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見習實習報告

時間:2021-05-13 12:07:42 其他報告 我要投稿

見習實習報告范文錦集7篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的見習實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

見習實習報告范文錦集7篇

見習實習報告 篇1

  走入青海云天化國際化肥有限公司成為磷銨的一員,轉(zhuǎn)眼時間已經(jīng)有半年了,半年的時間不是很長,但對于我在這半年中收獲和改變卻是很大的。

  一、思想轉(zhuǎn)換角色轉(zhuǎn)變,適應新的行業(yè)新的環(huán)境。

  從以前主要都是從事石油行業(yè)里面工作,到現(xiàn)在進入化工行業(yè),不管是行業(yè)的角度還是服務對象的角度,跨度都是非常大的。在進入青海云天化國際化肥有限公司的第一天,就要求自己放下以前的成績和思想,全新的投入到一個新的工作中。在這一點上我相信我做得很好,面對全新的一切沒有選擇退卻,而是接受它適應它,放掉以前鉆井的起下鉆,而改為在化肥生產(chǎn)的要求嚴細精深轉(zhuǎn)換。從思想上完成了轉(zhuǎn)換,同時也放下自己以前的成績完全的投入新的工作中,把自己完全作為一個新人,不斷的學習和適應。在公司里向其他同事學習有關(guān)的知識,包括磷酸基本知識以及公司的管理,虛心的態(tài)度,勤懇的工作作風,使得同事都樂意幫助我成長提高。半年的時間,我覺得我的思想已經(jīng)轉(zhuǎn)變,新的環(huán)境和行業(yè)已經(jīng)適應,相信自己會在這里做的更好。 進行隨時的檢查,由于生產(chǎn)設(shè)備的重要性,并單獨的進行檢查和記錄那些設(shè)備容易出問題,做上記號,加大隨時檢查該設(shè)備的巡檢次數(shù)。

  2、過程是重點,成品則是各種質(zhì)量狀況的匯集。每天通過一定時間查看成品分析室得出的結(jié)論的進行了解,收集成品的檢查合格不合格和里面的成分數(shù)據(jù),更加快速的知道產(chǎn)品容易出現(xiàn)的問題和怎樣解決。并將成品處檢查發(fā)現(xiàn)的情況,轉(zhuǎn)回到生產(chǎn)控制中去,從結(jié)果再回頭去控制源頭。在自己這樣做的同時,也要求過程檢驗人員每天必須到成品檢驗處,對產(chǎn)品檢驗情況進行了解,看產(chǎn)品多的問題發(fā)生在什么地方,以便于再生產(chǎn)是控制。在成品檢驗處為了加強檢驗員的責任心,大家有一個比較和激勵,建立了抽檢不合格人員排行榜,一方面作為考核依據(jù),一方面作為對比改進提高比較。

  3、在強化實際學習和提高的同時,抽出一定的時間進行管理和理論方面的學習。加強16949知識的學習,畢竟以前在摩托車行業(yè)里面16949還不是全面的施行,自己在這方面的知識還不是很系統(tǒng)。學習5大工具的應用和公司的體系文件,盡快的使自己完全可以熟練使用。并最大限度的將其應用的實際的控制管理工作中去。

  4、滿足顧客要求是我們追求的目標。積極參與到客戶投訴問題處理當中去,可以是自己更好的了解到客戶的質(zhì)量要求,和產(chǎn)品質(zhì)量狀況。同時也使自己用5原則表和8D報告進行問題分析處理更加熟練。

  5、針對我公司供應商XX供應的產(chǎn)品質(zhì)量不理想,和技術(shù)部一起對其進行幫扶和監(jiān)控。在X月X日到X月X日號深入該供應商的生產(chǎn)實際過程,針對對產(chǎn)品213435金屬掛件與技術(shù)部一起進行改進提高,在技術(shù)部著重對后工序進行整改時,提出建議將控制整改工序提前到前面工序。最終通過前工序的模具調(diào)整,后工序的模具修整,是該產(chǎn)品的關(guān)鍵尺寸2.4得到控制,在產(chǎn)品經(jīng)過熱處理后在檢查合格率也在95%。并和技術(shù)部協(xié)商下次再生產(chǎn)該產(chǎn)品的另外金屬件時,在對其螺絲中心距進行整改控制,提升現(xiàn)在產(chǎn)品的合格率,從而減少我公司的全檢時間和增加合格數(shù)量。對供應商的幫扶將是以后工作中的一個長期堅持的重點。

  6、針對配料車間原料看板的掉臟和不完善,對其原料看板進行了更新和完善。也將原料配備室進行看板規(guī)范整改,也是使自己對公司的原料和產(chǎn)品更加熟悉。

  7、組織每周質(zhì)量例會的召開,使以前品管部每個科室獨自為政,品管部與生產(chǎn)、技術(shù)部互不溝通,質(zhì)量信息得不到有效溝通和傳達,得到改善,加強協(xié)作團隊意識。目前也許大家還沒有意識到他的好處,相信通過堅持大家會在很快的時間里,參與進來共同為質(zhì)量的提高獻計獻策。

  三、自信向上的心態(tài),嚴謹務實積極的工作作風,團隊奉獻精神。自信向上的心態(tài)是我對自己最大的褒揚,嚴謹務實積極的工作作風是我影響周圍人最好的武器。懷著自信懷著熱情投入到工作中去,并以自己的人格魅力和勤懇的工作方式,使大家都愿意在自己的周圍工作。并且在影響他們努力的工作同時,也使每個人都會得到提高,形成一個有效率的團隊。在我的意識里只有團隊是最重要的,個人可以靠后,團隊的成功才會有個人的成功,我將會把和我一起工作的團員們最大限度的提高他們的能力,這將是我取得成功的最好方法,也是我最大的優(yōu)點。

  四、不足和未來目標。

  在一個月的學習時間里,可以說是達到了學習的目的,但還遠遠不夠。對產(chǎn)品的熟悉程度還不夠,許多產(chǎn)品的特點還沒有完全掌握,橡膠方面的專業(yè)知識尤其還差得較遠,工作中由于專業(yè)方面的不足,使工作的魄力還不夠,這些是接下來需要改進的地方。

  對于自己的定位在《個人戰(zhàn)略規(guī)劃里》已有詳細的規(guī)劃。我相信我會達成自己的目標,并且會得到超越。

見習實習報告 篇2

  一:見習目的

  真實感受小學教育,增強師范技能,學習經(jīng)驗.

  二:見習時間

  xx年xx月xx日---xx年xx月xx日

  三:見習地點

  xx省實驗學校xx小學

  四:見習人

  xx教育學院08級初等教育班 xxx

  五:見習過程

  在我心中”見習”是一個嚴肅的詞,在軍隊中”見習”就是要拉上前線真槍實彈的進入戰(zhàn)爭.教育見習,對我們來說也一樣,和真實的三尺講臺零距離接觸.懷著幾分新鮮和激動的心情,整理師容師紀和小組前往陣地戰(zhàn)斗。

  重返小學,讓我想起一句成語,"故地重游".這種心理的萌生,抑或是錯誤意識的駕御.而這一詞匯,卻在我走入小學的第一步起,根深蒂固.五天的行程,凸顯匆忙無措,卻也寄予我記憶最美好的一筆勾抹.孩子們?nèi)瑛f雀破蛋一樣高音夾雜刺耳的童音與教師授課時梳理成章的知識網(wǎng)絡和現(xiàn)代教學技術(shù)完美結(jié)合,留給我的都是彌足珍貴的財富,小學實習報告。

  第一天,我和小組成員準時到達xx省實驗學校xx小學,一切都安頓好后,我們開始認真學習了,快速筆記開始,恨不得把老師的每句話都寫下來.可在這寫的過程中,身心受到折磨,耳朵飽受煎熬,在教學過程中,小學生就象鴉雀打破蛋一樣,那高音夾雜刺耳的童聲,就象金毛獅喉,苦不堪言.我當時的表情只有一個,向我開炮.幸好老師教的好,方法新鮮.我見習的班級是四年級(6)班,我最喜歡聽的就是那個語文老師的課—孔老師的課,她把單調(diào)乏味的知識教的活潑深動.在她的課堂上,我感覺是一種享受,她把難懂的聯(lián)系實際,這樣可以增加學生的理解并快速消化.她給我一種幻想,她上課就象在操作一臺機器一樣,嫻熟.在小學的課堂中,紀律很難把握,可這位老師讓她的學生根本沒有時間去想其他,學生的思路跟著老師快速旋轉(zhuǎn).還有她的新課程的思想不滿課堂,我當時對這樣一位老師肅然起敬,我真的佩服她.她說她都四十多了,可我們覺得她只有二十六.這是表象上的,可我覺得她讓我覺得她年輕的地方是她的教學方法和理念.我以前認為那些老老師思想守舊,仍用著傳統(tǒng)的教學方法,和思路,可我錯了.她的方法就和她的表面一樣年輕.這么老資格的老師還仍然那么有激情,我真不知道我到她這個年齡的時候還會向她那樣嗎?!

  老師溫柔美麗大方,她的教學方法有很多亮點,因為她的方法我還不敢用,因為講不清楚就會誤導學生. 老師對學生的一句贊揚,成為課上的催化劑,教誨學生們,舉手是使他們走向制勝的法寶,同時也向我們展示了,這是教師們慣用活躍課堂的絕技.就連數(shù)學也不光走單調(diào)邏輯路線了,巧妙實際的締結(jié),擴展孩子動腦思考,激發(fā)學生求知興趣,即使再難的問題也會迎刃而解.

  第一天的見習就在這唧唧喳喳的吵雜中結(jié)束了,當學生們放學后,我被吵的弄不清楚東西南北了,在小學見習什么都沒有做可不知道為什么覺得特別累,躺在床上一動不想動,只覺得頭暈目眩。

  第二天,我們對路熟悉了,可沒有了新鮮感覺,掌握了小學的作息時間后我不到最后一分鐘不進學校。

  以后的幾天一樣就是聽,經(jīng)驗的吸收。我覺得有幾個學生不怎么發(fā)言,很沉悶,可下課了又特別活躍?傊褪沁@樣,上課不發(fā)言,討論中調(diào)皮搗亂。我開始認真的注意這些學生的一舉一動,可他們種種行為又反映著什么信號呢?---不自信。而這種不自信又是什么原因所致,這種不自信又會導致學生的性格發(fā)展傾向,看看這些孩子,我的心一陣酸楚,因為心理學理論上來講,小時候的某種心理會影響孩子的成長與學習、生活、交往等等,小孩子這么早就要承受一定程度的心理壓力,哪能不讓人辛酸?

  教學當中,教師們充分體現(xiàn)選用教學效果最優(yōu)的現(xiàn)代教學技術(shù),這一點提示了我們師范學生不僅要對自己所學專業(yè)課要有扎實的基本功,更要充實更多的現(xiàn)代技術(shù),會使用還不足以,現(xiàn)代教學技術(shù)還要達到發(fā)展學生思維效果和激發(fā)學生興趣的目的,這就要著手于實踐操作,師生共謀進取,這才是教育上的遠見。

見習實習報告 篇3

  題 目:

  姓 名:

  學 號:班 級:專 業(yè):

  指導老師:

  畢業(yè)實習報告 張 宇 0818132 08181 物流管理 劉海東 管理工程系

  二〇**年五月

  前言

  作為馬上畢業(yè)的大學生,我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經(jīng)驗,為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備,我選擇了本專業(yè)相關(guān)的公司進行實習,有幸在德邦物流股份有限公司實習,通過這次實習我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,了解了社會需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運作模式。

  1實習內(nèi)容

  德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月,截止20xx年5月,德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點1300余家,員工27000多人,自有運輸車輛3200余臺,貨臺總面積超過50萬平方米,日吞吐貨量近3萬噸,服務網(wǎng)絡遍及國內(nèi)550多個城市和地區(qū),覆蓋全國90%的經(jīng)濟中心和人口。公司位于石家莊市建設(shè)大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道,西鄰京廣鐵路和107國道,占據(jù)省會新火車站的核心區(qū)域,與華北五金機電城相輔相成,地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

  我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職進貨。進貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經(jīng)銷供應商的清場;商品調(diào)撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據(jù)管理。

  進貨的關(guān)鍵控制點為送貨車輛排隊等候,經(jīng)收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域,大門應及時關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;應按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應拒收,由供應商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。

  進貨目標的計畫分析:

 。1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;

 。2)盡可能準確預測送貨車到達時程;

 。3)配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題;

 。4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;

 。5)預先計畫臨時存放位置。

  卸貨使用設(shè)施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。

  貨品的編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品,一目了然減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號,可以防止重復訂購相同的對象,且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行,對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性,如先進先出;利用編號代碼來表示各種貨品,可防止公司機密外泄。

  貨品編號的方法:流水號編號法、數(shù)字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數(shù)字編號法、暗示編號法。

  之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。

  其功用:可作貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類,可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說是增進作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;可作為貨品編號的依據(jù)。

  貨品分類的原則:分類應按照統(tǒng)一之標準,自大分類至小分類依同一原理區(qū)分,以合乎邏輯;分類必須根據(jù)企業(yè)本身的需要,來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開,逐次細分,方能層次分明;分類應明確而相互排斥,當一產(chǎn)品已歸于某類,絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性,分類系統(tǒng)應能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別,使所有物料均能清楚歸類;分類應有不變性,即貨品一經(jīng)確定其類別后,便不可任意變更,以免造成混亂;分類應有伸縮性,以便隨時可增列新貨品或新產(chǎn)品;分類必須確切實用,絕不可流于空想。

  貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類,如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類,如貨品送往之目的地別,顧客別等。

  然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準:采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據(jù);采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國家品質(zhì)標準。

  貨品驗收的方法有兩種:

  (1)在品質(zhì)檢驗方面,包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;

 。2)數(shù)量的點收方面,除核對貨品號碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長短、大小和輕重。

  在實習中,我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內(nèi)的貨物配送,所以在此詳細說明石家莊市的物流情況。

  近年來,石家莊現(xiàn)代流通領(lǐng)域的改革不斷深化,對外開放逐步擴大,載體設(shè)施日趨完善,整體基礎(chǔ)條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市,石家莊市是河北省政治、經(jīng)濟、文化中心,依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢,燕晉咽喉”之稱,是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經(jīng)調(diào)查分析,各種運輸工具現(xiàn)狀如下:

  公路運輸發(fā)展現(xiàn)狀:石家莊市公路運輸四通八達,京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內(nèi)縱橫交錯,地方道路基本實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路,形成了以國省干線公路為骨架,地方道路為支脈,縱橫交錯、四通八達的公路交通網(wǎng)絡。

  鐵路運輸設(shè)施:石家莊市是我國北方重要的客貨中轉(zhuǎn)達中心,有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此,朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。

  倉儲設(shè)施:石家莊市倉儲設(shè)施占地6000余畝,80%在三環(huán)以內(nèi),倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外,2/3的倉庫設(shè)施為商業(yè)用途,主要有中儲物流,內(nèi)陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運市場倉庫設(shè)施。

  通過各種資料的調(diào)查分析研究,可以發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個特點:

 。1)政策引導明顯,逐步實現(xiàn)了傳統(tǒng)貨運經(jīng)營模式向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。石家莊市的大多數(shù)運輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高,采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè),如中儲物流,逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應,向現(xiàn)代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發(fā)展。

 。2)現(xiàn)代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場,站場建設(shè)迅猛發(fā)展,先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業(yè)有限公司蔬菜既農(nóng)副產(chǎn)品倉儲配送中心。

  (3)物流樞紐基本形成,服務功能定位明顯。一是依托新華集貿(mào)中心和南三條小商品市場,建立了南三條貨運市場,提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農(nóng)副產(chǎn)品及蔬菜批發(fā)市場,建立了東簡良農(nóng)副產(chǎn)品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè),建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng),建立了華明貨運信息服務園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

  2問題與解決建議

  通過對資料的分析研究和同事們的幫助,我認為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題:

  (1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門,與社會經(jīng)濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,石家莊市還沒有建立那種由市政府領(lǐng)導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機構(gòu),缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計。

 。2)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務等各經(jīng)營領(lǐng)域,各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務內(nèi)容僅停留在倉儲、運輸、搬運上,整體經(jīng)營方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務,第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務功能不高。

 。3)物流人才匱乏,信息化和專業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒有專門的物流研究機構(gòu),在物流科學技術(shù)及理論研究上不深,難以適應石家莊物流園區(qū)國際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

  通過這幾天對資料的分析和對物流園內(nèi)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對加快發(fā)展石家莊現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點建議:

  (1)盡快制定石家莊市運輸服務業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強對物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場發(fā)展。

 。2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議石家莊市對物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

  (3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應能力。鼓勵大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務從生產(chǎn)中分離出來,鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應商。

  (4)加強物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認識,實施人才開發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)石家莊市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對物流人才多樣化的需求。

  在這次實習中,我還對自己的人際交往上有了新的認識。

  首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應絕對擯棄不平等的關(guān)系,存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學會真誠待人,到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常?梢詫巿(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓,“忍一時,風平浪靜;退一步,海闊天空”這話不無道理。

  3實習總結(jié)

  通過這次實習,我明白一個道理:“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中,我學到了許多書本上學不明白的知識道理,并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會,此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  在實習期里,公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導和藹可親的氣度,享受到了同事同仇敵愾的豪氣,也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多,領(lǐng)導和同事教會了我很多知識,這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路,在此,謝謝你們!同時,也感謝學校能對我的細心培養(yǎng),此次實習將會是我人生的轉(zhuǎn)折點,感謝學校和老師!

見習實習報告 篇4

  在江漢商報實習了四十天,實習結(jié)束以后,感覺自己的應該學習的東西還有很多,對于新聞寫作的探索與學習并沒有結(jié)束。在江漢商報這個平臺,我感到這四十天的收獲很多,學習到了很多東西。

  一、走在街頭上也要留心

  這一個多月的時間里,我大部分時間都是騎著單車上下班,有很多次我在路上會遇見有人沿街賣手機、藥物或者其他物品的情況,后來在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn),這些人大部分都是形形色色騙子。

  7月16日上午,我在沙隆達廣場附近逛街時看到有人在向路人兜售一種“虎皮狗”,樣貌很特別,像是小貓、小老虎,圍在旁邊關(guān)注的人很多。我也比較喜歡小狗,于是留意看了一下,但當時我并沒有太多想法,只是隨便看看就走了。走了沒多遠,我又覺得有必要回去再看看,于是我折返回去。

  那個人還在,他看我走了又回來,就說可以給我打折,我也沒有在意;氐綄嬍椅矣X得這個可以寫成一個趣聞,于是隨便在網(wǎng)上查詢,之后發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡上有很多揭露信息,說這種狗是染色而成。在我的實習老師的幫助下,我到寵物市場和寵物醫(yī)院詢問,得知這種狗確實是偽造的狗種。最后,因為沒有照片,這篇新聞并沒有見報,但是從這件事我知道,發(fā)現(xiàn)新聞要對新鮮事有一個敏感和思考。

  還有一次我在某個路口看到有人在賣一種稱治療風濕的藥物,這個人首先稱自己是某個藥廠的推銷員,因為藥物下個月要在各大藥店上架,現(xiàn)在先期贈藥。但是他們卻遲遲拿藥不送,而是一直演講一樣的介紹藥和療效等等,由于這樣的情況我之前也見過,于是我在那個路口多停留了一會兒。他們不斷用各種實驗來向群眾宣揚他們產(chǎn)品的效果,讓我覺得很疑惑的是,他們把藥品涂在打火機上之后,打火機開始漏氣起火,我感覺這就像是似乎是一個危險物品一樣,但是群眾卻認為這對治療風濕一定有效。

  20多分鐘以后,他們開始以試真心為借口收錢,每瓶20元。我趕到報社后在網(wǎng)上查詢該品牌藥品,該品牌藥品沒有商標確實有問題,但是我當時忘記索取藥品包裝。這篇新聞沒有能夠做出來,但是我從中得到一個教訓,就是做事要周密;當時我要是索取了藥品包裝再到各大藥店去咨詢,一定會得出權(quán)威的結(jié)果。

  二、去新聞現(xiàn)場要迅速

  我有幸跑過一個在大多實習生很少跑的現(xiàn)場新聞,7月29日早上,我睡意朦朧中接到指導老師的電話,電話里他說接到讀者熱線在九龍淵附近有一件事,具體事件是什么并不明確,但是有很多人在圍觀。

  當時還在床上賴床的我,馬上爬起來,穿上衣服跑出去。由于出門急,我根本就忘記了洗臉;為了盡快趕到我飛快地騎著自行車,在出事地點的附近并沒有停車的地方,于是我把車隨便停在廣場上的一個地方。

  等我趕到現(xiàn)場,看到是有人在護城河里發(fā)現(xiàn)一具男尸,我馬上對尸體進行了一番觀察?此勒叩拇┲,體貌特征,估計死者的大概年齡。之后我就向在場的圍觀者詢問情況,有一個熱心的陳女士說是她和朋友們在晨練時發(fā)現(xiàn)尸體的,于是我向他了解了當時的大致情況。之后,我又向剛剛檢查完的法醫(yī)和一直在維持秩序的警察了解了一些情況,20分鐘以后,殯儀館的工作人員趕來要將這具尸體抬走。

  這時我看到報社另外一名記者也來到現(xiàn)場,由于殯儀館的人員正在將尸體進行裝袋,所以他沒有時間對尸體進行詳細的查看。這個時候又恰好下起了大雨,圍觀的人全部散開,這對于他采訪的難度可想而知。最后,這篇報道由另外一位比我還要早到的記者寫好,但是其中也有我寫的內(nèi)容。這篇新聞的報道,讓我感覺到了時間對于新聞采寫的重要。

  在27日晚上,荊州的一場大風讓開發(fā)區(qū)沙岑路躍進村路段宿津線、宿三線兩條10千伏高壓供電線路19根電桿被“腰斬”。28日上午,我的指導老師接到新聞熱線,于是帶我去開發(fā)區(qū)采訪。

  為了趕時間,我們并沒有選擇等車,而是直接打的士。趕到現(xiàn)場時,電力搶修工作剛剛開始,通過采訪很快了解到關(guān)于這方面的一些情況。后來趕到的記者沒能在時間上占到優(yōu)勢,電力搶修的負責人又相對比較忙碌。

  那一天,我和老師又在附近采訪了關(guān)于強風災害的一些其他的情況,雖然最后只有電力搶修的稿件見報,但是這一次的采訪經(jīng)歷對我來說卻是難得的,在一天的時間里采訪那么多的人,寫那么多的稿件,對我的能力是一種很直接的鍛煉。這一次的采訪,我再一次感受到了時間對于跑新聞的重要。

  三、“意外收獲”也要采

  我大多數(shù)時間和攝影記者出去采訪比較多,我和一個姓馮的攝影老師出去的次數(shù)最多,每一次出去采訪,馮老師全部是步行。對于攝影記者,步行有利于拍攝到更多的鏡頭。

  8月4日下午,我和馮老師一起去采訪一個送水工,在路上的一家圖書館門口,馮老師停下來,然后帶我一起進去。他看到了圖書館內(nèi)擺放了許多有關(guān)于的奧運的書籍,于是在征得圖書館管理員同意以后,拍攝許多圖片。后來其中的一個圖片在8月6日見報。

  而后在路上我們又看到一個被扭曲了的電話亭,電話亭的兩個話筒被人為的綁在一起,破壞很嚴重。他也拍攝了幾個照片,后來沒有見報。那一天對那個送水工的采訪也很成功,并沒有因為拍攝那兩組照片而耽擱。這一點讓我知道,新聞采訪時,“意外收獲”也是要采的。

  8月19日下午,我和另一位攝影記者蘇老師去采訪電線桿制造廠的工人,但是由于種種原因沒能成功。在回報社的路上,我們看到路邊修車的工人師傅工作很辛苦,在蘇老師的建議下,我們對那位師傅進行采訪。20分鐘左右,采訪完畢,稿件在8月21日的報紙上見報。就是因為在路上看到的情況進行采訪,才使我們那一天的采訪沒有白走一趟。

  這件事也是讓切身體會到“意外收獲”的重要,在保證影響正常的采訪任務的情況下,不能放棄對一些臨時發(fā)現(xiàn)的新聞的采寫。

  四、眼光要犀利,采訪要到位

  8月6日,我去采訪一個拉車賣蜂窩煤的人,在蜂窩煤批發(fā)的地方,我找到頭發(fā)花白一個年紀很大的老師傅。

  簡單的聊過之后,我發(fā)現(xiàn)我所能從他身上得到的信息并不夠組成我的這篇新聞,于是我提出跟隨他一起走到他賣出一份煤為止。老師傅很和善,笑呵呵的答應我,并且一邊走一邊向我介紹自家的情況。

  走了一陣之后,老師傅終于等到了自己的生意,有一個人要求他將一百塊蜂窩煤挑上四樓。老師傅在送煤時的每個動作我都仔細觀察,遇到對我稿件有利的細節(jié)我就記錄在采訪本上,等到老師傅送完這份煤離開以后,我所有的材料都已經(jīng)足夠?qū)戇@一篇報道了。比起之前只看到老師傅一面來說,我有了更多有說服力的材料和細節(jié),更能打動人,讓人物的形象更加豐滿。

  后來這一篇新聞稿寫出來之后,我對比自己寫的與此類似的報道,因為有了那些細節(jié)和內(nèi)容,這一篇比其他的稿件更令我滿意。而這讓我明確認識到,在新聞采訪中細節(jié)的是至關(guān)重要的,而對于采訪對象的采訪也要到位,以免出現(xiàn)信息不足或者信息和細節(jié)遺漏的情況。

  五、實習的綜合感受

  在這四十天的實習里,我感覺自己對于新聞的采、寫兩個方面都有很大的提高,但是依然存在著多方面的不足。

  首先,對于一個采訪任務,不管是何種任務,即便是難以完成的任務,我也不會再像從前那樣手足無措了。對于采訪任務的多方位思考,采訪問題的設(shè)置,采訪中與采訪對象的交談等方面,我都有了更多體會和提高。

  其次,我在新聞稿件的寫作方面也有了很大的提升,在江漢商報實習的過程中,報社記者的寫作技巧也是我學習的一個重點。記者們對于標題的擬定,引題、副題的應用,導語的設(shè)計,正文的寫作都有起獨到的地方。四十天的學習使我在這些方面也有所提高。比如:我8月6日寫的稿件題目《“賣炭翁”:烈日下一聲響亮的叫賣》被編輯改成《“賣炭翁”:烈日下的“拼命三郎”》,8月7日寫的《碼頭搬運工:“披風”下的“大俠”》被改成《碼頭搬運工:忙碌的“披風大俠”》,8月26日寫的《汽車維修工:車底下就是工作的“車間”》沒有改動。在報社里的這段時間,我對于新聞標題的處理上有了很大的提高,導語和正文的寫作我也一樣有了很大的提高。

  而在對于很多材料的整理等方面,我依舊存在很大的不足。我自身的提高也僅僅是相對于從前的提高,所以我感覺自己有更多的路要走,有更多的事情要做,一定要繼續(xù)努力,堅持更好地學習、更好地做下去。

見習實習報告 篇5

  一周的獨立帶班主任的生活讓我學到了很多,尚老師去學習了,班里的工作我就得頂起來?梢哉f這段時間我很累,不僅是身體的累,還有心理的累,通過這一周我對我們班也有了新的了解。

  七年級六班存在最大的問題就是學生太活躍,上課下課都太積極了,也就是通常意義上的亂鬧,鬧得太厲害而且不怕老師。許多老師都不愿意或者說不敢在這個班上課,不愿意在我們班盯自習。這個班的學生都很聰明,稍微聽聽就學得會,可問題就在于他們不學。

  上課時課堂太亂,有時他們的聲音壓過老師的聲音,老師這時候說話都聽不到,這時候老師們通常罵他們一頓,這堂課才能上下去,不過也只能管一節(jié)課,下節(jié)課照常,沒辦法老師們就得再說他們一頓。這樣很煩,學生煩老師也煩。

  面對班里存在的這些問題,我也聽了許多老師的意見,一些老師覺得的可能是管理不是很好,不是很恰當。要尋找一種更有效的管理方法。我認為學生最主要的是學習,因此要把與學習相關(guān)的問題來重點處理,而不是不分到底是什么錯誤,都同樣處理。比如說:當學生擾亂課堂秩序時,這是最大的錯誤,因此要嚴厲處理而不是不予理睬;當學生因為內(nèi)務或衛(wèi)生扣了分了,也不必要打他們,因為這些錯誤是可以原諒的,也不是什么大錯。要讓學生改掉壞毛病,老師首先要讓學生們知道,什么是大錯什么是小錯,犯了什么樣的錯要有什么樣的懲罰。當然這就需要班主任以身作則,賞罰恰當,我想學生的那些壞毛病會慢慢改掉的。

  這些天我也接觸了一些學生,我發(fā)現(xiàn)有那么多學生有著不幸的生活。班上開朗漂亮可愛的一個女孩,一次她生病了我問到她家里有什么人,她說就媽媽和爺爺,當時她眼里含著淚,也許是因為胃疼,也許是因為想到了自己的不幸,其實她沒有看到我的眼里也含著淚啊。還有一個很聰明可愛的.男孩,他不愿意上學,可是家里人卻沒人敢說他,只有他舅舅敢說他,原因是他父親去世了,找了個繼父。父母覺得虧欠他總是慣著他。不幸的家庭,導致孩子們有著奇怪不同的想法,而且有著對生活的偏見,也就不足為怪了。因此我認為,他們需要愛,需要來自社會的愛,面對他們最好的辦法就是感化,用我們的愛和關(guān)切去為他們療傷,去撫平他們那受傷的心靈。

  一個班級如果是一個充滿愛心,制度健全,賞罰明確的大家庭,那么這個大家庭一定會越來越好,這樣的班級才會充滿陽光與快樂!

見習實習報告 篇6

  學生實習(見習)手冊

  院系(專業(yè)): 商學院

  學 號: 20124212054

  姓 名: 陳超揚

  實習地點: 廣東盛豐

  實習時間: 20xx.7

  商學院(系)編制

  20xx ——20xx 學年

  實習報告

  實習時間:2**.7.1——20xx.8.10

  實習地點:廣東省佛山市南海區(qū)黃岐建設(shè)大道豐和園物流

  實習崗位:中轉(zhuǎn)部

  一、實習主要內(nèi)容

  20xx年7月1號上午10點,按照學校以及盛豐物流的要求,我們一行八個人抵達了盛豐物流華南區(qū)域總部暨廣東盛豐物流公司。下午我們參觀了廣東盛豐公司,以及受到了錢副總的召見,相互了解了一些情況。隨后我們便回到安排好的宿舍安頓。第二日上午,我們各自挑選適合的工作崗位,便開始正式的實習生活。具體的實習內(nèi)容分為以下幾部分:

  1、了解物流行業(yè)的具體情況(前景、機遇、挑戰(zhàn));

  2、具體了解廣東盛豐物流的企業(yè)情況、經(jīng)營狀況、管理機制、物流信息系統(tǒng)的操作流程;

  3、掌握中轉(zhuǎn)部崗位職責,做好崗位調(diào)度工作;

  4、了解廣東盛豐的現(xiàn)場管理、現(xiàn)場調(diào)度、以及司機的派車工作

  5、學習盛豐物流的優(yōu)勢長處,發(fā)現(xiàn)企業(yè)的不足之處,將理論聯(lián)系實際,為企業(yè)創(chuàng)造利益。

  二、實習的收獲和體會

  在本次為期40天的實習中,我得到的收獲或者稱為體會最深的是,理論與具體實踐的巨大差別。以前在學校里學到的東西感覺高大上,但是具體到企業(yè)的實際操作中,一切都好像是按照設(shè)計好的來執(zhí)行,只要熟悉電腦,熟知公司業(yè)務就能輕松上崗。但轉(zhuǎn)念一想我們上大學作為一名物流專業(yè)的高等知識人才,其未來的職業(yè)發(fā)展方向都是在企業(yè)的管理層。這就需要我們具備一定的專業(yè)知識素養(yǎng)才能夠勝任管理層的工作。除了這一大點之外,還有一些收獲與體會,下面我將分成幾點論述。

 。ㄒ唬⿵V東盛豐物流的企業(yè)架構(gòu)

  在工作的第二日我基本摸清盛豐的企業(yè)架構(gòu),起運部主任有向我們稍微的講解了一下,但是由于企業(yè)不久前才請人幫忙重新整理企業(yè)架構(gòu),所以廣東盛豐正

  面臨內(nèi)部的整頓劃分,基本上可以分為,起運部、中轉(zhuǎn)部、到達部。并且在這些部分還有比較細的分工。比如說起運部還有單證組,中轉(zhuǎn)部有中轉(zhuǎn)客服部,到達有配送部等部門分工。在這些部門中我是在中轉(zhuǎn)部,這也是廣州盛豐少有有盈利的部門,用錢總的一句話說就是“能給自己付了工資,還能給我們這些管理層的人付了工資”。當然,一個企業(yè)的部門職能結(jié)構(gòu)不是我們一兩句話能夠評價的,這是符合企業(yè)具體情況做出了決策。在這一方面,我認為廣州盛豐在這次轉(zhuǎn)型當中做得還是比較及時的,從部門劃分上來看也是非常合理的能夠?qū)ζ髽I(yè)起到很好的促進作用。但是,我在盛豐這一個多月也感受到這個制度在廣州盛豐的弊端,就是信息的流暢性、共享性得不到保障。經(jīng)常出現(xiàn)信息的斷層,比說我有一批貨到達需要中轉(zhuǎn),但是貨物出現(xiàn)問題。雖然在系統(tǒng)上申報了異常,但是中轉(zhuǎn)部還要反復確認這批貨是出了什么問題,還要向起運站詢問情況。

  (二)廣東盛豐的運營情況

  在實習的這40天以來,我有一點很驚訝的是廣東盛豐的盈利情況,在我們還沒到廣州之前,我以為在這個繁華的都市,物流商流這么發(fā)達的地方,做物流這一行業(yè),至少盈利是很客觀的。但是我在盛豐拿到的數(shù)據(jù)讓我非常震驚。具體的讓我們來看一下數(shù)據(jù):

  廣州 1-6月經(jīng)營利潤虧損247萬(含財政補貼),主要虧損后勤管銷費139萬,場地租金108萬,。各部門具體虧損情況如下:

  1、托運部:1-6月總收入為1758萬,直接成本1460萬,間接成本110萬,毛利額為188萬,毛利率為10.67%,其中承擔人工成本(裝卸工工資)79萬,部門管銷費144萬,經(jīng)營虧損35萬。

  2、配送車隊:1-6月總收入為388萬,直接成本197萬,間接成本122萬,毛利額為69萬,毛利率為:17.9%,其中承擔部門管銷費用65萬,經(jīng)營贏利4萬。

  3、中轉(zhuǎn)部:1-6月總收入為227萬,直接成本194萬,毛利額為33萬,其中承擔部門管銷費用7.9萬,經(jīng)營贏利25.1萬

  4、到達部:1-6月總收入為99萬,直接成本86萬,間接成本16萬,毛利額為-3萬,本其中承擔部門管銷費用24萬,經(jīng)營虧損-27萬。( 含貨損貨差)。

  四大經(jīng)營生產(chǎn)部門1-6月總計虧損32.9萬(托運-35+配送4萬+中轉(zhuǎn)25.1

  萬+到達部-27萬),此部分虧損由財務補貼(45萬)消化掉。、

  通過這些數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),廣州盛豐在這半年來出現(xiàn)了一定的虧損。其中主要是后勤管理,這我可以理解,因為盛豐包吃住,宿舍又有空調(diào),對我們來說實際上是非常大的福利。但,托運部和到達部出現(xiàn)了一定虧損,這在我看來是不太合理的。這個問題也讓我思考了很久,但后來經(jīng)過東方老師的指點,我突然頓悟。其實盛豐是有相應的規(guī)章制度的,而且它的操作流程也相對合理的,會出現(xiàn)這么大的虧損是應為物流行業(yè)的崗位流動性太大。就拿廣東盛豐來說,我在實習的這40天來,單證組就辭職了3個人,達到客服走了2個。人走總是要重新招人的,由于緊迫性較強盛豐招聘也是你想來就能來的企業(yè)。在這么大的流動性下,新員工沒能很快的融入盛豐,相應的規(guī)章制度,操作流程也是要有很長的時間去熟悉。難免在工作中會出現(xiàn)失誤,虧損也就相應而來。

 。ㄈ┪锪餍袠I(yè)的分工

  其實,要是放在我去實習之前看到這個標題“物流行業(yè)的分工”,我真的會一個頭兩個大,但在實習之后我聽錢總用十個字很簡單的回答了這個問題,我才開始有了清晰的了解——“男人干的事和女人干的事”,錢總指的“男人干的事”是具體到物流的操作流程,如何對這些流程進行優(yōu)化,對流程的執(zhí)行力度,這些都是要男生來執(zhí)行。這些概念籠統(tǒng)的來講很范。什么是操作流程,指很多方面,現(xiàn)場的調(diào)度、物流信息系統(tǒng)的優(yōu)化等,這都是其中的一部分,再次就不做詳細的闡述。而女生干的事就是指客服的標準。大家都明白,要提升顧客的回頭率就是要提高對客戶服務的標準,不僅從起運要做起,到最后到達也要有相對應的客服體系,因此在盛豐就有起運客服,到達客服、中轉(zhuǎn)客服。所謂女人干的事就是要提升這些服務標準。這個是我來廣州體會到的最有趣的一點。

  (四)工作崗位

  我是在中轉(zhuǎn)部頂崗,之前還以為能夠進行輪崗,但在一個崗位呆久了就不想再調(diào)來調(diào)去,這也是一種歸屬的心態(tài)吧。中轉(zhuǎn)部主任是陳亮明,在這個三大部門中唯一有盈利的中轉(zhuǎn)部里就只有他一個人在工作。在這個部門的工作很辛苦,也是很有操作性的一個崗位,所以在這個部門遲遲招不到新人的原因就是因為這個需要處理好與下線的關(guān)系,不單單是企業(yè)內(nèi)部的事務。我的工作是替主任做一些臺賬,還有處理一些系統(tǒng)的問題,和下線打打電話通知他們過來拉貨。所做的是

  比較簡單的一部分。另外那些需要和下線實質(zhì)性溝通的事務還是要主任自己來做。我在這個崗位也認識到了很多盛豐物流的下線,像什么廣州(順達)權(quán)智物流,廣桂貨運公司、駿達物流、珠海景程物流、廣勝物流、長寧物流等,都是廣州盛豐合作較好的幾家下線物流。另外,在這個崗位,我也有幸能跟質(zhì)檢組的梁家營出去廣州其他物流園“賣貨”,這個所謂的賣貨是指,我們需要中轉(zhuǎn)下線的貨,但是因為同一下線的貨今天太少,下線不愿開車過來接貨,而這批貨又客戶又著急要,或者在盛豐壓了又些天,需要趕緊轉(zhuǎn)出去的。公司要親自派車送到下線那邊。我跟車去到廣州市白云區(qū)嘉忠物流園,這里有很多小物流,也能夠看大中國物流業(yè)的小、散、亂。但這不是我能夠解決的問題。我能親眼看到這些,比我從書上學到的更加清楚。

 。ㄎ澹⿲嵙暱偨Y(jié)會議

  在實習的最后一天我們8個人在盛豐辦公室與錢副總和人事部經(jīng)理坐下來一起聊聊這40天的收獲和體會。其實,在這一刻我是有點舍不得這里的,畢竟呆久了一點,還是和這里的同事有了一定的感情。暫且拋開這個不講。說說我們開會的內(nèi)容。我們8個人輪流跟錢總他們講述了自己在各自的工作崗位所感所得。我記得最深刻的是增康烽同學提出的廣州盛豐的成本比例是有哪些部分構(gòu)成的這些問題。當然在我們從書本上學到的物流成本的構(gòu)成,無非就是哪些固定成本和一些流動資產(chǎn)等。但我們想了解的是一些比較巨細的東西。錢總在講到車輛費用的時候我們也大概能能知道這些明細包括司機工資、油費、路橋費、折舊等。但是,我們看到盛豐有進口斯卡尼亞這種重型甩掛拖頭。聽說這樣的車油耗較低,能節(jié)省較多成本。但錢總跟我分享一點的是“開什么車看什么樣的司機”,意思就是說再不好的車給那些好司機照樣還是能給你節(jié)省很多成本。從這個問題上我們就可以衍生出企業(yè)的管理問題。也是培養(yǎng)企業(yè)員工是否具有較強的“主人翁”意識的管理手段。所以在隨后我提到了企業(yè)文化上,我是在以前做寒暑期兼職時有個別企業(yè)會舉辦一些文娛活動來豐富企業(yè)生活,這也有助于拉近員工與企業(yè)的距離,員工與員工的距離。只有員工把工作當成是在為自己工作,在工作中能夠得到快樂,那么他才能全心全意的投入到這份工作當中。

見習實習報告 篇7

  一、媒介

  生產(chǎn)練習是土木工程專業(yè)講授籌劃中必不可少的實踐講授環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中,我以技能員的身份深入到構(gòu)筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為練習場合,在項目部技能室主任的引導下,參加工程施工事變,順遂完成了六周的練習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下精良底子。

  二、工程表面

  工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程

  工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗

  建立單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開辟有限公司

  監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司計劃單位:北京華咨工程計劃有限公司

  施工單位:中鐵建立團體有限公司第三十四項目部

  籌劃開工日期:20xx年X月X日

  籌劃竣工日期:20xx年X月X日

  本工程為一個群體工程,共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總構(gòu)筑面積63000.2m2.此中5#樓構(gòu)筑面積為9932.0m2,8#樓構(gòu)筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構(gòu)成,主樓地下二層為人防層,地下一層為裝備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層,地下一層至地上二層為會所;構(gòu)筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子,主體布局為框架布局。6#樓構(gòu)筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;構(gòu)筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子,主體布局為全現(xiàn)澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構(gòu)筑面積為443.6m2,地上二層,主體布局為框架布局。12#地下車庫構(gòu)筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道收支口、人防收支口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,底子布局情勢為筏板底子,主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季候,根據(jù)北京市防洪指揮部公布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

  三、練習內(nèi)容

  3.1、認識工程施工管理、技能治來由于練習時間較短,僅參加了施工進程的具體操縱,現(xiàn)作扼要概述如下:

  3.1.1 項目技能認真人認真落實技能崗亭責任制和技能交底制,每道工序前必須舉行技能交底并填寫“技能交底記錄”。

  3.1.2 項目司理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份具體的“施工日記”。“施工日記”的內(nèi)容包羅以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場認真人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據(jù)的作業(yè)要領(lǐng)或哪個技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的題目等。

  3.1.3 工程施工進程中,由工程室認真現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機器利用和施工寂靜等事變,并生存相干記錄。工程司理認真每周主持召開工程例會,總結(jié)上周的工程進度環(huán)境,找出工程實際盼望同籌劃之間的差距,擺設(shè)本周的事變。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀態(tài),并對下一步的質(zhì)量管理提出發(fā)起和要求。

  3.1.4 在施工進程中,實行自檢、互檢、交代檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相干工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復查、查驗合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工,再次驗收合格后方可舉行下道工序。項目通過創(chuàng)建聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼灌溉申請。

  3.1.5 施工進程中的計劃變動,由各專業(yè)工程師認真,按本質(zhì)量籌劃“條約變動管理”部分的規(guī)定,及時轉(zhuǎn)到達各業(yè)務口及相干施工隊。

  3.1.6 砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗員認真取樣,送公司試驗室舉行試驗,合格后出具相應的試驗陳訴。產(chǎn)物試驗合格后方可發(fā)放。

  3.1.7 潛伏工程項目質(zhì)檢員查抄合格后,由專業(yè)工程師填寫潛伏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上具名后,方可繼承施工。

  3.1.8由技能室體例月進度籌劃,工程司理認真將月進度籌劃分析細化到每周每天,實舉措態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

  3.2、施工技能的具體操縱

  3.2.1 編寫施工技能交底、參加技能交底集會會議技能交底是每一個分項/分部工程開工的條件,也是貫徹始終的技能引導,直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)緊張。因此,我作為技能員在編寫完交底后必須交技能室主任檢察通過,方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底,在此進程中,我大量查找資料,受益菲淺。

  編寫《樓板管道洞封堵》技能交底時,重要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量題目后的處理懲罰,這一部分內(nèi)容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不精密,極宜產(chǎn)生漏水等征象,因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環(huán)境,重要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采取木膠板),模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫精密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,末了拆模養(yǎng)護。

  對付特別環(huán)境,如樓板配筋擋住管道通過,必要熔斷鋼筋,技能處理懲罰時剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采取搭接焊,焊接采取反面焊,焊接長度5d,厥后操縱步伐與一樣平常環(huán)境雷同。而《地下車庫基坑回填》技能交底的編寫重要運用了《土力學》的知識,比如查驗回填土的質(zhì)量,采取環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可得當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”征象,包管底子的承載本領(lǐng)以及沉降度。

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