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學生實訓報告

時間:2023-02-03 18:12:14 其他報告 我要投稿

學生實訓報告(集合15篇)

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家收集的學生實訓報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

學生實訓報告(集合15篇)

學生實訓報告1

  一、《實訓目的》

  掌握鋼筋的分類方法,熟練識別各種規(guī)格鋼筋,掌握常用工器具的使用方法,遵守勞動保護制度,熟練完成各種鋼筋的加工,掌握鋼筋的計算及現場施工焊接、綁扎技能,通過實訓周的`課程,讓學生獲得對工程造價—鋼筋平法計算和鋼筋工程施工的感性認識,掌握一定的施工實際操作技能及相關技術與質量標注,同時激發(fā)學生熱愛學習,熱愛專業(yè),熱愛勞動。

  二、《實訓內容》

  1、基本知識、安全紀律教育 (0.5天)

  2、鋼筋的翻樣,鋼筋切斷 (0.5天)

  3、鋼筋計算與彎曲成形 ( 1天 )

  4、柱、梁、板的鋼筋的綁扎 ( 1天 )

  5、綜合作業(yè)(考核檢查) ( 1天 )

  6、拆除鋼筋骨架、清理現場 ( 1天 )

  三、《施工準備》

  1、材料

  鋼筋:HRB335Φ12,HPB235Φ6、鍍鋅鐵絲

  2、施工機具

  斷線鉗、手搖板、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鉛絲鉤、鋼筋架、鋼卷尺、筆、計算器、粉筆、墨線、綁扎鋼絲等。

  3、班級分組

  每個實訓班分成五人小組,星期一在本班教室進行理論知識學習,星期二至星期五在實訓中心建筑工程綜合實訓室實操。

  四、《鋼筋下料長度計算》

  首先要熟悉鋼筋混凝土構件配筋圖,計算下料長度,編制鋼筋配料單。

  計算方法:直鋼筋下料長度=構件長度-保護層厚度+彎鉤增加長度

  彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

  箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值 注:混凝土保護層厚度25mm

  五、《機械作業(yè)注意事項及各種安全防范》

  1、作業(yè)前必須檢查機械設備、作業(yè)環(huán)境、電路設施等,并試運行符合安全要求。

  2、機械運行中停電時,應立即切斷電源。

  3、彎曲機運轉中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調速,嚴禁在運轉時加油或清掃。彎曲鋼筋時,嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數及機械轉速的規(guī)定。嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的鋼筋應堆放整齊,彎鉤不得朝上。

  4、進場必須戴好安全帽,不得穿拖鞋,不得打鬧、喧嘩、嬉戲等...

  5、尊重和聽從技術人員和指導老師的安排。

  在不期然間一個星期的實訓時間過了,時間雖短,收獲甚多。讓我懂得了如何計算鋼筋的下料長度,還有綁扎鋼筋,以前對扎鋼筋不以為然,認為很簡單,結果自己一動手就犯難了。其次就是箍筋計算及做法,原來鋼筋經過彎折,會增加長度,呵呵,很有趣。自己算出來的鋼筋,自己動手做,雖然做出來的箍筋不是那么完美,但看到自己辛勤的勞動成果我很開心,很激動。經過這次的實訓,除了以上的理論與實踐,更讓我深悟到一個組的重要性,沒有一個人的組合,組之間的交流,有些東西事先不交流,憑自己的主觀臆斷來做,到時候肯定會出問題,應該多注意組之間的交流,很榮幸在我們第五組,謝謝你們的配合與交流。感覺在學校就像井底之蛙,到現場學到的東西實在太多太多了,百聞不如一見。

學生實訓報告2

  這個暑假非常有幸趕上了管理區(qū)安排的實習實訓活動,在7月20日由人社局統一安排,到了財政局在采購辦開始了我的第一次實習。

  在實習期間,我主要負責輔助辦公,編輯文檔,錄入數據,整理文件等等。在這次實習中,雖然我的專業(yè)不太對口,但是辦公室的伯伯阿姨們都非常熱心的給我相關書籍,教我做簡單的財務報表讓我逐漸的了解了會計這個專業(yè)并對會計專業(yè)產生了濃厚的興趣。她們面對我提出問題也是耐心的解答,運用生動形象的語言向我描述,讓我能更好的理解。

  在這次實習過程,感觸最深的還是伯伯阿姨們對人和對工作的態(tài)度。面對電話里和前來辦公室咨詢的人,她們總是反復的回答同樣的'問題卻沒有一點不耐煩的態(tài)度,現在我也能解決一些前來詢問的簡單的問題,更多的了解了一些業(yè)務流程。閑暇之余的聊天中我也會多多少少的了解了一下財政局各個科室主要干些什么工作,有哪些基本的制度,政府采購和國有資產處理的主要流程和必要手續(xù)等等。

  實習的日子已經過去一半了,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的知識,還接觸了一個新的大世界,看見了不一樣的事,遇見了沒遇見過的人。非常感謝管理區(qū)和財政局給我提供這個實習的機會,讓我更深的了解了會計這個專業(yè),開闊了眼界,提前體驗了工作環(huán)境,這為我以后的自身發(fā)展提供了基礎。同時也非常感謝財政局的人員們對我們實習生的關心和照顧。

學生實訓報告3

  社交禮儀是一門學問,又是一門藝術。它是學問因為它具有專業(yè)性、系統性和科學性,專業(yè)性表現在它是研究人際關系和人們進行社會交流形式的專門知識。當今世界已成為一個開放的世界,國際合作與貿易交流日趨頻繁,一個企業(yè)只有在國內外貿易往來中才能夠求得生存和發(fā)展。在市場經濟的大潮中,交際是一種參與競爭的手段,也是人們適應對外開放、開拓局面的一種本領。商務接待日益成為商業(yè)活動中評判投資、合作對象素質的重要因素。1、有助于提升個人素質。內強素質外塑形象,如果我們時時處處都能以禮待人,那么就會使我們顯得很有修養(yǎng)。古人有這樣的話:窮則獨善其身,達則兼濟天下!靶奚睚R家治國平天下。”把修身放在首位。教養(yǎng)體現細節(jié),細節(jié)展示形象。

  2、方便交往應酬。一個舉止大方,著裝得體肯定會比舉止粗俗、衣著不整的人更受人歡迎。也就更方便交往與應酬。著名傳播學家布吉尼教授提出了個三a原則:一是接受對方,accept。要有容納意識。容納意識要求我們尊重差異,容納個性,容納對方的缺點,諒解對方的一般過錯。"水至清則無魚,人至察則無徒"。清澈見底的水里面不會有魚,過分挑剔的人也不會有朋友,沒有容納意識,遲早會將人際關系推向崩潰的邊緣。二是重視對方,appreciate,實際是欣賞對方。怎么欣賞,比如與人交往要善于使用尊稱。對有行政職務的人要稱行政職務,即使他是你的老朋友,在正規(guī)的場合也要稱其行政職務,因為對方是代表單位,有決策權。也可稱技術職稱,就高不就低,王教授,一般不說王副教授。重視對方還表現在記住對方,每人都認為是獨一無二,名字不能說錯。厙忱、緱頡。三是贊美對方,admir。發(fā)現別人的長處是美德,恰到好處地贊美對方,即使是你的好朋友,在大庭廣眾之下也要贊美他,所謂揚善公庭,規(guī)過私室。

  3、有助于維護企業(yè)形象。個人形象代表企業(yè)形象,活體廣告。企業(yè)形象的好與壞實際就是企業(yè)員工素質的高與低。

  禮儀是陌生人之間的潤滑劑,是熟人之間的奢侈品。

  "禮",字典上的解釋是:由一定社會的道德觀念和風俗習慣形成的,大家共同遵守的禮節(jié)。"儀"是指人的容貌、舉止。"禮儀"指的就是"人類社會交往中應有的禮節(jié)儀式。"

  禮儀是一個人乃至一個民族、一個國家文化修養(yǎng)和道德修養(yǎng)的外在表現形式,是做人的基本要求。中華民族自古以來就非常崇尚禮儀,號稱"禮儀之邦"?追蜃釉f過:"不學禮,無以立。"就是說一個人要有所成就,就必須從學禮開始?梢,禮儀教育對培養(yǎng)文明有禮、道德高尚的高素質人才有著十分重要的意義。在當今的青少年學生中,不少人對應有的禮儀不重視,禮儀觀念淡薄,導致思想品德滑坡。一些人在學校里,不會尊重他人,不會禮讓,不講禮貌;在社會上不懂怎樣稱呼他人,甚至隨心所欲,滿口粗言爛語;在家里不懂孝敬長輩,唯

  我獨尊,任所欲為等形象屢見不鮮,這些現象不得不引起我們的深思。自古以來"禮儀之邦"的.美稱,會不會斷送在當今的青少年手中?梢娗嗌倌陮W生中,深入開展禮儀教育,重塑中華民族"文明禮儀"的新形象,培養(yǎng)文明有禮的新一代,是十分必要和非常重要的。青少年學習"禮儀",首先要以學會尊重他人為起點,禮儀本身就是尊重人的外在表現形式,"禮儀"從話里來,話從心中來,只有從內心尊重人,才會有得體的禮儀言行,尊重他人是人與人接觸的必要和首要態(tài)度。"劉備三顧茅廬"的故事說明只有尊重別人,才能受到別人的尊重和信賴,在事業(yè)上才能獲得成功。周恩來同志一生鞠躬盡瘁,為了黨和人民的事業(yè)貢獻了畢生精力,但每次外出視察工作,離開當地時總是親自和服務員、廚師、警衛(wèi)員和醫(yī)護人員等一一握手道謝。周總理是尊重他人的典范,是青少年學習的榜樣。

  其次,學習"禮儀",要以提高本人自尊心為基礎。自尊,即自我尊重,是希望被別人尊重、不向別人卑躬屈節(jié),也不容別人侮辱、歧視的一種心理狀態(tài),是人的自我意識的表現,并以特定的方式指導人的行動,是一種積極的行為動機。正確的自尊心應具有待人謙遜、不驕不躁的品格。青少年學生在學會尊重他人時,自己也得到他人的尊重,自尊心在提高的同時,其內心的道德要求也在提高。所以,培養(yǎng)青少年學生高尚的人格,養(yǎng)成自尊、自愛、自律的良好品德顯得尤為重要。禮儀教育可以作為動力和導向,在青少年學生的個體發(fā)展上發(fā)揮重要作用。

學生實訓報告4

  要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過老師的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  分析

  1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的'整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地

  給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

學生實訓報告5

  實習很快要結束了,十幾年的學生生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后,我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實習其實就是把自我學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自我,增加一些實踐經驗,從中找出自我不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,從中積累自我的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和目的,我選擇了杭州攜職旅社有限公司為實習單位。

  經過三個月的實習此刻我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司是杭州工商注冊,為全國各地來杭州求職的大學生供給住宿并給他們進行免費職前培訓,幫忙找到工作的單位,所涉及的行業(yè)比較新穎并且前景看好,發(fā)展?jié)摿Υ;第二他又是新型企業(yè)需要有一批有x有知識有才能的人去創(chuàng)業(yè),去開拓它也是一個最能鍛煉人的地方,這將對我們日后的工作經驗的積累也是具有幫忙,也給我們實習供給鍛煉的平臺,首選單位,并有許多晉升的機會。第三公司的老總是一個有想法,有遠見規(guī)劃,并很有才華的一位領導人,能找到這么好的一個實習機會,確實是我三生有幸,異常對我來說,一個從農村考入大學的而又剛從學校邁入社會的青年來說,任何實踐經驗去裝滿它。而在實習期間,攜職的老總總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,并能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規(guī)范化訓練,還經常帶我們出去與社會接觸,實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯系,注重培養(yǎng)我實戰(zhàn)本事。在實習中我已深入感覺到攜職老總又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優(yōu)點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切?偠灾,經過攜職的實習,確實讓我感到受益匪淺。

  經過實習,現我對待工作的態(tài)度也有了提高的正確認識,樂觀和進取是我們首選,不管有多么的艱苦,我們都會去應對,去挑戰(zhàn),目的是能磨練自我的意志,使之能迅速成長。攜職是一個剛進入創(chuàng)業(yè)起步階段的企業(yè),很多工作也需要靠大家的自覺性,雖然工作已有勞目標,但需要經過自我穿身去體驗嘗試,坐落才會有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定,同時又需要立刻去執(zhí)行,有時候及市場營銷這塊又要兼顧就業(yè)服務和招聘公司人員等各方面的工作,有時確實感到工作壓力還是很大的,但由于我能踏踏實實地去干,去做,最終總結讓我看到成績我也會感到很欣慰的。

  ①在實習中我還和各類培訓企業(yè)以及高校進行聯系,

  ②線上線下的宣傳,如網絡百度貼吧,線下經過省市人才市場資料的'派發(fā),

  ③對入住人員供給就業(yè)服務,

  ④進行攜職人員的的面試和筆試等工作,從而還要進行一些旅社知識和規(guī)范操作的實訓。經過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自我要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自我的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,必須要爭取不拋棄,不放下,堅持“戰(zhàn)斗”,只要期望還在,勝利必須屬于我們。

  實習立刻就要結束,但我已對攜職有了深受的感情,那里有一個能戰(zhàn)斗的團隊,我將留下來繼續(xù)戰(zhàn)斗。能成為一名攜職的正式員工我感到十分榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發(fā)揚成績,用于拼搏,爭取更大的提高!

學生實訓報告6

  20xx年XX月XX日下午我在明確了這次實習的目的方法及注意事項后,XX月XX日上午分我來到了XX物流部門,這是我本次實習的第一站,各種各樣物資的流動與日俱增越來越受到人們的關注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。

  一、實習目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  二、實習方式

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

  實習時間:20xx年XX月XX日—XX月XX日

  實習地點:XX市XX縣

  三、實習步驟

  一、前期準備工作

  1、XX月XX日下午2:00在XX物流公司報道。

  2、XX月XX日上午10:00在XX物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。

  3、XX月XX日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、XX月XX日,走訪XX縣物流行業(yè)。

  2、XX月XX日,參觀、調查XX物流公司。

  3、XX月XX日,走訪XX縣XX物流部門。

  三、后期總結工作XX月XX日—XX日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習內容:

 。ㄒ唬⿲嵙暅蕚涔ぷ

  XX月XX日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

 。ǘ┳咴L調查物流部門

  XX月XX日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在XX物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

 。ㄈ⿲嵉卣{查情況

  XX月XX日上午8:45分,我來到了XX物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發(fā)展、社會化大生產特別是工業(yè)化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。XX政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業(yè)必然成為XX經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在XX這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間XX經濟發(fā)生了翻天覆地的變化。XX物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

 。ㄋ模⿲嵙曊{查感想

  經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的'同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

  因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

學生實訓報告7

  這個學期我們開了《網絡營銷》這門課,以前也想開網店,但是沒有經驗,網上開店的風險很大,不敢貿然開店,F在老師給我們提供了一個練習開店的平臺,還是免費的,給我們提供了鍛煉和學習的機會。我盡力的實行著開網店的每一步,發(fā)現其中很多的問題,F將我開店過程中做的不足的地方,領悟出的道理總結如下。

  一、網店實訓目的

  本來我對開店就有一點興趣的,但是苦于有貨源、如何開等許多方面的疑問和難處,所以只能暫時放者了,這次開店雖然不是真正的在網上開店,但是不得不開。目的主要有兩點:第一點,也是最重要的一點就是為了完成老師布置的任務,拿到分;第二點,順便學一點東西吧,為以后開店打好基礎。

  二、網店實訓過程

  對于開店的過程并不是很復雜,按老師給步驟做。首先,在電子商務平臺上注冊。然后,拿著老師給的密藥在這個平臺上開店。給自己的店鋪起名字,定好想賣的商品類別。再次,裝飾自己的鋪面,往店鋪了上貨。樹立店鋪的形象,形成自己獨特的風格;上傳商品的圖片,標明商品的價格,以便顧客瀏覽商品,了解商品并做出選擇,所傳的商品品種要與自己定好的商品的品種一致,圖片主要從卓越網上下的。另外,還得給店鋪做更多推廣,如在博客上,論壇上做宣傳,以吸引更多的顧客,發(fā)生更多的交易。

  三、網店實訓推廣

  網店推廣是開店過程中最重要的一步。做好網店推廣有助于樹立網店形象,提高瀏覽量,吸引更多的顧客,盡快賣出商品,促成更多的交易。為網店做推廣的方式很多如上傳清晰的圖片,多傳點圖片供選擇,到各大搜索引擎中注冊登記,在相關論壇上寫帖子、留言、介紹網店情況,利用博客、視頻、播客等網絡上的便利宣傳。除了利用網絡之外,還可以利用現實生活中的方便。我采用以下集中方法對我的網店進行推廣:

  1、樹立網店的形象。

  我們的店主要經營韓款的男、女服裝、服飾,在注冊開店后,根據老師的要求上傳商品圖片男裝、女裝、服飾各10件,總共30件。圖片清晰,標明了商品價格,且做了詳細的說明。只有這樣才能夠讓顧客相信,愿意光顧且愿意繼續(xù)光顧并且愿意推薦朋友來光顧你的店鋪。如果你的圖片不清晰,商品的各方面說明不詳細不具體的話,顧客受視覺的影響,產生不信任心理。

  2、在網店論壇上寫軟文。

  我們在電子商務平臺網站的論壇上發(fā)了軟文,介紹我們的網店名、網店的風格,經營的商品種類,附上了相關瀏覽過我店留下的評價,寫明店鋪的網址,電話、QQ、郵箱的聯系方式。在論壇上發(fā)表軟文是的宣傳方法。但是并不是隨便發(fā)一篇軟文,要發(fā)一些有質量的軟文,別人看了你的軟文如果覺得不錯的話,就會進店鋪去看看,說不定會成為你的潛在顧客。

  3、在博客上寫網店推廣博文。

  我在我的博客上也為我們的網店寫了推廣的博文,推出我們網店推銷的最新款式的商品。博客上可以發(fā)表很多各式各樣的文章,圖片、信息,來吸引各種各樣的訪問者,在博客上加上店連接就行了。然后,多去別人的博客上逛逛,別人看到了你的來訪,也會回訪的,這樣就會增加你的人氣。

  4、在生活中跟朋友多談起自己開的網店。

  在生活中我常常和朋友談起我開網店的事,好一點的朋友會支持我的網店,會經常進我的博客,從博客進我的網店,不但增加我的博客人氣,還幫我增加人氣。

  由于條件有限和能力等其他方面的原因,我們只做了以上這集中有限的推廣。我們只做了這集中推廣收效就不錯,如果再多做一些推廣的話,效果肯定會更好的。

  四、網店實訓心得體會

  雖然我我們在我們的網店上下了不少的工夫,也采用了好幾種網上推銷的方法,但是成效不是很好,收效一般。經過再三的思考和在網上對其他成功網店的瀏覽、學習,才發(fā)現開網店真的不容易,網店是要做推廣,但做推廣一定要做得好,做得全,要不然收效甚微。象我們上面所做的推廣都很不到位,導致點擊率不高。

  1、樹立網店形象,只在網店面上傳一些圖片,做些說明是不夠的,這些只是最基本的'。要樹立更加突出、有特色的網店形象,還需要花大量的精力在裝飾網店鋪面的顏色選擇,充分利用鋪面的任何一個空間做好促銷活動,而且要自己設計一些很奇怪,很能吸引訪客的圖片和文字。

  2、要對自己的店鋪做一個小定位。對自己的店鋪做一個更窄的定位,做多而不精,不要什么東西都賣,這樣會分散廣告的針對性,分散訪客對網店的注意力。

  3、除了在開店網站論壇上寫軟文外,還要在其他的網站上多做促銷廣告。一個網站的點擊率可能很高,但是怎么高也高不過各種網站的點擊率之和。

  4、要不斷更新。人們都喜歡看新鮮的東西,在現實中是這樣,在網上更是這樣。網店上的商品,文字,圖片,廣告,軟文等一系列的都要進行更新,只有不斷進行更新,網友們看到更新后會不斷的點擊,提高點擊率。

  5、在一定的時期內給特定的顧客發(fā)送信息。通過郵件,QQ等定期給特定的和潛在的顧客發(fā)送相關的信息,以便顧客在要忘記你的時候,又看到你的信息,又想起你;或者剛好在顧客想要買此類東西的時候看到你的信息,有可能和你達成交易。

  6、關注新的產品、新機會。你只有時刻關注新產品,你才能具體的了解現在流行的是什么,推銷的產品才對顧客胃口,才更有利于促進生意的成交。

  7、了解顧客的需求。網上的推廣或者說是銷售跟生活中的推廣和銷售一樣要做好銷售必須了解顧客的需求。只有很好的了解顧客的需求,才能把網店做好。

  8、要講誠信,要有質量保證。誠信是樹立信譽的基本前提,要留住老顧客和吸引新顧客,誠信是必不可少的。特別是網絡這種虛擬的東西,詐騙的特別多,誠信和質量保證非常重要。

  以上是我在網店實訓過程中的所做所思所想的,網絡上交易雖然比現實中方便許多,但是在現實中購買東西的環(huán)節(jié)一個也不能少。在許多方面要比現實中的要難做,比如說滿足顧客需求,樹立自己的信譽,保證貨物質量等。

學生實訓報告8

  “金工實訓”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實訓我懂得了很多。

  在實訓期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實訓,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  一、車工

  第一次金工實訓,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實訓基地出發(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

  從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

  車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

  經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

  二、數控機床

  數控車床的操作是我們實訓的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。

  通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

  雖然我們所用的設備是僅供實訓而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

  經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

  三、鉗工

  鉗工是我們這次金工實訓中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

  在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。

  我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實訓期間應該好好去體驗。

  我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。

  首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的`錘頭終于完成了。

  在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實訓結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

  結束語

  短的十天的實訓生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實訓——令人難以忘懷。十天的金工實訓帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了它的真正目的。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。

  這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

學生實訓報告9

  為期一周的實訓已經畫上了句號。雖然時間不長,但是這次的實訓中我學到了很多,同時也讓我意識到我要學的更多。通過整個實訓我更加明確了自己將來的工作方向,以及自己以后學習的方向。

  第一天我們參觀的是上海電氣,上海電機學院隸屬于上海電氣(集團)總公司,是一所以工學為主的全日制普通本科院校,作為電機的學子我一直想去上海電氣集團參觀,沒想到我們這次實訓第一天去的就是上海電氣臨港重裝基地,所以從在校園等車,心情就會很激動。沒過多久我們就到了。

  一開始,講解員就帶我們去了展覽大廳,大廳里成列著很多大件模型,如焊接轉子等,也有許多介紹電氣集團發(fā)展歷史中取得重要成績的照片,通過這些照片我了解到上海電氣集團制造了第一套火力發(fā)電組;制造成功世界上第一臺雙水內冷機組;制造成功我國第一臺萬噸水壓機;制造成功我國第一套核電機組。這些成績堅定了我要在以后的學習中更加努力,一方面提高自身的文化素質,學到更多的專業(yè)知識,另一方面為以后能順利的進入像上海電氣這樣的集團做好該有的準備。大廳中還有一些關于集團以后的發(fā)展的總體思路和規(guī)劃目標,這也是我在學習中應該學習的,盡早的對自己的生活有所規(guī)劃,制定目標,并為之不懈的努力。最后的公司整體建筑模型又一次的是使我感受到電氣集團規(guī)模的宏大。

  通過展覽廳的參觀和講解員的講解,我們對電氣集團有了初步的了解,接著我們聽了一個部門經理的報告,他對上海電氣做了進一步的介紹,也講了一些的我們在參觀時應該注意的安全問題。

  通過他的報告我了解到上海電氣(集團)總公司是中國機械工業(yè)銷售排名第一位的裝備制造集團,憑借良好的品牌行業(yè)領先性和品牌公眾認知度(良好的品牌印象和品牌活力),榮登“中國最具競爭力品牌”大獎,成為移動電話行業(yè)強勢品牌,贏得廣大消費者普遍贊譽。上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。我特別注意了其中與我專業(yè)有關的軌道交通產業(yè),上海軌道交通設備發(fā)展有限公司作為上海軌道交通裝備產業(yè)的發(fā)展平臺,主要經營城市軌道交通設備制造、銷售、維修、服務,技術開發(fā)、咨詢,企業(yè)投資,機電設備安裝工程,從事貨物及技術的進出口業(yè)務,建筑智能化設計,城市軌道交通、消防設施、防腐保溫、建筑智能化、環(huán)保工程專業(yè)承包。 公司與阿爾斯通等國際知名公司,國內軌道交通建設、設計、運營等單位加強合作,已形成軌道交通車輛與機電系統集成研發(fā)、車輛及關鍵零部件制造、機電系統及屏蔽門系統工程建設承包、車輛和機電系統設備維修維護、項目融資服務等能力,不斷為用戶提供先進的軌道交通系統全面解決方案。首列具有自主知識產權的A型地鐵列車于20xx年9月成功下線,填補了我國A型地鐵列車集成創(chuàng)新技術的空白。上海電機廠堅持了“以質量為基礎,以創(chuàng)新為根本,以服務為生命”的經營理念,大力開發(fā)新產品,努力開拓新市場,不僅為國家建設提供了精良的裝備,也為企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。其次我們知道了到在實訓參觀過程中應該時刻注意安全,像進入車間走安全綠色通道,不隨便的觸摸各個機器的開關,注意避開空中的運輸物,在車間規(guī)范行走,不互相追逐打鬧等各方面的安全要求。

  進入車間,映入眼簾的是一臺臺大型的機器,工作的師傅們都嚴謹的做著各自的工作,,還有車間的環(huán)境挺好的,注意安全的標語也貼的挺多的,從這些可以看出工作人員的工作環(huán)境還挺好的`。車間的垃圾都是分類的,所有的工作都是那么盡然有序。

  最后我們乘車去了上海電機廠亞州最大的600噸水上重型碼頭。

  游意未盡,我們第一天的參觀結束了在車上回想著參觀時的情景,也想象著自己以后的工作。

  第二天我們參觀的是電機廠上海電氣集團上海電機廠(以下簡稱上海電機廠)是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規(guī)模的綜合性電機制造企業(yè),國家大型一檔企業(yè),連續(xù)三年通過上海市高新技術企業(yè)復審,連續(xù)七年評為全國500強企業(yè)。主要產品有:大中型汽輪發(fā)電機、同步調相機、水輪發(fā)電機、水輪機、交流發(fā)電機、交流電動機、直流電機以及電氣成套裝置、加速器配套件、家用電器、電力電容器、電子元件等。產品廣泛用于電站、冶金、機械、化工、船舶、科研、交通、排灌、水泥、造紙、制糖、輕紡、環(huán)保、市政等行業(yè)。

  雖然淅淅瀝瀝的下著小雨,可是和第一天一樣,心情還是興奮的,8:00鐘我們就坐上了車,點完人數我們就出發(fā)了。時間不久就到了電機廠,整個參觀過程中我們主要的聽了一個詳細的報告,之后參觀了車間。

  我覺得對于第二天的參觀來說,聽的報告是要的一部分。報告的主講內容是國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,汽輪發(fā)電機產品類型,國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢,生產制造能力介紹這四個方面。 國家能源發(fā)展戰(zhàn)略:主要發(fā)展大型,清潔,高效發(fā)電裝備,包括百萬千瓦級核電機組,超超臨界火電機組,燃氣—蒸汽聯合循環(huán)機組,整體煤氣化燃氣--蒸汽聯合循環(huán)機組等新型能源設備,其重點發(fā)展具有自主知識產權的重大技術裝備和主要基礎設備,以增強裝備制造企業(yè)的活力和市場競爭力,積極開拓國外市場。國內電力能源發(fā)展計劃是在大城市是和沿海地區(qū)原則上不再布局新的純燃煤電站,可在特大城市和大城市等負荷中心適度布局和有序開工建設一批燃氣調峰機組,并且繼續(xù)推進“上大壓小”,積極發(fā)展熱點聯產,穩(wěn)步推進大型煤電基地,鼓勵發(fā)展煤電聯營抗口站。

  汽輪發(fā)電機產品類型主要有:雙水內冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,全氫冷發(fā)電機,空冷發(fā)電機,30萬水氫冷發(fā)電機,60萬水氫冷發(fā)電機,百萬2級水氫冷發(fā)電機,百萬4級水氫冷發(fā)電機。 國內外發(fā)電機產品發(fā)展趨勢:上發(fā)廠將以產品系列化和模塊化作為方向根據冷卻方式和通風方式的不同,逐步形成不同系列產品,而在同一系列產品中的發(fā)電機定,轉子等主要結構在保持同一功能前提下,實現模塊化設計。

  生產制造能力介紹,生產制包括定子生產能力,轉子生產能力,總裝和超速。

  聽完報告,我們就朝著車間走去,這是雨已經由淅淅瀝瀝變成豆大得雨滴,平時我是不喜歡下雨天的,可是今天的雨讓我看到了班里同學的互相幫助互相關心,雨雖然讓參觀變得有些麻煩,可是從同學臉上的笑,天空似乎不曾下雨,艷陽高照在每個人的心頭,這樣的情景讓人覺的享受,雨天在我看來似乎也沒有以前那么討厭了,接著就參觀了車間,照著昨天講的安全要求,大家都走在綠色通道上,認真的參觀,拍照,做筆記。

  第三天的實訓是最有意思,最接近我們專業(yè)的。我們去的是阿爾斯通軌交設備有限公司。車子沒開多久就到了,一開始,公司里一個部門的經理向我們大致的介紹了公司。

  上海阿爾斯通交通電氣有限公司是一家中法合資企業(yè),正式成立于一九九九年。阿爾斯通是全球發(fā)電及軌道交通基礎設施領域創(chuàng)造性技術和環(huán)保技術的創(chuàng)導者,阿爾斯通致力于中國鐵路和城市軌道交通建設,其中軌道交通產品和服務是阿爾斯通的核心業(yè)務之一。阿爾斯通的工程師們建造了世界上最快的列車以及具有最大載客量的全自動地鐵。先進的廠房坐落于上海閔行,為中國提供最先進的車輛電氣牽引系統設備,以滿足中國軌道交通領域,對性能、可靠性及安全性日益提高的要求是該公司一貫的追求。公司通過質量管理體系認證;并且作為一家有高度責任感的企業(yè),還在獲得了環(huán)境質量體系認證,使公司的產品與服務符合中國的環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。成為最早獲早獲得國家確定、成為城市軌道交通交流牽引設備的定點生產廠家之一。

  目前阿爾斯通為全球25%的發(fā)電裝機容量提供設備或技術,并占有18%的全球軌道交通市場份額。阿爾斯通已在中國成立了11家合資企業(yè)(在香港設有2家分公司)并簽訂了多項合作協議。在中國軌道交通領域: 交通、電力和電網業(yè)務面臨著推動經濟發(fā)展和增強環(huán)境保護的雙重挑戰(zhàn),對于社會的可持續(xù)發(fā)展起著至關重要的作用。而阿爾斯通是全球軌道交通、電力設備和電力傳輸基礎設施領域的領先企業(yè),以創(chuàng)新環(huán)保的技術而聞名。阿爾斯通集團足跡遍布全球70余個國家和地區(qū),集團訂單總額高達191億歐元, 銷售額209億歐元,。在追求業(yè)績增長的同時,阿爾斯通極其注重環(huán)境保護,推動可持續(xù)發(fā)展。聽完介紹后我覺得能進阿爾斯通公司參觀,不但可以讓我實地的了解與自己以后工作有關的工作,還可以是我提前感受一下工作的氛圍。

  接著我們每人領了一頂專用帽子,便隨著講解人員進了車間。在去往車間的路上講解員對地鐵做了專業(yè)性的講解,地鐵是地下鐵道的簡稱。它是一種獨立的有軌交通系統,不受地面道路情況的影響,能夠按照設計的能力正常運行,從而快速、安全、舒適地運送乘客。地鐵效率高,無污染,能夠實現大運量的要求,具有良好的社會效益。 地鐵是有軌交通,其運輸組織、功能實現、安全保證均應遵有軌交通的客觀規(guī)律。在運輸組織上要實行集中調度、統一指揮、按運行圖組織行車;在功能實現方面,各有關專業(yè)如隧道、線路、供電、車輛、通信、信號、車站機電設備及消防系統均應保證狀態(tài)良好,運行正常;在安全保證方面,主要依靠行車組織和設備正常運行來保證必要的行車間隔和正確的行車經路。為了保證地鐵列車運行安全、正點,在集中調度、統一指揮的原則下,行車組織、設備、車輛檢修、設備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。地鐵是一個多專業(yè)多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。地鐵的特點: 1.快速 列車運行最高時速根據線區(qū)特點不同可達80-130公里,平均行車時速為36-80公里,每站停車30秒程度。2.準確 城市地面交通工具受路面交通情況或天氣的影響,但地鐵卻不受干擾。在交通繁忙的高峰時間,地鐵列車每1.5-3分鐘開出一班,列車運營由早晨4:55起至晚上23:26止。 3.安全 列車采用安全自動控制系統來操作,嚴格保證列車行車間隔。地鐵供電采用雙電源,停電可能性甚微。地鐵同樣重視防火措施,設有足夠的滅火設施設備,各車站均安裝有閉路監(jiān)控系統,以便隨時了解車站的情況。

  進入車間第一眼就看見了正在加工的地鐵,講解員帶我們進入地鐵內部參觀并介紹了有些構件的用途作用,平時里只是享受地鐵的方便,在觀看了地鐵的制造過程后,對地鐵制造人員的敬佩在瞬間增加了好幾倍,同時為自己以后也可能從事這個行業(yè)而開心;蛘哒f覺得自己選的專業(yè)自己現在很喜歡。在參觀的候拍了好多照片,覺得當天的參觀真的很有用很好,講解員的講解也很有意思,很通俗。實踐往往是最令人向往的。從制造間出來后,正好友一兩地鐵要試開,檢驗密封性和平衡性,作為參觀者這樣的機會對我們來說實在是太難得了,正向往著講解員就邀請我們一起去試車,當時的興奮勁現在想著都還有用。

  時間總是過得飛快,眨眼間實訓就剩下最后一天了,最后一天我們參觀的是上海工業(yè)展覽中心,參觀展覽會的人非常多,而我們今天的參觀不同于前幾天,不再是集體性的,到了龍陽路后大家就分開去自己想參觀的區(qū)域,我主要去了E區(qū),各種美食展現于前,這些美食的制作都要歸功與不同的機器,各個師傅都熱情的向游客介紹著自己的產品,當然,這里除了美食還有一些大型機器零件的展覽。整個中午的參觀時有些累,但是看到各色美食,各種展覽,心里還是美滋滋的。

  實訓是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過這次的實習,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次一個星期的實訓中,我可謂受益匪淺。

  實訓它使我們在實際中了解自己的專業(yè),讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。,讓理論和實踐有機務實的結合在一起。參觀實習中,看到工作的人員都認認真真的做著自己的工作,這種謙遜踏實,熱衷于工作的態(tài)度很值得我學習。

  經過一周的參觀實習,我們收獲了很多。,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

  處在這個與時俱進的經濟大潮時代,作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學員,在校學習期間應更好的學習電氣工程及其自動化專業(yè)里的專業(yè)知識,打好理論基礎;密切關注和了解本專業(yè)的最新動向,為以后即將從事的工作打下堅實的基礎,走向工作崗位時,能夠讓自己成為一名名副其實的電氣專業(yè)人才,在大浪淘沙中能夠找到自己屹立之地,在實現個人價值的同時,讓自己的所學為社會經濟做出自己應有的貢獻。

學生實訓報告10

  新的一年新的煩惱總是如期而至,年后的幾個月里業(yè)務量穩(wěn)定

  增長,見習生不斷的融入,內部調崗工作開始按部就班的進行。共享中心的日常工作與年前初創(chuàng)階段相比逐漸走向了正;,共享是一個不斷完善的過程,在此我談談幾點在工作中遇到的煩惱與看法:

  一、目前的共享基礎平臺的建設基本進入了成熟期

  共享平臺的建設既有共享中心的努力,更需要項目及公司層會計人員的支撐,作為一個審核人員在審核過程中發(fā)現共享缺乏與項目會計人員的雙向溝通,常見的問題依舊不斷的出現與駁回,共享標準化任務仍未深入開展,一套可以對所有人進行培訓的實用的標準急需建立,而非目前僅有的日常運營組的在線解答,共享及項目需要整理并不斷完善一部解決階段性常見問題的實用百科全書,就如每個微軟軟件附帶的幫助功能一樣方便使用者自我查詢問題與解決方案。

  二、成本、效率、質量是目前共享建設主要考慮。

  對共享服務的使用者方面的考慮,建議增加共享服務使用者的反饋機制,以完善共享的`建設。而非只依靠日常的投訴來僅僅解決共享內部組員考核的問題,還應當建立針對項目業(yè)務的反饋機制,比如每月甚至每周的業(yè)務質量報告,針對項目常見的錯誤予以公布,檢索以發(fā)現共享使用者使用過程中的風險點,與項目共同溝通反饋在業(yè)務使用方面需要注意的問題,并為之提供合理化建議或者征求其他部門的意見與制度建議后予以提示;具體來說就是在共享的運作中項目既可以對共享人員予以投訴來提高共享業(yè)務人員的業(yè)務水平,同時共享中心也可以通過每周或每月業(yè)務質量報告向項目提出意見和建議,以實現共享標準化建設的目的,實現共享中的服務提供者與服務的使用者雙向的滿意度目標。共享中心后續(xù)的更深入的工作任務之一是逐步配合協同會計科推進公司的會計制度,以及與其他部門協調配合成為公司管理制度的推進者之一,提高會計業(yè)務質量始終是共享的目標之一。

  三、針對目前共享中心的人員管理和考核。

  本著提高共享組員業(yè)務水平、加強組員能力的目的。建議組長不參與與組員相同的績效單量等單項考核,而是按每組組員平均考核成績作為對組長考核的KPI,同時對組長進行其他考核項,比如新人培訓考核評比,以此來促進共享中心人員的業(yè)務水平,實現共享人員工作分工向更加的細化,結構更加的合理化方向改善;

  四、保持人員充足率。

  各個子分公司對接當年度實習人員銜接到崗的及時性,防止出現人員數量起落的不穩(wěn)定,影響業(yè)務處理的時效性。要真正實現按照制定的審核要點來詳細步步到位的審核仍需加人,30人做業(yè)務無法保證細節(jié),而且這還是沒有考慮人的耐疲勞度的影響,每個人真正有效的工作時間不可能達到8個小時,總要打折扣的,保證人員的充足是目前共享需要解決的一個問題。降低出錯率保證質量控制,除了每月共享中心人員考核質量報告外,對于質量文化的建設也可以開展一些其他措施,對與毫無經驗的實習生應卡控總人數,共享中心不是試錯石,容不得過高的錯誤率以及過低的使用者感受滿意度。目前資產和收入組平均各有人員10人,配置見習生每組不宜超過3人,后期在人員結構安排上每組實習人員比重不宜超過20%;今年3-4月期間每組配置5-6名實習生,質量與項目的滿意度受到不小的影響,共享中心一方面要保證人員的充足提高工作效率,另外一方面也要控制引進實習人員的比重,實習人員比重過高、人數過多會造成無法給予每個人足夠的指導和培訓,難以保證業(yè)務的質量以及實習生本人的實習成效。

  五、針對人員尤其是陸陸續(xù)續(xù)不斷進入的實習人員和新同事

  目前共享缺乏一套完善并不斷更新的培訓課程,僅僅靠老組員的攜幫帶無法使一個新人以最快的速度掌握全面的知識,而每次共享中心內部或者外部的培訓資料影像并沒有及時建立起一個共享知識庫,比較分散且不成體系,無法為新人提高齊全的培訓資料是目前共享存在的一個問題。從會計準則的培訓到審核業(yè)務的培訓需要建立一個詳細的知識庫,由指導人員根據對新人水平的了解,從知識庫中選擇不同的課程和培訓資料有針對性的進行培訓;另外根據共享業(yè)務的開展建議增加國外準則的培訓;針對人員的技術職稱提高需求建議增加考試獎勵制度以激勵考試,可以參考項目安全風險抵押金的方式進行開展。

  六、業(yè)財一體化理念的實施與推廣

  在我們共享中心還有很多路要走,共享不能停留在會計或幾個部門之間,沒有借共享平臺建設把公司規(guī)章制度和財務規(guī)范要求推送到每一個員工,建議可以從公司的內部宣傳報刊或者微信公眾號定制一個業(yè)財共享專欄,宣傳一些共享推進中業(yè)務部門遇到的難點與不規(guī)范之處的小問小答,每月不定期更新公司合同、稅務等管理中的一些風險點和規(guī)范,或者分享一些報銷與發(fā)起共享的小步驟小講解,力求生動形象的向業(yè)務人員推講我們共享人需要執(zhí)行的公司內控和管理要求。業(yè)務集中化處理的共享對集團的管理價值已經遠遠達不到內在期望了。預算執(zhí)行的關鍵在于過程的控制,而共享恰恰可以憑借信息的互聯互通能夠實現實時的控制,所以建議適時的推進成本費用預算系統與共享相互搭接,用共享來輔佐預算的管控,實現對資金、應收應付款項、存貨以及商業(yè)信用的管理,通過共享來達到定量的透視分析。

學生實訓報告11

  為期兩周的會計實訓結束了,回想這兩個實訓周:建帳,填制憑證,審核,記帳,編總帳,制試算平衡表一個落實,掌握。

  認識并融入這個團隊,一向是這兩個月對自我的要求。學習是拉近距離、融入團隊的辦法,兩個月的時光里,在領導和同事的指導下,向行業(yè)學習知識,向前輩請教經驗,向同事傳授工作技巧,正是在這個過程中,認識到自我的弱處和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

  來XX見習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日后須牢記心中,并不斷努力改善的地方。相信,透過踏踏實實做事,謙虛低調做人,并在領導和同事的幫忙下,自我會在中糧得到很好的成長,也會為大中糧的發(fā)展貢獻自我的力量!和不足,也深刻體會到了團隊的力量和魅力。

  在學習中做事。任何細節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律,任何人都有其獨特比較優(yōu)勢;養(yǎng)成個性謙虛才能不斷提高,踏實肯干才能表現專業(yè)。在中糧見習的期間內,努力做好任何一件事情,用心記錄每一個積累。在人力資源部期間,與同事一齊完成集團軍轉干招聘、特貼申報、京外調干、檔案數據完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間,負責文件取放,并與同事一齊編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。透過踏踏實實的做事,讓自我有了提高的機會,也讓自我感受到自我的價值所在。

  對于這次實訓,怎一個"累"字了得,大腦繃得緊緊的.,注意力需要高度集中,生怕犯錯誤,但即使很注意了,實訓過程中,還是難免會犯錯誤。犯了錯誤并不可怕,最重要的是懂得更正法,憑證中出現的錯誤如何更正,帳簿中的錯誤又如何更正,等等。憑證與帳簿中出現的不一樣錯誤都有不一樣的更正方法,我們都得掌握不一樣的更正方法,那么以后在實際工作中如果碰到不一樣的錯誤就懂得如何去更正。經過這次實訓,覺得做會計的挺不容易的,異常是在月末或是年末的時候,工作量很大,會很忙,忙著處理多筆經濟業(yè)務,忙著把這個業(yè)務結轉到那個業(yè)務中去,忙著計算出資產類,負責類,所有者權益類,利潤等的期末余額,并把有余額的結轉到下個月或下年中去。我們還要異常注意數字的書寫,要寫規(guī)范,清晰,不能夠有任何馬虎。一不細心就有可能多寫或漏寫一個“0”,如果這筆業(yè)務的金額很大,即使是多寫了一個“0”,或漏寫了一個“0”,都會與實際金額相差甚遠。在會計實訓中,應對那么多的經濟業(yè)務,那么多的數字,對初次實訓的我們來說,難免會感到厭倦。異常是在建總帳時的計算上,因為數字很大,又多,所以計算起來很麻煩。我們一遍一遍地算,發(fā)現算出的結果與教師供給的參考答案不一樣時,就又得重新算,還得翻

  看憑證與帳簿一一對照,看看是否漏記了哪筆業(yè)務,或者是記錯了數字。檢查,計算,檢查……需要耐心,更需要細心。我想沒有細心與耐心是做不好會計的。會計實訓在訓我們做會計的操作本事的同時也在訓我們的細心和耐心。

  經過這次實訓,我們對會計的工作也了解了幾分。實訓中我們沒有碰到多大的困難,但我想在實際工作中也許會碰到更大的困難,所以我們此刻就要做好準備,努力地去學習各種知識,不斷充實自我。

  實訓過后,又是一個新的開始。以后我們還得去學習更多,更新,更復雜的東西,這是對我們的考驗。但無論如何,請必須堅持下去,既然選擇了會計這個專業(yè),就要有一份職責,然后認真應對。

學生實訓報告12

  房地產,是一種稀卻的資源,重要的生產要素和生活必需品,是人們最重視,最珍惜,最具體的財產形式。隨著經濟的發(fā)展,社會的進步,人口的增加,以及對其的需求日益增長。在市場經濟中,房地產還是一種商品,成為人們投資置業(yè)的良好對象。由房地產的投資開發(fā),咨詢,估價,經紀,物業(yè)管理等組成的房地產業(yè),是國民經濟中的一個重要產業(yè)。

  一,實訓的課題,評估專業(yè)認識實習

  二,實訓目的,

  1.對資產評估及相關行業(yè)有更全面具體的了解,進一步強化專業(yè)教育,增加實踐經驗,并對今后的學習有基本的認識和定位。

  2.培養(yǎng)我們的溝通能力,分析問題的'能力和寫作能力,為畢業(yè)后從事資產評估,房地產評估工作及相關工作打下基礎。使我們對專業(yè)有更深的認識以更好的學習后續(xù)專業(yè)核心課程和專業(yè)方向的課程。

  三,實訓內容,調查問卷及網上學習

  (一),調查問卷

  1〉調查問卷題目,北京市房地產經紀機構從業(yè)人員調查

  2〉調查地點,朝陽區(qū)三環(huán)到四環(huán)

  3〉調查時間,五月十日至十九日

  4〉調查方式,問卷

  5〉調查結果,房地產估價總的要求是獨立,客觀,公正,在具體估價作業(yè)中應遵循的原則主要有以下5項,

  1,合法原則;

  2,最高最佳使用原則;

  3,替代原則;

  4,估價時點原則;

  5,公平原則。

  房地產估價原則是使不同的估價人員對估價的基本前提具有認識上的一致性,對同一估價對象在同一估價目的,同一估價時點下的估價結果具有近似性。影響房地產價格的因素多而復雜,估價人員必須熟練地掌握各種影響房地產價格的因素,以及它們是如何,及在何種程度上影響房地產價格的。目前影響房地產價格的因素主要有以下9類,

  1,自身因素;

  2,環(huán)境因素;

  3,人口因素;

  4,經濟因素;

  5,社會因素;

  6,行政因素;

  7,心理因素;

  8,國際因素;

  9,其他因素。

  房地產估價程序,是指房地產估價全過程中的各項具體工作,按其內在聯系性所排列出的先后進行次序。一般來說,從獲取估價業(yè)務開始至完成估價后的資料歸檔時止,一宗房地產估價活動的全過程和步驟如下,

  1,獲取估價業(yè)務;

  2,受理估價委托及明確估價基本事項;

  3,擬訂估價作業(yè)方案;

  4,收集估價所需資料;

  5,實地查勘估價對象;

  6,選定估價方法計算;

  7,確定估價結果;

  8,撰寫估價報告;

  9,交付估價報告;

  10,估價資料歸檔。

  房地產估價雖然應按照上述程序進行,但在實際估價中各個步驟之間并不是割裂的,相互之間回有一些交叉,甚至需要一定的反復。

  (三)網上學習

  1〉學習內容,

  評估業(yè)在我國發(fā)展的背景

  2〉學習結果,

  專業(yè)估價人員,是經房地產估價人員資格考試合格,由有關主觀部門審定注冊,取得執(zhí)業(yè)資格證書后專門從事房地產估價的人員。要成為一名合格的房地產專業(yè)估價人員,不但要符合一定的要求,還應遵循一定的職業(yè)道德。因為,估價人員的估價結果是否客觀公正,不僅取決于他對估價理論和方法的掌握程度,他所具有的估價實踐經驗,還取決于他的職業(yè)道德修養(yǎng)。在實習過程中,我了解到萬隆的估價人員,他們不但有的具有注冊房地產估價師的資格,有的具有土地估價師的資格,有的還具有注冊會計師,注冊資產評估師的資格。在與他們短暫的兩個星期接觸中,我發(fā)現他們工作態(tài)度非常認真,工作時極其仔細,專業(yè),只有這樣,才能對估價對象負責。

  四,實訓心得,

  從調查和學習中,房地產估價從表面上看,好像是估價人員在給房地產定價估價人員認為值多少錢就值多少錢。但實際上,房地產估價不應是估價人員的主觀隨意定價,而應是估價人員模擬市場形成價格的機制和過程,將客觀存在的房地產價格或價值揭示,顯示出來,是科學與藝術的有機結合。要做好房地產估價,不僅需要通曉房地產估價的理論,方法和技巧,還需要具備房地產制度政策,開發(fā)經營,以及經濟,建筑,城市規(guī)劃,法律等多方面的知識,需要理論與實踐高度結合。實習中,通過與萬隆有關估價人員的接觸,可以了解到,他們原來有的是學建筑設計的,有的是學建筑經濟的,有的甚至是學會計的,但在實踐中他們則必須各方面的知識融會貫通,只有這樣,才能將估價工作做得盡可能的完善。

學生實訓報告13

  帶著一種興奮的心情我們來到這個慕名已久的重慶東港船舶產業(yè)公司。實習期間一個月,我想這一個月的生活會給我?guī)聿灰粯拥母杏X,我的工作之旅從這個地方已經步入了軌道。初到公司,公司領導便召集大家開一個關于安全教育及歡迎新職工的小型會議。主要內容有幾點

  一:氧氣及可燃氣體檢測要求

  1、該輪在廠修理期間,必須每隔4小時對所有能檢測空間的可燃性氣 體檢測一次,并出具證書。

  2、所有需施工的管系在打開閥門進行氣體檢測以后,施工之前,閥門必須關閉。

  3、艙柜的氣體檢測都必須先測氧后測爆。

  4、測氧測爆必須2人同時進行,嚴禁單人作業(yè)。

  5、艙、柜施工前的氣體濃度標準:

 、 氧氣濃度18%~21%;

 、 可燃氣體濃度在其爆炸下限的0.5%以下方可進行明火作業(yè),可燃氣體濃度在其爆炸下限的1%以下可進行其他一般性作業(yè)

  二:設備設施及人員勞護用品的防火防爆要求

  1、所有上船電焊機、風機等設備必須用橡皮或木板在下方襯墊,在護攔等與艙室、管系不相臨的部位接地。所有上船電氣設備的'開關箱要處在良好狀態(tài)。

  2、所有進入貨油艙的工具、設備都必須得到總管小組的確認。

  3、管系拆卸必須使用防爆的銅質工具。

  3、人員嚴禁穿戴絲光、化纖衣料或鐵釘鞋等,做好勞護用品防靜電要求。

  4、嚴禁在貨艙上方甲板下料、割料等。

  5、上船使用的所有氧乙乙炔軟管、電焊皮帶均不得有任何破損,不得發(fā)生氣體泄漏或金屬絲裸露,接頭處可用膠布進行包扎。

  6、所有管線必須架空,不得堵塞安全通道,不得貼近甲板、氣罐或管系。架空支架必須用鋼管腳手現場架設,不得以電焊的方式在甲板等處固定。腳手管架在貨艙甲板處底部用橡皮包扎。

  三:明火作業(yè)要求

  1、所有動火申請單當日有效(包括船方)。

  2、工程主管開具動火申請單之前必須到現場進行安全確認。

  3、貨油艙及隔艙施工時,施工人員必須佩戴防防毒面罩,并保持有效通風。

  4、船體換板工程或動火前,防爆風機必須到位,電焊皮帶必須走向正確,必須由安全主管對動火部位相臨的未知空間和火星散落時可能觸及的區(qū)域進行可燃性氣體檢測,氣體合格后方可動火。動火過程中,必須確保持續(xù)有效通風。

  3

  5、機電管系動火前,必須手工拆除,必須關閉與之相通的所有閥門,電焊皮帶必須走向正確,必須由安全主管對相臨的開啟管系及空間進行可燃性氣體檢測,氣體檢測合格后方可動火。動火過程中,必須保持持續(xù)有效通風。

  6、任何管系閥門的開啟,都必須征得總管小組的同意。

  7、凡是有明火作業(yè)的部門必須派安全員上船協助安全部安全主管對本部門的安全生產進行管理。所有的動火點必須有專人監(jiān)護。甲板、艙壁上進行明火作業(yè)時,另一面需有人監(jiān)護。

  8、所有明火作業(yè)點,安全監(jiān)督員必須放置1只滅火器。

  四:涂裝作業(yè)

  1、涂裝工區(qū)將油漆部位用紅白黃三色旗劃定禁火區(qū)域,并掛涂裝作業(yè)的布告于甲板明顯處。

  2、涂裝區(qū)域內嚴禁煙火,施工隊應設專人監(jiān)護。進入艙室的設備必須符合防爆要求,人員穿防靜電服裝。

  五:安全通道

  1、所有上船設備、材料必須按照定置圖擺放整齊。

  2、安全通道上不得堆放任何材料、設備阻礙道路暢通。

  3、經過通道的管線必須架空,有效高度不得低于1.8米。

  4、其他事項參照總管小組要求。

  六:其他安全要求及文明生產工作

  嚴禁攜帶香煙上船。

  非工程需要嚴禁進入貨油艙、隔艙等艙柜內。

學生實訓報告14

  一、實訓的基本情況說明

  在經過大半學期的會計基礎理論學習之后,我們雖然掌握了理論知識,但對于把這些理論運用到實踐還是有一定難度,不能夠把理論和實踐很好地結合起來。眾所周知,作為一個會計人員如果不會做賬,如果不能夠把發(fā)生的業(yè)務用賬的形式體現出來,那么就不能算做會計。于是我們開始了短暫的一周的會計實訓課。實訓重在動手去做,把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來,這樣才能證明作為一個會計人員的實力。因此我們學校本著理論結合實際的思想,讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的,在動手能力更是強者。這樣我們在畢業(yè)后走出校門才能更好地投入到工作中去。

  二、實訓目的

  通過本實訓,使學生們鞏固基礎會計的基本理論知識,熟悉會計工作的基礎循環(huán),完成從審核原始憑證,填制記賬憑證,登記賬簿,編制會計報表等會計核算工作,系統的掌握取得審核原始憑證,填制記賬憑證,登記賬簿,編制會計報表的基本技能,通過本實訓熟悉了解會計工作的基本規(guī)范。

  三、實訓的基本內容

  會計實訓這門課程主要以基礎會計作為理論依據,進行一些企業(yè)發(fā)生的業(yè)務的實訓。能夠在理論的指導下把整個會計賬務程序用一種完整的科學方法體現出來。實訓的具體內容主要有:

  1.建賬。為企業(yè)開設有關總分類賬,明細分類賬,現金日記賬和銀行存款日記賬。

  2.取得并審核原始憑證。將每筆業(yè)務所涉及的原始憑證裁剪后,按照原始憑證的審核要求進行審核。

  3.編制記賬憑證。在審核原始憑證的基礎上,編制記賬憑證。

  4.登記日記賬。根據編制的原始憑證,登記現金日記賬和銀行存款日記賬。

  5.登記明細賬。根據記賬憑證和所附的原始憑證,登記相關明細賬。

  6.登記總分類賬。根據記賬憑證,登記總分類賬。

  7.期末對賬,結賬,試算平衡。

  8.編制會計報表。

  9.裝訂憑證,檔案整理。

  10.撰寫實訓報告。

  四、實訓分工以及職責

  我們每兩個人一個小組,我負責編制記賬憑證以及登記明細分類賬和登記總賬,和期末試算平衡表。另一人負責審核原始憑證以及整理原始憑證,檢查記賬憑證以及經濟業(yè)務是否符合有木有漏記的,期末對賬。

  五、實訓的收獲和體會

  經過這幾天的手工記賬,使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時,我也在操作過程中發(fā)現了自身的許多不足:比如自己不夠心細,經?村e數字或是遺漏業(yè)務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在實訓中幾乎每一筆業(yè)務的'分錄都是老師講解但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習。此外,做會計要誠信。在這充滿競爭、挑戰(zhàn)的社會中,誠信越來越起到不可忽視的重要作用。一個人如果沒有良好的誠信品德,就不可能有堅定的的信念。一個平時不講信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為一名會計人員,在掌握一個企業(yè)甚至一個國家的金庫,如果不守承諾,那將導致非常嚴重的后果。因此要想做一個好的會計員,要想做一個對國家有用的人,就一定要以誠信為本。還有做會計要講依據和證據。在現行的法制社會,無論做什么都講究證據。如果不能拿證據證明你做了一件好事即使你說的再好也沒人承認。所以只有證據才能說明一切。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時,都以證據進行操作,沒有合法的憑證做依據來證明業(yè)務是否發(fā)生,則不可以進行賬務處理。所以在會計中,講證據是最重要的。

  通過這次短暫的會計實訓,深刻的讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓,我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法,了解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能,將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐,有機的結合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識,為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎。

學生實訓報告15

  一、實訓目的

  對于數控專業(yè)學生,本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(XK712型)數控機床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代碼的用法,學會簡單程序的手工編程方法,掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系,學會工件裝夾及找正對刀方法,加深理解有關的xxxxx知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育,培養(yǎng)學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能,使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。

  對于非數控類專業(yè)非考證學生,通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理,掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工,了解自動編程的應用。

  二、實訓設備

  1場地條件:教學型數控銑加工實訓車間

  2設備條件:教學型數控銑床(8臺)

  3工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數棒,銑刀。(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110*70*35的鋁合金材料每人一件。

  三、實訓總結

  為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。

  在實訓的這段時間,我掌握(XK712型)數控銑床的功能及其操作使用方法,學會工件裝夾及找正對刀方法,加深理解有關的xxxx知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要。還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育,培養(yǎng)良好的生產勞動紀律和安全意識。雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題。另外,細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。

  我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次實訓讓我們明白了很多,我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的`努力,我以后一定會改掉這些缺點的。我堅信通過這一段時間的實訓,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

  四、實訓建議

  學校加工機床太舊了,可以適量的增加一些先進的機床。

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