預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實(shí)際操作的機(jī)會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

  x月xx日到xx日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,"裝貨時間"一欄一定要寫明白什么時間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理,歸檔等等。

  總之,在上述x條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了"實(shí)習(xí)指導(dǎo)書"里應(yīng)該實(shí)習(xí)的xx條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真,努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手能力。

  xx天,短短的實(shí)習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

  首先是xx和xx師傅。他們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時候也比較有耐心。

  其次是xx,xx和xx幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯.尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。

  最后是xx和xx兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的xx師傅每天都要加班,她和xx兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間xx還給我補(bǔ)過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

  總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。

  三,xx,我能為你做些什么

  實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西.首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力,認(rèn)真,再認(rèn)真一些些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的"特殊文化"!

  短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說.實(shí)話實(shí)說,"物流"算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在"戰(zhàn)國時代",足可以用一個"亂"字來形容。其實(shí),打價格戰(zhàn),無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌,增強(qiáng)實(shí)力的途徑!競爭如激烈,我們靠什么勝出最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶xx個最優(yōu)的服務(wù)!

  從長遠(yuǎn)來講,我覺得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無船承運(yùn)人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

  其次,還有幾個小問題,我覺得應(yīng)該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二,其實(shí)公司有必要在必要的場合,必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。

  當(dāng)然,以上僅僅代表我個人的想法,是"井底之蛙"之見,如有冒犯之處,實(shí)屬無心,請多包涵。

  在和邦達(dá)結(jié)緣之后,我一直在為自己"估價",也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡xxx%的努力,盡xxx%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達(dá)人而努力!

  四,謝辭

  首先,感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部;我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅:xx,xx,xx,xx,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對陳鑫經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

物流管理的實(shí)習(xí)報告8

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次課程實(shí)習(xí)名為《物流運(yùn)營模擬實(shí)訓(xùn)》,希望學(xué)生能夠從企業(yè)運(yùn)營管理的角度對物流系統(tǒng)概況、物流企業(yè)管理職能(營銷管理、運(yùn)營管理、成本管理、質(zhì)量管理等),物流企業(yè)物流職能(采購、倉儲、運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等)有所認(rèn)知。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生在一周之內(nèi)到企業(yè)進(jìn)行參觀并實(shí)踐,熟悉物流系統(tǒng),并結(jié)合課程培訓(xùn),以實(shí)習(xí)單位的某個方面進(jìn)行調(diào)研、分析、找出問題、給予對策,主題不能太大,要結(jié)合具體實(shí)踐內(nèi)容。

  三、實(shí)習(xí)單位簡介

  安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開放之鄉(xiāng)、中國石英砂之鄉(xiāng)安徽鳳陽注冊成立。公司注冊資本8510萬,占地451畝,在崗員工2100余人,其中具有專業(yè)技術(shù)的人員500余人。目前達(dá)產(chǎn)玻璃窯爐10座,日出玻璃料600余噸。擁有門類齊全的機(jī)壓、機(jī)吹、人工等生產(chǎn)線40余條,并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。

  公司為中國日用玻璃協(xié)會副理事長單位、中國日用玻璃協(xié)會器皿專業(yè)委員會主任單位、中國輕工業(yè)聯(lián)合會日用玻璃行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)等。通過幾年的發(fā)展,公司已成為中國日用玻璃器皿行業(yè)的龍頭企業(yè),連續(xù)多年進(jìn)入安徽省民營五十強(qiáng)、非上市類中國成長百強(qiáng)行列。公司具有自營進(jìn)出口權(quán),年自營出口占銷售收入比例為25%左右,注冊有“青蘋果”、“艾格萊雅”、“德力”三個商標(biāo),在埃及、沙特等國進(jìn)行了境外商標(biāo)注冊和保護(hù),“青蘋果”商標(biāo)為安徽省著名商標(biāo)、安徽省名牌、安徽省出口名牌。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、5S起源與發(fā)展

  5S起源于日本,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理,這是日本企業(yè)獨(dú)特的一種管理辦法。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準(zhǔn)時交貨、安全生產(chǎn)、高度的標(biāo)準(zhǔn)化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認(rèn)識。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,5S已經(jīng)成為工廠管理的一股新潮流。

  2、5S的內(nèi)容與定義5S是指整理(SHIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)等五個項(xiàng)目,因日語的羅馬拼音均為“S”開頭,所以簡稱為5S。

  整理的定義:區(qū)分要與不要的物品,現(xiàn)場只保留必需的物品。整頓的定義:必需品依規(guī)定定位、擺放整齊有序,明確標(biāo)示。清掃的定義:清除現(xiàn)場內(nèi)的臟污、清除作業(yè)區(qū)域的物料垃圾。清潔的定義:將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化,維持其成果。素養(yǎng)的定義:人人按章操作、依規(guī)行事,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

  3、德力車間5S實(shí)踐

  我班分成六個組,每組九人,其中四組在德力二廠區(qū)車間進(jìn)行紙盒子的包裝加工。通過我們六天的親身實(shí)踐以及公司中高層管理者的課程培訓(xùn),德力車間基本上能夠做到現(xiàn)場無雜物,行道通暢,提高工作效率,消除管理上的混放、混料等差錯事故,達(dá)到整理的定義要求。車間主任要求我們和其他員工一樣,在下班幾分鐘前及時清掃垃圾,看出德力對清掃方面也相當(dāng)重視。

  但也有消極的一面。就我們親身觀察,車間內(nèi)部的原料堆放不太合理,擺放位置有待改進(jìn)。比如,三組成員原材料用完后,需要花費(fèi)將近二十分鐘時間甚至更長再拉一批,這段時間影響生產(chǎn)進(jìn)度。還有清潔的定義也存在不合理,就我二組而言,在我工作區(qū)附近,經(jīng)?吹綍簳r不用的材料長時間堆放,雖不影響道路,但占用大量有效空間,增加了成本。在靠近門的地方,電線插座明顯有老化的痕跡,存在嚴(yán)重的安全隱患。而且車間區(qū)域劃分不合理,原材料、垃圾堆放處和流水線有的就混在一起,使工作環(huán)境顯得很混亂、嘈雜。車間內(nèi)空氣也不夠清新,對員工身體造成危害。

  而且素養(yǎng)就是培養(yǎng)全體員工良好的工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。每一位員工都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣,努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作場所。車間主任給我們說過,廠里的東西往往還沒上市,有些員工家中已經(jīng)在用,這種行為很不好。還有流水線旁偶爾還會聽到員工間的大肆爭吵,或者長時間沉默,反映出員工間相處不是很融洽。

  4、缺陷應(yīng)對策略

  ○1要區(qū)分對待材料馬上要用的、暫時不用的、長期不用的。

  ○2將尋找的時間減少為零。

  ○3分配區(qū)域時必須絕對清楚地劃清界限,不能留下沒有人負(fù)責(zé)的區(qū)域、死角。

  ○4及時排查安全隱患,員工生命安全重如山。

  ○5領(lǐng)導(dǎo)的以身作則,勇于反思己過,進(jìn)行有效地制度監(jiān)督。

  ○6學(xué)習(xí)、理解并努力遵守規(guī)章制度,使它成為每個人應(yīng)具備的一種修養(yǎng)。

  ○7互相信任,管理公平化、公開化、透明化。

  ○8切實(shí)為員工著想,為員工服務(wù),增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,改善企業(yè)的精神面貌。

  5、5S主要效用。

  ○1擴(kuò)大銷售,5S能讓人信賴企業(yè)。

  ○2節(jié)約,減少生產(chǎn)輔助時間,提升效率,同時降低生產(chǎn)成本,等于增加了利潤。

  ○3標(biāo)準(zhǔn)化,5S使企業(yè)內(nèi)部養(yǎng)成守標(biāo)準(zhǔn)的'習(xí)慣,使工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,為提供穩(wěn)定的質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

  ○4形成優(yōu)秀的企業(yè)組織文化,對企業(yè)品牌形象有積極影響。

  ○5及時消除安全隱患,事故為零。

  ○6工作順暢進(jìn)行,及時完成任務(wù),延期為零。

  ○7團(tuán)結(jié)友愛,營造團(tuán)隊精神,提高員工文明禮貌水準(zhǔn),積極干好本職工作,不良行為為零。

  6、5S管理小結(jié)

  一個人在良好的工作環(huán)境中工作,自然就能相應(yīng)地提升工作情緒。提升了工作情緒,再加上有好的工作環(huán)境、工作氣氛,有了高素質(zhì)并有修養(yǎng)的伙伴,彼此之間的團(tuán)隊精神和士氣自然也能相應(yīng)地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環(huán)境,還可以提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準(zhǔn),這些都是為了減少浪費(fèi),提高工作效率,也是其它管理活動有效展開的基礎(chǔ)。

  企業(yè)在未來的激烈競爭過程中,不進(jìn)則退,要想使企業(yè)不走下坡路,少走彎路,必須有一種力量,5S就有這種力量,遵循它企業(yè)能很快地茁壯成長。5S需要長期堅持,并能團(tuán)結(jié)一致,不能“三天打魚兩天曬網(wǎng)”,也不能只做“面子工程”,只有企業(yè)由5S管理步入規(guī)范化后,才能打造出優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)永葆青春。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  感謝管理學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和德力集團(tuán)給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會,六天的時間雖然短,而且存在一定缺陷,但我們學(xué)到了很多在校園里是難學(xué)到的東西。通過本次實(shí)習(xí),我對物流系統(tǒng)、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認(rèn)識,相信能為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供很大幫助。

  我們大學(xué)生首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn),實(shí)習(xí)能夠讓我們快速積累經(jīng)驗(yàn)。然后是缺乏團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情,是一個團(tuán)隊在完成一個項(xiàng)目,如何去保持和團(tuán)隊中成員的交流溝通也是相當(dāng)重要的。團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié),求同存異,合理分工,以集體利益為重。像我們無論在車間折紙箱還是在培訓(xùn)教室做“鉆電網(wǎng)”活動,這些都在向我們灌輸一種團(tuán)隊精神,F(xiàn)在的社會個人要想成功很難,如果依靠團(tuán)隊協(xié)作,將會極大提高成功的可能。還有,通過“鉆電網(wǎng)”活動,讓我切實(shí)體會到了什么叫“旁觀者清”,你可能認(rèn)不清自己,盲目自信和自卑,可在實(shí)際活動中你通過別人就能發(fā)現(xiàn)自己可能不是那么優(yōu)秀或差勁,總之,要正確認(rèn)識自己,給自己合適的定位。

  還有本次實(shí)習(xí)的兩句話讓我深受感觸,一是“命運(yùn)的基石,就是養(yǎng)成習(xí)慣的行為”,它告訴我們優(yōu)秀的習(xí)慣能為我們提供無窮的動力,去掌握自己的人生,F(xiàn)在社會競爭這么激烈,我可不想碌碌無為地在某個車間干一輩子,養(yǎng)成優(yōu)秀習(xí)慣,對如今相對萎靡的大學(xué)生來說相當(dāng)有用。二是“最大的尊重是被尊重,最大的需要是被需要”,人生在世,何必求人,讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標(biāo),努力豐富自己的知識,多參加社會實(shí)踐,增加自己的份量,讓我被人尊重和需要,而不是我的存在對別人可有可無。如此在未來的競爭大潮中,才不至于被淘汰。

  總之,本次實(shí)習(xí)對我來說成功的,讓我以更好的心態(tài)和勇氣去面對未來的挑戰(zhàn)!

物流管理的實(shí)習(xí)報告9

  前言:

  三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過這三周的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

  誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會。這次實(shí)習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、實(shí)習(xí)目的及要求

  通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時間:20xx年9月3日始至20xx年9月21日止

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):新疆烏魯木齊

  四、實(shí)習(xí)單位和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于20xx年11月,是由擁有物流運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負(fù)責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。

  基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

  入庫方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

  出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴(yán)格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

  物資保管方面要求:

  1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

  2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準(zhǔn)亂放。

  3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

  4、倉庫單據(jù)的記錄要與實(shí)際相符。

  5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

  在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準(zhǔn)備接貨。

  入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

  申請交易商

  聯(lián)系人 聯(lián)系電話

  指定交收倉庫 交收月份

  申請入庫數(shù)量 品種

  貨物目前所在地 運(yùn)輸方式

  質(zhì)量品級符合

  入庫時間限年月日前完成入庫

  經(jīng)辦人:審批:

  ####廠商簽名印章

  年月日

  倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}庫所在地的時間以準(zhǔn)備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性。

  入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則:

  1、物料進(jìn)倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

  2、入庫時,倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項(xiàng)目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。

  3。物資入庫,保管員要親自同交貨人辦理交接手續(xù),核對清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致,按物資交接本上簽字,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。4。物資入庫,應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū),未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位,更不準(zhǔn)投入使用。

  5。材料合格,保管員憑發(fā)票所開列的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、計量驗(yàn)收就位,鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志;入庫單各欄應(yīng)填寫清楚,并隨同托收單財務(wù)科記帳。

  6。不合格品,應(yīng)隔離堆放,嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎,混入生產(chǎn),保管員應(yīng)負(fù)失職之責(zé)任。

  7。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到,或貨已到而無發(fā)票,均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢,直至消除懸事掛帳。

  托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進(jìn)入電梯。手推車主要承擔(dān)小批量、貴重、精密貨物的搬運(yùn)。托盤用來轉(zhuǎn)移或存放貨物。

  對于入庫的貨物應(yīng)依據(jù)本庫的實(shí)際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放,達(dá)到道路暢通,分品種、規(guī)格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應(yīng)遵循包裝標(biāo)示的標(biāo)準(zhǔn)。禁止超過規(guī)定碼放層限數(shù)量,嚴(yán)防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時,嚴(yán)禁出現(xiàn)人為倒塌現(xiàn)象。每個產(chǎn)品分品種型號,每堆碼放達(dá)到以上規(guī)定的數(shù)量后可按產(chǎn)品的型號、數(shù)量掛上標(biāo)識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規(guī)則:

 。薄ⅫS金區(qū)域給高頻揀取的貨品,從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。

 。、方便補(bǔ)貨

  基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標(biāo)準(zhǔn)尺寸來確定存取位置,可以明顯減少補(bǔ)貨過程所需的勞動。

  3、平衡各工作區(qū)的工作量

  將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區(qū)域,避免某區(qū)域內(nèi)的揀貨作業(yè)擁擠,改善工作流程,縮短對一批訂單的總反應(yīng)時間。

 。础⒂行У闹

  為了將貨品的損害減到最少,在揀選路徑上,重的貨品在前面,容易磕碰的貨品在后。

 。、提高揀貨的準(zhǔn)確性

  相似的產(chǎn)品應(yīng)該分開,以減少揀取錯誤的機(jī)會。

 。、產(chǎn)品相關(guān)性法則

  商品相關(guān)性大者在訂購時經(jīng)常被同時訂購,所以應(yīng)盡可能存放在相鄰位置。可以縮短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點(diǎn)工作。

  入庫貨物碼放整齊后應(yīng)盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫?ǎ坏猛扛。貨位卡可掛在庫房門口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統(tǒng)一規(guī)格的貨位編號和商品編號,通過計算機(jī)管理,完成貨位卡內(nèi)容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。

  倉庫管理人員應(yīng)對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。

  我所在的倉庫位于三樓,倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫,F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對大批量數(shù)據(jù)的處理。

  改善倉庫管理的基本作業(yè)(例如分揀、包裝),豐富增值服務(wù)的內(nèi)容(例如零件配套、組裝)對于增強(qiáng)企業(yè)的競爭實(shí)力至關(guān)重要。多級供應(yīng)鏈(由眾多企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈)將給原料轉(zhuǎn)移帶來新的挑戰(zhàn),同時也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的'供應(yīng)鏈管理要求。對于企業(yè)來說,實(shí)施、協(xié)調(diào)、優(yōu)化整條供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規(guī)模較大的倉庫相比,小型倉庫更能感受到這種重要性。因?yàn)槟壳暗拇蠖鄶?shù)倉庫管理系統(tǒng)都只適用于大規(guī)模的原料轉(zhuǎn)移作業(yè)。

  對于一個倉庫管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿足個性化要求)就尤為重要的。

  傳統(tǒng)型倉庫管理系統(tǒng)地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著物流業(yè)的完善和發(fā)展,F(xiàn)代倉儲公司在完成傳統(tǒng)作業(yè)的同時,也在重視加強(qiáng)增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標(biāo)簽、零件配套、個性化標(biāo)簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持,以更好地實(shí)施市場導(dǎo)向策略和滿足電子商務(wù)用戶的個性化購買要求。

  在實(shí)踐中我們清楚的認(rèn)識到倉庫作為一個戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。一個物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn),它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉儲相對傳統(tǒng)的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉儲不僅要實(shí)現(xiàn)對貨品的保存,還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉庫作業(yè)中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒有預(yù)通知以及庫存量的上下限沒有自動預(yù)警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉庫管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營運(yùn)績效考核、客戶關(guān)系處理等等內(nèi)容。

  倉庫管理中我們嚴(yán)格依據(jù)客戶訂單發(fā)貨,訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開始。在倉庫每天營運(yùn)活動里,訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料,將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨,也可能是派人員去巡貨、補(bǔ)貨。

  根據(jù)客戶的訂單,由計算機(jī)擬定配貨方案,揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。

  每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,將這些不同種類數(shù)量的商品由物流中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內(nèi)部所涵蓋的作業(yè)范圍里,揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán),揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。

  根據(jù)了解目前大多數(shù)的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè),揀貨員在倉庫內(nèi)走動,或隨著叉車或堆垛機(jī)移動,按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上,且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于日后物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。

  常見的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種:人工揀貨和電子標(biāo)簽+臺車揀貨系統(tǒng)。人工揀貨由于其低成本,仍被大量采用,但效率低下;后者目前仍算得上較為先進(jìn),但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應(yīng)該具有以下七個要點(diǎn):

 。1)不要等待——零閑置時間

  (2)不要拿取——零搬運(yùn)(多利用輸送帶、無人搬運(yùn)車)

 。3)不要走動——動線的縮短

  (4)不要思考——零判斷業(yè)務(wù)(不依賴熟練工)

 。5)不要尋找——儲位管理

 。6)不要書寫——免紙張

 。7)不要檢查——利用條碼由電腦檢查

  電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式的局限性

  電子標(biāo)簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置,由中央計算機(jī)管理控制,借助標(biāo)示燈信號和數(shù)碼顯示屏作為顯示工具(有些還加上蜂鳴器),使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位,并根據(jù)所顯示的數(shù)字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù),能夠有效地降低揀貨錯誤率,加快揀貨速度,提高工作效率。與完全人工操作相比較,達(dá)到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點(diǎn),但對應(yīng)另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點(diǎn),效率仍然低下的問題無法解決:

 。1)揀貨人員的動線較長,提貨單以EDI方式送到配送中心后,通過中央計算機(jī)管理控制電子標(biāo)簽的信號燈、蜂鳴器,這一過程中可以在很短時間內(nèi)完成,但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前,卻需要有一段時間,所以前置時間相對較長。

 。2)取貨之后,若數(shù)量較大,臺車須分幾次運(yùn)完,這樣花在運(yùn)送途中的時間較長;

 。3)雖然可以借助于電子標(biāo)簽,但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨,也在所難免,這樣就必須再加上一道手續(xù)——檢查,從而導(dǎo)致降低效率。

  以上三個難題,對與電子標(biāo)簽+臺車的揀貨模式來說,是無法解決的。

  對三種揀貨模式的比較

  人工揀貨、電子標(biāo)簽+臺車、電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式,各有利弊:

 。1)人工揀貨這種模式投資成本最低,整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成,效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少,輻射半徑小的小規(guī)模的配送中心。

 。2)電子標(biāo)簽+臺車與人工揀貨模式相比較,該模式的效率已經(jīng)大為提高,不依賴熟練員工,整個過程基本上實(shí)現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題,尤其是提單上的貨物量很大時,效率大打折扣。

  (3)電子標(biāo)簽+輸送帶除自動化立體倉庫外,這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個要點(diǎn),基本上都能夠?qū)崿F(xiàn)。但投資也比以上兩種大得多,倉庫面積也必須達(dá)到一定面積,才能布置輸送帶。

  綜上所述,配送中心應(yīng)該具備以下特點(diǎn):輻射半徑廣、存貨數(shù)量大、種類多、貨流量大,電子標(biāo)簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。

  我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?啃敦浀恼九_和場地,以及升降平臺,配備了托盤搬運(yùn)車和叉車,以及各種吊車,用于完成卸車作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計算機(jī)終端,用來輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤上,以便在隨后的儲運(yùn)過程中進(jìn)行識別和跟蹤。

  我們的倉庫根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶或多個用戶發(fā)貨。一般來說,用戶需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識到倉儲設(shè)施為倉儲現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運(yùn)、計量、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等倉儲的各項(xiàng)活動,才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

  揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時間發(fā)貨,包括聯(lián)系車輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:

  1。倉管員在裝車前應(yīng)核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時要求裝貨司機(jī)核對數(shù)量,核對無誤后通知門衛(wèi)讓裝貨的車輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。

  2。倉管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。

  3。搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉管員核對無誤后開始裝貨。

  4。搬運(yùn)工可用手動叉車?yán)杰噧?nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。

  5。倉管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對無誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。

  6。開具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶服務(wù)部)。

  7。將發(fā)貨通知單與對應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車輛衛(wèi)生情況和裝車時間填寫《當(dāng)日倉庫對裝貨車輛整潔、衛(wèi)生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。

  8。倉管員清理裝車現(xiàn)場的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。

  9。倉管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。

  10。倉管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時盤點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報告值班主任,并查找原因。

  11。值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉管員核對,確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無誤后填寫日報表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。

  12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日報表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。

  倉庫管理中的另一項(xiàng)重要工作是盤點(diǎn)。根據(jù)倉庫存放的貨物數(shù)量和種類的不同一般制定有不同的盤點(diǎn)制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點(diǎn)。盤點(diǎn)的基本要求有:

  1。信息員事先準(zhǔn)備好盤點(diǎn)單,要求已經(jīng)編號并且連號。

  2。每日下午完成當(dāng)天發(fā)貨任務(wù)后即可開始盤點(diǎn)。盤點(diǎn)過程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動操作。

  3。倉庫管理員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)具體的盤點(diǎn)工作,由其領(lǐng)取盤點(diǎn)單,一般還需要信息員協(xié)助完成盤點(diǎn)工作。

  4。倉庫分別指定每一個存儲區(qū)域的盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人。要求每一個區(qū)域都有相應(yīng)的盤點(diǎn)員和信息記錄人員。

  5。信息員收取所有的盤點(diǎn)清單,要求所有清單連號,沒有遺漏。并進(jìn)行匯總。

  6。對比庫存帳,比較差異。

  7。對比差異報告,必要時應(yīng)對差異項(xiàng)進(jìn)行復(fù)盤。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  “物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。它直接創(chuàng)造了國民收入,擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)總量。我們新疆屬于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。首先,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是新疆轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變的需要。其次,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是適應(yīng)加入WTO,提高新疆企業(yè)市場競爭能力的需要,是調(diào)整新疆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迫切需求,是改變傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向,是運(yùn)輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道,是取得增值效益的需要。總之,物流業(yè)的發(fā)展對我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊,個人認(rèn)為物流業(yè)將是新疆一個很看好的行業(yè)之一。

  新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責(zé)任公司為我們提供實(shí)習(xí)環(huán)境表示深深感謝

物流管理的實(shí)習(xí)報告10

  懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的向往,我們一行10人走進(jìn)了xx物流公司。通過學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、物流法規(guī)、物流倉儲、物流貸貨、會計、管理、物流信息技術(shù)工程等課程,對現(xiàn)代物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程有了必要的理論基礎(chǔ)。在課堂上,我們學(xué)到了很多理論知識,但如果不能在實(shí)踐中靈活運(yùn)用,就意味著我們沒有學(xué)到。實(shí)踐就是把我們在課堂上學(xué)到的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  怎樣才能把課本上的知識運(yùn)用到生活中,靈活恰當(dāng)?shù)毓ぷ鳎蔀閷λ撕蜕鐣杏玫娜瞬?怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價值?想到這,我走進(jìn)了xx物流公司。在那里,我學(xué)到了更多有用的、直接的和物流方面的知識,日常的物品清點(diǎn)和裝卸活動增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)潛力,使我們邁出了成功的一步。

  一、實(shí)習(xí)的目的

  結(jié)合兩年對物流理論的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能和各種運(yùn)作流程有了必要的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)踐,將這些理論與實(shí)際操作相結(jié)合,提高知識在實(shí)踐中的應(yīng)用潛力,了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和操作流程,并進(jìn)行分析,可以促進(jìn)未來的研究,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)建議。

  二、實(shí)習(xí)材料

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和運(yùn)作流程,進(jìn)行分析,并根據(jù)所學(xué)理論提出改進(jìn)建議。

  三、實(shí)習(xí)過程

  剛進(jìn)xx物流公司的時候,分配到快遞部。第一周,我們客服部有五個實(shí)習(xí)生,另外五個實(shí)習(xí)生在倉庫?蛻舻闹饕ぷ魇墙涌蛻舻碾娫挕9緭碛型晟频目蛻舴⻊(wù)體系,使客戶能夠隨時打電話查詢貨物的狀態(tài)和位置。如果貨物丟失,還可以查詢是在哪個環(huán)節(jié)丟失的,這樣就可以準(zhǔn)確的查出肇事者,讓他們承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。這個系統(tǒng)極大地規(guī)范了人們的行為。客服部門的`工作人員需要做的工作不是接電話那么簡單。他們還為客戶下相應(yīng)的訂單,并將每一項(xiàng)都記錄在電腦里。每天都有無數(shù)電話打進(jìn)客服部門。所以客服部門的工作人員每天都要記錄大量的訂單,這就要求每個工作人員都有非?斓拇蜃炙俣取T诳蛻舨繉(shí)習(xí)了一個星期,學(xué)會了簡單的整理文檔,在電腦里對整理好的文檔進(jìn)行了驗(yàn)證和確認(rèn)。

  第二周我們兩個組的位置對調(diào),進(jìn)倉庫實(shí)習(xí)。早上一般會貼標(biāo)簽,下午和司機(jī)一起出去送貨。司機(jī)一般沒有固定的送貨地點(diǎn)和客戶,只有少數(shù)客戶是固定的。這就要求每個司機(jī)都熟悉當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢,客戶委托的貨物要以最合理有效的方式送到客戶指定的收貨地點(diǎn)。同時,他們應(yīng)該拿起貨物。整個過程由司機(jī)獨(dú)立完成,很累。在倉庫練習(xí)貨物裝卸流程。倉庫裝卸貨物時,先調(diào)車,靠站臺,倉庫負(fù)責(zé)人會去倉庫前臺領(lǐng)取清單(車內(nèi)裝載貨物信息)。

  首先觀察貨物的裝載狀態(tài),看是否整齊,然后查看清單,看是否有可以直接倒貨或發(fā)貨的貨物。了解清楚后,如果是自提大貨,可以直接把貨全部找出來,及時通知客戶辦理取貨票,直接倒貨。如果貨物已經(jīng)交付,并且所有貨物都可以找到,及時與交付部門協(xié)調(diào),交付部門負(fù)責(zé)客戶通知和反向交付。其他特殊情況下的貨物和零擔(dān)貨物(客戶不能及時取貨,電話打不通等。)應(yīng)卸下,拉進(jìn)倉庫,碼放整齊。裝卸過程中禁止野蠻搬運(yùn),易碎物品應(yīng)小心輕放。

  四、個人工作經(jīng)驗(yàn)

  1、把貨物堆起來。不能倒置的貨物應(yīng)按要求放置,以免損壞貨物。商品擺放方式要合理(比如避免農(nóng)藥和食品相鄰擺放)。

  2、火車卸完貨后,拿著單子去訂貨。如果發(fā)現(xiàn)貨物裝載不足、超載或損壞,應(yīng)在清單上標(biāo)記,并移交給索賠部門。

  3、以總公司為中心,以各區(qū)、各分公司、各現(xiàn)場為單位,加大力量鞏固公司客服部門的整體水平。一是領(lǐng)導(dǎo)以身作則,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓(xùn)員工的整體客服水平。并加大客服投入。

  4、公司要加大網(wǎng)絡(luò)宣傳力度,全體員工要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和推廣。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化的時代,尤其是作為一個物流公司,一個廠家,一個企業(yè),對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往取決于它的網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響力。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)上訂單購物越來越廣泛,一家好的物流公司應(yīng)該發(fā)展網(wǎng)絡(luò)信息化,通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就需要員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識。

  5、嚴(yán)禁司機(jī)野蠻裝卸貨物,造成過度損壞和差錯率。

  6、公司人事部和客服部每月向全體員工吸收采納公司的意見和改進(jìn),使每一件都有所回應(yīng)。領(lǐng)養(yǎng)可以通過qq留言、郵箱、直接以書面形式發(fā)布,讓公司從基層到高層的每個人都有話可說!叭诵斜赜形?guī)煛泵總人的立場可以接觸到不同的東西。往往最基本的推薦可以直接影響到公司的發(fā)展,充分肯定和獎勵表達(dá)得好的、可以采納的意見,對不能理解和采納的意見給予合理的解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工的工作積極性,挖掘人才,促進(jìn)公司的和諧發(fā)展。

  以上改進(jìn)建議僅代表我在實(shí)習(xí)階段的想法,從中我感覺到實(shí)踐和學(xué)習(xí)是密不可分的。在公司兩個月的實(shí)習(xí),讓我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識。它也開闊了我們的眼界,增長了我們的知識,為我們將來更好地服務(wù)社會奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。想想時間過得多快。轉(zhuǎn)眼間,公司實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了。學(xué)校有實(shí)習(xí),我很高興。我知道實(shí)習(xí)的目的是培養(yǎng)我們利用所學(xué)的基礎(chǔ)理論獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的潛力,提高專業(yè)意識,增強(qiáng)專業(yè)技能。在這里實(shí)習(xí)期間,我一直是一個學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫期間,我也嘗試了解倉庫的管理制度。

物流管理的實(shí)習(xí)報告11

  一 、 概述

  本人于20xx年8月進(jìn)入山東家家悅集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí),職務(wù)是倉庫管理。在這六個月的實(shí)習(xí)期間里,實(shí)習(xí)時間雖然短暫,但我卻學(xué)會了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過實(shí)習(xí),我們可以在實(shí)踐中更加真實(shí)地了解社會、在實(shí)踐中鞏固以前所學(xué)到的知識;實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

  二 、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識的教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計劃,在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的`基礎(chǔ)上,為了將理論知識和實(shí)踐結(jié)合起來,增強(qiáng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力,使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求,能獨(dú)立開展工作,特安排此畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績之一。同時,畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習(xí),是學(xué)生參加工作前的一次時間較長的崗位實(shí)習(xí),對提高學(xué)生的實(shí)際工作能力將有很大幫助。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為:掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購、倉儲、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識。能夠運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識技能,具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨(dú)立組織商品采購、運(yùn)輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達(dá),并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責(zé)任意識,明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)生活及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊精神,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。

  三、 實(shí)習(xí)單位介紹

  山東家家悅集團(tuán)有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團(tuán),是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬多人,直營連鎖門店500多處,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,一座27萬平方米的摩爾大廈。20xx年,實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國快速消費(fèi)品連鎖百強(qiáng)第11位。先后獲得“全國百城萬店無假貨活動示范店”、“中國商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽(yù)稱號,被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國農(nóng)超對接工程首批試點(diǎn)企業(yè)”、“國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。

  近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營理念,積極采用現(xiàn)代營銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢資源,不斷提升競爭能力,走集團(tuán)化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系,通過與生產(chǎn)廠家的物流對接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營模式,也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對接模式,通過建立農(nóng)副產(chǎn)品基地,引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn),形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運(yùn)營體系,得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定,被商務(wù)部列為全國“農(nóng)超對接”工程首批試點(diǎn)企業(yè);20xx年,商務(wù)部全國“農(nóng)超對接”現(xiàn)場會在威海召開,對農(nóng)超對接模式進(jìn)行了全面推廣。

  三是在農(nóng)村市場開拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施超市下鄉(xiāng),開拓農(nóng)村市場,構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò),通過“一網(wǎng)多用”,搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺,為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營做出了有益的探索,經(jīng)驗(yàn)和做法得到了商務(wù)部的充分肯定,并在全國開展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”進(jìn)行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上,投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作,引進(jìn)福建蠟筆小新、深圳一町等國內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn),建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強(qiáng)市場競爭力。

  四 實(shí)習(xí)崗位介紹

  我們的崗位是物流部庫管員

 。1)負(fù)責(zé)公司物資倉儲的管理。

 。2)負(fù)責(zé)物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。

  物資入庫

  物流部的物資入庫必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程,根據(jù)采購訂單或領(lǐng)用單據(jù),對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識、警示標(biāo)志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對。

  到庫物資必須在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。

  計重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收,計件物資逐件驗(yàn)收,以理論換算計重交貨的物資,按相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)換算計重驗(yàn)收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計量方法驗(yàn)收。

  驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責(zé)任,及時反饋,并做好記錄。

  驗(yàn)收中對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標(biāo)識,妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

  物資保管保養(yǎng)

  物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫內(nèi)物資及設(shè)施無積塵,貨區(qū)和臨時貨場的貨垛周圍無雜草。

  物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。

  倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù),認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn),月自點(diǎn)率不得少于50%,即二個月內(nèi)庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點(diǎn)記錄。

  對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測,并按時做好記錄。

  物資在搬運(yùn)、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險品或有毒有害的物資時必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

物流管理的實(shí)習(xí)報告12

  20xx年12月6日,作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,我開始了為期38天的專業(yè)實(shí)習(xí),這段時光的度過,意味著我即將步入社會,慢慢走出象牙塔,開啟我的另一段人生。我所實(shí)習(xí)的單位是重慶市璧山縣馬斯龍制鞋公司,位于“中國西部鞋都”工業(yè)園區(qū)內(nèi),是一家逐步崛起的制鞋公司,在那里我學(xué)習(xí)到了很多以前完全沒有接觸過的鞋業(yè)知識,下面我將一一進(jìn)行報告。

  一、專業(yè)實(shí)習(xí)單位的時代背景

  過去的“十一五”時期是璧山縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,加快鞋業(yè)發(fā)展、打造中國西部鞋都對于促進(jìn)璧山經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與社會和諧進(jìn)步、全面建設(shè)小康社會具有舉足輕重的作用。隨著20xx年9月15日至18日在京舉行十七屆四中全會的勝利召開,璧山縣必須堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路,培育和發(fā)展鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,做大做強(qiáng)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè),把璧山建設(shè)成西部最重要的鞋業(yè)生產(chǎn)基地和鞋產(chǎn)品集散地——“中國西部鞋都”。

  璧山鞋業(yè)已經(jīng)有70多年的歷史,經(jīng)歷了三個發(fā)展階段,特別是經(jīng)過“十一五”期間(20xx年至20xx年)實(shí)施二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略,企業(yè)由小到大,由分散到相對集中,以璧城街道皮革

  一、二、三區(qū)為中心的鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集群正在形成。全縣現(xiàn)有鞋業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和配套經(jīng)營戶1300多家,年產(chǎn)皮鞋6000萬雙,產(chǎn)值40億元,從業(yè)人員超過6萬人,其中鞋業(yè)出口品種中皮鞋40%出口,遠(yuǎn)銷歐盟、非洲、東南亞和中亞等國家和地區(qū)。

  經(jīng)過多年的發(fā)展,目前璧山鞋業(yè)以地處璧城街道的中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為基地,連接七塘、八塘、大路等鎮(zhèn)延伸發(fā)展,形成了以中國西部鞋都工業(yè)園區(qū)為中心,向周邊區(qū)縣輻射的態(tài)勢,供產(chǎn)銷鏈條完整,較為完善的鞋材、鞋機(jī)、成品鞋等生產(chǎn)與銷售市場已經(jīng)基本形成,正在形成跨地區(qū)的區(qū)域性制鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。

  在這種時代大背景之下,馬斯龍制鞋公司開始尋找屬于自己的一條道路。

  二、專業(yè)實(shí)習(xí)單位發(fā)展中存在的問題

  (一)企業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱

  盡管璧山鞋業(yè)發(fā)展歷史較長,但長期以來部分企業(yè)技術(shù)水平較低,科技含量不高,特別是中小鞋業(yè)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計能力不強(qiáng),品牌培育意識淡薄,產(chǎn)品開發(fā)和品牌運(yùn)作落后,整體競爭力不強(qiáng)。部分企業(yè)仍處于來料、來樣加工和貼牌生產(chǎn)階段,簡單的模仿、復(fù)制別人產(chǎn)品,難以形成具有競爭力的品牌,馬斯龍制鞋公司也是這樣。

  (二)經(jīng)營管理與技術(shù)人才缺乏

  人才的缺乏主要體現(xiàn)在一是缺乏高素質(zhì)經(jīng)營管理人才,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營管理水平不高,企業(yè)發(fā)展緩慢,產(chǎn)品升級上檔困難;二是高中級鞋業(yè)技術(shù)人才缺乏,技術(shù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,導(dǎo)致市場開拓能力不強(qiáng),企業(yè)規(guī)模難以擴(kuò)大。

  (三)產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不強(qiáng)

  璧山已有1300余家鞋業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和配套經(jīng)營戶,但還沒有建立起研究、設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、包裝運(yùn)輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測、配套服務(wù)等相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈。要素市場培育相對滯后,產(chǎn)業(yè)配套能力還不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)聯(lián)效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不明顯。

  (四)發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步改善

  從硬件建設(shè)上看,主要是鞋業(yè)發(fā)展中土地供需矛盾十分突出,鞋業(yè)企業(yè)擴(kuò)張難以實(shí)施。從服務(wù)環(huán)境上看,一些部門還存在著管理體制方面的問題,重管理、重收費(fèi)、輕服務(wù)的狀況,對鞋業(yè)發(fā)展認(rèn)識不到位、服務(wù)不到位,影響了璧山鞋業(yè)的快速發(fā)展。

  三、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)

  (一)實(shí)施集聚發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局

  為了實(shí)現(xiàn)璧山鞋業(yè)做大做強(qiáng),打破土地供給對鞋業(yè)發(fā)展的制約,滿足鞋業(yè)發(fā)展需求,在鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)空間布局上,鞋都工業(yè)園的建設(shè)要按照完善一期、建設(shè)二期、謀劃三期的思路,綜合考慮城市功能、土地使用和產(chǎn)業(yè)集聚的`需要,進(jìn)行總體規(guī)劃與合理布局。在

  一、二期建設(shè)基礎(chǔ)上,按照就近連片、產(chǎn)業(yè)集中的原則布局三期建設(shè)。鑒于原璧城鎮(zhèn)的皮鞋城生產(chǎn)經(jīng)營與居民小區(qū)混雜,加之與鞋都工業(yè)園有一定距離,從城市規(guī)劃角度考慮也不適于繼續(xù)發(fā)展皮鞋的生產(chǎn)和交易,應(yīng)實(shí)現(xiàn)徹底轉(zhuǎn)型,此區(qū)域更宜于向商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展。在做好工業(yè)園二期工程的基礎(chǔ)上,三期工程布局應(yīng)緊鄰二期工程向南拓展,再過璧南河向西延伸。原集中在遠(yuǎn)離園區(qū)的七塘、八塘和大路鎮(zhèn)的鞋業(yè)企業(yè)仍作為園區(qū)生產(chǎn)基地的補(bǔ)充,向?qū)iT化特色化生產(chǎn)發(fā)展。

  (二)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭能力

  以制鞋產(chǎn)業(yè)為紐帶,大力發(fā)展研發(fā)設(shè)計、包裝運(yùn)輸、商貿(mào)物流、質(zhì)量檢測等相關(guān)行業(yè),以配套促聚集,形成關(guān)聯(lián)度緊密的產(chǎn)業(yè)鏈,是璧山鞋業(yè)發(fā)展的重中之重。要依靠市場機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)改造投入,加強(qiáng)縱橫向的競爭與聯(lián)合,通過技術(shù)的聚集和產(chǎn)品的配套,形成具備一定發(fā)展規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈,以促進(jìn)制鞋產(chǎn)業(yè)的上檔升級!笆濉逼陂g璧山鞋業(yè)要大力發(fā)展和完善以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ)的皮鞋、皮革制品、鞋材、鞋機(jī)、輔料交易及其參觀考察、會展和貿(mào)易洽談的展示交易中心;以研究和推廣鞋業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新款式等為主的鞋業(yè)研發(fā)設(shè)計中心;配合法定質(zhì)檢部門,完善和加強(qiáng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理有關(guān)環(huán)節(jié)的配套工作,建設(shè)鞋產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測中心。

  要采取多種政策手段鼓勵和支持企業(yè)產(chǎn)品上檔升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整,逐步改變璧山鞋產(chǎn)品過于集中男式皮鞋和中低檔皮鞋的現(xiàn)狀,發(fā)展多種類、有特色的多樣化產(chǎn)品,使鞋產(chǎn)品逐步涵蓋男鞋、女鞋、童鞋、旅游鞋、勞保鞋、休閑鞋、軍用皮鞋、登山鞋等各種鞋產(chǎn)品,要按照低、中、高檔各種檔次的鞋產(chǎn)品全面發(fā)展,逐步加大高、中檔皮鞋生產(chǎn),提高鞋產(chǎn)品附加值。在調(diào)整鞋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的同時,要加大開發(fā)和生產(chǎn)皮衣、皮具等皮革產(chǎn)品的力度。

  (三)實(shí)施大集團(tuán)戰(zhàn)略,提高產(chǎn)業(yè)組織水平

  “十二五”期間璧山鞋業(yè)應(yīng)走集團(tuán)化發(fā)展道路,加大招商引資力度和兼并收購力度,引進(jìn)和扶植一批鞋業(yè)生產(chǎn)和銷售龍頭企業(yè),迅速提高鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)組織水平。要圍繞鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈做大規(guī)模,提高專業(yè)化競爭力,以促進(jìn)企業(yè)集群有序發(fā)展,形成強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)群體和競爭主體。要加強(qiáng)鞋產(chǎn)業(yè)的空間整合,引導(dǎo)企業(yè)逐步集中到工業(yè)園區(qū)內(nèi),以優(yōu)化企業(yè)之間的生產(chǎn)協(xié)作,促進(jìn)企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù),加快生產(chǎn)要素的集聚和資源的優(yōu)化配置,不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提高產(chǎn)業(yè)競爭力。通過加強(qiáng)專業(yè)市場與產(chǎn)業(yè)的配套,促進(jìn)市場建設(shè),加快產(chǎn)業(yè)的集中,同時為鞋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的市場空間。要引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律,共同制定地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并監(jiān)督執(zhí)行,創(chuàng)建具有良好市場形象的企業(yè)品牌。

  (四)實(shí)施品牌戰(zhàn)略,樹立西部鞋都形象

  全面推行品牌立縣戰(zhàn)略,樹立中國西部鞋都良好形象。無論政府還是企業(yè),都要積極主動打好中國西部鞋都這張牌,強(qiáng)化品牌和形象意識,營造爭創(chuàng)企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)秀品牌,積極維護(hù)鞋都整體形象的濃厚氛圍。政府要整合各種公關(guān)媒體力量,通過會展、論壇、報道等多種形式進(jìn)一步宣傳造勢,維護(hù)和樹立西部鞋都的良好形象。企業(yè)要拋掉固步自封、小富即安的落后思想,樹立品牌就是生命,品牌就是無形資產(chǎn)的觀念,進(jìn)一步加強(qiáng)品牌運(yùn)作和無形資產(chǎn)管理。相關(guān)單位和部門要改進(jìn)工作作風(fēng),黨政機(jī)關(guān)要起到模范帶頭作用,窗口單位要起到示

  范表率作用,服務(wù)于鞋都建設(shè)。社區(qū)居民要以“人人都是發(fā)展環(huán)境,事事關(guān)乎鞋都形象”的要求來規(guī)范自身行為,培養(yǎng)良好的社會公德,弘揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,爭做文明市民,共創(chuàng)鞋都優(yōu)良形象。

  四、璧山鞋業(yè)的物流發(fā)展的戰(zhàn)略措施

  (一)探索和創(chuàng)新政企合作模式

  要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,理順政企關(guān)系,遵循市場經(jīng)濟(jì)原則,充分發(fā)揮市場對資源配置的作用,完善“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作,優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)雙贏”的模式。政府要增強(qiáng)服務(wù)意識,把工作重心放在服務(wù)發(fā)展上來,進(jìn)一步制定和完善相關(guān)政策,扶持鞋業(yè)的發(fā)展,為鞋業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。要進(jìn)一步強(qiáng)化縣鞋業(yè)辦公室的管理職責(zé)和職權(quán),加強(qiáng)引導(dǎo)、調(diào)研和協(xié)調(diào),及時發(fā)現(xiàn)、研究鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展遇到的困難和問題,為企業(yè)提供指導(dǎo);積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為企業(yè)發(fā)展排憂解難。

  (二)建立和健全金融稅收支持機(jī)制

  要加強(qiáng)宣傳,營造加快鞋業(yè)發(fā)展的良好氛圍,建立融資服務(wù)機(jī)構(gòu),創(chuàng)新信用擔(dān)保體系,提高企業(yè)融資能力。規(guī)范稅收征管行為,落實(shí)有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,為鞋業(yè)企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的稅收環(huán)境。

  (三)營造良好的鞋業(yè)發(fā)展環(huán)境

  要堅持與時俱進(jìn),把握好鞋業(yè)發(fā)展的總體趨勢,利用好國家實(shí)施西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策,主動承接全國制鞋產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移,適時完善鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,積極落實(shí)縣里已出臺的優(yōu)惠政策,在資金、土地、人才、項(xiàng)目儲備等方面及時給企業(yè)提供前瞻性指導(dǎo)。要努力營造更加開放、公平競爭的市場環(huán)境,提供好公共服務(wù),為企業(yè)發(fā)展提供良好的軟環(huán)境。

  (四)完善鞋都工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃

  鞋都工業(yè)園建設(shè)是一項(xiàng)龐大的、長期的、復(fù)雜的工程,涉及到基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施、管理設(shè)施、發(fā)展戰(zhàn)略以及配套政策等方方面面的因素。因此,必須要規(guī)劃先行,要充分發(fā)揮園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的作用,進(jìn)一步理清發(fā)展思路,理順管理體制,調(diào)整完善規(guī)劃,促進(jìn)資源集聚,加快璧山鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  (五)加快園區(qū)“一基地、六中心”的建設(shè)

  按照“一個產(chǎn)業(yè)、一個園區(qū)、一個龍頭、一批名牌”的發(fā)展思路,加快中國西部鞋都工業(yè)園建設(shè)。到20xx年,基本建成園區(qū)的“一基地、六中心”,即:生產(chǎn)加工基地、交易展示中心、物流儲運(yùn)中心、質(zhì)量檢測中心、資訊信息中心、人才培訓(xùn)中心、研發(fā)設(shè)計中心。通過“一基地、六中心”建設(shè),將中國西部鞋都建設(shè)成為集鞋業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)制造、交易展示、人才培訓(xùn)、倉儲物流、信息網(wǎng)絡(luò)、檢驗(yàn)檢測為一體的產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域。

  (六)以園區(qū)為載體,外引內(nèi)聯(lián),促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)集中

  要充分發(fā)揮鞋都工業(yè)園對各種生產(chǎn)要素的集聚與承載功能,引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中。在鞋都工業(yè)園建設(shè)上,要按照定位明確、特色明顯、功能齊全、設(shè)施配套的要求,加強(qiáng)交通、供水、供電、供氣、通訊等配套建設(shè),提高資源的利用率和共享度,形成環(huán)境優(yōu)美、配套齊全的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)。以園區(qū)為載體,加大招商引資力度,促進(jìn)地區(qū)制鞋企業(yè)和外地特別是東部沿海強(qiáng)勢品牌制鞋企業(yè)入園,促進(jìn)鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)向園區(qū)集中,提升璧山鞋業(yè)的整體水平。

  (七)加快建設(shè)西部“鞋瑪特”

  要以西南鞋材交易中心為基礎(chǔ),加快建設(shè)“鞋瑪特”!靶斕亍币、鞋機(jī)、成品皮鞋以及其他皮制品的批發(fā)零售、交易展示、信息發(fā)布等多種功能于一體。到20xx年,“鞋瑪特”要基本建成。

  (八)加快培育鞋業(yè)物流

  要通過整合資源,引導(dǎo)扶持,培育和建設(shè)有較強(qiáng)儲運(yùn)能力的經(jīng)營機(jī)構(gòu),從事鞋業(yè)原材料、

  設(shè)備和鞋產(chǎn)品等的運(yùn)輸代理服務(wù),開拓以公路運(yùn)輸為主,鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸相配套的立體化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。到20xx年,建立并完善覆蓋全國及東南亞、中亞、俄羅斯等地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。要加快鞋都工業(yè)園物流中心的建設(shè),增強(qiáng)鞋業(yè)的儲運(yùn)能力,促進(jìn)物流服務(wù)的完善。

  (九)組建以大型企業(yè)為龍頭的銷售聯(lián)合體

  要改變銷售網(wǎng)絡(luò)不健全、市場流通不暢的狀態(tài),遵循優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則,以資金、技術(shù)、產(chǎn)品銷售渠道為紐帶組建銷售聯(lián)合體,建立和完善全方位的鞋產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò),提高鞋產(chǎn)品的市場占有率。

  (十)規(guī)范市場秩序,培育中介組織

  規(guī)范市場秩序,防止惡性競爭和不當(dāng)競爭;加強(qiáng)市場監(jiān)管,建立失信企業(yè)和劣質(zhì)產(chǎn)品的市場退出機(jī)制;健全行業(yè)協(xié)會等中介組織,為企業(yè)間的自律行為、依法維權(quán)和整體協(xié)調(diào)提供服務(wù)。

  (十一)制定和完善支持鞋業(yè)企業(yè)自主創(chuàng)新的政策,構(gòu)建完善的璧山鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)

  完善的鞋業(yè)創(chuàng)新生態(tài)應(yīng)該包括創(chuàng)新政策、創(chuàng)新鏈、創(chuàng)新人才、創(chuàng)新文化。政府要通過制定和完善創(chuàng)新政策,培育創(chuàng)新主體,促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研有機(jī)結(jié)合,構(gòu)建完整的創(chuàng)新生態(tài),形成持續(xù)創(chuàng)新的機(jī)制和能力。鼓勵璧山鞋業(yè)企業(yè)加強(qiáng)與國內(nèi)外著名制鞋企業(yè)的交流與合作,在交流與合作中通過引進(jìn)、消化、吸收并進(jìn)行二次創(chuàng)新的系統(tǒng)工程,迅速提升企業(yè)的研發(fā)水平和創(chuàng)新能力。

  (十二)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新力度,開發(fā)和運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和工藝

  璧山鞋業(yè)必須加強(qiáng)科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新的力度,不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)制鞋業(yè)的新技術(shù)、新材料和新工藝。開發(fā)新的工藝與技術(shù),研制高性能材料,不斷滿足消費(fèi)者對鞋產(chǎn)品品種、質(zhì)量和功能的新要求。加強(qiáng)制鞋業(yè)信息化進(jìn)程,推廣應(yīng)用視覺輔助設(shè)計和CAD/CAM(計算機(jī)輔助設(shè)計和計算機(jī)輔助生產(chǎn)系統(tǒng))和PDM(生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)),從而全面提升企業(yè)的核心競爭力。

  (十三)改組改造鞋業(yè)企業(yè),推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新

  從建好中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),對璧山現(xiàn)有鞋業(yè)企業(yè)進(jìn)行改組改造,一是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)組織創(chuàng)新,通過并購重組,合資合作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)集約化、集團(tuán)化和品牌化發(fā)展。20xx年,培育3—5個鞋業(yè)龍頭企業(yè),組建2—3個鞋業(yè)企業(yè)集團(tuán)。二是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,確立“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營理念,塑造有特色的企業(yè)文化;三是加強(qiáng)鞋業(yè)企業(yè)管理方式創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)流程再造,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  (十四)政府盡快啟動鞋業(yè)人才培訓(xùn)工程

  政府要從建設(shè)一流水平的中國西部鞋都的戰(zhàn)略高度出發(fā),結(jié)合璧山鞋業(yè)人才需求的實(shí)際,協(xié)調(diào)企業(yè)制定人才培訓(xùn)規(guī)劃,建立和完善人才培訓(xùn)的制度和機(jī)制,實(shí)施人才大培訓(xùn)戰(zhàn)略。要建立多渠道、多層次培養(yǎng)人才的機(jī)制。政府、教育部門、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、社會、民間不同層次多渠道培訓(xùn);長期、中期、短訓(xùn)、講座,各種類型形式全方位培訓(xùn);要充分利用現(xiàn)有的職業(yè)中學(xué)等教育資源,大規(guī)模、專業(yè)化地培養(yǎng)中高級管理人才、技術(shù)人才以及技術(shù)工人。從而不斷提高企業(yè)員工的基本素質(zhì)和技能,增強(qiáng)制鞋企業(yè)的市場競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力。

  (十五)創(chuàng)新鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)模式

  制鞋企業(yè)要把加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)、強(qiáng)化全員的素質(zhì)教育和技能培訓(xùn)作為增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的基礎(chǔ)性工程,高度重視,狠抓落實(shí)。要創(chuàng)新培訓(xùn)模式,堅持全員培訓(xùn)與重點(diǎn)提高相結(jié)合,因材施教、講求實(shí)效。要以“學(xué)習(xí)新知識、掌握新技術(shù)、增強(qiáng)創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力,做知識型員工”為主要內(nèi)容,采取集中綜合培訓(xùn)和單一專業(yè)適應(yīng)性培訓(xùn)相結(jié)合的方式,多層次、多類別、有重點(diǎn)地組織職工培訓(xùn)。

  (十六)制定完善鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)制度

  企業(yè)職工培訓(xùn)不僅是企業(yè)發(fā)展的長期戰(zhàn)略,預(yù)期戰(zhàn)略、更是提高企業(yè)競爭力的全員戰(zhàn)略。

  針對璧山鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的實(shí)際問題,必須建立和完善制鞋企業(yè)員工培訓(xùn)的約束制度、激勵制度化、評價制度和監(jiān)督制度,加強(qiáng)檢查和監(jiān)督,促進(jìn)鞋業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的常規(guī)化和制度,切實(shí)保證培訓(xùn)的良好效果。

  五、專業(yè)實(shí)習(xí)后的感想

  此次以我所學(xué)的物流管理為基礎(chǔ)的條件下進(jìn)行的專業(yè)實(shí)習(xí)報告,其內(nèi)容與數(shù)據(jù)均來源于我所實(shí)習(xí)的璧山縣馬斯龍制鞋公司,該公司雖然只是蕓蕓制鞋企業(yè)中規(guī)模較小的一家,但是璧山縣的鞋文化對其產(chǎn)生了巨大的影響,隨著越來越多的中外制鞋企業(yè)對璧山鞋業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的濃厚興趣,璧山縣馬斯龍制鞋公司必將趁著這番大好勢頭,走向更美好的明天,中國西部鞋都工業(yè)園必將帶動璧山經(jīng)濟(jì)的騰飛,璧山也將以嶄新的姿態(tài)向全中國乃至世界展示“中國西部鞋都”的風(fēng)采。

物流管理的實(shí)習(xí)報告13

  我是一名中專生,自知在學(xué)歷上不如別人,所以希望通過實(shí)習(xí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。

  由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機(jī)會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項(xiàng)目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  經(jīng)過實(shí)習(xí)之后,對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我了解到物流工作的'復(fù)雜性,物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)了感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè),在很多方面還很不成熟,希望自己能盡快地融入這個社會,在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí),與社會共同成長。

物流管理的實(shí)習(xí)報告14

  專業(yè):物流管理班級:xxx姓名:xxx

  實(shí)習(xí)時間:xx年x月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx物流公司xxxx物流公司)

  實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉儲,包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識,并總結(jié)

  一、實(shí)習(xí)公司簡介

  物流公司:該公司自xx年xx月開始設(shè)計,位于航海路第一大街,并于xx年xx月破土動工,xx年x月投入使用。其配送能力可同時滿足xx家大賣場,xxx家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑xx公里范圍。

  其倉庫總占地面積xx畝,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計xxx平方米。建筑主體高xx米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

  物流公司:xx省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年x月成立的企業(yè)。經(jīng)過x年多的探索,現(xiàn)已擁有x個公司和x個倉庫,總資產(chǎn)xx億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的'集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)xxx多個、配送基地x個、配送車輛xxx余輛、鐵路專用線xxx多米、自控倉庫xx萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第x)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

  二、實(shí)習(xí)公司流程

  公司:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

  公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,xx物流可為家電、服裝、食品等xx個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。xx集團(tuán)、xx集團(tuán)、xx集團(tuán)、xx集團(tuán)將xx物流作為xx省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)xx電器、xx電器、xx電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時,xx長虹、xx電器、xx電子、xx玉柴、xx張裕、xx藥業(yè)、xx藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

物流管理的實(shí)習(xí)報告15

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報告。

  實(shí)習(xí)時間:

  20xx年xx月2日—xx月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  重慶市墊江縣

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報道。

  2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動

  1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、xx月xx日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門。

  三、后期總結(jié)工作

  xx月xx日—xx日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  xx月xx日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門

  11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  xx月xx日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場占地面積5000平方米,店面20余個,經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的`做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

  (四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

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