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物流專業(yè)見習(xí)報告

時間:2020-11-28 09:07:48 其他報告 我要投稿

物流專業(yè)見習(xí)報告范文

  一、 研究動機

物流專業(yè)見習(xí)報告范文

  經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程都有了一定的理論基礎(chǔ)和認(rèn)識,通過實習(xí)將這些理論與實際操作結(jié)合,有感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。

  二、 研究目的

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意

  見.

  三、公司簡介

  1、基本情況。

  安徽豐原物流有限公司(簡稱;豐原物流)是安徽豐原集團全資子公司,成立于2002年1月,注冊資金為1000萬人民幣。坐落在蚌埠市禹會區(qū)吳灣路中段,前身為蚌埠市西貨場,與蚌埠市國家糧食二庫相鄰。豐原物流以公路運輸、鐵路貨運為主體,兼顧發(fā)展經(jīng)營貿(mào)易、信息化服務(wù)等商貿(mào)業(yè)務(wù)。

  公司占地約101.9畝,內(nèi)有4條總長2148米的鐵路專用線(其中1條為化學(xué)危險品專用線,3條為普通貨物專用線),日運輸發(fā)運能力達(dá)到50000噸左右,是華東地區(qū)大型自備鐵路專用線貨場之一。

  2、主要設(shè)施。

  貨場內(nèi)建有與鐵路相配套的100噸位軌道衡1臺、80噸位汽車衡2臺、8/32噸龍門吊2臺,和約15000平米的車輛停靠區(qū)及堆放120節(jié)車皮物資的高低貨位、輕鋼大棚。

  3、運輸車輛。

  公司擁有15噸酒精車20輛、10噸平板車80輛、12噸全封閉廂型貨車10輛,10噸和20噸自卸車合計164輛,總計車輛274臺(總噸位2272噸),日運輸能力達(dá)到10000噸。另有5噸裝載機和3噸裝載機各一臺。擁有2個聯(lián)盟型車隊,另可調(diào)動車輛近百輛。

  4、倉庫類型

  總儲量為近3萬噸的鋼板筒倉9個,高度約為22米,另有自制高度為15米,儲量為5千噸的鋼質(zhì)小筒倉2個,該11個筒倉建筑結(jié)構(gòu)合理,地理位置分別在貨場內(nèi)鐵路線東西方向,擁有超長度大型自動進(jìn)倉運輸機,進(jìn)倉方便、快捷。筒倉防汛、防潮性能好。有11個出倉口,便于商品裝卸。

  另有2600平方米的雙層倉庫1棟,6個進(jìn)出口,也具有防汛、防潮性能,進(jìn)出貨物方便、快捷。

  5、倉儲系統(tǒng)服務(wù)。

  存貨及時控制,有效的貨卡登記制度,可以隨時了解庫存數(shù)量,避免商品長時間儲存后發(fā)霉、變質(zhì)。隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報,定時觀察倉庫條件,確保倉庫內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  6、信息系統(tǒng)服務(wù)。

  1)物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析貨物物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。根據(jù)客戶指令要求,對不同品種的貨物做出清查后進(jìn)庫或即時運出。

  2)運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對貨物的噸位,確保客戶的利益,過磅的.噸位數(shù)精確到小數(shù)點后3位,并在電腦中用ERP做永久記錄,方便客戶隨時查閱。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù),與鐵路部門加強聯(lián)系,輸入車皮號后,可使提前到來的客戶隨時查閱其貨物已到達(dá)的地點,和到達(dá)本貨場的準(zhǔn)確時間。

  7、作業(yè)流程。

  1)進(jìn)倉;根據(jù)客戶的要求,客戶提前一天將《入倉通知單》交與或傳真我方確認(rèn),我方在收貨時根據(jù)《入倉通知單》上面的內(nèi)容逐項核對,并根據(jù)鐵路軌道衡核實噸位無誤后,貨物到達(dá)6小時內(nèi)制檔記賬進(jìn)倉。并將《進(jìn)倉單》傳回客戶。

  2)出倉;客戶提前一天將《提貨通知單》傳給我方,寫明出貨的噸位、品種,我方在《提貨通知單》上簽字,完畢后6小時內(nèi)制檔記賬出倉,并將《提貨通知單》傳回客戶。

  3)運輸;由倉庫通知車隊后,駕駛員先到貨運室登記車號,然后到調(diào)度室備案并簽票到達(dá)的地點后前往倉庫出料口等待裝貨。裝貨完畢后過磅,數(shù)據(jù)記入物流ERP系統(tǒng),并將調(diào)度室簽票的出門聯(lián)交于門衛(wèi),方可出門。

  四、研究結(jié)論

  企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,倉庫儲存量大、作業(yè)場地寬敞。但是員工過多,人數(shù)龐大,嚴(yán)重影響了企業(yè)效益:倉庫類型單一,管理費用居高不下。

  另外,企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以準(zhǔn)確的將商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程及業(yè)務(wù)合同記錄其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,許多環(huán)節(jié)仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)操作和信息傳遞。應(yīng)該盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理。

  五、建議

  1、貨物運輸程序過于復(fù)雜,雖然可以有效的避免一些失誤和噸位的錯漏,但復(fù)雜的程序會使運輸時間增加,影響企業(yè)良好的形象,。

  2、倉庫模式過于單一,使得客戶較少,建議增加各類倉庫,既可以擴大客戶群,又可以把多余崗位人數(shù)安排新的崗位,還可以增加企業(yè)收入和增強企業(yè)在地區(qū)物流行業(yè)的影響力。

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