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養(yǎng)護(hù)二工區(qū)安全生產(chǎn)年終總結(jié)報(bào)告

時(shí)間:2021-04-03 18:08:24 其他報(bào)告 我要投稿

養(yǎng)護(hù)二工區(qū)安全生產(chǎn)年終總結(jié)報(bào)告范文

  篇一:養(yǎng)護(hù)二工區(qū)20xx年安全生產(chǎn)年終總結(jié)報(bào)告

  20xx年春節(jié)后不久發(fā)生的晉濟(jì)高速巖后隧道“3.1”特大道路交通事故讓人記憶猶新,如強(qiáng)心針影響著我工區(qū)的安全生產(chǎn)。

養(yǎng)護(hù)二工區(qū)安全生產(chǎn)年終總結(jié)報(bào)告范文

  我們制定了各崗位人員安全職責(zé),與每個人都簽訂了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書,后來又與路況調(diào)查各路段負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任書。要求所有相關(guān)負(fù)責(zé)人在工作期間必須保證在崗并保持移動電話24小時(shí)暢通,重要情況隨時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)班子高效溝通。

  領(lǐng)導(dǎo)班子不時(shí)檢查全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的執(zhí)行,安全管理體系運(yùn)行、隱患排查治理工作制度的制定和執(zhí)行,以及信息報(bào)送等情況,認(rèn)真查找人、車、物的不安全因素、機(jī)電設(shè)備的不安全狀態(tài)和安全管理工作的缺陷,將事故預(yù)防的關(guān)口前移。

  責(zé)成巡查人員與外雇工程承包單位負(fù)責(zé)人、保潔承包單位負(fù)責(zé)人,以及其他外雇養(yǎng)護(hù)作業(yè)負(fù)責(zé)人長期保持高效溝通,要求上路作業(yè)人員必須橘黃色反光標(biāo)志服規(guī)范著裝等,更要求我工區(qū)自身搶修隊(duì)小修保養(yǎng)人員,必須嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》有關(guān)要求布設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)、擺設(shè)作業(yè)安全標(biāo)志牌等。

  8月中旬太古高速的交通事故暴露出了全省高速公路日常養(yǎng)護(hù)和施工作業(yè)現(xiàn)場普遍存在安全管理漏洞,從事公路維修養(yǎng)護(hù)的單位要設(shè)置專人對作業(yè)時(shí)間段里的安全標(biāo)志和設(shè)施進(jìn)行維護(hù)管理,發(fā)現(xiàn)缺損、歪斜等要及時(shí)修復(fù)?硬坌扪a(bǔ)等小型養(yǎng)護(hù)維修工程,若不能當(dāng)天完成,需過夜時(shí),必須按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》10.6.1條規(guī)定,布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。我工區(qū)8月x日、18日、29日三次例會的重點(diǎn)均是養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的安全。

  8月份值得一提的還有我工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)不定期路況調(diào)查,查看了汾河特大橋尾中鐵三局施工對我們高速公路的影響,當(dāng)場鄭重通知了相關(guān)負(fù)責(zé)人整改。一是由于人為因素導(dǎo)致橋墩受力不均衡,產(chǎn)生剪力;二是淤漿聚集,有影響路基穩(wěn)定的可能;三是邊溝淤泥雜物等聚集,導(dǎo)致排水不暢,影響路基穩(wěn)定。

  按建管處“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動方案,從8月上旬開始分三個階段進(jìn)行,高速公路工程養(yǎng)護(hù)施工作為重點(diǎn)內(nèi)容,我工區(qū)絲毫不敢懈怠,如今到年終,我們沒有這方面的案例。

  9月x日下午我工區(qū)按上級要求參加了建管處組織的“質(zhì)量月”活動長達(dá)兩個多小時(shí)的專題培訓(xùn)。10月x日上午,我工區(qū)各崗位全體人員集中統(tǒng)一組織本年度“質(zhì)量月”養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識考試,之后我們通過網(wǎng)絡(luò)廣泛搜集同類養(yǎng)護(hù)知識競賽試題、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程題庫等,提升自身專業(yè)水平。內(nèi)容重點(diǎn)均是安全生產(chǎn)。

  汾河特大橋左幅K81+607處橋梁伸縮縫斷裂的情況引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,認(rèn)真查閱圖紙,特別聯(lián)系各方??從9月x日占用行車道,外雇維修,嚴(yán)格按

  規(guī)范布置作業(yè)控制區(qū),擺放安全墩、各類施工標(biāo)志牌等,保證安全,經(jīng)過規(guī)范的養(yǎng)生,到9月x日開放交通。

  老龍山隧道(左洞)內(nèi)橫向嚴(yán)重裂縫,10月x日開槽填料處理,嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通安全布控,當(dāng)天順利完成,沒有出現(xiàn)意外。

  接司乘人員反映,我養(yǎng)護(hù)二工區(qū)轄區(qū)靜游隧道左洞進(jìn)口處K84+450路面坑槽容易導(dǎo)致跳車,此處坑槽修補(bǔ)過多次,11月x日~9日,我們用剛筋混凝土填補(bǔ)處理完成,在保證了作業(yè)安全的同時(shí)保證了質(zhì)量。

  20xx年以來感覺我們因應(yīng)上級各類工作檢查事先都完全不知道,“四不兩直”的督查方式是實(shí)現(xiàn)工作規(guī)范常態(tài)化的有效舉措,特別是安全生產(chǎn)領(lǐng)域。

  國家20xx年最新的從12月x日起正式施行的安全生產(chǎn)法受到了特別關(guān)注,20xx年舊版安全生產(chǎn)法總則第一條:“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,制定本法。”20xx年新版改為:“為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展,制定本法!

  12月x日田主任主持全員例會,主要集體學(xué)習(xí)討論此類安全生產(chǎn)文件精神與要求等,我們對安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識與思考。結(jié)合現(xiàn)實(shí),我們養(yǎng)護(hù)用品及作業(yè)安全標(biāo)志牌不足的客觀問題將著力解決,重要的還是主觀上必須克服僥幸心理,好多事故就是因麻痹大意而起。強(qiáng)調(diào)搶修隊(duì)在開放交通條件下一定采取必要措施保證作業(yè)安全,機(jī)務(wù)材料辦保證眼下冬季機(jī)械除雪各方面的安全管理外,特別要求辦公室對新進(jìn)人員(包括廚房新進(jìn)人員)制定相關(guān)制度,進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)教育。

  “天時(shí)人事日相催,冬至陽生春又來”,夏季防汛搶險(xiǎn),冬季除雪防滑??如今20xx又一年,我養(yǎng)護(hù)二工區(qū)掛牌成立四年來全無各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故,強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的保障,提高安全生產(chǎn)管理的制度化水平,尤為重要。我們將始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)高效管理常態(tài)化,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。

  20xx年x月

  第二篇:年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)報(bào)告

  一、工程概況

  贛崇高速AP1標(biāo)起訖樁號為K446+450~K470+300,路線全長23.75km,中標(biāo)價(jià)為255966744元(含暫定金),路線途經(jīng)南康市、上猶縣,本標(biāo)段包括2個互通(唐江互通、上猶東互通),含大橋6座,隧道2座。設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度100KM/H,路基寬度26米,路面采用瀝青砼面層,中上面層均為SBS改性瀝青。主要工程量為:級配碎石底基層118785M3 ,水穩(wěn)基層170218 M3,瀝青面層133191 M3 。

  二、工程進(jìn)度情況

  1-3月項(xiàng)目部駐地建設(shè)抓緊完成,3月初項(xiàng)目部遷入駐地辦公,各項(xiàng)工作步入正軌。

  3-6月繼續(xù)完成駐地后期建設(shè)、綠化工作,料場、破碎機(jī)、水穩(wěn)拌和站建設(shè)順利進(jìn)行。6月初已完成料場大部分場地硬化及破碎生產(chǎn)線、水穩(wěn)拌和設(shè)備的安裝、調(diào)試。

  6-9月項(xiàng)目部進(jìn)一步完成細(xì)集料工棚搭設(shè),存料區(qū)擋隔墻與場地建設(shè)順利完成;積極落實(shí)片石供應(yīng)及級配碎石料破碎施工,至9月初已完成碎石料加工13萬余方。

  9-11月9月x日順利鋪筑級配碎石底基層試驗(yàn)段,10月x日完成水穩(wěn)下基層試驗(yàn)段鋪筑。至11月底,已完成底基層鋪筑3.8 km,水穩(wěn)下基層半幅鋪筑2.5km.

  三、安全生產(chǎn)工作開展情況

  贛崇AP1標(biāo)在20xx年全年安全生產(chǎn)工作根據(jù)工程進(jìn)度情況實(shí)時(shí)加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全防護(hù),設(shè)置各類安全標(biāo)志標(biāo)牌與安全生產(chǎn)宣傳橫幅。

  項(xiàng)目部積極落實(shí)“五個一”安全生產(chǎn)管理制度,堅(jiān)持每月召開安全宣貫會議1-2次;組織安全生產(chǎn)崗位培訓(xùn)教育與安全生產(chǎn)事故警示教育1-2次;安全員每天認(rèn)真記錄安全施工日志并裝訂成冊,對發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)督促改正,消除隱患;安全小組每月中下旬組織安全生產(chǎn)大檢查,排查安全隱患并要求施工班組及時(shí)整改落實(shí)到位;每月末對安全生產(chǎn)進(jìn)行月度總結(jié),并形成書面材料存檔。

  在安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的`領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員積極宣傳與落實(shí)安全管理措施的執(zhí)行,20xx年全年安全生產(chǎn)情況良好,未出現(xiàn)任何安全生產(chǎn)事故,一線作業(yè)人員均按章操作,共同構(gòu)建了安全和諧的工程建設(shè)環(huán)境。

  四、安全生產(chǎn)年工作開展情況

  項(xiàng)目部積極落實(shí)交通部、省交通運(yùn)輸廳、路橋局及項(xiàng)目辦有關(guān)安全生產(chǎn)年的文件通知精神,制定了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月及“平安工地”建設(shè)活動實(shí)施方案,并在20xx年x月集中開展了以下活動:

  (一)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  為了保證安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月及“平安工地”建設(shè)活動順利進(jìn)行,加強(qiáng)活動組織領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)本合同段項(xiàng)目活動順利開展,

  成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組  長:黃善華

  副組長:胡國生、羅小堂

  成  員:唐曉峰、胡友平、鐘光華、劉質(zhì)彪、劉軍、王先平、黃明進(jìn)、胡永紅、林衛(wèi)衛(wèi)、郭榕、沈剛、胡武圣

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,胡國生兼任辦公室主任

  (二)制定與宣傳實(shí)施方案

  根據(jù)項(xiàng)目辦的有關(guān)實(shí)施方案,結(jié)合我標(biāo)段的實(shí)際建設(shè)情況,我們制定較為詳細(xì)的實(shí)施方案。方案中明確了以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持以人為本的安全發(fā)展理念,以建設(shè)工地現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化制度落實(shí),并通過施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化,實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量,創(chuàng)建“零事故、零違章”的安全目標(biāo)。

  我標(biāo)段積極宣傳安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月及“平安工地”建設(shè)活動,通過組織召開動員宣傳會議,將實(shí)施方案宣到每個施工班組,形成良好的活動開展氛圍。

  (三)活動開展情況

  自20xx年x月份以來,先后開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查、安全宣傳咨詢?nèi)、消防?yīng)急演練及安全隱患排查與整改活動。

  在安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動方面,由安全副經(jīng)理胡國生帶領(lǐng)的檢查小組深入到駐地、拌和站及各個施工現(xiàn)場,就拌和站安全生產(chǎn)、路面底基層、基層施工進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,并圍繞所發(fā)現(xiàn)的安全問題監(jiān)督整改到位。

  在消防應(yīng)急演練方面,我們制定了周密的演練方案并按期舉行現(xiàn)場演練,起到了預(yù)期的效果,讓現(xiàn)場人員學(xué)會了準(zhǔn)確判斷火災(zāi)隱患,檢驗(yàn)崗位工人掌握本崗位災(zāi)害狀態(tài)下安全處置能力及重點(diǎn)對策、掌握初期火災(zāi)的滅火及消防設(shè)備的使用,掌握火災(zāi)發(fā)生時(shí)逃生、報(bào)警的正確方法,提高應(yīng)對突發(fā)火災(zāi)的自護(hù)自救能力、保障職工的生命安全。

  在安全隱患排查方面,我標(biāo)段積極組織安全小組經(jīng)常性進(jìn)行隱患排查工作,對施工建設(shè)中人、機(jī)、環(huán)境等影響安全生產(chǎn)的隱患因素進(jìn)行排查,對安全隱患進(jìn)行整改控制,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  (四)“平安工地”建設(shè)成果展現(xiàn)

  20xx年是我標(biāo)段“平安工地”建設(shè)活動實(shí)施的第一年,也是創(chuàng)建示范階段。在本階段實(shí)施過程中,通過各類活動的開展,“平安工地” 取得了初步成果,實(shí)現(xiàn)事故零報(bào)告、人員零傷亡,有效地夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,推進(jìn)了行業(yè)安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

  在樹立典型,創(chuàng)建示范過程中,平安工地建設(shè)工作小組始終以安全措施執(zhí)行到位、安全防護(hù)準(zhǔn)備到位、安安隱患整改到位、安全教育宣傳到位的標(biāo)準(zhǔn),對各個工區(qū)、各個施工班組進(jìn)行考查評比,確認(rèn)創(chuàng)建試驗(yàn)路段(樁號K451+440-K451+940)為平安示范工區(qū),并樹立了以謝海生為組長的機(jī)械設(shè)備班組為典型示范班組,達(dá)到以優(yōu)秀作表率,以示范促平安的效果。

  (五)小結(jié)

  通過實(shí)施安全生產(chǎn)月及“平安工地”建設(shè)活動,并持續(xù)落實(shí)“平安工地”建設(shè)各項(xiàng)工作,“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念已深入到每位參建人員的心中,安全生產(chǎn)年開展情況順利,安全生產(chǎn)在嚴(yán)峻形勢下健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)本年度項(xiàng)目建設(shè)“零違章、零事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

  五、20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

  (一)持續(xù)開展“平安工地”建設(shè)

  在今后的工程安全管理中,我們將繼續(xù)強(qiáng)化落實(shí)平安工地建設(shè)活動,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行“五個一”制度,加強(qiáng)專職安全員的日常監(jiān)督與巡查工作,經(jīng)常組織安全生產(chǎn)大檢查與隱患排查工作。采取“五個不”(一線工人進(jìn)場不登記不上崗、一線工人不簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀不上崗、一線工人不領(lǐng)取勞保防護(hù)用品不上崗、一線工人不進(jìn)行“三級教育”不上崗、一線工人不接受必要的技術(shù)交底不上崗)與“一校、一會”相結(jié)合,認(rèn)真做好一線工人用工登記和培訓(xùn)教育工作

  在翌年的“平安工地”建設(shè)中,我標(biāo)段將積極實(shí)施“五個到位”原則:即組織領(lǐng)導(dǎo)到位、宣傳教育到位、檢查整改到位、制度建設(shè)到位、現(xiàn)場預(yù)防到位,爭創(chuàng)平安示范工地。

  (二)加大安全生產(chǎn)費(fèi)用投入,確保施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施的落實(shí)到位,保障工程與人員的安全,同時(shí)做好安全生產(chǎn)費(fèi)用的登

  記、現(xiàn)場核驗(yàn)與計(jì)量工作。

  (三)切實(shí)嚴(yán)查違規(guī)違章操作,加大處罰的執(zhí)行力度,對影響施工的安全生產(chǎn)隱患問題徹底排查。堅(jiān)持排查一個就要消除一個,違規(guī)一次就要處罰一次。

  江西省公路橋梁工程局

  贛崇高速公路AP1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

  20xx年x月二十八日

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