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市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告

時(shí)間:2024-01-07 18:20:26 春鵬 其他報(bào)告 我要投稿

市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告(通用7篇)

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,不同種類(lèi)的報(bào)告具有不同的用途。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告(通用7篇)

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 1

  一、工程概況

  銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段為銅仁市20xx年度貴州省重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,是銅仁市城區(qū)連接龍?zhí)�、大興方向的重要交通要道、是東城區(qū)的重要交通走廊。路線起于東外環(huán)的東門(mén)關(guān)處,與東外環(huán)平交、樁號(hào)為K0+000,沿途經(jīng)過(guò)湘黔中學(xué)、黔東中學(xué)、鐵路橋紙廠、燈塔水廠,往大興方向前行。本項(xiàng)目段止于紙廠鐵路橋,長(zhǎng)全2km,其中濱江大道段長(zhǎng)1.6km,路基寬度30m,行車(chē)道24m,雙向六道;兩側(cè)人行道寬3m;城市快速段長(zhǎng)400m,道路寬40m,行車(chē)道寬27m,兩側(cè)人行道寬各6.5m,路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土結(jié)構(gòu),沿線蓋板涵1座,φ1m鋼筋混凝土圓管涵5座,沿線布置雨、污管道、檢查井等排水系統(tǒng),人行道兩側(cè)設(shè)置邊坡綠化帶及行道樹(shù)、路燈亮化工程,沿線共設(shè)置公交站臺(tái)4座。

  該工程項(xiàng)目工范圍內(nèi)屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥,夏季濕潤(rùn)型氣候。雨量充沛,年平均氣溫16~18℃,最高氣溫37.3~39℃,最低氣溫達(dá)—3℃,冰凍出現(xiàn)在1月,無(wú)凍土現(xiàn)象。年平均無(wú)霜期達(dá)300天,歷年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年總降雨量的68.4%。地下水以潛水及基巖裂隙水為主,受季節(jié)影響明顯。

  銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段全線采用城市道路Ⅰ級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、半封閉施工,該工程項(xiàng)目劃分為線3個(gè)合同段,第一標(biāo)段由貴州省建工集團(tuán)第八建筑工程公司施工單位中標(biāo)承建。建安投建安投資4166萬(wàn)元,其中用于安全防護(hù)措施費(fèi)675000元。工程于20xx年3月16日開(kāi)工,合同工期621日歷天,實(shí)際竣工時(shí)間為20xx年9月1日,實(shí)際工期為535天。

  由我公司承建的銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段工程行車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層采用20cm回填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(摻加0.02%TG—Ⅱ土質(zhì)固化劑)基層、乳化瀝青下封層、BJG80×80玻璃纖維格柵、8cm厚ABT—25瀝青熱拌瀝青碎石、乳化粘層瀝青、4cm厚的AC—16中粒式瀝青混凝土組成。人行道濱江大道段采用10cm厚的級(jí)配碎石底基層、8cm厚的水泥穩(wěn)定層碎石為基層;城市主干道人行道采用14cm厚的級(jí)配碎石底基層、10cm厚的C15素混凝土為基層,M5#水泥砂漿厚2cm,面層為30×60×3cm厚的青石板組成,道牙為青石道牙,尺寸40×35×12cm。

  二、工程安全評(píng)定依據(jù)

  1、《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99;

  2、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—20xx;

  3、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—20xx;

  4、《施工安全規(guī)則》GB1005—96;

  5、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88—91;銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段

  6、《建筑施工扣件式鋼腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ30—20xx。

  三、施工單位對(duì)安全的控制及監(jiān)督

  1、安全管理:施工企業(yè)在本工程項(xiàng)目部建立了完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,組建了一批專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),工作認(rèn)真的安全生產(chǎn)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理寧亞蝦為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)譚士錫為副組長(zhǎng),同時(shí)項(xiàng)目部配備了專(zhuān)職安全員王自安,組織機(jī)構(gòu)滿足日常的安全管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理平時(shí)主要檢查項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制,以及責(zé)任書(shū)簽訂落實(shí)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)的落實(shí)情況,安全目標(biāo)的分解、考核情況,安全教育,施工人員特種作業(yè)人員的持證上崗情況,技術(shù)交底,安全檢查執(zhí)行情況,施工人員是否安全操作規(guī)程施工。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)小組的努力,項(xiàng)目部堅(jiān)持在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比“同時(shí)”生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)了既定的安全的安全管理目標(biāo),事故死亡率為0,輕傷率小1.5%。

  2、文明施工:項(xiàng)目部主要從以下幾方面對(duì)各施工班組的文明施工情況進(jìn)行監(jiān)督管理;首先是衛(wèi)生責(zé)任制建立執(zhí)行情況,工地現(xiàn)場(chǎng)圍檔,現(xiàn)場(chǎng)出口采用沖洗設(shè)備、安排4名清潔工人24小時(shí)清掃。對(duì)施工作業(yè)區(qū)的封閉管理,對(duì)當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出車(chē)輛實(shí)行通行管制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,材料堆放情況,臨時(shí)住宿情況,防火、治安管理情況,施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)牌,生活設(shè)施情況,通過(guò)檢查,施工現(xiàn)場(chǎng)材料整潔衛(wèi)生,消防、治銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段安管理到位,工人住宿以及后勤管理工作到位,各個(gè)方面都滿足文明施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

  3、基坑防護(hù)及邊坡清理:項(xiàng)目部對(duì)基坑防護(hù)及邊坡清理工程十分重視,編寫(xiě)了詳細(xì)的有針對(duì)性的施工方案,由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了審批,并檢查方案的'執(zhí)行情況,基坑施工過(guò)程中,實(shí)行專(zhuān)人監(jiān)督,統(tǒng)一安排指揮,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查,驗(yàn)收工作,經(jīng)綜合評(píng)定,符合規(guī)范要求。

  4、模板:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師,模板的施工、拆除情況,均符合規(guī)范要求。

  5、“三寶”、“四口”臨邊防護(hù):項(xiàng)目部平時(shí)主要檢查,施工人員的安全帽、安全帶的配戴情況,安全網(wǎng)的持立是否到位,是否存在破漏情況,“四口”及臨邊防護(hù)是否及時(shí),全面到位。

  6、施工臨時(shí)用電:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師審批,按監(jiān)理工程師審批的要求進(jìn)行檢查施工臨時(shí)用電的使用情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的規(guī)范要求進(jìn)行管理、檢查。

  7、拌和機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械安全使用:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師,施工過(guò)程中,項(xiàng)目部按方案的要求執(zhí)行銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段拌和設(shè)備安裝好后進(jìn)行各方面檢查,專(zhuān)家調(diào)試,檢驗(yàn)合格后方可投入使用并由專(zhuān)業(yè)人員操作。項(xiàng)目部監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作,工作執(zhí)行到位,機(jī)械運(yùn)行良好。

  8、施工機(jī)具:先檢查安裝試驗(yàn)情況,要規(guī)范的要求檢查各個(gè)項(xiàng)目,驗(yàn)收合格后才能投入使用。

  9、安全資料:檢查安全資料是否及時(shí)完整真實(shí)。四、工程安全生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)意見(jiàn)

  貴州省建工集團(tuán)第八建筑工程公司在銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段施工中能?chē)?yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位,文明施工、安全管理、模板工程、“三寶、四口”、臨邊防護(hù)、施工臨時(shí)用電、建筑機(jī)械等管理到位,資料完整真實(shí),經(jīng)綜合評(píng)定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)文明施工評(píng)定為合格。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 2

  通過(guò)招投標(biāo),我公司承擔(dān)了泰州市金山路建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理工作。目前該工程已完成了合同及設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)約定的全部工作量。現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作情報(bào)匯報(bào)如下:

  泰州市金山路工程位于泰州市周山河街區(qū)內(nèi),為一條南北向的城市支路。北接洪澤湖路,南至周山河路,道路全長(zhǎng)720m,規(guī)劃紅線寬18米。本工程具體施工內(nèi)容:道路工程,排水工程。

  根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況,針對(duì)本項(xiàng)目要求,本公司及時(shí)組建了以總監(jiān)理工程師周立國(guó)為首的項(xiàng)目監(jiān)理部。

  項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,有序地開(kāi)展工作,履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

  該工程20xx年3月20日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始至20xx年5月29日具備驗(yàn)收條件。

  根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍,采取了相應(yīng)的監(jiān)理方法和措施,定期召開(kāi)工地例會(huì)、主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及工序報(bào)驗(yàn)、旁站、隱蔽工程驗(yàn)收,分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查、工程資料審核等等。采用跟蹤監(jiān)理與旁站動(dòng)態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

  質(zhì)量方面:

  施工前檢查測(cè)量?jī)x器,經(jīng)有效檢定合格后方可使用。同時(shí)要求施工方在施工前對(duì)各項(xiàng)工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書(shū)面交底確保質(zhì)量安全,無(wú)一例事故產(chǎn)生,質(zhì)量合格。

  監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。確定水準(zhǔn)點(diǎn)位置和高程無(wú)誤。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)重要的工序與部位進(jìn)行復(fù)測(cè),確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)通知施工單位重測(cè)再報(bào),合格后方可進(jìn)行后序施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料,審閱其合格證、檢驗(yàn)報(bào)告,檢查其外觀質(zhì)量,符合要求后按規(guī)定見(jiàn)證取樣復(fù)檢、合格后予以報(bào)驗(yàn),保證材料的質(zhì)量。

  采取旁站、見(jiàn)證取樣,檢查驗(yàn)收等手段對(duì)道路施工、雨污水排水工程施工進(jìn)行復(fù)查,保證其不偏差,見(jiàn)證土方砂石方回填、水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度試驗(yàn)。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收,基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,驗(yàn)收合格,工程所有試驗(yàn)合格,工程資料基本齊全。

  本工程車(chē)行道為12米寬,結(jié)構(gòu)層厚度為63.6cm包括【20cm 12%石灰土→16cm水泥穩(wěn)定碎石→16cm水泥穩(wěn)定碎石→0.6cm下封層→7cmAC-20c中粒式瀝青混凝土→4cmAC-13改性瀝青混凝土】施工過(guò)程中巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

 �、贋榇_保工程進(jìn)度、質(zhì)量,道路兩側(cè)要求施工單位設(shè)置排水溝。保證路基無(wú)積水。

 �、诨彝潦┕ぞ植勘砻娲嬖谏倭科鹌ぃ鸭y現(xiàn)象,不符合《城鎮(zhèn)道路工程施工驗(yàn)收規(guī)范》。要求施工單位及時(shí)修鏟、清除、平整到位;

 �、劬植勘砻娲嬖谏倭枯嗃E、起皮等缺陷,要求施工單位及時(shí)平整、清除。

 �、芩€(wěn)施工:參加考察水穩(wěn)生產(chǎn)廠家,首先檢查水穩(wěn)生產(chǎn)單位資質(zhì)、在拌合場(chǎng)有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室、材料檢測(cè)合格等,具備條件后同意供應(yīng);水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí),監(jiān)理人員駐場(chǎng)監(jiān)理,做好旁站記錄,在出料單簽認(rèn)出場(chǎng)時(shí)間;施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員旁站監(jiān)理全工程施工。施工過(guò)程中要求施工單位及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

  ⑤瀝青施工:建設(shè)、監(jiān)理、施工單位考察瀝青生產(chǎn)廠家,檢查生產(chǎn)廠家資質(zhì)、生產(chǎn)條件、材料、里程等具備條件后,同意符合條件后供貨;施工過(guò)程中監(jiān)理單位旁站監(jiān)理全過(guò)程施工,檢測(cè)、復(fù)驗(yàn)彎沉值、壓實(shí)度、厚度等符合設(shè)計(jì)要求,材料復(fù)測(cè)合格;

  本工程人行道為3米+3米,結(jié)構(gòu)層厚度為39cm包括【15cm厚12%石灰土→15cm厚C20水泥混凝土→3cm厚M10水泥砂漿→6cm厚透水混凝土磚】

  施工過(guò)程中巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

  局部側(cè)平石平整度較差,已要求整改到位;

  排水工程:全部采用環(huán)剛度≧10KN/㎡HDPE鋼帶增強(qiáng)管。污水管道采用DN400的HDPE鋼帶增強(qiáng)管,由南向北分別接入太湖路和洪澤湖路預(yù)留污水檢查井;雨水管道采用DN500-DN800的HDPE鋼帶增強(qiáng)管,分別排入洪澤湖路、太湖路和周山河路雨水管網(wǎng),環(huán)剛度均≧10KN/㎡。

  監(jiān)理巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

 �、俨糠诸A(yù)制砼井未添加抗?jié)B劑,配筋規(guī)格與設(shè)計(jì)要求不符;

 �、诠芫B接口施工不符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。均要求施工單位及時(shí)整改,并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)查合格;監(jiān)理在巡查中發(fā)現(xiàn)中線、邊線及高程控制樁部分偏移損壞,立即下發(fā)監(jiān)理通知單要求施工單位及時(shí)校正恢復(fù);

  在施工過(guò)程中監(jiān)理方組織召開(kāi)了16次工程監(jiān)理例會(huì),主持或參加了5次其它專(zhuān)題或協(xié)調(diào)會(huì),發(fā)出監(jiān)理通知21份,對(duì)工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

  督促施工單位依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的'施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。對(duì)承包單位報(bào)送的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí),及時(shí)通知承包單位采取糾偏措施。利用工地周例會(huì),分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況,在未完成施工進(jìn)度時(shí),請(qǐng)承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因,拿出合理的整改措施,并及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。該工程在施工過(guò)程中連續(xù)數(shù)月陰雨天氣,加上太湖路→洪澤湖路段分先大面積淤泥土及暗塘,協(xié)調(diào)確定處理方案等情況,對(duì)該工程進(jìn)度造成了很大影響。

  安全方面

 �。�1)對(duì)照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

  (2)審查承包單位安全保證體系,檢查安全專(zhuān)職人員的崗位責(zé)任制。

 �。�3)審查施工組織設(shè)計(jì)(方案)安全保證措施

 �。�4)對(duì)危及安全的施工方法、對(duì)違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時(shí)與承包方聯(lián)系,施工過(guò)程中部分主管井未做防護(hù)措施,臨時(shí)用電不規(guī)范,監(jiān)理單位及時(shí)簽發(fā)整改令。

  工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)

  各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收,各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容,初驗(yàn)提出的問(wèn)題已整改,工程資料基本完善,工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,同意驗(yàn)收,驗(yàn)收合格。本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了泰州市市質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位的大力支持。在工程施工中,建設(shè)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作,市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求,對(duì)工程的順利進(jìn)行起了重要作用,在此特向你們表示衷心的感謝!

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 3

  經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

  老師首先帶我們?nèi)チ俗嫔礁浇纳絽^(qū)公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設(shè)計(jì)的`一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。要選好山區(qū)公路路線,首先必須掌握以下原則:

  (1)、充分認(rèn)識(shí)公路的使用性質(zhì)和任務(wù);

  (2)、正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),盡可能選用較高的指標(biāo),提高公路的使用質(zhì)量;

  (3)、節(jié)約用地,少占良田好地,提高社會(huì)效益;

  (4)、因地制宜、就地取材,充分利用當(dāng)?shù)夭牧?防止后遺病害,使設(shè)計(jì)的路線既經(jīng)濟(jì)又順暢,既好修又好養(yǎng)。

  (5)、特大橋、大橋、路線起終點(diǎn)和必須連接的城鎮(zhèn)等應(yīng)作為路線基本走向的控制點(diǎn)。

  一條公路的起、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)確定后,可用多種方式把它們連接起來(lái)。例如,山嶺區(qū)路線是沿河還是越嶺,沿河線是走河左岸還是走河右岸,越嶺線是隧道穿過(guò)還是展線而過(guò),是走高線還是走低線;在平原區(qū)是穿越村鎮(zhèn)還是繞避,是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問(wèn)題,選線一般要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟。

  1.全面布局

  全面布局解決路線基本走向,即在起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)之間,根據(jù)選線原則尋找最合理的“通過(guò)點(diǎn)”(例如埡口、河岸、村鎮(zhèn)等),確定“通過(guò)點(diǎn)”后,就構(gòu)成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時(shí)已初步確定。

  2.逐段安排

  這是進(jìn)一步加強(qiáng)通過(guò)點(diǎn),解決局部路線方案的工作,根據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況,逐段定出具體的小控制點(diǎn),例如,路線是走埡口的左側(cè)還是右側(cè),是用回頭彎展線下山還是繞道下山,是一次過(guò)河還是多次過(guò)河等。這一步工作是在“初測(cè)”時(shí)進(jìn)行的。

  3.具體定線

  具體定線是在逐段安排的小控制點(diǎn)之間,反復(fù)插點(diǎn)、穿線,經(jīng)比較后,最后定出路中線和交點(diǎn)。這一步工作是在“定測(cè)”中由定線組完成的。

  在越嶺的時(shí)候老師又給我們講解了一下有關(guān)埡口及回頭線的知識(shí)。

  (a)、埡口位置應(yīng)選擇標(biāo)高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標(biāo)的路線。

  (b)、過(guò)嶺標(biāo)高可決定路線的長(zhǎng)短,要獲得路線里程短,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的路線可采用隧道穿越,雖投資較大,可在運(yùn)營(yíng)后得到補(bǔ)償。標(biāo)準(zhǔn)要求較低的路線,在薄埡口適當(dāng)深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。

  (c)、埡口兩側(cè)的展線,以適當(dāng)?shù)钠露软樧匀坏匦卫@山咀布線,轉(zhuǎn)箐溝展延距離,克服高差直接到達(dá)。不得已時(shí),采用回頭展線的方法取得距離,克服高差。展線時(shí),不要出現(xiàn)反坡現(xiàn)象,以免高差損失,增長(zhǎng)路線長(zhǎng)度,加大工程量。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 4

  蘭埔路市政道路改造工程位于前山片區(qū),起于xx石路,止于xx區(qū)人民醫(yī)院,全長(zhǎng)610米,路幅寬24米,為雙向4車(chē)道。工程總投資9342萬(wàn)元,其中建安費(fèi)3351萬(wàn)元,征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)5420萬(wàn)元,其它費(fèi)用571萬(wàn)元。該工程于3月4日完成施工招標(biāo)工作,建設(shè)單位是珠xx市建設(shè)集團(tuán)有限公司。道路用地范圍內(nèi)共涉及xx市賦衡投資有限公司、前山供銷(xiāo)社、嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店等征拆對(duì)象20戶,建筑物面積共5621平方米,其中永久性建筑物3736平方米,臨時(shí)建筑物1885平方米。

  一、征地拆遷進(jìn)展情況

  蘭埔路市政道路改造工程于20xx年1月9日完成房屋征收公告、現(xiàn)狀證據(jù)保全公證手續(xù),20xx年1月13日完成了用地范圍內(nèi)20戶征拆對(duì)象的測(cè)量工作。目前,已出測(cè)繪成果報(bào)告書(shū)14戶,尚有6戶未出。征地拆遷補(bǔ)償方案于底報(bào)市政府,因市財(cái)政等部門(mén)對(duì)方案存在異議,市國(guó)土資源局已重新修改,待報(bào)市政府審批。

  二、存在的主要問(wèn)題

 �。ㄒ唬┱{(diào)地問(wèn)題未及時(shí)解決。

  1、xx市賦衡投資有限公司用地、前山供銷(xiāo)社用地的調(diào)地問(wèn)題,市規(guī)劃、國(guó)土部門(mén)至今未有明確方案。

  2、xx糧油食品公司用地(蘭埔路西北側(cè),錦峰苑西南側(cè))4389平方米,現(xiàn)有磚瓦結(jié)構(gòu)平房2178平方米。據(jù)糧油公司反映,該地塊早已調(diào)地,地塊上青苗及附著物未補(bǔ)償。但經(jīng)國(guó)土部門(mén)調(diào)查,未能提供調(diào)地相關(guān)證明材料。

  3、前山供銷(xiāo)社用地和手工聯(lián)社用地重疊。在前山供銷(xiāo)社1178平方米用地上,包含前山手工聯(lián)社250平方米用地,且都有土地使用證和房地產(chǎn)權(quán)證。前山手工聯(lián)社前身為修理單車(chē)、手表、補(bǔ)衣等行業(yè)組成的手工業(yè)管理委員會(huì),隸屬于市二輕局,改制后成為獨(dú)立單位,現(xiàn)有職工6人,退休工人16人,在前山澣林苑小區(qū)內(nèi)辦公。

 �。ǘ┭a(bǔ)償方案一直未明確。如xx市311所(國(guó)家安全局)房屋、張軍才房屋、前山供銷(xiāo)社房屋、xx糧油食品進(jìn)出口有限公司地塊的青苗及附著物、廖清華房屋及部隊(duì)軍用光纜遷移費(fèi)用的補(bǔ)償問(wèn)題一直未明確。

  (三)路線方案不夠科學(xué)�,F(xiàn)在的`道路路線方案用地存在較多的征地拆遷問(wèn)題,遇到的阻力非常大,工作推進(jìn)困難,路線選擇還存在可優(yōu)化的空間。

  三、其它問(wèn)題

 �。ㄒ唬┨m埔路交逸仙路南側(cè)用地情況。經(jīng)調(diào)查,該地塊使用者為市二建公司前山施工隊(duì)(現(xiàn)已改制為xx建筑工程有限公司,董事長(zhǎng)為劉立平),用地總面積4825平方米,用地性質(zhì)為住宅,宅基面積2586平方米,建筑面積3242平方米,已列入前山村C區(qū)城中舊村改造范圍。

 �。ǘ┘芜h(yuǎn)世紀(jì)酒店用地紅線情況。嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店(原八一酒店)用地單位為xx的軍區(qū)xx接待處。經(jīng)與市規(guī)劃設(shè)計(jì)院核實(shí),該用地紅線與蘭埔路規(guī)劃用地紅線吻合,酒店門(mén)前停車(chē)場(chǎng)用地占用了蘭埔路規(guī)劃用地。

 �。ㄈ﹨^(qū)人民醫(yī)院門(mén)前路中間房屋情況。該房屋屬于夏村舊村改造范圍,戶主為殷創(chuàng)榮,房屋面積約120平方米,要求補(bǔ)償商鋪面積60平方米,回遷房90平方米,現(xiàn)正在協(xié)商談判,若協(xié)商不成將申請(qǐng)司法部門(mén)強(qiáng)拆。該房屋不在本次蘭埔路建設(shè)范圍,但會(huì)影響蘭埔路第二期建設(shè)工程。

  四、下一步工作計(jì)劃

  一是協(xié)調(diào)市規(guī)劃部門(mén),適當(dāng)調(diào)整道路路線方案。

  二是繼續(xù)加大對(duì)被征收人的思想工作力度,協(xié)調(diào)國(guó)土和規(guī)劃等部門(mén),力爭(zhēng)在今年3月底前完成前山供銷(xiāo)社和xx市賦衡投資有限公司等單位的收地、調(diào)地工作。

  三是牽頭組織前山街道、城管和國(guó)土執(zhí)法等單位,在今年3月底前完成沿線各類(lèi)違章建筑清拆工作。

  四是跟進(jìn)項(xiàng)目征收補(bǔ)償方案的審批情況,待市政府批準(zhǔn)后,立即依法開(kāi)展房屋、青苗和附著物的評(píng)估工作,力爭(zhēng)在今年6月底前完成全部征收補(bǔ)償工作。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 5

  一、基本情況

  (一)項(xiàng)目概況

  1、項(xiàng)目背景

  為促進(jìn)交通行業(yè)健康發(fā)展,保障農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)按照省廳和市委市政府 “三大攻堅(jiān)行動(dòng)、三大提升工程”有關(guān)工作部署堅(jiān)持高位推動(dòng)、克難攻堅(jiān),克服年初疫情影響和年中的洪災(zāi)汛情影響,積極促進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,助力鄉(xiāng)村振興,

  本項(xiàng)目主要根據(jù)《南昌市財(cái)政局關(guān)于下達(dá)2020年農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造市級(jí)補(bǔ)助資金的通知》(洪財(cái)建〔2020〕16號(hào))文件精神,由南昌市交通運(yùn)輸局下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施,項(xiàng)目資金主要用于南昌市農(nóng)村公路工程建設(shè)。

  2、項(xiàng)目主要內(nèi)容

  市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施單位是南昌市農(nóng)村公路管理所,為經(jīng)常性項(xiàng)目,屬于農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目,主要是為改善農(nóng)村百姓出行條件,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。主要建設(shè)內(nèi)容為全市農(nóng)村公路建設(shè)工程961.4公里,危橋改造項(xiàng)目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,本年度市級(jí)補(bǔ)助資金7782.4萬(wàn)元,其余由地方自籌解決。涉及全市3個(gè)縣、4個(gè)區(qū)(南昌縣、新建區(qū)、進(jìn)賢縣、安義縣、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū))。

  3、項(xiàng)目實(shí)施情況

  2020年度,市農(nóng)村公路管理所克服年初疫情影響,根據(jù)20xx年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目要求,修建通村公路961.4公里,危橋改造32座計(jì)1162.8延米,該項(xiàng)目已通過(guò)市交通主管部門(mén)的檢測(cè)和驗(yàn)收,合格率100%。

  4、項(xiàng)目資金投入和使用情況

  2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算安排數(shù)7782.40萬(wàn)元,項(xiàng)目資金于2020年度全部到位。

  2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目支出7782.40萬(wàn)元。

  (二)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)

  1、總體目標(biāo)

  2020年項(xiàng)目的預(yù)期總目標(biāo)是完成全市農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目961.4公里,危橋改造項(xiàng)目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,群眾滿意度達(dá)到95%以上。

  2、階段性目標(biāo)

  2020年項(xiàng)目的預(yù)期階段性目標(biāo)是:在2020年6月完成2020年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目50%的建設(shè),并且未完成的項(xiàng)目均已經(jīng)開(kāi)工,在年底完成全部2020年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目。

  二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開(kāi)展情況

  (一)績(jī)效評(píng)價(jià)目的、對(duì)象和范圍

  1、績(jī)效評(píng)價(jià)目的

  根據(jù)上級(jí)部門(mén)的工作部署和要求,運(yùn)用科學(xué)、規(guī)范的績(jī)效評(píng)價(jià)方法,客觀、公正地對(duì)2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目支出進(jìn)行評(píng)價(jià),以反映項(xiàng)目資金的績(jī)效,通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià),樹(shù)立績(jī)效管理理念,做好預(yù)算績(jī)效管理,提高財(cái)政資金效益。

  2、績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)象

  本次項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)象是南昌市農(nóng)村公路管理所預(yù)算管理的財(cái)政性資金——市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。

  3、績(jī)效評(píng)價(jià)范圍

  本次績(jī)效評(píng)價(jià)范圍為2020年度財(cái)政撥付的市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。

  (二)績(jī)效評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(附表說(shuō)明)、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等

  1、績(jī)效評(píng)價(jià)原則

  (1)科學(xué)規(guī)范原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的程序,按照科學(xué)可行的要求,采用定量與定性分析相結(jié)合的方法。

  (2)公開(kāi)公正原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)符合真實(shí)、客觀、公正的要求,依法公開(kāi)并接受監(jiān)督。

  (3)績(jī)效相關(guān)原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)針對(duì)具體支出及其產(chǎn)出績(jī)效進(jìn)行,評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)當(dāng)清晰反映支出與產(chǎn)出績(jī)效之間的緊密對(duì)應(yīng)關(guān)系。

  2、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

  績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括決策指標(biāo)、過(guò)程指標(biāo)、產(chǎn)出指標(biāo)及效益指標(biāo)四個(gè)部分,具體評(píng)價(jià)指標(biāo)體系見(jiàn)《項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)分表》。

  3、評(píng)價(jià)方法

  本項(xiàng)目采用定量與定性相結(jié)合的比較法,總分由各項(xiàng)指標(biāo)得分匯總形成。

  (1)定量指標(biāo)評(píng)定方法:與年初指標(biāo)值相比,完成指標(biāo)值的,記該指標(biāo)所賦全部分值;對(duì)完成值高于指標(biāo)值較多的,要分析原因,如果是由于年初指標(biāo)值設(shè)定明顯偏低造成的,要按照偏高適度調(diào)減分值;未完成指標(biāo)值的,按照完成值與指標(biāo)值的比例記分。

  (2)定性指標(biāo)評(píng)定方法:根據(jù)指標(biāo)完成情況分為達(dá)成年度指標(biāo)、部分達(dá)成年度指標(biāo)并具有一定效果、未達(dá)成年度指標(biāo)且效果較差三檔,分別按照該指標(biāo)對(duì)應(yīng)分值區(qū)間100%-80%(含)、80%-60%(含)、60%-0%合理確定分值。

  (三)績(jī)效評(píng)價(jià)工作過(guò)程。

  1、前期準(zhǔn)備:下發(fā)通知,單位自評(píng)�?�(jī)效評(píng)價(jià)小組開(kāi)展調(diào)查研究、分析討論并形成績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案,為后期的數(shù)據(jù)獲取做了充分的準(zhǔn)備。

  2、組織實(shí)施:通過(guò)座談、到實(shí)地核查等方式了解項(xiàng)目實(shí)施情況,整理項(xiàng)目相關(guān)資料,設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

  3、分析評(píng)價(jià):整理分析獲取的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等資料,依據(jù)制定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)打分,根據(jù)結(jié)果提出建議并完成績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告。

  三、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論

  本次績(jī)效評(píng)價(jià)遵循科學(xué)規(guī)范、公開(kāi)公正、績(jī)效相關(guān)的原則,重點(diǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目資金投入、項(xiàng)目組織管理、項(xiàng)目產(chǎn)出效果和效益、項(xiàng)目持續(xù)影響力以及社會(huì)綜合評(píng)價(jià)等五方面,得出2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)綜合得分94.7分,等級(jí)為“優(yōu)”。詳細(xì)評(píng)分情況見(jiàn)附件(項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)分表)。

  四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

  (一)項(xiàng)目決策情況

  項(xiàng)目決策類(lèi)指標(biāo)由3個(gè)二級(jí)指標(biāo)、6個(gè)三級(jí)指標(biāo)和10個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為15分,實(shí)際得分14分。項(xiàng)目決策類(lèi)指標(biāo)主要考察項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)的'充分性和規(guī)范性;績(jī)效目標(biāo)設(shè)定的合理性和明確性;預(yù)算編制科學(xué)性和資金分配合理性等。

  1、項(xiàng)目立項(xiàng)指標(biāo)

  項(xiàng)目立項(xiàng)指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。該項(xiàng)目立項(xiàng)符合國(guó)家法律法規(guī)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)正常,符合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和正常要求,項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)立與單位履職相適應(yīng),立項(xiàng)文件符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和部門(mén)年度工作計(jì)劃。在項(xiàng)目立項(xiàng)過(guò)程中,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)立,重大項(xiàng)目安排和重大資金使用必須經(jīng)過(guò)集體討論研究決定,項(xiàng)目決策過(guò)程合法合規(guī)。

  2、績(jī)效目標(biāo)指標(biāo)

  績(jī)效目標(biāo)指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分4分。該項(xiàng)目在年初進(jìn)行了績(jī)效目標(biāo)申報(bào),項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)在數(shù)量、質(zhì)量、成本、時(shí)效等方面設(shè)置的績(jī)效指標(biāo)基本細(xì)化、量化,但數(shù)量指標(biāo)預(yù)算執(zhí)行率重復(fù)設(shè)置,時(shí)效指標(biāo)和成本指標(biāo)設(shè)置不夠細(xì)化,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.6分,滿意度指標(biāo)沒(méi)有具體表明調(diào)查對(duì)象,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分。

  3、資金投入指標(biāo)

  資金投入指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。該項(xiàng)目預(yù)算編制經(jīng)過(guò)科學(xué)論證,預(yù)算內(nèi)容與項(xiàng)目?jī)?nèi)容相匹配,資金測(cè)算依據(jù)充分,分配額度合理,預(yù)算確定的項(xiàng)目投資額與工作任務(wù)相匹配。

  (二)項(xiàng)目過(guò)程情況

  項(xiàng)目過(guò)程類(lèi)指標(biāo)由2個(gè)二級(jí)指標(biāo)、5個(gè)三級(jí)指標(biāo)和7個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為20分,實(shí)際得分18.5分。項(xiàng)目過(guò)程類(lèi)指標(biāo)主要考察項(xiàng)目資金到位、執(zhí)行情況及資金使用合規(guī)性情況;項(xiàng)目組織實(shí)施過(guò)程中管理制度健全性情況及制度執(zhí)行有效性情況。

  1、資金管理指標(biāo)

  資金管理指標(biāo)分值15分,實(shí)際得分15分。2020年度該項(xiàng)目資金共7782.40萬(wàn)元,實(shí)際到位7782.40萬(wàn)元,資金到位率為100%。2020年度該項(xiàng)目實(shí)際支出7782.40萬(wàn)元,主要用于農(nóng)村公路工程建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率為100%。

  2020年度項(xiàng)目資金支出公路所嚴(yán)格遵守國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法的規(guī)定,項(xiàng)目資金的撥付與預(yù)算批復(fù)一致,資金支出通過(guò)財(cái)政國(guó)庫(kù)集中支付,合同規(guī)定的用途使用資金,項(xiàng)目資金不存在截留、擠占、挪用等情況。

  2、組織實(shí)施

  組織實(shí)施指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分3.5分。該項(xiàng)目支出嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定、《南昌市財(cái)政局關(guān)于下達(dá)2020年農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造市級(jí)補(bǔ)助資金的通知》及《南昌市公路所財(cái)務(wù)管理制度》,由于未建立問(wèn)題上報(bào)制度,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.5分。該項(xiàng)目支出手續(xù)齊全完備,項(xiàng)目合同書(shū)、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等資料已整理并及時(shí)歸檔,由于項(xiàng)目合同書(shū)未編號(hào),根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分1分。

  (三)項(xiàng)目產(chǎn)出情況

  項(xiàng)目產(chǎn)出類(lèi)指標(biāo)由4個(gè)二級(jí)指標(biāo)、4個(gè)三級(jí)指標(biāo)和10個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為40分,實(shí)際得分37.2分。項(xiàng)目產(chǎn)出類(lèi)指標(biāo)主要是通過(guò)項(xiàng)目產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、產(chǎn)出成本指標(biāo)來(lái)考核項(xiàng)目完成情況。

  1、產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)

  產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分8分。2020年度,按年初工作計(jì)劃公路所完成了一是預(yù)算執(zhí)行率100%,達(dá)到了年初指標(biāo)值100%;二是工程完成率100%,達(dá)到年初指標(biāo)值100%;三是財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督檢查數(shù)≧2次,由于“疫情”、 “防汛”、 “三大攻堅(jiān)”、 “掃黑除惡”等工作2020年此項(xiàng)工作滯后,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分2分;四是質(zhì)量監(jiān)督公里數(shù)達(dá)到961公里并改造32座危橋,達(dá)到了年初指標(biāo)值;五是質(zhì)量合格公里數(shù)961公里,改造32座危橋,達(dá)到年初指標(biāo)值。

  2、產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)

  產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分9.2分。2020年度我市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)范性為100%,達(dá)到年初指標(biāo)值100%;管理制度健全性達(dá)98%,未達(dá)到年初指標(biāo)值100%,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分;項(xiàng)目質(zhì)量可控性為98%,未達(dá)到年初指標(biāo)值100%,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分。

  3、產(chǎn)出時(shí)效指標(biāo)

  產(chǎn)出時(shí)效指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分10分。2020年度該項(xiàng)目都在計(jì)劃完成時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)目各項(xiàng)工作。

  4、產(chǎn)出成本指標(biāo)

  產(chǎn)出成本指標(biāo)分值10分 ,實(shí)際得分10分。產(chǎn)出成本指標(biāo)年初指標(biāo)值為≤10%,實(shí)際成本節(jié)約率為0%。

  (四)項(xiàng)目效益情況

  項(xiàng)目效益類(lèi)指標(biāo)由3個(gè)二級(jí)指標(biāo)、3個(gè)三級(jí)指標(biāo)和3個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為20分,實(shí)際得分20分。項(xiàng)目效益類(lèi)指標(biāo)主要是反映項(xiàng)目實(shí)施取得的成效。

  1、社會(huì)效益指標(biāo)

  社會(huì)效益指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分10分。社會(huì)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為提升通行車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)≧90%,實(shí)際提升通行車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)為90%。

  2、生態(tài)效益指標(biāo)

  生態(tài)效益指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。生態(tài)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為保護(hù)生態(tài)環(huán)境率≧90%,實(shí)際保護(hù)生態(tài)環(huán)境率為90%。

  3、可持續(xù)效益指標(biāo)

  可持續(xù)效益指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分�?沙掷m(xù)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為提升暢通率≧90%,實(shí)際達(dá)到90%。

  (五)滿意度情況

  滿意度指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。滿意度指標(biāo)年度指標(biāo)值為群眾滿意情況≥95%,服務(wù)對(duì)象滿意情況≥90%,2020年度通過(guò)電話及問(wèn)卷調(diào)查等方式,統(tǒng)計(jì)群眾滿意度為95%,服務(wù)對(duì)象滿意情況為90%。

  五、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問(wèn)題及原因分析

  (一)主要經(jīng)驗(yàn)及做法

  2020年度,在南昌市交通運(yùn)輸局績(jī)效評(píng)價(jià)工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,形成了財(cái)審處牽頭,具體項(xiàng)目實(shí)施科室為主體的預(yù)算編制、評(píng)價(jià)工作機(jī)制,預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)督、評(píng)價(jià)各工作環(huán)節(jié)均明確責(zé)任和完成時(shí)限,有效保證各項(xiàng)工件的順利推進(jìn),對(duì)預(yù)算、決算編制、執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)及時(shí)解決績(jī)效中出現(xiàn)的問(wèn)題、規(guī)范預(yù)決算編制和執(zhí)行工作起到了積極作用。

  (二)存在的問(wèn)題及原因分析

  1、產(chǎn)出指標(biāo)設(shè)置不夠清晰合理,重復(fù)設(shè)置預(yù)算執(zhí)行率;

  2、制度建設(shè)不健全,對(duì)項(xiàng)目資金缺乏缺少監(jiān)管力度。

  六、有關(guān)建議

  1、加強(qiáng)績(jī)效考核意識(shí),結(jié)合工作實(shí)際,科學(xué)合理設(shè)置產(chǎn)出指標(biāo),強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理,提高財(cái)政資金使用效率。

  2、建立健全項(xiàng)目資金管理制度,加強(qiáng)項(xiàng)目資金的監(jiān)管力度,保障項(xiàng)目資金安全。

  七、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題

  無(wú)。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 6

  一、專(zhuān)項(xiàng)資金總體情況

 �。ㄒ唬╉�(xiàng)目基本情況

  為保障道路基礎(chǔ)建設(shè),完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套,城陽(yáng)區(qū)夏莊街道辦事處20xx年度設(shè)立市政設(shè)施維護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金,用于夏莊街道轄區(qū)內(nèi)市政設(shè)施維護(hù)。

  (二)主要績(jī)效目標(biāo)

  完成轄區(qū)內(nèi)道路部分破損路面拆除清理重新罩面;華仙路、成平路等雨污水管線清理及養(yǎng)護(hù);華仙路兩側(cè)、夏塔路兩側(cè)等人行道板、路沿石等日常維護(hù);道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養(yǎng)護(hù)等。

  二、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論

 �。ㄒ唬┛�(jī)效評(píng)價(jià)總體結(jié)論

  項(xiàng)目總體完成情況較好,評(píng)級(jí)為“良”。

 �。ǘ┲饕�(jī)效

  市政設(shè)施維護(hù)工作的完工對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到良好的推動(dòng)與促進(jìn)作用,延長(zhǎng)了原有老舊道路的使用壽命,改善路況,提高居民交通出行便利度,緩解道路交通壓力,解決了重點(diǎn)區(qū)域污水排放問(wèn)題,使城區(qū)排水能力得到提高,街道污水收集輸送能力增強(qiáng),完善城市功能,解決了部分區(qū)域的污水排放問(wèn)題,有效控制向水體排放的染污物總量及汽車(chē)尾氣排放量,改善城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。

  三、主要經(jīng)驗(yàn)及做法

  1.項(xiàng)目立項(xiàng)及實(shí)施方案完備

  項(xiàng)目依據(jù)相關(guān)要求完成立項(xiàng),結(jié)合街道工作開(kāi)展的實(shí)際情況,設(shè)立項(xiàng)目工作方案、實(shí)施計(jì)劃,并依照?qǐng)?zhí)行。

  2.規(guī)范資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍

  嚴(yán)格資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍,無(wú)違法違規(guī)使用問(wèn)題。

  四、存在的問(wèn)題及建議

 �。ㄒ唬┲饕嬖趩�(wèn)題

  業(yè)務(wù)管理、檔案制度、績(jī)效目標(biāo)及內(nèi)控管理制度需進(jìn)一步規(guī)范、完善。

 �。ǘ┙ㄗh

  加強(qiáng)預(yù)算績(jī)效目標(biāo)管理,突出績(jī)效導(dǎo)向原則。做實(shí)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo),對(duì)計(jì)劃使用資金設(shè)定計(jì)劃期內(nèi)預(yù)期應(yīng)達(dá)到的`業(yè)績(jī)目標(biāo)、預(yù)期產(chǎn)出的效益和效果;加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行的實(shí)時(shí)管控,按項(xiàng)目時(shí)間抓好預(yù)算執(zhí)行,并建立相應(yīng)的監(jiān)督管理措施,提高預(yù)算執(zhí)行的均衡性與時(shí)效性;規(guī)范檔案管理,將工作相關(guān)資料按業(yè)務(wù)類(lèi)別及時(shí)立卷歸檔、統(tǒng)一存放,有據(jù)可查。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 7

  一、部門(mén)(單位)概況

 �。ㄒ唬C(jī)構(gòu)組成。

  我局內(nèi)設(shè)有7個(gè)職能股室,下設(shè)23個(gè)養(yǎng)護(hù)站。

 �。ǘC(jī)構(gòu)職能。

  1、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)并監(jiān)督實(shí)施。

  2、根據(jù)國(guó)家和省、市的總體布局,組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;制定全縣公路行業(yè)中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)施。

  3、負(fù)責(zé)全縣公路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理

  4、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的精神文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)。

  5、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

 �。ㄈ┤藛T概況。

  本級(jí)核定事業(yè)編制147名。年末實(shí)有在職在編人數(shù)147人,退休職工146人,遺囑人員53人。

  二、部門(mén)財(cái)政資金收支情況

 �。ㄒ唬┎块T(mén)財(cái)政資金收入情況。

  20xx年我局財(cái)政資金收入決算總額2691.4萬(wàn)元。

 �。ǘ┎块T(mén)財(cái)政資金支出情況。

  20xx年我局財(cái)政資金支出決算總額2691.4萬(wàn)元。

  三、部門(mén)財(cái)政支出管理情況

  年初部門(mén)預(yù)算項(xiàng)目鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅(jiān)銜接駐村經(jīng)費(fèi)支出在1-12月份執(zhí)行數(shù)為1.9萬(wàn)元,占年度項(xiàng)目預(yù)算100%。產(chǎn)出指標(biāo)下的質(zhì)量指標(biāo)、時(shí)效指標(biāo)、成本指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。效益指標(biāo)下的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)、社會(huì)效益指標(biāo)、生態(tài)效益指標(biāo)、可持續(xù)影響指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。鄉(xiāng)村振興工作使群眾滿意度達(dá)到95%以上。

 �。ㄒ唬┲贫冉ㄔO(shè)情況

  包括工作制度、紀(jì)律制度、財(cái)務(wù)制度、內(nèi)控制度等各種規(guī)章制度。

  (二)績(jī)效目標(biāo)管理情況

  按照20xx年部門(mén)預(yù)算編審要求,根據(jù)我局職能職責(zé),結(jié)合中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度工作計(jì)劃,明確了年度主要工作任務(wù)及年度內(nèi)履職所要達(dá)到的總體產(chǎn)出和效果,認(rèn)真填報(bào)了我局整體支出績(jī)效目標(biāo),具體說(shuō)明了項(xiàng)目概況,設(shè)定了年度績(jī)效數(shù)量指標(biāo)、成本指標(biāo)、效益指標(biāo)等,詳細(xì)反映了相應(yīng)項(xiàng)目工作任務(wù)、達(dá)成的效果。

 �。ㄈ┚C合管理情況

  1、我局對(duì)部門(mén)預(yù)算績(jī)效管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了自查自評(píng)預(yù)算支出在保障本單位工作運(yùn)轉(zhuǎn)、履行職能職責(zé)上整體情況良好,并及時(shí)公開(kāi)績(jī)效目標(biāo)和自評(píng)、對(duì)評(píng)價(jià)問(wèn)題及時(shí)整改、應(yīng)用結(jié)果反饋良好。按照財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一部署,我局按要求公開(kāi)了20xx年預(yù)算。

  2.按照預(yù)算績(jī)效管理辦法要求,認(rèn)真組織開(kāi)展績(jī)效監(jiān)控工作,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、預(yù)算執(zhí)行、投入產(chǎn)出、各項(xiàng)效益的階段完成情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控,進(jìn)一步明確項(xiàng)目完成目標(biāo)可能性及時(shí)間。

 �。ㄋ模┚C合績(jī)效情況

  本部門(mén)按要求對(duì)20xx年部門(mén)整體支出開(kāi)展績(jī)效自評(píng),從評(píng)價(jià)情況來(lái)看整體支出績(jī)效目標(biāo)基本完成,確保了各項(xiàng)資金的安全、有效性,實(shí)現(xiàn)了收支基本平衡,人員經(jīng)費(fèi)、重點(diǎn)項(xiàng)目等基本和重點(diǎn)支出。本部門(mén)還自行組織了對(duì)“國(guó)省道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、隧道管理維護(hù)、安防及電費(fèi)”項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)價(jià)工作,從評(píng)價(jià)情況來(lái)看已全部完成目標(biāo)任務(wù)。

  四、評(píng)價(jià)結(jié)論及建議

  (一)評(píng)價(jià)結(jié)論。

  20xx年我局部門(mén)整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)自查自評(píng)結(jié)果良好,全年基本支出保證了部門(mén)的正常運(yùn)行和日常工作的正常開(kāi)展,項(xiàng)目支出保障了重點(diǎn)工作的開(kāi)展,達(dá)到預(yù)期績(jī)效目標(biāo)。

 �。ǘ┐嬖趩�(wèn)題。

  1.績(jī)效目標(biāo)設(shè)定有待更科學(xué)更合理。

  2.個(gè)別項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不均衡,有個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。

 �。ㄈ└倪M(jìn)建議。

  1.加強(qiáng)預(yù)算績(jī)效管理。改進(jìn)部門(mén)收支預(yù)算編制,夯實(shí)預(yù)算基礎(chǔ)工作,提高預(yù)算編制質(zhì)量。進(jìn)一步加強(qiáng)各單位的預(yù)算資金管理,減少預(yù)算資金使用的隨意性,對(duì)預(yù)算的.事前、事中、事后進(jìn)行全過(guò)程控制,加大對(duì)預(yù)算編制與執(zhí)行的監(jiān)督管理力度,提高預(yù)算資金使用效率。

  2.加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)控。認(rèn)真研究政策,加強(qiáng)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)審核,力求科學(xué)合理;認(rèn)真研究重點(diǎn)項(xiàng)目的執(zhí)行,特別是涉及政府采購(gòu)的項(xiàng)目,提早規(guī)劃,提前實(shí)施,確保項(xiàng)目順利實(shí)施,提高財(cái)政資金的使用效益。

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市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告(通用7篇)

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 1

  一、工程概況

  銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段為銅仁市20xx年度貴州省重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,是銅仁市城區(qū)連接龍?zhí)�、大興方向的重要交通要道、是東城區(qū)的重要交通走廊。路線起于東外環(huán)的東門(mén)關(guān)處,與東外環(huán)平交、樁號(hào)為K0+000,沿途經(jīng)過(guò)湘黔中學(xué)、黔東中學(xué)、鐵路橋紙廠、燈塔水廠,往大興方向前行。本項(xiàng)目段止于紙廠鐵路橋,長(zhǎng)全2km,其中濱江大道段長(zhǎng)1.6km,路基寬度30m,行車(chē)道24m,雙向六道;兩側(cè)人行道寬3m;城市快速段長(zhǎng)400m,道路寬40m,行車(chē)道寬27m,兩側(cè)人行道寬各6.5m,路面結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土結(jié)構(gòu),沿線蓋板涵1座,φ1m鋼筋混凝土圓管涵5座,沿線布置雨、污管道、檢查井等排水系統(tǒng),人行道兩側(cè)設(shè)置邊坡綠化帶及行道樹(shù)、路燈亮化工程,沿線共設(shè)置公交站臺(tái)4座。

  該工程項(xiàng)目工范圍內(nèi)屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥,夏季濕潤(rùn)型氣候。雨量充沛,年平均氣溫16~18℃,最高氣溫37.3~39℃,最低氣溫達(dá)—3℃,冰凍出現(xiàn)在1月,無(wú)凍土現(xiàn)象。年平均無(wú)霜期達(dá)300天,歷年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年總降雨量的68.4%。地下水以潛水及基巖裂隙水為主,受季節(jié)影響明顯。

  銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段全線采用城市道路Ⅰ級(jí)公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、半封閉施工,該工程項(xiàng)目劃分為線3個(gè)合同段,第一標(biāo)段由貴州省建工集團(tuán)第八建筑工程公司施工單位中標(biāo)承建。建安投建安投資4166萬(wàn)元,其中用于安全防護(hù)措施費(fèi)675000元。工程于20xx年3月16日開(kāi)工,合同工期621日歷天,實(shí)際竣工時(shí)間為20xx年9月1日,實(shí)際工期為535天。

  由我公司承建的銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段工程行車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層采用20cm回填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(摻加0.02%TG—Ⅱ土質(zhì)固化劑)基層、乳化瀝青下封層、BJG80×80玻璃纖維格柵、8cm厚ABT—25瀝青熱拌瀝青碎石、乳化粘層瀝青、4cm厚的AC—16中粒式瀝青混凝土組成。人行道濱江大道段采用10cm厚的級(jí)配碎石底基層、8cm厚的水泥穩(wěn)定層碎石為基層;城市主干道人行道采用14cm厚的級(jí)配碎石底基層、10cm厚的C15素混凝土為基層,M5#水泥砂漿厚2cm,面層為30×60×3cm厚的青石板組成,道牙為青石道牙,尺寸40×35×12cm。

  二、工程安全評(píng)定依據(jù)

  1、《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99;

  2、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—20xx;

  3、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—20xx;

  4、《施工安全規(guī)則》GB1005—96;

  5、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88—91;銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段

  6、《建筑施工扣件式鋼腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ30—20xx。

  三、施工單位對(duì)安全的控制及監(jiān)督

  1、安全管理:施工企業(yè)在本工程項(xiàng)目部建立了完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,組建了一批專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng),工作認(rèn)真的安全生產(chǎn)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理寧亞蝦為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)譚士錫為副組長(zhǎng),同時(shí)項(xiàng)目部配備了專(zhuān)職安全員王自安,組織機(jī)構(gòu)滿足日常的安全管理工作,項(xiàng)目經(jīng)理平時(shí)主要檢查項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)責(zé)任制,以及責(zé)任書(shū)簽訂落實(shí)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)的落實(shí)情況,安全目標(biāo)的分解、考核情況,安全教育,施工人員特種作業(yè)人員的持證上崗情況,技術(shù)交底,安全檢查執(zhí)行情況,施工人員是否安全操作規(guī)程施工。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)小組的努力,項(xiàng)目部堅(jiān)持在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比“同時(shí)”生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)了既定的安全的安全管理目標(biāo),事故死亡率為0,輕傷率小1.5%。

  2、文明施工:項(xiàng)目部主要從以下幾方面對(duì)各施工班組的文明施工情況進(jìn)行監(jiān)督管理;首先是衛(wèi)生責(zé)任制建立執(zhí)行情況,工地現(xiàn)場(chǎng)圍檔,現(xiàn)場(chǎng)出口采用沖洗設(shè)備、安排4名清潔工人24小時(shí)清掃。對(duì)施工作業(yè)區(qū)的封閉管理,對(duì)當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出車(chē)輛實(shí)行通行管制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,材料堆放情況,臨時(shí)住宿情況,防火、治安管理情況,施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)牌,生活設(shè)施情況,通過(guò)檢查,施工現(xiàn)場(chǎng)材料整潔衛(wèi)生,消防、治銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段安管理到位,工人住宿以及后勤管理工作到位,各個(gè)方面都滿足文明施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

  3、基坑防護(hù)及邊坡清理:項(xiàng)目部對(duì)基坑防護(hù)及邊坡清理工程十分重視,編寫(xiě)了詳細(xì)的有針對(duì)性的施工方案,由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行了審批,并檢查方案的'執(zhí)行情況,基坑施工過(guò)程中,實(shí)行專(zhuān)人監(jiān)督,統(tǒng)一安排指揮,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查,驗(yàn)收工作,經(jīng)綜合評(píng)定,符合規(guī)范要求。

  4、模板:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師,模板的施工、拆除情況,均符合規(guī)范要求。

  5、“三寶”、“四口”臨邊防護(hù):項(xiàng)目部平時(shí)主要檢查,施工人員的安全帽、安全帶的配戴情況,安全網(wǎng)的持立是否到位,是否存在破漏情況,“四口”及臨邊防護(hù)是否及時(shí),全面到位。

  6、施工臨時(shí)用電:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師審批,按監(jiān)理工程師審批的要求進(jìn)行檢查施工臨時(shí)用電的使用情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的規(guī)范要求進(jìn)行管理、檢查。

  7、拌和機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械安全使用:項(xiàng)目部編寫(xiě)了有針對(duì)性的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并由企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人審核和審批,同時(shí)報(bào)審監(jiān)理工程師,施工過(guò)程中,項(xiàng)目部按方案的要求執(zhí)行銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段拌和設(shè)備安裝好后進(jìn)行各方面檢查,專(zhuān)家調(diào)試,檢驗(yàn)合格后方可投入使用并由專(zhuān)業(yè)人員操作。項(xiàng)目部監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)工作,工作執(zhí)行到位,機(jī)械運(yùn)行良好。

  8、施工機(jī)具:先檢查安裝試驗(yàn)情況,要規(guī)范的要求檢查各個(gè)項(xiàng)目,驗(yàn)收合格后才能投入使用。

  9、安全資料:檢查安全資料是否及時(shí)完整真實(shí)。四、工程安全生產(chǎn)綜合評(píng)價(jià)意見(jiàn)

  貴州省建工集團(tuán)第八建筑工程公司在銅仁市濱江旅游大道建設(shè)工程一標(biāo)段施工中能?chē)?yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位,文明施工、安全管理、模板工程、“三寶、四口”、臨邊防護(hù)、施工臨時(shí)用電、建筑機(jī)械等管理到位,資料完整真實(shí),經(jīng)綜合評(píng)定本項(xiàng)目安全生產(chǎn)文明施工評(píng)定為合格。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 2

  通過(guò)招投標(biāo),我公司承擔(dān)了泰州市金山路建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理工作。目前該工程已完成了合同及設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)約定的全部工作量。現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作情報(bào)匯報(bào)如下:

  泰州市金山路工程位于泰州市周山河街區(qū)內(nèi),為一條南北向的城市支路。北接洪澤湖路,南至周山河路,道路全長(zhǎng)720m,規(guī)劃紅線寬18米。本工程具體施工內(nèi)容:道路工程,排水工程。

  根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范結(jié)合工程實(shí)際施工情況,針對(duì)本項(xiàng)目要求,本公司及時(shí)組建了以總監(jiān)理工程師周立國(guó)為首的項(xiàng)目監(jiān)理部。

  項(xiàng)目監(jiān)理部按照委托監(jiān)理合同、設(shè)計(jì)文件、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,有序地開(kāi)展工作,履行了合同的義務(wù)和責(zé)任。

  該工程20xx年3月20日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始至20xx年5月29日具備驗(yàn)收條件。

  根據(jù)工程情況及監(jiān)理范圍,采取了相應(yīng)的監(jiān)理方法和措施,定期召開(kāi)工地例會(huì)、主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料見(jiàn)證取樣、送樣復(fù)試及工序報(bào)驗(yàn)、旁站、隱蔽工程驗(yàn)收,分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢查、工程資料審核等等。采用跟蹤監(jiān)理與旁站動(dòng)態(tài)監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

  質(zhì)量方面:

  施工前檢查測(cè)量?jī)x器,經(jīng)有效檢定合格后方可使用。同時(shí)要求施工方在施工前對(duì)各項(xiàng)工種班組進(jìn)行了安全技術(shù)書(shū)面交底確保質(zhì)量安全,無(wú)一例事故產(chǎn)生,質(zhì)量合格。

  監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。確定水準(zhǔn)點(diǎn)位置和高程無(wú)誤。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)重要的工序與部位進(jìn)行復(fù)測(cè),確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性,發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)通知施工單位重測(cè)再報(bào),合格后方可進(jìn)行后序施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料,審閱其合格證、檢驗(yàn)報(bào)告,檢查其外觀質(zhì)量,符合要求后按規(guī)定見(jiàn)證取樣復(fù)檢、合格后予以報(bào)驗(yàn),保證材料的質(zhì)量。

  采取旁站、見(jiàn)證取樣,檢查驗(yàn)收等手段對(duì)道路施工、雨污水排水工程施工進(jìn)行復(fù)查,保證其不偏差,見(jiàn)證土方砂石方回填、水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)度試驗(yàn)。該工程的各分部分項(xiàng)及隱蔽工程都按相關(guān)程序進(jìn)行驗(yàn)收,基本滿足設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,驗(yàn)收合格,工程所有試驗(yàn)合格,工程資料基本齊全。

  本工程車(chē)行道為12米寬,結(jié)構(gòu)層厚度為63.6cm包括【20cm 12%石灰土→16cm水泥穩(wěn)定碎石→16cm水泥穩(wěn)定碎石→0.6cm下封層→7cmAC-20c中粒式瀝青混凝土→4cmAC-13改性瀝青混凝土】施工過(guò)程中巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

 �、贋榇_保工程進(jìn)度、質(zhì)量,道路兩側(cè)要求施工單位設(shè)置排水溝。保證路基無(wú)積水。

 �、诨彝潦┕ぞ植勘砻娲嬖谏倭科鹌ぃ鸭y現(xiàn)象,不符合《城鎮(zhèn)道路工程施工驗(yàn)收規(guī)范》。要求施工單位及時(shí)修鏟、清除、平整到位;

 �、劬植勘砻娲嬖谏倭枯嗃E、起皮等缺陷,要求施工單位及時(shí)平整、清除。

 �、芩€(wěn)施工:參加考察水穩(wěn)生產(chǎn)廠家,首先檢查水穩(wěn)生產(chǎn)單位資質(zhì)、在拌合場(chǎng)有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室、材料檢測(cè)合格等,具備條件后同意供應(yīng);水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí),監(jiān)理人員駐場(chǎng)監(jiān)理,做好旁站記錄,在出料單簽認(rèn)出場(chǎng)時(shí)間;施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員旁站監(jiān)理全工程施工。施工過(guò)程中要求施工單位及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

  ⑤瀝青施工:建設(shè)、監(jiān)理、施工單位考察瀝青生產(chǎn)廠家,檢查生產(chǎn)廠家資質(zhì)、生產(chǎn)條件、材料、里程等具備條件后,同意符合條件后供貨;施工過(guò)程中監(jiān)理單位旁站監(jiān)理全過(guò)程施工,檢測(cè)、復(fù)驗(yàn)彎沉值、壓實(shí)度、厚度等符合設(shè)計(jì)要求,材料復(fù)測(cè)合格;

  本工程人行道為3米+3米,結(jié)構(gòu)層厚度為39cm包括【15cm厚12%石灰土→15cm厚C20水泥混凝土→3cm厚M10水泥砂漿→6cm厚透水混凝土磚】

  施工過(guò)程中巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

  局部側(cè)平石平整度較差,已要求整改到位;

  排水工程:全部采用環(huán)剛度≧10KN/㎡HDPE鋼帶增強(qiáng)管。污水管道采用DN400的HDPE鋼帶增強(qiáng)管,由南向北分別接入太湖路和洪澤湖路預(yù)留污水檢查井;雨水管道采用DN500-DN800的HDPE鋼帶增強(qiáng)管,分別排入洪澤湖路、太湖路和周山河路雨水管網(wǎng),環(huán)剛度均≧10KN/㎡。

  監(jiān)理巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題:

 �、俨糠诸A(yù)制砼井未添加抗?jié)B劑,配筋規(guī)格與設(shè)計(jì)要求不符;

 �、诠芫B接口施工不符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。均要求施工單位及時(shí)整改,并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)查合格;監(jiān)理在巡查中發(fā)現(xiàn)中線、邊線及高程控制樁部分偏移損壞,立即下發(fā)監(jiān)理通知單要求施工單位及時(shí)校正恢復(fù);

  在施工過(guò)程中監(jiān)理方組織召開(kāi)了16次工程監(jiān)理例會(huì),主持或參加了5次其它專(zhuān)題或協(xié)調(diào)會(huì),發(fā)出監(jiān)理通知21份,對(duì)工程的順利進(jìn)行起到了一定的促進(jìn)作用。

  督促施工單位依據(jù)合同工期審核承建單位報(bào)送的'施工總進(jìn)度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。對(duì)承包單位報(bào)送的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行檢查和分析,當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后于進(jìn)度計(jì)劃時(shí),及時(shí)通知承包單位采取糾偏措施。利用工地周例會(huì),分析和總結(jié)周、月施工進(jìn)度計(jì)劃完成情況,在未完成施工進(jìn)度時(shí),請(qǐng)承包單位項(xiàng)目經(jīng)理分析原因,拿出合理的整改措施,并及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。該工程在施工過(guò)程中連續(xù)數(shù)月陰雨天氣,加上太湖路→洪澤湖路段分先大面積淤泥土及暗塘,協(xié)調(diào)確定處理方案等情況,對(duì)該工程進(jìn)度造成了很大影響。

  安全方面

 �。�1)對(duì)照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》明確工程參建各單位的安全責(zé)任。

  (2)審查承包單位安全保證體系,檢查安全專(zhuān)職人員的崗位責(zé)任制。

 �。�3)審查施工組織設(shè)計(jì)(方案)安全保證措施

 �。�4)對(duì)危及安全的施工方法、對(duì)違反安全操作規(guī)程作業(yè)的行為及時(shí)與承包方聯(lián)系,施工過(guò)程中部分主管井未做防護(hù)措施,臨時(shí)用電不規(guī)范,監(jiān)理單位及時(shí)簽發(fā)整改令。

  工程質(zhì)量的評(píng)價(jià)

  各分項(xiàng)工程完工后分別組織了驗(yàn)收,各分項(xiàng)工程都實(shí)現(xiàn)了合同約定的建設(shè)內(nèi)容,初驗(yàn)提出的問(wèn)題已整改,工程資料基本完善,工程質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,同意驗(yàn)收,驗(yàn)收合格。本工程監(jiān)理工作的實(shí)施得到了泰州市市質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位的大力支持。在工程施工中,建設(shè)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作,市質(zhì)檢、安監(jiān)有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序及安全方面的工作提出了積極建議和要求,對(duì)工程的順利進(jìn)行起了重要作用,在此特向你們表示衷心的感謝!

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 3

  經(jīng)老師講解,道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成,干燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

  老師首先帶我們?nèi)チ俗嫔礁浇纳絽^(qū)公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線和設(shè)計(jì)的`一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。要選好山區(qū)公路路線,首先必須掌握以下原則:

  (1)、充分認(rèn)識(shí)公路的使用性質(zhì)和任務(wù);

  (2)、正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),盡可能選用較高的指標(biāo),提高公路的使用質(zhì)量;

  (3)、節(jié)約用地,少占良田好地,提高社會(huì)效益;

  (4)、因地制宜、就地取材,充分利用當(dāng)?shù)夭牧?防止后遺病害,使設(shè)計(jì)的路線既經(jīng)濟(jì)又順暢,既好修又好養(yǎng)。

  (5)、特大橋、大橋、路線起終點(diǎn)和必須連接的城鎮(zhèn)等應(yīng)作為路線基本走向的控制點(diǎn)。

  一條公路的起、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)確定后,可用多種方式把它們連接起來(lái)。例如,山嶺區(qū)路線是沿河還是越嶺,沿河線是走河左岸還是走河右岸,越嶺線是隧道穿過(guò)還是展線而過(guò),是走高線還是走低線;在平原區(qū)是穿越村鎮(zhèn)還是繞避,是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問(wèn)題,選線一般要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟。

  1.全面布局

  全面布局解決路線基本走向,即在起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)之間,根據(jù)選線原則尋找最合理的“通過(guò)點(diǎn)”(例如埡口、河岸、村鎮(zhèn)等),確定“通過(guò)點(diǎn)”后,就構(gòu)成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時(shí)已初步確定。

  2.逐段安排

  這是進(jìn)一步加強(qiáng)通過(guò)點(diǎn),解決局部路線方案的工作,根據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況,逐段定出具體的小控制點(diǎn),例如,路線是走埡口的左側(cè)還是右側(cè),是用回頭彎展線下山還是繞道下山,是一次過(guò)河還是多次過(guò)河等。這一步工作是在“初測(cè)”時(shí)進(jìn)行的。

  3.具體定線

  具體定線是在逐段安排的小控制點(diǎn)之間,反復(fù)插點(diǎn)、穿線,經(jīng)比較后,最后定出路中線和交點(diǎn)。這一步工作是在“定測(cè)”中由定線組完成的。

  在越嶺的時(shí)候老師又給我們講解了一下有關(guān)埡口及回頭線的知識(shí)。

  (a)、埡口位置應(yīng)選擇標(biāo)高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標(biāo)的路線。

  (b)、過(guò)嶺標(biāo)高可決定路線的長(zhǎng)短,要獲得路線里程短,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的路線可采用隧道穿越,雖投資較大,可在運(yùn)營(yíng)后得到補(bǔ)償。標(biāo)準(zhǔn)要求較低的路線,在薄埡口適當(dāng)深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。

  (c)、埡口兩側(cè)的展線,以適當(dāng)?shù)钠露软樧匀坏匦卫@山咀布線,轉(zhuǎn)箐溝展延距離,克服高差直接到達(dá)。不得已時(shí),采用回頭展線的方法取得距離,克服高差。展線時(shí),不要出現(xiàn)反坡現(xiàn)象,以免高差損失,增長(zhǎng)路線長(zhǎng)度,加大工程量。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 4

  蘭埔路市政道路改造工程位于前山片區(qū),起于xx石路,止于xx區(qū)人民醫(yī)院,全長(zhǎng)610米,路幅寬24米,為雙向4車(chē)道。工程總投資9342萬(wàn)元,其中建安費(fèi)3351萬(wàn)元,征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)5420萬(wàn)元,其它費(fèi)用571萬(wàn)元。該工程于3月4日完成施工招標(biāo)工作,建設(shè)單位是珠xx市建設(shè)集團(tuán)有限公司。道路用地范圍內(nèi)共涉及xx市賦衡投資有限公司、前山供銷(xiāo)社、嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店等征拆對(duì)象20戶,建筑物面積共5621平方米,其中永久性建筑物3736平方米,臨時(shí)建筑物1885平方米。

  一、征地拆遷進(jìn)展情況

  蘭埔路市政道路改造工程于20xx年1月9日完成房屋征收公告、現(xiàn)狀證據(jù)保全公證手續(xù),20xx年1月13日完成了用地范圍內(nèi)20戶征拆對(duì)象的測(cè)量工作。目前,已出測(cè)繪成果報(bào)告書(shū)14戶,尚有6戶未出。征地拆遷補(bǔ)償方案于底報(bào)市政府,因市財(cái)政等部門(mén)對(duì)方案存在異議,市國(guó)土資源局已重新修改,待報(bào)市政府審批。

  二、存在的主要問(wèn)題

 �。ㄒ唬┱{(diào)地問(wèn)題未及時(shí)解決。

  1、xx市賦衡投資有限公司用地、前山供銷(xiāo)社用地的調(diào)地問(wèn)題,市規(guī)劃、國(guó)土部門(mén)至今未有明確方案。

  2、xx糧油食品公司用地(蘭埔路西北側(cè),錦峰苑西南側(cè))4389平方米,現(xiàn)有磚瓦結(jié)構(gòu)平房2178平方米。據(jù)糧油公司反映,該地塊早已調(diào)地,地塊上青苗及附著物未補(bǔ)償。但經(jīng)國(guó)土部門(mén)調(diào)查,未能提供調(diào)地相關(guān)證明材料。

  3、前山供銷(xiāo)社用地和手工聯(lián)社用地重疊。在前山供銷(xiāo)社1178平方米用地上,包含前山手工聯(lián)社250平方米用地,且都有土地使用證和房地產(chǎn)權(quán)證。前山手工聯(lián)社前身為修理單車(chē)、手表、補(bǔ)衣等行業(yè)組成的手工業(yè)管理委員會(huì),隸屬于市二輕局,改制后成為獨(dú)立單位,現(xiàn)有職工6人,退休工人16人,在前山澣林苑小區(qū)內(nèi)辦公。

 �。ǘ┭a(bǔ)償方案一直未明確。如xx市311所(國(guó)家安全局)房屋、張軍才房屋、前山供銷(xiāo)社房屋、xx糧油食品進(jìn)出口有限公司地塊的青苗及附著物、廖清華房屋及部隊(duì)軍用光纜遷移費(fèi)用的補(bǔ)償問(wèn)題一直未明確。

  (三)路線方案不夠科學(xué)�,F(xiàn)在的`道路路線方案用地存在較多的征地拆遷問(wèn)題,遇到的阻力非常大,工作推進(jìn)困難,路線選擇還存在可優(yōu)化的空間。

  三、其它問(wèn)題

 �。ㄒ唬┨m埔路交逸仙路南側(cè)用地情況。經(jīng)調(diào)查,該地塊使用者為市二建公司前山施工隊(duì)(現(xiàn)已改制為xx建筑工程有限公司,董事長(zhǎng)為劉立平),用地總面積4825平方米,用地性質(zhì)為住宅,宅基面積2586平方米,建筑面積3242平方米,已列入前山村C區(qū)城中舊村改造范圍。

 �。ǘ┘芜h(yuǎn)世紀(jì)酒店用地紅線情況。嘉遠(yuǎn)世紀(jì)酒店(原八一酒店)用地單位為xx的軍區(qū)xx接待處。經(jīng)與市規(guī)劃設(shè)計(jì)院核實(shí),該用地紅線與蘭埔路規(guī)劃用地紅線吻合,酒店門(mén)前停車(chē)場(chǎng)用地占用了蘭埔路規(guī)劃用地。

 �。ㄈ﹨^(qū)人民醫(yī)院門(mén)前路中間房屋情況。該房屋屬于夏村舊村改造范圍,戶主為殷創(chuàng)榮,房屋面積約120平方米,要求補(bǔ)償商鋪面積60平方米,回遷房90平方米,現(xiàn)正在協(xié)商談判,若協(xié)商不成將申請(qǐng)司法部門(mén)強(qiáng)拆。該房屋不在本次蘭埔路建設(shè)范圍,但會(huì)影響蘭埔路第二期建設(shè)工程。

  四、下一步工作計(jì)劃

  一是協(xié)調(diào)市規(guī)劃部門(mén),適當(dāng)調(diào)整道路路線方案。

  二是繼續(xù)加大對(duì)被征收人的思想工作力度,協(xié)調(diào)國(guó)土和規(guī)劃等部門(mén),力爭(zhēng)在今年3月底前完成前山供銷(xiāo)社和xx市賦衡投資有限公司等單位的收地、調(diào)地工作。

  三是牽頭組織前山街道、城管和國(guó)土執(zhí)法等單位,在今年3月底前完成沿線各類(lèi)違章建筑清拆工作。

  四是跟進(jìn)項(xiàng)目征收補(bǔ)償方案的審批情況,待市政府批準(zhǔn)后,立即依法開(kāi)展房屋、青苗和附著物的評(píng)估工作,力爭(zhēng)在今年6月底前完成全部征收補(bǔ)償工作。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 5

  一、基本情況

  (一)項(xiàng)目概況

  1、項(xiàng)目背景

  為促進(jìn)交通行業(yè)健康發(fā)展,保障農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)按照省廳和市委市政府 “三大攻堅(jiān)行動(dòng)、三大提升工程”有關(guān)工作部署堅(jiān)持高位推動(dòng)、克難攻堅(jiān),克服年初疫情影響和年中的洪災(zāi)汛情影響,積極促進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,助力鄉(xiāng)村振興,

  本項(xiàng)目主要根據(jù)《南昌市財(cái)政局關(guān)于下達(dá)2020年農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造市級(jí)補(bǔ)助資金的通知》(洪財(cái)建〔2020〕16號(hào))文件精神,由南昌市交通運(yùn)輸局下達(dá)項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施,項(xiàng)目資金主要用于南昌市農(nóng)村公路工程建設(shè)。

  2、項(xiàng)目主要內(nèi)容

  市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施單位是南昌市農(nóng)村公路管理所,為經(jīng)常性項(xiàng)目,屬于農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目,主要是為改善農(nóng)村百姓出行條件,促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。主要建設(shè)內(nèi)容為全市農(nóng)村公路建設(shè)工程961.4公里,危橋改造項(xiàng)目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,本年度市級(jí)補(bǔ)助資金7782.4萬(wàn)元,其余由地方自籌解決。涉及全市3個(gè)縣、4個(gè)區(qū)(南昌縣、新建區(qū)、進(jìn)賢縣、安義縣、灣里區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū))。

  3、項(xiàng)目實(shí)施情況

  2020年度,市農(nóng)村公路管理所克服年初疫情影響,根據(jù)20xx年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目要求,修建通村公路961.4公里,危橋改造32座計(jì)1162.8延米,該項(xiàng)目已通過(guò)市交通主管部門(mén)的檢測(cè)和驗(yàn)收,合格率100%。

  4、項(xiàng)目資金投入和使用情況

  2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算安排數(shù)7782.40萬(wàn)元,項(xiàng)目資金于2020年度全部到位。

  2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目支出7782.40萬(wàn)元。

  (二)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)

  1、總體目標(biāo)

  2020年項(xiàng)目的預(yù)期總目標(biāo)是完成全市農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目961.4公里,危橋改造項(xiàng)目32座1162.8延米,新建橋梁3座121.8延米,群眾滿意度達(dá)到95%以上。

  2、階段性目標(biāo)

  2020年項(xiàng)目的預(yù)期階段性目標(biāo)是:在2020年6月完成2020年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目50%的建設(shè),并且未完成的項(xiàng)目均已經(jīng)開(kāi)工,在年底完成全部2020年農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目。

  二、績(jī)效評(píng)價(jià)工作開(kāi)展情況

  (一)績(jī)效評(píng)價(jià)目的、對(duì)象和范圍

  1、績(jī)效評(píng)價(jià)目的

  根據(jù)上級(jí)部門(mén)的工作部署和要求,運(yùn)用科學(xué)、規(guī)范的績(jī)效評(píng)價(jià)方法,客觀、公正地對(duì)2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目支出進(jìn)行評(píng)價(jià),以反映項(xiàng)目資金的績(jī)效,通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià),樹(shù)立績(jī)效管理理念,做好預(yù)算績(jī)效管理,提高財(cái)政資金效益。

  2、績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)象

  本次項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)象是南昌市農(nóng)村公路管理所預(yù)算管理的財(cái)政性資金——市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。

  3、績(jī)效評(píng)價(jià)范圍

  本次績(jī)效評(píng)價(jià)范圍為2020年度財(cái)政撥付的市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目。

  (二)績(jī)效評(píng)價(jià)原則、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(附表說(shuō)明)、評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等

  1、績(jī)效評(píng)價(jià)原則

  (1)科學(xué)規(guī)范原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的程序,按照科學(xué)可行的要求,采用定量與定性分析相結(jié)合的方法。

  (2)公開(kāi)公正原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)符合真實(shí)、客觀、公正的要求,依法公開(kāi)并接受監(jiān)督。

  (3)績(jī)效相關(guān)原則�?�(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)針對(duì)具體支出及其產(chǎn)出績(jī)效進(jìn)行,評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)當(dāng)清晰反映支出與產(chǎn)出績(jī)效之間的緊密對(duì)應(yīng)關(guān)系。

  2、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

  績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括決策指標(biāo)、過(guò)程指標(biāo)、產(chǎn)出指標(biāo)及效益指標(biāo)四個(gè)部分,具體評(píng)價(jià)指標(biāo)體系見(jiàn)《項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)分表》。

  3、評(píng)價(jià)方法

  本項(xiàng)目采用定量與定性相結(jié)合的比較法,總分由各項(xiàng)指標(biāo)得分匯總形成。

  (1)定量指標(biāo)評(píng)定方法:與年初指標(biāo)值相比,完成指標(biāo)值的,記該指標(biāo)所賦全部分值;對(duì)完成值高于指標(biāo)值較多的,要分析原因,如果是由于年初指標(biāo)值設(shè)定明顯偏低造成的,要按照偏高適度調(diào)減分值;未完成指標(biāo)值的,按照完成值與指標(biāo)值的比例記分。

  (2)定性指標(biāo)評(píng)定方法:根據(jù)指標(biāo)完成情況分為達(dá)成年度指標(biāo)、部分達(dá)成年度指標(biāo)并具有一定效果、未達(dá)成年度指標(biāo)且效果較差三檔,分別按照該指標(biāo)對(duì)應(yīng)分值區(qū)間100%-80%(含)、80%-60%(含)、60%-0%合理確定分值。

  (三)績(jī)效評(píng)價(jià)工作過(guò)程。

  1、前期準(zhǔn)備:下發(fā)通知,單位自評(píng)�?�(jī)效評(píng)價(jià)小組開(kāi)展調(diào)查研究、分析討論并形成績(jī)效評(píng)價(jià)工作方案,為后期的數(shù)據(jù)獲取做了充分的準(zhǔn)備。

  2、組織實(shí)施:通過(guò)座談、到實(shí)地核查等方式了解項(xiàng)目實(shí)施情況,整理項(xiàng)目相關(guān)資料,設(shè)計(jì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

  3、分析評(píng)價(jià):整理分析獲取的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等資料,依據(jù)制定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)打分,根據(jù)結(jié)果提出建議并完成績(jī)效評(píng)價(jià)報(bào)告。

  三、綜合評(píng)價(jià)情況及評(píng)價(jià)結(jié)論

  本次績(jī)效評(píng)價(jià)遵循科學(xué)規(guī)范、公開(kāi)公正、績(jī)效相關(guān)的原則,重點(diǎn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目資金投入、項(xiàng)目組織管理、項(xiàng)目產(chǎn)出效果和效益、項(xiàng)目持續(xù)影響力以及社會(huì)綜合評(píng)價(jià)等五方面,得出2020年度市級(jí)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)綜合得分94.7分,等級(jí)為“優(yōu)”。詳細(xì)評(píng)分情況見(jiàn)附件(項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)分表)。

  四、績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)分析

  (一)項(xiàng)目決策情況

  項(xiàng)目決策類(lèi)指標(biāo)由3個(gè)二級(jí)指標(biāo)、6個(gè)三級(jí)指標(biāo)和10個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為15分,實(shí)際得分14分。項(xiàng)目決策類(lèi)指標(biāo)主要考察項(xiàng)目立項(xiàng)依據(jù)的'充分性和規(guī)范性;績(jī)效目標(biāo)設(shè)定的合理性和明確性;預(yù)算編制科學(xué)性和資金分配合理性等。

  1、項(xiàng)目立項(xiàng)指標(biāo)

  項(xiàng)目立項(xiàng)指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。該項(xiàng)目立項(xiàng)符合國(guó)家法律法規(guī)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)正常,符合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和正常要求,項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)立與單位履職相適應(yīng),立項(xiàng)文件符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和部門(mén)年度工作計(jì)劃。在項(xiàng)目立項(xiàng)過(guò)程中,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序申請(qǐng)?jiān)O(shè)立,重大項(xiàng)目安排和重大資金使用必須經(jīng)過(guò)集體討論研究決定,項(xiàng)目決策過(guò)程合法合規(guī)。

  2、績(jī)效目標(biāo)指標(biāo)

  績(jī)效目標(biāo)指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分4分。該項(xiàng)目在年初進(jìn)行了績(jī)效目標(biāo)申報(bào),項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)在數(shù)量、質(zhì)量、成本、時(shí)效等方面設(shè)置的績(jī)效指標(biāo)基本細(xì)化、量化,但數(shù)量指標(biāo)預(yù)算執(zhí)行率重復(fù)設(shè)置,時(shí)效指標(biāo)和成本指標(biāo)設(shè)置不夠細(xì)化,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.6分,滿意度指標(biāo)沒(méi)有具體表明調(diào)查對(duì)象,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分。

  3、資金投入指標(biāo)

  資金投入指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。該項(xiàng)目預(yù)算編制經(jīng)過(guò)科學(xué)論證,預(yù)算內(nèi)容與項(xiàng)目?jī)?nèi)容相匹配,資金測(cè)算依據(jù)充分,分配額度合理,預(yù)算確定的項(xiàng)目投資額與工作任務(wù)相匹配。

  (二)項(xiàng)目過(guò)程情況

  項(xiàng)目過(guò)程類(lèi)指標(biāo)由2個(gè)二級(jí)指標(biāo)、5個(gè)三級(jí)指標(biāo)和7個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為20分,實(shí)際得分18.5分。項(xiàng)目過(guò)程類(lèi)指標(biāo)主要考察項(xiàng)目資金到位、執(zhí)行情況及資金使用合規(guī)性情況;項(xiàng)目組織實(shí)施過(guò)程中管理制度健全性情況及制度執(zhí)行有效性情況。

  1、資金管理指標(biāo)

  資金管理指標(biāo)分值15分,實(shí)際得分15分。2020年度該項(xiàng)目資金共7782.40萬(wàn)元,實(shí)際到位7782.40萬(wàn)元,資金到位率為100%。2020年度該項(xiàng)目實(shí)際支出7782.40萬(wàn)元,主要用于農(nóng)村公路工程建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率為100%。

  2020年度項(xiàng)目資金支出公路所嚴(yán)格遵守國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和財(cái)務(wù)管理制度以及相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法的規(guī)定,項(xiàng)目資金的撥付與預(yù)算批復(fù)一致,資金支出通過(guò)財(cái)政國(guó)庫(kù)集中支付,合同規(guī)定的用途使用資金,項(xiàng)目資金不存在截留、擠占、挪用等情況。

  2、組織實(shí)施

  組織實(shí)施指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分3.5分。該項(xiàng)目支出嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定、《南昌市財(cái)政局關(guān)于下達(dá)2020年農(nóng)村公路建設(shè)和危橋改造市級(jí)補(bǔ)助資金的通知》及《南昌市公路所財(cái)務(wù)管理制度》,由于未建立問(wèn)題上報(bào)制度,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.5分。該項(xiàng)目支出手續(xù)齊全完備,項(xiàng)目合同書(shū)、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等資料已整理并及時(shí)歸檔,由于項(xiàng)目合同書(shū)未編號(hào),根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分1分。

  (三)項(xiàng)目產(chǎn)出情況

  項(xiàng)目產(chǎn)出類(lèi)指標(biāo)由4個(gè)二級(jí)指標(biāo)、4個(gè)三級(jí)指標(biāo)和10個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為40分,實(shí)際得分37.2分。項(xiàng)目產(chǎn)出類(lèi)指標(biāo)主要是通過(guò)項(xiàng)目產(chǎn)出數(shù)量、產(chǎn)出質(zhì)量、產(chǎn)出時(shí)效、產(chǎn)出成本指標(biāo)來(lái)考核項(xiàng)目完成情況。

  1、產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)

  產(chǎn)出數(shù)量指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分8分。2020年度,按年初工作計(jì)劃公路所完成了一是預(yù)算執(zhí)行率100%,達(dá)到了年初指標(biāo)值100%;二是工程完成率100%,達(dá)到年初指標(biāo)值100%;三是財(cái)務(wù)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督檢查數(shù)≧2次,由于“疫情”、 “防汛”、 “三大攻堅(jiān)”、 “掃黑除惡”等工作2020年此項(xiàng)工作滯后,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分2分;四是質(zhì)量監(jiān)督公里數(shù)達(dá)到961公里并改造32座危橋,達(dá)到了年初指標(biāo)值;五是質(zhì)量合格公里數(shù)961公里,改造32座危橋,達(dá)到年初指標(biāo)值。

  2、產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)

  產(chǎn)出質(zhì)量指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分9.2分。2020年度我市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)范性為100%,達(dá)到年初指標(biāo)值100%;管理制度健全性達(dá)98%,未達(dá)到年初指標(biāo)值100%,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分;項(xiàng)目質(zhì)量可控性為98%,未達(dá)到年初指標(biāo)值100%,根據(jù)評(píng)分規(guī)則,扣權(quán)重分0.4分。

  3、產(chǎn)出時(shí)效指標(biāo)

  產(chǎn)出時(shí)效指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分10分。2020年度該項(xiàng)目都在計(jì)劃完成時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)目各項(xiàng)工作。

  4、產(chǎn)出成本指標(biāo)

  產(chǎn)出成本指標(biāo)分值10分 ,實(shí)際得分10分。產(chǎn)出成本指標(biāo)年初指標(biāo)值為≤10%,實(shí)際成本節(jié)約率為0%。

  (四)項(xiàng)目效益情況

  項(xiàng)目效益類(lèi)指標(biāo)由3個(gè)二級(jí)指標(biāo)、3個(gè)三級(jí)指標(biāo)和3個(gè)四級(jí)指標(biāo)構(gòu)成,分值為20分,實(shí)際得分20分。項(xiàng)目效益類(lèi)指標(biāo)主要是反映項(xiàng)目實(shí)施取得的成效。

  1、社會(huì)效益指標(biāo)

  社會(huì)效益指標(biāo)分值10分,實(shí)際得分10分。社會(huì)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為提升通行車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)≧90%,實(shí)際提升通行車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)為90%。

  2、生態(tài)效益指標(biāo)

  生態(tài)效益指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。生態(tài)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為保護(hù)生態(tài)環(huán)境率≧90%,實(shí)際保護(hù)生態(tài)環(huán)境率為90%。

  3、可持續(xù)效益指標(biāo)

  可持續(xù)效益指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分�?沙掷m(xù)效益指標(biāo)年度指標(biāo)值為提升暢通率≧90%,實(shí)際達(dá)到90%。

  (五)滿意度情況

  滿意度指標(biāo)分值5分,實(shí)際得分5分。滿意度指標(biāo)年度指標(biāo)值為群眾滿意情況≥95%,服務(wù)對(duì)象滿意情況≥90%,2020年度通過(guò)電話及問(wèn)卷調(diào)查等方式,統(tǒng)計(jì)群眾滿意度為95%,服務(wù)對(duì)象滿意情況為90%。

  五、主要經(jīng)驗(yàn)及做法、存在的問(wèn)題及原因分析

  (一)主要經(jīng)驗(yàn)及做法

  2020年度,在南昌市交通運(yùn)輸局績(jī)效評(píng)價(jià)工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,形成了財(cái)審處牽頭,具體項(xiàng)目實(shí)施科室為主體的預(yù)算編制、評(píng)價(jià)工作機(jī)制,預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)督、評(píng)價(jià)各工作環(huán)節(jié)均明確責(zé)任和完成時(shí)限,有效保證各項(xiàng)工件的順利推進(jìn),對(duì)預(yù)算、決算編制、執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)及時(shí)解決績(jī)效中出現(xiàn)的問(wèn)題、規(guī)范預(yù)決算編制和執(zhí)行工作起到了積極作用。

  (二)存在的問(wèn)題及原因分析

  1、產(chǎn)出指標(biāo)設(shè)置不夠清晰合理,重復(fù)設(shè)置預(yù)算執(zhí)行率;

  2、制度建設(shè)不健全,對(duì)項(xiàng)目資金缺乏缺少監(jiān)管力度。

  六、有關(guān)建議

  1、加強(qiáng)績(jī)效考核意識(shí),結(jié)合工作實(shí)際,科學(xué)合理設(shè)置產(chǎn)出指標(biāo),強(qiáng)化預(yù)算績(jī)效管理,提高財(cái)政資金使用效率。

  2、建立健全項(xiàng)目資金管理制度,加強(qiáng)項(xiàng)目資金的監(jiān)管力度,保障項(xiàng)目資金安全。

  七、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題

  無(wú)。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 6

  一、專(zhuān)項(xiàng)資金總體情況

 �。ㄒ唬╉�(xiàng)目基本情況

  為保障道路基礎(chǔ)建設(shè),完善城市基礎(chǔ)設(shè)施配套,城陽(yáng)區(qū)夏莊街道辦事處20xx年度設(shè)立市政設(shè)施維護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金,用于夏莊街道轄區(qū)內(nèi)市政設(shè)施維護(hù)。

  (二)主要績(jī)效目標(biāo)

  完成轄區(qū)內(nèi)道路部分破損路面拆除清理重新罩面;華仙路、成平路等雨污水管線清理及養(yǎng)護(hù);華仙路兩側(cè)、夏塔路兩側(cè)等人行道板、路沿石等日常維護(hù);道路路牌、雨污水井蓋更換及維修養(yǎng)護(hù)等。

  二、績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)論

 �。ㄒ唬┛�(jī)效評(píng)價(jià)總體結(jié)論

  項(xiàng)目總體完成情況較好,評(píng)級(jí)為“良”。

 �。ǘ┲饕�(jī)效

  市政設(shè)施維護(hù)工作的完工對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到良好的推動(dòng)與促進(jìn)作用,延長(zhǎng)了原有老舊道路的使用壽命,改善路況,提高居民交通出行便利度,緩解道路交通壓力,解決了重點(diǎn)區(qū)域污水排放問(wèn)題,使城區(qū)排水能力得到提高,街道污水收集輸送能力增強(qiáng),完善城市功能,解決了部分區(qū)域的污水排放問(wèn)題,有效控制向水體排放的染污物總量及汽車(chē)尾氣排放量,改善城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。

  三、主要經(jīng)驗(yàn)及做法

  1.項(xiàng)目立項(xiàng)及實(shí)施方案完備

  項(xiàng)目依據(jù)相關(guān)要求完成立項(xiàng),結(jié)合街道工作開(kāi)展的實(shí)際情況,設(shè)立項(xiàng)目工作方案、實(shí)施計(jì)劃,并依照?qǐng)?zhí)行。

  2.規(guī)范資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍

  嚴(yán)格資金支出標(biāo)準(zhǔn)和范圍,無(wú)違法違規(guī)使用問(wèn)題。

  四、存在的問(wèn)題及建議

 �。ㄒ唬┲饕嬖趩�(wèn)題

  業(yè)務(wù)管理、檔案制度、績(jī)效目標(biāo)及內(nèi)控管理制度需進(jìn)一步規(guī)范、完善。

 �。ǘ┙ㄗh

  加強(qiáng)預(yù)算績(jī)效目標(biāo)管理,突出績(jī)效導(dǎo)向原則。做實(shí)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo),對(duì)計(jì)劃使用資金設(shè)定計(jì)劃期內(nèi)預(yù)期應(yīng)達(dá)到的`業(yè)績(jī)目標(biāo)、預(yù)期產(chǎn)出的效益和效果;加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行的實(shí)時(shí)管控,按項(xiàng)目時(shí)間抓好預(yù)算執(zhí)行,并建立相應(yīng)的監(jiān)督管理措施,提高預(yù)算執(zhí)行的均衡性與時(shí)效性;規(guī)范檔案管理,將工作相關(guān)資料按業(yè)務(wù)類(lèi)別及時(shí)立卷歸檔、統(tǒng)一存放,有據(jù)可查。

  市政道路工程安全評(píng)價(jià)報(bào)告 7

  一、部門(mén)(單位)概況

 �。ㄒ唬C(jī)構(gòu)組成。

  我局內(nèi)設(shè)有7個(gè)職能股室,下設(shè)23個(gè)養(yǎng)護(hù)站。

 �。ǘC(jī)構(gòu)職能。

  1、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全縣公路行業(yè)發(fā)展意見(jiàn)并監(jiān)督實(shí)施。

  2、根據(jù)國(guó)家和省、市的總體布局,組織編制全縣公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;制定全縣公路行業(yè)中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃,并監(jiān)督實(shí)施。

  3、負(fù)責(zé)全縣公路及其設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理

  4、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的精神文明建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和職工隊(duì)伍建設(shè)。

  5、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

 �。ㄈ┤藛T概況。

  本級(jí)核定事業(yè)編制147名。年末實(shí)有在職在編人數(shù)147人,退休職工146人,遺囑人員53人。

  二、部門(mén)財(cái)政資金收支情況

 �。ㄒ唬┎块T(mén)財(cái)政資金收入情況。

  20xx年我局財(cái)政資金收入決算總額2691.4萬(wàn)元。

 �。ǘ┎块T(mén)財(cái)政資金支出情況。

  20xx年我局財(cái)政資金支出決算總額2691.4萬(wàn)元。

  三、部門(mén)財(cái)政支出管理情況

  年初部門(mén)預(yù)算項(xiàng)目鄉(xiāng)村振興與脫貧攻堅(jiān)銜接駐村經(jīng)費(fèi)支出在1-12月份執(zhí)行數(shù)為1.9萬(wàn)元,占年度項(xiàng)目預(yù)算100%。產(chǎn)出指標(biāo)下的質(zhì)量指標(biāo)、時(shí)效指標(biāo)、成本指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。效益指標(biāo)下的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)、社會(huì)效益指標(biāo)、生態(tài)效益指標(biāo)、可持續(xù)影響指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期要求的100%。鄉(xiāng)村振興工作使群眾滿意度達(dá)到95%以上。

 �。ㄒ唬┲贫冉ㄔO(shè)情況

  包括工作制度、紀(jì)律制度、財(cái)務(wù)制度、內(nèi)控制度等各種規(guī)章制度。

  (二)績(jī)效目標(biāo)管理情況

  按照20xx年部門(mén)預(yù)算編審要求,根據(jù)我局職能職責(zé),結(jié)合中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度工作計(jì)劃,明確了年度主要工作任務(wù)及年度內(nèi)履職所要達(dá)到的總體產(chǎn)出和效果,認(rèn)真填報(bào)了我局整體支出績(jī)效目標(biāo),具體說(shuō)明了項(xiàng)目概況,設(shè)定了年度績(jī)效數(shù)量指標(biāo)、成本指標(biāo)、效益指標(biāo)等,詳細(xì)反映了相應(yīng)項(xiàng)目工作任務(wù)、達(dá)成的效果。

 �。ㄈ┚C合管理情況

  1、我局對(duì)部門(mén)預(yù)算績(jī)效管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行了自查自評(píng)預(yù)算支出在保障本單位工作運(yùn)轉(zhuǎn)、履行職能職責(zé)上整體情況良好,并及時(shí)公開(kāi)績(jī)效目標(biāo)和自評(píng)、對(duì)評(píng)價(jià)問(wèn)題及時(shí)整改、應(yīng)用結(jié)果反饋良好。按照財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一部署,我局按要求公開(kāi)了20xx年預(yù)算。

  2.按照預(yù)算績(jī)效管理辦法要求,認(rèn)真組織開(kāi)展績(jī)效監(jiān)控工作,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、預(yù)算執(zhí)行、投入產(chǎn)出、各項(xiàng)效益的階段完成情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控,進(jìn)一步明確項(xiàng)目完成目標(biāo)可能性及時(shí)間。

 �。ㄋ模┚C合績(jī)效情況

  本部門(mén)按要求對(duì)20xx年部門(mén)整體支出開(kāi)展績(jī)效自評(píng),從評(píng)價(jià)情況來(lái)看整體支出績(jī)效目標(biāo)基本完成,確保了各項(xiàng)資金的安全、有效性,實(shí)現(xiàn)了收支基本平衡,人員經(jīng)費(fèi)、重點(diǎn)項(xiàng)目等基本和重點(diǎn)支出。本部門(mén)還自行組織了對(duì)“國(guó)省道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、隧道管理維護(hù)、安防及電費(fèi)”項(xiàng)目支出績(jī)效評(píng)價(jià)工作,從評(píng)價(jià)情況來(lái)看已全部完成目標(biāo)任務(wù)。

  四、評(píng)價(jià)結(jié)論及建議

  (一)評(píng)價(jià)結(jié)論。

  20xx年我局部門(mén)整體支出績(jī)效評(píng)價(jià)自查自評(píng)結(jié)果良好,全年基本支出保證了部門(mén)的正常運(yùn)行和日常工作的正常開(kāi)展,項(xiàng)目支出保障了重點(diǎn)工作的開(kāi)展,達(dá)到預(yù)期績(jī)效目標(biāo)。

 �。ǘ┐嬖趩�(wèn)題。

  1.績(jī)效目標(biāo)設(shè)定有待更科學(xué)更合理。

  2.個(gè)別項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度緩慢。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不均衡,有個(gè)別項(xiàng)目進(jìn)展緩慢。

 �。ㄈ└倪M(jìn)建議。

  1.加強(qiáng)預(yù)算績(jī)效管理。改進(jìn)部門(mén)收支預(yù)算編制,夯實(shí)預(yù)算基礎(chǔ)工作,提高預(yù)算編制質(zhì)量。進(jìn)一步加強(qiáng)各單位的預(yù)算資金管理,減少預(yù)算資金使用的隨意性,對(duì)預(yù)算的.事前、事中、事后進(jìn)行全過(guò)程控制,加大對(duì)預(yù)算編制與執(zhí)行的監(jiān)督管理力度,提高預(yù)算資金使用效率。

  2.加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)控。認(rèn)真研究政策,加強(qiáng)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)審核,力求科學(xué)合理;認(rèn)真研究重點(diǎn)項(xiàng)目的執(zhí)行,特別是涉及政府采購(gòu)的項(xiàng)目,提早規(guī)劃,提前實(shí)施,確保項(xiàng)目順利實(shí)施,提高財(cái)政資金的使用效益。